3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@shahbandavudov9029 Ай бұрын
Не матерись олень. Дома лежал и смотрел и тут мат.
@VOIixiIOV 2 ай бұрын
Видео хорошее, конечно, только нафтк ьакой полторалитровый малыш нужен ...
@dimaric55 3 ай бұрын
А в место 91 без замены коробки какой можно поставить?
@Славян-б3т 4 ай бұрын
Купил новый 4а91, но гребенки под датчики колена и распреда совсем другие, ДВС сел на место как родной, но нет искры. Может кто про консультирует, кто сталкивался.
@Rolfichery28 4 ай бұрын
spasibo
@PavelAntropov-o3m 5 ай бұрын
Что за 4а91 на 10м????????!!!!!!!
@prostoy4010 5 ай бұрын
@@PavelAntropov-o3m это двигатель 1.5 литра,ставится с завода,маркировка 4а91
@ZloyDed3012 6 ай бұрын
Через пару дней полезу в двигатель и это видео мне пригодится как нельзя кстати 👍
@prostoy4010 6 ай бұрын
@@ZloyDed3012 рад помочь
@Кот-х6й9о 8 ай бұрын
Я поражаюсь как вы его засунули с сцеплением😮
@MEDIK_pm 8 ай бұрын
Какое знакомое место 😂
@prostoy4010 8 ай бұрын
Феосити
@user-kx5nh2wd1c 8 ай бұрын
Не могу найти этот ремикс песни, хм 🤔
@romanfomin5653 8 ай бұрын
Ролик по-моему сделан для недалеких людей . Вы посмотрите где расположены те дамбы в именно в горной местности и где расположена наша дамба в степи. Причем тут чиновники?
@ПетрМайоров-г3ы 9 ай бұрын
стоило бы оставить от жиги только агрегаты а кузов на металлолом ИМХО
@AG895-ri2dv 9 ай бұрын
Пришел по рекомендациям и не пожалел. Больше видео, хороших и разных!
@prostoy4010 9 ай бұрын
Благодарю
@gorillazforewer8984 9 ай бұрын
Капец, пацаны респект вам, бесстрашные просто, яйца стальные
@prostoy4010 9 ай бұрын
Спасибо
@Кот-х6й9о 9 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, как выпресовывал старые поршневые пальцы?
@prostoy4010 9 ай бұрын
У нас были перегреты поршня,пришлось ломать поршень и потом выпресовывать палец.И новые поршня с пальцами на горячую
@Кот-х6й9о 9 ай бұрын
@@prostoy4010 у как отцентровать сам шатун в поршне? Он же там люфт имеет. Можно же палец засунуть по поршню ровно, а когда шатун остынет он его может смещать. Спасибо за ответ)))
@Кот-х6й9о 9 ай бұрын
@@prostoy4010 я тоже собираюсь вытягивать двс и тоже механика. Думал попробывать достать не снимая коробки, и только у Вас увидел что это реально сделать
@prostoy4010 9 ай бұрын
@@Кот-х6й9о палец выставлял по опыту "на глаз" все ровно без проблем
@prostoy4010 9 ай бұрын
@@Кот-х6й9о немного только шкив коленвала цепляет лонжерон
@G.U.S.E.V 10 ай бұрын
Жду тебя в Керчи 🤝
@prostoy4010 10 ай бұрын
Ещё не добрался
@G.U.S.E.V 10 ай бұрын
Блин как же без меня 🤣
@СергейСергей-м6г 10 ай бұрын
Или сразу надо менять поршня с расточиными конавками под другие кольца?
@СергейСергей-м6г 10 ай бұрын
У меня на данный момент автомобиль новый с таким двигателем хпандер, подскажите какое масло он любит чтоб не кушал долгое время🙏
@prostoy4010 10 ай бұрын
На тот момент мы Лили мобил оно себя шикарно показало,но это было ещё до санкций,сейчас подделок много
@СергейСергей-м6г 10 ай бұрын
А какое лучше 0в20 ?
@prostoy4010 10 ай бұрын
Мы использовали 5w40 все работало отлично
@maxfrst9701 Жыл бұрын
подскажите ссылку на этот мануал по ремонту на русском как на видео
@prostoy4010 11 ай бұрын
К сожалению ремонт был очень давно,уже не найду у себя ссылку
@удав-к4и Жыл бұрын
Очень благодарен!
