Пікірлер
@_Mario_. 2 ай бұрын
Это в данной ситуации логично выбрать Китай. Дураков у на хватает пусть переплачивает.
@user-db9xr6rz2c 2 ай бұрын
Ролик о том как на машину наклеили наклейку...
@antistatic4107 4 ай бұрын
Стекло на задней стенке кабины🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-yz4kq6rg4g 4 ай бұрын
Фильтр воздушный фильтр салона не найти на него.
@user-yz4kq6rg4g 4 ай бұрын
Здравствуйте. У меня есть такие автомобили. Надо сразу кабину утеплять. На всех машинах автономки сломались. Задний мост надо равнять схождение надо делать. Все жгуты внутри постоянно вода стоит надо переделывать. Седло вперед на 30 см двигать надо , а то дорогу не поймать. Масло в двигателе плохое залито сразу поменяли. На печке нужно датчик выводить , а то отопитель не правильно работает или холодно или жара.
@user-ik8gm8tx8o 3 ай бұрын
Добрый день, подскажите как вывести датчик чтобы климат работал корректно?
@user-ik8gm8tx8o 3 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста как вывести датчик температуры, чтобы климат работал корректно?
@user-ut5fj9ty2k 4 ай бұрын
Тоже хочу заняться перевозкой пустых полуприцепов. По соляре точно выгоднее чем груженые тамкать!😩
@TV-oi7dt 4 ай бұрын
Зря вы решили, это полное Г
@user-ys7wb2do5p 4 ай бұрын
С таким пробегом и нагрузкой Ваши обзоры ни о чем!
@EwGQ 4 ай бұрын
Ждем следующий выпуск!🎉
@quakemadrhyme 4 ай бұрын
8 минут, из фактуры - только цена тягача. очень информативно. всех очень сильно интересует экономика перевозки пустых прицепов. ведь именно этим занимаются перевозчики. держите в курсе!
@Cargonomica 4 ай бұрын
Не нравиться - не смотрите) ну или снимите свой, который понравится)
@vitalikkirillov1503 4 ай бұрын
@@Cargonomicaа чего так дерзко? Актуальную критику написал человек! Если Вам не нравится, не записывайте видио! Норм, понравилось?
@35...45 3 ай бұрын
Согласен, из информации только цена и всё 🤦♂️
@user-rx2hs5jr7q 4 ай бұрын
Коротко, с Файликами , в прочем как и с остальной китайчей имею дело с 2011г. так вот нулевый файлик с КМУ XCMC 8.5 тн 2023г получил новый 150км спидометр. проехав (эксплуатация - асфальт Комсомольск - Хабаровск - Владивосток - Иркутск, и так по кругу груз не более 5тн) 1.5 т.км. - рассыпались борта, на 8.5 т.км оборвало болты крепления верхнего рабочего мета ( скворечник - открытый, ), 10 ткм . при замене масла в КПП, мостах - стружка !!! т.е в ближайшем будущем ожидать ремонт КПП, а так же среднего и заднего мостов Холодный как будто в холодильнике едешь,.передние крестовины мажутся, на заднем кардане нет+ не мажется и подвесной подшипник ( хватает на 40-50т.км), на данное время 14т.км сгорел стартер, машина оглохла мороз -35 машину бросили Комсе на улице, , ждем стартер на заказ, Ховики и Шансики както по надежее будут, но не на много у них до 70-100 т.км и погнал записываться в постоянные клиенты в китайских магазах, Ситраки 6х4 вроде БЫ, как, пока ничего,. Сравниваю с Европой, Америкой Японией, Кореей и раша , Самые надежные тачки ТАТРА. МЭРС, КЕША , ХИНО, ФУСО ( по зап.ч. в магазины не обращались) ДАФ, Вольво, Ман, Ивеко 5-15% (затратная часть шопинга по з.ч), Корея, Китай 10-50%, % и только в заключении : раша-камаза, раша-урала ( тут прямо огонь, 50-150,200% рем. фонд съеден на месяцы вперед.!!! поэтому выбор за покупашкой.
@Cargonomica 4 ай бұрын
Ну ситуация по Китайцам звучит не вдохновляюще) Посмотрим, что будет у нас) Кстати наши клиенты достаточно часто жаловались на проблемы стиралка, особенно на проводку зимой или в дождь)
@user-ei6ip8ku7v 4 ай бұрын
@@Cargonomica, на стиралке лучше вообще не выезжать на магистраль! Жаль вашего водителя...
@user-ys7wb2do5p 4 ай бұрын
С таким пробегом и нагрузкой Ваши обзоры ни о чем!
@user-mx6rl8em6h 4 ай бұрын
Он вообще о чем?
@Cargonomica 4 ай бұрын
О серии роликов, которая выйдет в будущем
@user-tb5rv9ul9b 4 ай бұрын
Ролик ни о чем.
@Cargonomica 4 ай бұрын
О серии роликов)