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Mr.Shiroman
シロマンです。
モトブログのチャンネルです。
バイクに乗っていろんなところに行きます。
キャンプになると友人と喋って走ります。
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バイク:Yamaha XV1900CU Raider
バイク2:Honda GROM
カメラ:GoPro Hero5 Black
マイク:ZOOM H2n
7:30
[Motovlog] #9 デイトナ 巻きグリップヒーターは買いなのか? [Yamaha XV1900CU Raider]
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30:37
[Motovlog] #8 友人と走った際のモトブログを模索するインカムツーリング [Yamaha XV1900CU Raider]
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4:04
コケたので油圧クラッチレバー交換 XV1900CU Raider
7 жыл бұрын
15:24
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6:00
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[Motovlog] #1 モトブログはじめました! [Yamaha XV1900CU Raider]
7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wk9sb6gl6d
Жыл бұрын
沼に入らない方がいいですよ。グロム一台買えるくらいカスタムしちゃいましたよ。😃、
@KT-ik5cs
2 жыл бұрын
動画とても参考になりました! 眼鏡レンチを削った理由もよく分かりました。 私は古~い道具を駆使?し、何とか作業を終えることができました。 ありがとうございました。
@boragino-ruboragino-ru3140
3 жыл бұрын
参考にさせてもらいました! ドレンボルトはパッキンつけてたら片手で軽く締めるだけでいいみたいですね!漏れてませんでした
@boragino-ruboragino-ru3140
3 жыл бұрын
ドレンボルトパッキンはみなさんM14サイズですので慌てて買いに行きました笑
@kingchimpan3085
4 жыл бұрын
え、損傷したのはクラッチレバーだけですか?
@kingchimpan3085
4 жыл бұрын
168!?それはきつい笑笑
@kingchimpan3085
4 жыл бұрын
カッこよ!いくらで購入しましたか?
@josebarreto2506
4 жыл бұрын
la yamaha raider es la moto mas hermosa y bella del mundo no hay otra mas bonita saludos a vuestro club el mas lindo del mundo
@lethalweapontom
5 жыл бұрын
自分も忍者1000乗 ってまして、グロム増車検討中です。私も同じ地元ですヾ(^▽^)ノ 良く通る道ばかりでなんか嬉しい。
@gaku2353
5 жыл бұрын
初コメントになります。レイダー、ストライカー、で迷っています。カッコ良さはレイダーなんですが😅 少し自信がなかった?のですが、とても参考になります! 実際に乗ってらっしゃるライダーコメントでありがたいです。ありがとうございます また楽しみにしています!
@FHcrazy237
5 жыл бұрын
き行の発音が気持ち悪い。
@FHcrazy237
5 жыл бұрын
ら行の発音も気持ち悪い。
@kikikakawawawa
5 жыл бұрын
日本語ガチ勢で草
@ipad8754
4 жыл бұрын
kenji uchida き行って何?気持ち悪い。
@user-dj1ew5tf4k
4 жыл бұрын
I Pad き行…面白い
@pompom_joki
5 жыл бұрын
グロムにはデビュー時に一目ぼれをし、昨年買う寸前まで行ったのですが・・・ なぜかCB125Rを買っちゃいましたw
@easydog5568
5 жыл бұрын
全部でいくらくらいかかったんですか?
@boragino-ruboragino-ru3140
3 жыл бұрын
6000円ぐらいですねぇたぶん
@user-oo4ix6zm1h
6 жыл бұрын
友人のを試乗してみましたがギヤのバンドが短いのかトルク感が全く無かったですね 私のアドレスより駄目でした、坂道で速度落っこちて行きます、残念
@Jimihem
6 жыл бұрын
ウィンドウシールド格好いいですね! どこのですか?
