Pierw przeczytałem artykuł na wikipedii i chciałem sie coś jeszcze dowiedzieć z filmiku a tu prawie kalka 1:1 artykułu z wiki, szkoda.
@th3h4b1t5 күн бұрын
Gdybys nie czytal albo popracowal nad czytaniem i robieniem bezsensownych pauz i intonacji to sluchaloby sie lepiej. A tak to brzmi jak glos z nawigacji, ktory mowi, ale jakos dziwnie
@igorkedzia85057 күн бұрын
Jaki jest tytuł tej piosenki która rozpoczyna się od 9 minuty i 40 sekund a kończy 12 minut i 20 sekund?
@czesawagorska46147 күн бұрын
Szkoda tych ludzi 😞
@Robert-f6t4x9 күн бұрын
Palenie zabiło dużo więcej ludzi niż 120:)
@Rzadowy_Tupolev1549 күн бұрын
1. Skoro jesteśmy już przy temacie pożaru na pokładzie to nie można pominąć katastrofy Air Canada 797 z 2 czerwca 1983 roku. Podczas lotu z Dallas do Toronto na wysokości ok. 10km "wywaliły" bezpieczniki od motoru spłuczki w DC-9. Jak się okazało, prawdopodobnie doszło do jego awarii, wskutek czego z toalety do kabiny przedostawał się dym, załoga kabinowa zgłosiła ogień, a piloci zaczęli podejście do lądowania na lotnisku w Cincinnati. Lądowanie było bardzo trudne ponieważ ogień uszkodził wiele bardzo ważnych systemów jak np. system trymowania (zablokowanie trymera/steru wysokości na utrzymaniu poziomu lotu 10000 metrów) przez co samolot opornie reagował na ruchy wolantem oraz załoga utraciła informacje o np. kursie. Ostatecznie piloci wylądowali maszyną, ale po 90 sekund od lądowaniu przez samolot przeszła kula ognia, która spowodowała śmierć 23 z 46 osób. Prawdopodobną (bo nie do końca udało się udowodnić) przyczyną była przetarta izolacja przewodów pod podłogą toalety. 2. Pasażer, który prawdopodobnie wyrzucił papierosa do toalety powinien zostać nagrodzony Nagrodą Darwina 😂
@czesawagorska46149 күн бұрын
Nigdy nie latałam i nie chcę latac nawet jak bym miala to zadarmo
@RandomSilesian10 күн бұрын
Zrób film o locie Vasp 375
@wiktorgonet480810 күн бұрын
Jeszcze dodam, że tekst jawi się jako zlepek kolejnych zdań o identycznej intonacji, z których każde kończy się na tym samym tonie i przedłużonej samogłosce. Te zdania nie łączą się w akapity. Trudno tego sluchać, bo nikt tak nie möwi.
@wiktorgonet480810 күн бұрын
Intonacja każdego zdania ma identyczny, nienaturalny przebieg. Do tego końcówka każdego zdania jest wymówiona na tonie opadającym, z wydłużoną samogloską Całość jest potwornie monotonna i nienaturalna.Ja tego nie mogę słuchać. Proszę autora, żeby skonsultował intonację z jakimś specjalistą i sprawę naprawił. Przecież nikt w ten sposób nie möwi!!!
@PoszukiwanyAlkoholik77710 күн бұрын
To BYLA wolnosc!!!!! Pallo sie gdzie sie chcialo
@PLANE-09-n8e11 күн бұрын
WoW lubię to😊
@Majro93212 күн бұрын
Gówno prawda nie zginęli przez papierosa vo wcześniej można było palić a i teraz nie robi to by samolot spadł
@noneapulla12 күн бұрын
Nie bylo wtedy masek tlenowych dla pasazerow?
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Cześć. Niestety nie pamiętam już gdzie, ale natknąłem się na informacje, że kapitan prawdopodobnie celowo nie wypuścił masek tlenowych w kabinie pasażerskiej, aby nie podsycać ognia. Pozdrawiam! :)
@wojtek58513 күн бұрын
silnik nie ważył 500kg jak mówisz tylko okolice 4000kg.
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Przepraszam za pomyłkę.