@prostoy4010 Жыл бұрын
Рад помочь
@tamerlanbarlas3230 Жыл бұрын
Мотор простой как трехколесный велосипед. Есть ньюансы с вкладышами, но самый большой гемор это наверное зазор клапанов, из-за этих грёбаных стаканов. В остальном для того, кто когда-то складывал мотор ВАЗовской классики, сей мотор просто не предоствит никакой сложности. Собирать мотор на заводских поршнях с кольцами, толищиной как волос , считаю неоправдонной тратой денег. Для себя решил заказать отливку поршней 75,5 мм, с кольцами от турбового Кольта и навсегда забыть проблему залегания колец. Да, это дорого, сейчас наверное около 45 тысяч за комплект кованых поршней. Но думаю, что это не такие большие деньги между обыкновенными и заказными поршнями. В остальном у этого мотора проблем , кроме как масложер в принципе и нет. Ничем он не лучше и точно не хуже, чем моторы других марок. А проблема жёра масла , вполне решаема.
@alexanderzakharin854 Жыл бұрын
А зачем нужен такой геморрой с отливкой поршней 0.50 на заказ? Это обычный слабенький атмосферный мотор, не турбо. Зачем ему ковка? В продаже есть прекрасные поршни Teikin в размерах 0.50 и STD. Также, отработан вопрос с кольцами - берутся поршни Teikin, канавки точатся под нормальные толстые европейские кольца и мотор собирается на этих кольцах. После этого хоть 10w60 в него можно лить и крутить его в отсечку, он ходит прекрасно без масложора.
@Муртузалимагомедов-э1з Жыл бұрын
Включать в верх тумблера переверни
@RenatFanirovich Жыл бұрын
какой город?
@tidiz88 Жыл бұрын
Прокладки из бумаги вырезать можно карандашом накидать контуры и вырезать к любой детали
@tidiz88 Жыл бұрын
Фиксатор резьбы в масле растворяется ... Проверено на гидравлической технике на поршнях силовых цилиндров
@alexandr2527 Жыл бұрын
Фу , какая неприятная лексика . Видно не все гладко с психикой у автора
@Кент-и2б Жыл бұрын
Сколько срок службы мотора, у меня 290 к, только немного масла подьедает если активно по трассе ездить.
@Kartmayn 6 ай бұрын
На этом моторе можно активно ездить ???
@Кент-и2б 6 ай бұрын
@@Kartmayn на 1.8 по трассе можно
@Kartmayn 6 ай бұрын
@@Кент-и2б на 1,8 и 2,0 где угодно можно
@Kartmayn 6 ай бұрын
@@Кент-и2б На 1,8 везде можно
@fuckspeed 4 ай бұрын
1.5 , машина декабрь 2011г.в,один раз в 44тыс.км по дороге на т.о3 к дилеру загорелась лампочка уровня масла на резком повороте,потом всегда следил,на 90тыс. по гарантии заменили маслосьемные колпачки,до замены жрал почти литр на тыщу,после в 2 раза меньше и на пробеге 253тыс застучал-развалился поршень и раздолбай свечку,я был 1 хозяин! р.s.на 155тыс пробило дыру в "надежнейшей"акпп😊
@Кент-и2б Жыл бұрын
Роптш имлрм ошьс
@АнтонКиреев-т9з Жыл бұрын
Подскажите момент затяжки распредвалов? В видео вы не сказали
@РебёнокинеФАР Жыл бұрын
Какой город??
@alexseybayan3457 Жыл бұрын
А можно вопрос а с гайцами проблем не было по поводу этой багги, просто хочется тоже собрать как у вас багги
@prostoy4010 Жыл бұрын
Та мы всего пару раз виделись,и никто не трогал
@alexseybayan3457 Жыл бұрын
@@prostoy4010 спасибо за ответ жалко новых видео нет интересно смотреть работу мастера
@alexseybayan3457 Жыл бұрын
А она с доками была или утилизированна?
@prostoy4010 Жыл бұрын
СпасибоДокументыбыли
@dimassskin Жыл бұрын
Вопрос по поводу сальников свечных колодцев. Я так понимаю они не съёмные. Как их поменять? И можно ссылочку или артикул на эти сальники, а то ни как найти не могу.
@prostoy4010 Жыл бұрын
Сальники только выпиливать и можно в любом автомагазин по размеру подобрать
@МаксМаксимов-у5и Жыл бұрын
Братишка подскажи что за стук у тебя на заведенную был у меня точно такой же думаю из за четвертого поршня
@prostoy4010 Жыл бұрын
У меня этот стук был пока масло полностью не прокачалось,и ещё немного оставался,но за пару дней клапана прибились и все отлично
@prostoy4010 Жыл бұрын
Ну у меня это точно не поршн,блок точечный поршня новые,просто суховатый запуск и клапана регулировал перекидывание стаканчиков с места на место с микромитром
@tor1663 Жыл бұрын
Братуха здорово подскажи головой сами занимались? притирали сами? Клапана новые или нет? Блок точили? под какие поршня? +0.5 или +1мм? Перепресовывали сами? На горячую? Поршня teikin или ориджинал? полукольца коленвала можно просто оценить состояние если износа нет и люфта получается можно оставить старые? Коренные вкладыши обязательно менять если видимого износа нет? Есть разница между новыми(коренными) и старыми не меряли?