@user-st5kg1od6n
6 жыл бұрын
大変参考になりました!買おうか迷ってたんです! もしかして、この通っている道は上三川?宇都宮ですか? 私も栃木在住で嬉しくなりました(笑)
@user-wj9tz1fv3k
6 жыл бұрын
原付2種最強説。グロムいいですんね。コスパ最強すぎる。 それと、大型小型二台持ちかぁ、大型二輪免許取りに行くつもりなんで。 僕も将来的には、それが理想ですね。
@user-bv4uh9wu5k
6 жыл бұрын
思いっきり地元でしたw 自分はストライカー乗ってます! 良ければ一緒に走りたいです(^^)
@zhangyi2166
6 жыл бұрын
今日は自分のxv1900cuオイルとオイルフィルタを交換しました、この動画参考しながら順調に出来ました。ありがとうございました。
@user-lh1ov5wo8b
7 жыл бұрын
タイでは、GROMが沢山走ってますよ、 タイ人は、バイクのシートをぺッタンコの物に変えています、 タイ人は、お尻が痛くならないので、GROMのシー卜も硬いものになったかもですね。
@user-dk5vt8bt1z
7 жыл бұрын
こんにちは始めましてモトブログ楽しく視聴させて貰ってます ヤマハレイダーカッコいいですね 私はハーレーに乗りたく5月に大型二輪を取得しました まだバイクは手元に無いのですが 最近、ハーレーかヤマハかで悩んでます、ヤマハの魅力はやっぱり国産と言う点ですね shiromanさんは購入するとき何でヤマハレイダーに決めたのですか指し使いなければお聞かせください。因みに私が第一候補に上げているのはソフテイルスリムs2017モデルです。 これからもモトブログ楽しみにしてます。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
見てくださってありがとうございます。 私がレイダーを選んだ理由はズバリ一目惚れです。あとはたまたま買うタイミングが合ったというだけですね。 クルーザータイプのバイクはどちらかと言えば性能よりスタイリング重視な傾向にあるので、自分が一番気に入ったデザインのバイクを買ってみるのが後悔せずに済むと思います。 よく聞く話ですが、ハーレーは自分好みのカスタムをする方も多いのでカスタム好きであればハーレーはすごく楽しめると思います。
@asagirikaito287
7 жыл бұрын
もっと重かったような(;'∀')私の乗ってるロードスターと重量が変わらないんですねwエンジンガードを付けられては?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
重いです。エンジンガードは付いてて何度も助けられてます(笑)
@hornetsr9976
7 жыл бұрын
軽いは正義だと思って足がバレリーナ状態の120kgのオフ車に乗っててコケてから足つきが正義だなと悟った者です(笑)私も通勤にカブ110かグロム検討してるのですが残業で疲れきって帰るときにクラッチ操作が煩わしいかなと思ってるのですがどうでしょうか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
確かに足つきは正義ですね! 私は深残業のあと何度かGROMで帰路についたことがありますが、クラッチ操作はむしろ気分転換になって退屈な帰路が楽しくなりましたよ。
@user-hk8mo7gd7g
Жыл бұрын
通勤にはシグナスXをお勧めします
@zhangyi2166
7 жыл бұрын
XV1900CU専用の固定式バックレスト要らないなら譲ってくれますか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
すいません、今はリアボックス取り付けるのに使っちゃってます><
@user-ve3up2ok3o
7 жыл бұрын
インター〇ークですかヾ(゚д゚;)笑 自分も旧型か新型どっち買おうか迷ってて動画みてました…参考になりました。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
イン○ーパークです笑 GROMは新旧どっちもカッコよくて素敵なバイクなので是非とも!
@AnglingRider
7 жыл бұрын
グロムオフ仕様!楽しみにしてます( ̄ー ̄)ニヤリ
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
オフ仕様目指していろいろ計画しとります、乞うご期待!