@Jolanta-d3x13 күн бұрын
Nie mówię tego oglądać do końca bo wypierdzielajace jest to że w kiblu się pali dym dusi a zadna stuardesa nie qasi dwie załoqi i wszyscy czekają aż rozpierdzieli samolot
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Niestety tak było w tym przypadku. Na szczęście w dzisiejszych czasach do takiego zdarzenia już by nie doszło dzięki procedurom bezpieczeństwa i nowocześniejsze mu wyposażaniu samolotów. Pozdrawiam!
@pawe968613 күн бұрын
Mógł do kibla wrzucić bez mózg a tak przypieczętował ował śmierć tyłu ludzi
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Zgadza się. Pozdrawiam
@rork77113 күн бұрын
Trzeba było wypadku żeby zakazać palenia fajek w samolotach... Tyle zasad bezpieczeństwa w samolotach, a nikt nie wpadł na pomysł że ogień w rękach pasażerów może być czymś niebezpiecznym...
@wodekkuczynski903814 күн бұрын
Najłatwiej zwalić wszystko na palenie, ale z czego był zrobiony kosz na śmieci, że jego spalenie spowodowało śmierć ponad 100 osób i co za gaśnice mieli w samolocie, że nie dali rady ugasić nimi kosza na śmieci. A poza tym: wy tu siedźta a my uciekniemy przed dymem. Załoga samolotu miała dużo więcej za uszami niż tylko papierosa.
@martibartolski12 күн бұрын
Możesz mieć rację. W śmietniku mogły być łatwopalne śmieci. Kiedyś robiłem jak mi się wydawało kontrolowany pożar z wodą przy sobie a i tak nie zdążyłem, pół wsi gasilo.
@robertosterey844314 күн бұрын
Komentarz dla zasięgów
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Dziękuje!
@robertosterey844315 күн бұрын
Ciekawy film
@Katastrofy-Lotnicze12 күн бұрын
Dzięki!
@BombelekYTB15 күн бұрын
Ja byłem kiedyś na "Hani" to był tak btw mój pierwszy lot samolotem
@dziku52815 күн бұрын
Spoko kanał
@Katastrofy-Lotnicze15 күн бұрын
Dzięki!
@mbnqpl15 күн бұрын
Moim zdaniem, zdecydowanie wina producenta oprogramowania i sprzętu. Wystarczyło wyliczać i podawać zarówno prognozowane jak i obecne zużycie paliwa bazując na danych z czujników i nawigacji.
@mbnqpl15 күн бұрын
Dobry materiał, tylko dłuższy release w kompresorze, bo choć brzmisz wyraźnie, to dość męcząco.
@Katastrofy-Lotnicze15 күн бұрын
Dziękuje za cenną uwagę! :)
@marekkuszynski404515 күн бұрын
Palenie zabija i to dosłownie. Bardziej pojebanego nałogu w życiu nie widziałem.
@Tadeusz-z6k16 күн бұрын
Wy Polacy tylko potraficie popierac masochism tylko kafastrofy , zabujstwato jest Wasza dewiza jak cos pozytywnego Was niema.
@michaelc.664116 күн бұрын
Rowniez jestem nowy na Twoim kanale. Super filmy, czekam na wiecej. Cudowny masz glos i super sie Ciebie slucha 😊👍
@Katastrofy-Lotnicze15 күн бұрын
Dzięki za miłe słowa! :)
@medureczek16 күн бұрын
Lol, półtorej minuty trzeba zmarnować, byś zaczął mówić na temat
@Katastrofy-Lotnicze15 күн бұрын
Jakiś wstęp musi być. Pozrdrawiam :)
@sagittario540515 күн бұрын
Straciłeś półtorej minuty życia, które mógłbyś wykorzystać na coś innego, to straszne. I jak będziesz żyć z takim marnotrawstwem czasu? Mógłbyś w tym czasie na przykład zarajać
@andrzejkonieczny170616 күн бұрын
Jestem czlowiekiem malej wiary ,ze kapitan zrobil wszystko. Zrobil wszysto , aby sie udusili, ale dymem. Wlaczyl wentylacje ? Nie nie otworzyl drzwi celem wentylacji😢. Jakos inne samoloty z otwarymi drzwiami, czy dziurą vwyladowaly
@james7777-tj6zd16 күн бұрын
Wydaje mi się, że podkręcając wentylację czy otwierając okna dostarczasz ogniowi dodatkowego paliwa. Kapitan chciał tego uniknąć. Można powiedzieć że w tym wypadku to była broń obosieczna.
