4 сағат бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@kakunodatetutabi Күн бұрын
訂正です 1:50 第10回✕→第11回◯ です。
@hot185系ファン Күн бұрын
リクエストです 10月14日は鉄道の日ですよね もし動画主さんが鉄道の日を記念してどこか旅に出た動画はありますか？ もしくはファミリーマートとかで対象商品を買うとキーホルダーかついて来るイベントがやっていたのでそういうちょっとした動画とかカシオペアツアーがやっていたのでもしあれば動画にしてほしいです 長文失礼しました
@kakunodatetutabi Күн бұрын
残念なことに鉄道の日は1日中家に籠もって中央線の動画作ってました…キーホルダーなどの鉄道グッズ系はshortで出すのもいいかもしれませんね、前向きに検討します。
@hot185系ファン 19 сағат бұрын
もし動画のネタの提案ですがもし上げるなら日本最古の鉄道の東海道線全線完乗や日本最初の新幹線の東海道新幹線を全線完乗などの動画あげるついでにどこか旅行に行くのもいいかもしれませんね （最近の鉄旅実況者の方は金使いが荒い気がするので主さんも気をつけてください） もし主さんがお金と時間に余裕があればやってみてください 後半はおせっかいの部分がありましたがお許しください
@hot185系ファン Күн бұрын
運用初日にグリーン車乗った感想 乗ったのは真っ昼間ですが正直昼もあんだけいるのに朝にグリーン車運用はせず昼間の運用に充当するべきだと思いました 朝の中央線ラッシュは正直すごいですし、朝の運用に充当するとかえって混雑を生む原因となるので昼間の運用がいいと個人的に思いました
@kakunodatetutabi Күн бұрын
確かに無料期間中の朝ラッシュに充当はしないほうが良いかもしれませんね
@hot185系ファン 19 сағат бұрын
@@kakunodatetutabi もしグリーン車無料開放期間が終わって、JR東日本が通勤ラッシュ中の全ての編成をどうしても12両にしたいなら全車普通車にすればいいと思いました
@有料特急 Күн бұрын
空いてた新宿→東京で夕方に乗ってきました！ 8:28 特急や、他のグリーンよりもやや倒れにくくなっている印象です。シートピッチを狭くしても、後列への圧迫感を与えないための配慮ですね。
@kakunodatetutabi Күн бұрын
無料期間中じゃなくてもラッシュ時はグリーン車でも混みますからね
@はとだよ Күн бұрын
普通列車グリーン車との違いは料金と『自由席』か『指定席』の違いだけかな
@kakunodatetutabi Күн бұрын
あとはほぼ誤差みたいなとこですね
@かつ-y4v Күн бұрын
同じ日に東京から立川までグリーン 乗りました！
@hot185系ファン Күн бұрын
僕もグリーン車営業開始日に東京から立川間に乗りました すごく家族連れが多かったです 僕はグリーン車一緒に乗るお友達に立川で友達にドタキャンされ大変な一日でしたけど
@kakunodatetutabi Күн бұрын
あの混雑の中、東京から乗車されたとは…お疲れ様です
@hot185系ファン Күн бұрын
@@kakunodatetutabi 椅子取り合戦に勝利したので楽に移動できました
@kakunodatetutabi 2 күн бұрын
訂正です 3:09 E313系→E353系 お詫びして訂正いたします。
@Ninohe_Touhou 2 күн бұрын
3:09 E313系って何の間違いだろう？？
@kakunodatetutabi 2 күн бұрын
すみませんE353系です。 とんでもないミスを犯してしまった
@SK-jt5ye 2 күн бұрын
東海なのか東日本なのかって名前してる
@るきパル 2 күн бұрын
7:59 本来は自動回転なのですが無料期間中は特別車両ではなく普通車両の扱いなので自動では動きません。来年のダイヤ改正後は自動で動きますよ(多分)
@kakunodatetutabi 2 күн бұрын
そうなんですね、普通車期間中も回るものだと思ってました
@ハギラビ 2 күн бұрын
うぽです。早苗さん立ち絵変わって、より表情豊かになりましたね！
@kakunodatetutabi 2 күн бұрын
こっちの方が見栄えがいいので変えてみました！
@AKI-xy1lh 23 күн бұрын
この行程に似たこと友人とやったなー(￣∇￣)なおうちらは飯田線経由という一般人には引かれる事してます(^◇^;)
@kakunodatetutabi 21 күн бұрын
@@AKI-xy1lh 飯田線!?各駅停車６時間の旅お疲れ様です…
@209k市民 Ай бұрын
あいの風とやま鉄道は一万三千尺物語が走ってるからあんまり廃れてる感じがないのが不思議なんだよな
@kakunodatetutabi Ай бұрын
@@209k市民 あいの風ライナーもありますし、黒字経営なので地元民からしたらむしろ開業まえより良い環境なのでは？
@ON-tj3mt Ай бұрын
8月に最後の青春18きっぷの旅した時、茅野から諏訪神社の上社本宮と前宮を歩いて行った時は、地獄だった。
@kakunodatetutabi Ай бұрын
結構距離ありますからね〜
@渦潮なると Ай бұрын
偏りすぎて一般人にはオススメできない内容