@prostoy4010 Жыл бұрын
Клапана притирал сам,менял только прогоревшие клапан на новый ориг. Блок точили под 0.5 поршня,перепресовывал сам на горячую,головку шатуна прогревал до розового оттенка
@prostoy4010 Жыл бұрын
Поршня teikin,если полукольца в норме то можно оставлять.Ну а вкладыши я просто привык при ремонте ставить новые,но многие собирают на старых если износа нет
@prostoy4010 Жыл бұрын
На этих двигателях нет разницы во вкладышах,у них нет ремонтных размеров поэтому просто заказывались оригинальные
@wik-wu1vz Жыл бұрын
Странно,есть ремонтные вкладыши.сейчас собираю 4а90 с коленом и шатунами 4а91.Шатунные проточены в 0.25,а вот с продольным люфтом пока думаю,что делать.
@tor1663 Жыл бұрын
Кстати шлифовать обязательно если в допуске? Шлифовать и блок и голову или только блок? Я так понимаю движок в ручник доставали, кпп заранее снимали на яме?мкпп или акпп? И капот удаляли?
@prostoy4010 Жыл бұрын
Шлифовать нужно и блок и головку потому что алюминий за годы эксплуатации ведёт,но если все проверили и все в допуске то можно оставлять.Авто на механике,ни КПП ни капот не снимали
@tor1663 Жыл бұрын
И все-таки почему нельзя оставить старые болты если они в допуске ваше мнение интересно? Есть риск поломать? новые болты брали оригинал или нет?
@prostoy4010 Жыл бұрын
Они могут быть в допуске,но тем немение на них во время эксплуатации влияли температурные перепады,и при затяжке болты все равно немного деформирует.Тут больше опасения лопнуть болт во время затяжки из за которого придется снимать обратно ГБЦ и ставить новую прокладку потому что первую уже опрессовали и она уже негодна к повторной затяжке
@Vladimir-ks5sg5zk6u 2 жыл бұрын
Какой город?
@РебёнокинеФАР Жыл бұрын
В каком городе делаете ремонт ?
@maxoplov6633 2 жыл бұрын
Спасибо огромное .очень выручил.в интернете долго рылся и не понятное много .а у тебя все четко и без лишних слов
@alexseybayan3457 2 жыл бұрын
Простая багги для леса
@ВикторТрясцын-г6ч 2 жыл бұрын
Сильно этот движок отличается от двигателя 4а92? на mitsubishi ASX 2WD И ещё момент про верхнею крышку где колодца свечные, про сальники как их менять если они впаяны, следственно крышку под замену? Есть ролик по разбору там их вырезали и калхозили. Как сделал ты?
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Насчёт 92 двигателя не подскажу Сальники меняются методом вырезания,но в моем случае они оказались живыми
@VladmirGABDULLIN 2 жыл бұрын
Перерыл всю сеть - это единственное высококачесвтенное видео-руководство. Все видно и понятно, респект и благодарю!
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Вам спасибо
@alfabanner7351 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Вам спасибо
@АлександрСергеевич-щ6п 2 жыл бұрын
Поршневые
@АлександрСергеевич-щ6п 2 жыл бұрын
Вопрос , кольца обжимать надо ?
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Нет,кольца тоже ремонтные,главное зазоры в замках проверить
@igorarunov2371 2 жыл бұрын
тема вкладышей не раскрыта, ( как подобрать вкладыш по цвету ?
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Мы вкладыши просто оригинальные взяли,у оригинала только один артикул.Без цветов все одного размера.Машина уже пару десятков тысяч намотала и не каких проблем нет
@РодионКулинченко 3 жыл бұрын
Очень помогло вообще видео!Спасибо!
@prostoy4010 2 жыл бұрын
Рад помочь
@Юра-ъ8о3й 3 жыл бұрын
Все уже придумали до вас, лучший внедорожник из жигулей - это Нива .
@Aleksandr-E 3 жыл бұрын
Доброго времени суток Багги супер А почему не на базе переднего привода вы построили багги? Заранее спасибо
@БешеныйСкутерист Жыл бұрын
Можно было поставить с нивы раздатку и коробку и был бы передний привод но это + вложения
@Kulakiller 3 жыл бұрын
лайк колокольчик все тыкнул