@james7777-tj6zd16 күн бұрын
Lepiej ograniczać dostęp tlenu w takim wypadku
@m-r526317 күн бұрын
Ogólnie fajną robotę robisz, ale zdecydowanie za rzadko coś wrzucasz.
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Cześć. Przygotowanie materiału zajmuje dość dużą ilość czasu. Myślałem też o tym żeby wrzucać podsumowanie miesiąca z bieżącymi informacjami z branży lotnictwa. Może taka forma spodobałaby się widzom :)
@t.f.654217 күн бұрын
Szkoda, że zabrakło informacji o tym kiedy pojawił się nakaz instalowania w samolotach masek tlenowych, bo zakładam że pasażerowie zatruli się oparami i również zakładam, że nie było masek. Szkoda, że zostało to niedopowiedzenie :-\
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Cześć. Z tego co kojarzę to maski tlenowe w kabinie pasażerskiej Boeinga 707 były dostępne. Nie pamiętam już gdzie, ale natknąłem się na informacje, że kapitan celowo nie wypuścił masek, aby nie podsycać jeszcze bardziej pożaru. Niestety nie mogę ręczyć za tę informację gdyż jej źródło gdzieś mi umknęło. Ale może jest to dobry trop. Pozdrawiam! :)
@marlo150117 күн бұрын
Jak to często bywa w katastrofach albo wszystko się dzieje dla oszczędności albo z pośpiechu. Jakby wylądował w Chorwacji to jestem pewien, że kapitan by dostał baty od pracodawcy. No ale za to wyszło jeszcze gorzej xD Ale nie najgorzej.
@tojestemja17 күн бұрын
Straszne, zginąć przez taką głupotę...
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Niestety tak.
@eternalmind792917 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Dziękuje za tyle lajków :)
@james7777-tj6zd17 күн бұрын
Obejrzane. Polajkowane. Czekam na kolejny odcinek. 🎉
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Dzięki!
@jolaf864817 күн бұрын
Dziwne że gaśnicą nie zdołali zgasić małego kosza na śmieci.
@james7777-tj6zd17 күн бұрын
Ten kosz nie był taki mały. Pożar szybko postępował. Zanim odpalili gaśnice to już się pewnie pół kibla paliło.
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Cześć. Gdy obsługa weszła do toalety to dym wypełnił już połowę pomieszczenia. Zakładam, że nie wiedzieli dokładnie gdzie było źródło pożaru co utrudniało jego precyzyjne ugaszenie. Do tego widoczność była już bardzo ograniczona. Pozdrawiam! :)
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Warto jeszcze dodać, że po pewnym czasie palił się już nie tylko kosz ale i pozostałe plastikowe i drewniane elementy wyposażania toalety. Obsługa nie była ich w stanie ugasić.
@PiotrCWidnau17 күн бұрын
smierdziele sobie zapalili papieroska
@piotrgouszewicz707917 күн бұрын
Cześć. Jak zawsze świetna merytoryka i przygotowanie materiału ogromne dzięki😊 PS. Polecam Ciebie komu się tylko da,trzymam kciuki za Twój kanał. Powodzenia.
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Dziękuje za miłe słowa i za polecanie kanału. Taki widz to skarb :) Pozdrawiam!
@izabelazakrzewska-terlikow472817 күн бұрын
Palenie w zamknietej przestrzeni to pomyłka. Pamiętam jak strasznie śmierdziało kiedys w restauracjach, a co dopiero w samolocie...
@Katastrofy-Lotnicze16 күн бұрын
Też pamiętam te czasy :) Pozdrawiam
@movemelody116 күн бұрын
Nie tylko w restauracjach ale i w autobusach. W pokoju nauczycielskim wiejskiej szkoły na 11 nauczycieli tylko trzy osoby nie paliły, w tym ja. Uważam siebie za ofiarę przemysłu tytoniowego, bo przed cudzymi papierochami nie było ucieczki. Palono wszędzie bez liczenia się z cudzym zdrowiem. Chamstwo kwitło i żadne uwagi nie pomagały. Nienawidzę tych czasów.
@izabelazakrzewska-terlikow472816 күн бұрын
Ja tez wspominam te czasy z odrazą, na szczęście teraz jest inaczej
@barbaraagiewka463016 күн бұрын
No niestety nie jest,palacze nie powstrzymują się w miejscach gdzie jest zakaz palenia.