@kakunodatetutabi Ай бұрын
ですよね笑
@Ninohe_Touhou Ай бұрын
諏訪ねぇ… 来週あたり行こうかなぁと思ったらちょうど有難い。
@kakunodatetutabi Ай бұрын
@@Ninohe_Touhou 工程の参考になれば幸いです！
@Ninohe_Touhou Ай бұрын
1:26 塩津ではなく、「四方津」ですかね
@kakunodatetutabi Ай бұрын
誤字です、大変申し訳ございません
@小鹿野雄一 Ай бұрын
夜行列車自体夢に過ぎない話が現実になったのはびっくり✋☺🚃 バスのドライバーら不足と環境保全をみればいい話ではないかッ✋🚃
@kakunodatetutabi Ай бұрын
@@小鹿野雄一 同感です！ぜひドライバー不足の解決に夜行列車を！
@小鹿野雄一 Ай бұрын
@@kakunodatetutabi 関越道及び軽井沢の事故や否定した新○局や夜行列車をないがしろにしたツケがとてつもなく大きいやろ✋🚃
@KkNagano143 2 ай бұрын
自分は塩尻を出てすぐの公園で撮影しておりました。
@kakunodatetutabi 2 ай бұрын
@@KkNagano143 もしかしたら車内から見かけていたかも!?
@にしめまんべつ 2 ай бұрын
所々音と合ってんのなんなんw
@でとえる 2 ай бұрын
日本海縦貫線を順調に行ってるなぁ 私もいなほは新潟から村上間でよく使ったなぁ
@kakunodatetutabi 2 ай бұрын
@@でとえる 交換実況コラボの際にいなほ使っていたこと覚えています！
@鉄クラ2 2 ай бұрын
この時代に夜行列車の復活は熱いですね！ これからも各地の夜行列車が臨時列車として復活していくことを期待しています
@kakunodatetutabi 2 ай бұрын
長期休みシーズンだけでも活気あふれる夜行列車の時代が来る事に期待！
@らんす-g3m 2 ай бұрын
しずかにあさやけがだいちをつつんでくいつもとかわらぬよあけ
@村上色摩さくら大好き 2 ай бұрын
初コメがみさんものってました
@kakunodatetutabi 2 ай бұрын
@@村上色摩さくら大好き がみさんの動画も視聴しました、流石に当日お会いはできませんでした
@AKI-xy1lh 2 ай бұрын
乗りたかった人(T . T)博麗神社のモデルの場所が白馬にあるのでそのアクセスにいいかも!(私は定期のあずさ南小谷行だろうな(^◇^;)
@kakunodatetutabi 2 ай бұрын
@@AKI-xy1lh まだ数回運転されるのでその際にぜひ！
@me-yagi 3 ай бұрын
うぽつです。 特急化されたとはいえ、「夜行列車」として運転されるのは嬉しいことですね。ムーンライトえちご(の特急ver.)はE257or185で運転出来るしやってほしいですねぇ。
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
@@me-yagi 東北方面も653や657でやってほしいです
@Be_NB 3 ай бұрын
僕はアルプスには乗れませんでしたが、次の日の185系の夜行列車に乗りました。次のアルプスの運転日には地元民の特権を使用して撮影したいと思います。
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
@@Be_NB そんな夜行列車運行されていたんですね、知りませんでした。
@Be_NB 3 ай бұрын
@@kakunodatetutabi ツアーです。片道乗るだけだと22000円で乗れました。
@NH19-cafein 3 ай бұрын
投稿早っ
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
爆速で編集しました笑
@TS-583 3 ай бұрын
アルペンルート、鉄道ファンとしては今年中に絶対行くべきスポットです！ というのも、今年の運行をもって立山にしかない乗り物である「トロリーバス(正式名称無軌条電車)」が消滅するためです 載って後悔はないですし、ラストイヤーということで様々な催しが行われる予定らしいです！
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
ついに日本からトロリーバスが消滅してしまうのですね…消える前にぜひ乗車したいです
@はやかわやおい 3 ай бұрын
トロリーバス関連だとメモリアルバックヤードツアーがおすすめ 関電トロリーバスが無くなる年のバックヤードツアーに参加したことあるけど乗り物好きなら一度は参加してほしいなと思ったし、今回はトロリーバスが日本から全廃するからなおさら絶対行かないとダメ
@такем 3 ай бұрын
1:05 の辺りで撮影してたんですけど多分自分映ってたかな？現地いたんですね！ グリーン乗車してましたがもしかしてどこかで遭遇してた可能性微レ存
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
新宿にいらっしゃったのですね！
@YUtravel38 3 ай бұрын
うぽつです❗️ 遂に、ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!! 快速ML信州廃止後、暫く夜行列車がなくなっていた中央東線に再び急行アルプスが特急アルプスとなって、華麗に復☆活!!!