@samngoclinhvasinh98
7 жыл бұрын
Nazzimê massitê
@QQQQQWWWWW113
7 жыл бұрын
シートはどうですか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
シートはぶっちゃけ硬いので100kmも走るとお尻が痺れてきますね カスタムパーツではシートも豊富なようなのでお尻に優しいシートにすると乗りやすいかもです
@user-xq6oh7kz1q
7 жыл бұрын
5速欲しい
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
幻の5速はちょいちょい入れたくなりますねぇ
@user-rx7dx6bx5e
7 жыл бұрын
関東鉄道バスの運転手(誰か)の声に似てる。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
残念ながらバス会社勤務の者はおりません(´・ω・`)
@makoto04130
7 жыл бұрын
サイドミラーはどこのですか? 社外品に変えたんですがやっぱり見えないんです
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
SPタケガワに替えましたよ
@didymusjudasthomas
7 жыл бұрын
おおおっ! ハーレー乗りも思わず二度見をするというXV1900CUですね。 「夏よりも冬のほうがバイク乗るんですよ、私は」→ そりゃ1854ccの空冷だもんwww 331kgはさすがに重そうですねw メーターの中で緑のランプが点滅してますけどこれは何ですか? 加速感、取り回し、燃費等、お教えいただけたら幸いです m(_ _)m
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
夏だと暑くて乗ってらんないですねぇ メーターの中の点滅ランプはウィンカーです。 加速はアクセル開ければ開けただけ、取り回しは図体デカいので低速だと苦労します。燃費は20km/Lくらいですかね。 kzbin.info/www/bejne/nqHZp3isfdCofK8 こちらの動画もご参照くださいな
@user-gu2ib3vg7h
7 жыл бұрын
自分のバイクに3FV~って品番あると一寸テンションあがらん?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
パーツ品番には詳しくないので何とも(´・ω・`)
@dojou77
7 жыл бұрын
もしかしてインターパーク?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
お察しの通りです
@miya1854
7 жыл бұрын
私も全く同じことが原因で、クラッチレバーが曲がってしましました。 動画の中に、海外純正品となっていますが、どのようにして入手するのですか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
この動画の説明欄に私のブログのURLが記載されています。 記事中にレバーの購入先のURLのリンクが貼ってありますのでご参考にしていただければと思います。
@miya1854
7 жыл бұрын
ありがとうございます。さっそく注文してみます。 この動画を見つけた時には、まさに神様のお導きに出会ったような気持ちでした。 YSPに持っていくと「またお金かかるな~」と思っていた矢先に、この動画に出会えて 本当に感謝しております。 同じレイダー乗り同士、がんばりましょう! これからも、動画のアップ楽しみにしております。 ありがとうございました。
@sentaapiraa-
7 жыл бұрын
レイダーの外観紹介の動画見ました! 次回はハンドル周りの装備(ハザードやパッシングなど) やエンジンのパワーを知りたいです 1900ccですので大変気になります! 1速だとどれくらいのエンジン音で何キロ出るのか。 0〜100キロまでのフル加速タイムなど1900ccで二輪最高クラスのトルク。すごく知りたいです。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
今度そこら辺も動画でまとめてみようと思います。 しば~らくお待ちいただければ・・・
@user-iv4rt3lr7y
7 жыл бұрын
1人のときこのバイク乗れないな…
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
友人とツーリング行く時しか乗れませんねぇ・・・ 1人で倒れた車体を起こすのはかなり苦労します
@KFMC.
7 жыл бұрын
衝撃映像ですね…お怪我は大丈夫でしょうか? クラッチレバーだけで他の被害は?気になります。あの不意の瞬間は突然訪れますからね。レバー交換、勉強になります。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
エンジンガードのおかげで車体に挟まれずに済みました クラッチレバー以外はミラーやバーエンドのメッキが少し剥げたくらいですね(泣)
@sentaapiraa-
7 жыл бұрын
私もレイダーの購入を真剣に考えてます。 いつも動画見させてもらってます! 「くっ、助けてくれ。」 「俺のレバーが。」 ってだけで笑ってしまったw
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
動画楽しんでいただけたようで何よりです。 編集した甲斐があります!