Odpowiedzą ci, że "od czegoś trzeba umrzeć". Z palaczami i z ruskimi szkoda dyskutować. Ten sam poziom myślenia.
@-z-e-u-s-17 күн бұрын
Lot na niskiej wysokości, z małą prędkością... Nie można było otworzyć okna w kokpicie żeby pozbyć się zadymienia ? A nawet drzwi w kabinie pasażerskiej, w tamtej sytuacji raczej nie mieli nic do stracenia
@gruszka-marek17 күн бұрын
Nie da się otworzyć dzwi w kabinie pasażerskiej w trakcie lotu. Ciśnienie w kabinie jest zbyt duże. Pozatym dopływ świeżego tlenu podsycił by pożar. Raczej trzeba by było odciąć tlen. Trochę paradoks w tej sytuacji.
@-z-e-u-s-17 күн бұрын
@gruszka-marek na wysokości 1000 metrów nie ma różnicy ciśnień a otwarcie okna w kokpicie mogło usunąć zadymienie i doprowadzić samolot do pasa
@pawelwyrwas18 күн бұрын
Papierosy powinny zostać zlikwidowane. To samo zło.
@movemelody116 күн бұрын
Popieram. Palacze zatruli mi kawał życia. Teraz przynajmniej trochę ich pogoniono, wcześniej przed tym chamstwem nie było ucieczki. Palili wszędzie, nawet w pokoju nauczycielskim. Nienawidzę chamów, a zwłaszcza byłego sąsiada z bloku i jego tępych synków z kolegami, którzy palili na korytarzu pod moimi drzwiami.
@KanałŻyciewKanadzieAnitaBeata18 күн бұрын
Pamietam czasy kiedy jeszcze mozna bylo palic w samolotach. Moj ostatni taki lot byl w grudniu 1997 r. z St. Petersburga do Frankfurtu z Lufthansa. Ostatnie trzy rzedy w klasie ekonomicznej byly dla palaczy. Smrod dymu papierosowego roznosil sie po calym samolocie. Widac, ze troche jednak liniom lotniczym zajelo czasu wprowadzic w zycie zakaz niepalenia na pokladach , bo opisywany tutaj wypadek wydarzyl sie w 1973 r. Pozar na pokladzie - to chyba najgorszy scenariusz w czasie lotu. Przezylam jakies 800 lotow w moim zyciu i tylko raz poczulam zapach spalenizny na pokladzie. Ale na szczescie okazalo sie, ze pochodzil on z przypalonej mikrofalowki w kuchni. Historia kapitana tego lotu - jak z filmu Final destination.
@gruszka-marek17 күн бұрын
wow, zazdroszczę liczby lotów. Musisz mieć niesamowite wspomnienia. Ja bym psychicznie nie dał rady lecieć w takich warunkach jak palenie by dalej było możliwe. Jeden rzucony niedopałek w niewłaściwe miejsce i pożar gwarantowany.
@beatapaolicchi404918 күн бұрын
Ojej żal jest mi pilota. Nie wiem czy się ośmieszę ale zapytam: czy istnieją piraci w powietrzu, no bo jak potężny cargo samolot wsiąka?. Mój pierwszy lot samolotem był e 1992 i wtedy można było palić. Piłam i paliłam cała drogę a leciałam do Stanów!!. Dziękuję za materiał.
@movemelody116 күн бұрын
Pokazałaś kulturę jak typowa Polka. Co tam, że innym przeszkadza i szkodzi, ważne że tobie było przyjemnie. Po co liczyć się z innymi ludźmi, jak można "legalnie" się nie liczyć.
@slav882014 күн бұрын
@@movemelody1Milcz, niedojdo życiowa.
@martibartolski12 күн бұрын
@@movemelody1ciekawe podejście. Jak jest dozwolone to można i tyle. Wszyscy wiedzieli, że w samolocie można palić więc świadomie wysiadali na pokład wiedząc, że to zjawisko ich spotka. Zatem większość nie miała nic przeciwko.
@The_Michal18 күн бұрын
Mam pytanie, czy zrobisz film o FedEx 705 ?
@Katastrofy-Lotnicze17 күн бұрын
Cześć. Jest to bardzo ciekawa historia, o której warto zrobić odcinek. Mam ją na swojej liście :) Pozdrawiam