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
冬や来年以降もぜひ走ってほしいです
@YUtravel38 3 ай бұрын
うぽつです❗️ SL銀河があの橋を通過するシーン、銀河鉄道999のOPを彷彿とさせますな😂😂
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
@@YUtravel38今にも999がやってきそうな光景です✨
@YUtravel38 3 ай бұрын
@@kakunodatetutabi BGMに999のテーマも添えて....
@TS-583 3 ай бұрын
噂ではキハ110の後継車の計画が進んでいるらしいですし、もしかしたら今度はキハ110でSL運行とかあり得るかもですね でも想像しただけでなんか笑えてしまうかも…(笑)
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
ひたちなかのキハ100の譲渡も関係してそうですね。どんな形であれSL銀河が復活してくれたらありがたいです。
@AKI-xy1lh 3 ай бұрын
釜石線って様々な元ネタなので行ってみたいですねw(◯プさん•安藤◯あさん•みり◯ッタさんと観光列車もよく出ますね!)
@kakunodatetutabi 3 ай бұрын
ぜひ行ってみてください‼その際は快速はまゆりに乗車することを忘れずに笑
@TS-583 4 ай бұрын
日本海縦貫線も機会があれば走破してみたいものです
@kakunodatetutabi 4 ай бұрын
ぜひやって見て下さい～✨
@YUtravel38 4 ай бұрын
うぽつです❗️ 補充券の旅、お疲れ様でした❗️😁 まさか東京～大阪～日本海縦貫線、新青森～古舘というぶっ飛んだ旅になるとは誰が予想出来たか....😅😅
@kakunodatetutabi 4 ай бұрын
コメントありがとうございます‼ 3話に渡る夏帰省旅最後までご視聴ありがとうございます✨
@kobotex903 5 ай бұрын
流石にネタが枯渇したか。
@赤坂智幸 5 ай бұрын
今更という感じですが、直江津からそのまま北上するなら、当該部分の経路を「金沢•新幹線•糸魚川•えちごトキめき鉄道•直江津」にすれば良いのかなと思ってしまいました。糸魚川•上越妙高〜直江津間は共にJR６社と通過連絡運輸の取扱いがあります。 にしても大雨をぎりぎり回避できて良かったと思いました。
@kakunodatetutabi 5 ай бұрын
糸魚川でも通過連絡運輸あるんですね、知りませんでした。
@user-hokurikutetu 5 ай бұрын
新幹線が大阪行っても 大阪行きの文字は敦賀以北ではもう見られないなぜなら 新幹線は新大阪止まりだから
@kakunodatetutabi 5 ай бұрын
あ…言われてみれば確かに
@もりわききくお 5 ай бұрын
急行きたぐにが大阪と青森を結んでいて食堂車も連結していた当時が懐かしいです。青森からは約2時間ほど待って連絡船に乗り函館からは急行すずらん6号か、小樽経由普通列車で札幌を目指してました。勿論北海道ワイド周遊券なので急行券は自由席だと要らないし、冬季には２割引きだったので貧乏人には、大変助かりました。ただ食堂車には、おいそれとは行けなかったですが！それときたぐにはスキー客が糸魚川で大糸線に乗り換えていましたね！また金沢では早朝の七尾線の輪島行きに接続していました。
@kakunodatetutabi 5 ай бұрын
長距離の運用が当たり前だった時代の北陸地方を旅してみたかったです…
@YUtravel38 5 ай бұрын
うぽつです❗️ 糸魚川駅に国鉄の香りムンムンの車両が二つも置いてあるとは初耳です❗️😲 そして撮影したかったあのトワイライトエクスプレスのA個室スイート、ダイナープレアデスが撮影出来るとかサイコーかよ‼️😆😂
@kakunodatetutabi 5 ай бұрын
今回の旅のコンセプトにピッタリな場所、糸魚川に訪れた際はぜひ立ち寄ってみてください、おすすめです‼
@AKI-xy1lh 5 ай бұрын
今、北陸本線を乗ったら初乗りかなり取られそうですね(^◇^;)その代わり新幹線にはない旅情があるのが良いですよねー(￣∇￣)
@kakunodatetutabi 5 ай бұрын
在来線だと関西と北陸や東北がさらに遠くなってしまいました…時代の流れとはいえ寂しいです