@takabon3355
7 жыл бұрын
私もレイダーのセカンドバイクで、JOGZに乗ってるけど、そろそろ50cc卒業して、125ccでシグナスか、N-MAXかで、悩んでいます(>_<)が、GROMいいっすね~(*´з`)歴代、一貫してYAMAHAのバイクしか乗ってないけど、GROMかなり気になります(笑)
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
ヤマハのスクーター系だとトリシティとか気になっちゃいます。タイヤ3つです! あとはMT-125とか日本でも出してくれればいいのにって思いますねぇ
@user-pi2qk3cn9v
7 жыл бұрын
オイル交換とは全く関係無いのですが、Mr.Shitomanさんの身長はどの位ですか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
168cm+靴底2cmくらいです。股下は74cmくらいになります。参考になれば幸いです。
@user-pi2qk3cn9v
7 жыл бұрын
ありがとうございます! 想像以上に、っていうか身長・股下が全く一緒で驚きました(笑) ってことは技術次第で乗れるということが分かりました♪ あとは現物を購入するのみです これからも動画楽しみにしています!
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
実は足つきやペダルよりハンドルの遠さを感じることが多いです しかし二輪車であることに間違いはないので乗ってやれない事はありません!
@takabon3355
7 жыл бұрын
レイダーオイル交換、ためになります。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
なかなか情報の少ないバイクなので共有できると良いかと思います。
@takabon3355
7 жыл бұрын
レイダーの、ドレンワッシャのサイズは、結局なんぼですか?
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
ドレンボルトの頭が17mm、外形20mmだったため恐らくM14サイズかと思いますが不明です。 次回のオイル交換で確かめてみます。申し訳ないです。
@takabon3355
7 жыл бұрын
ドレンワッシャのサイズ、M14でした。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
わざわざご丁寧にありがとうございます。 次回オイル交換時にM14で交換してみます!
@user-pi2qk3cn9v
7 жыл бұрын
こんばんは初めまして! 群馬県に住んでいて、レイダー乗る事を夢見ています! 情報が少ない貴重なレイダーの日本語解説! チャンネル登録しました♪ 僕がレイダーオーナーになる事ができた時、どこかでお会い出来るといいです(๑>◡<๑)
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
レイダー良いバイクです。 是非オーナーになってくださいお待ちしております!
@user-lw7mm5fk6m
7 жыл бұрын
はじめまして!シロマンさんのブログから観にきました!私もレイダー乗りです。私もいつかキャンプをしてみたいと思いブログ、KZbin楽しく観させてもらってます。これから楽しい記事、お願いします🎵
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
わざわざ観にきてくださってありがとうございます! キャンプ楽しいですよ、オススメです!
@KFMC.
7 жыл бұрын
やはりレイダーはカッコイイですね すでにカスタマイズされたようなデザイン、下手にカスタムして崩すより素のままの方がカッコイイですね♪ ただ、どこに行ってもこのハーレーカッコイイね〜と言われるのが、悔しいとこです。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
レイダーはメーカーカスタムって感じなのでそのまんまが好きですね! 道の駅とかではヤマハです、ヤマハのバイクです国産なんですと説明するのが常ですねぇ
@Infinity-mw4nw
7 жыл бұрын
ワイズギア製セミハードバッグをもうちょっと詳しく紹介してほしかった。 中とか。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
次回撮影時に一緒にご紹介できればと思います!
@Infinity-mw4nw
7 жыл бұрын
リミッター無いので220振り切りますよ! ただライダーが長くは耐えられませんwww
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
ろくにカウルもないので吹っ飛ばされちゃいそうですね
@AnglingRider
7 жыл бұрын
先日、非公道でレイダーに乗らせてもらいまして、1速2速だけでしだが、巨大なトルクにビビりましたよ(^_^;)
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
私も初めて乗った時はおっかなびっくりでしたね~
@RastamotovlogRJ
7 жыл бұрын
like meu camarada #Brasil
@AnglingRider
7 жыл бұрын
東古屋湖はむかし釣りしたことありますよ。キャンプはしたことないですけど、良いところですね。
@mr.shiroman5276
7 жыл бұрын
釣り人がたくさん来ていました 山奥で星が綺麗でした