Сепарация нефти
23:03
4 жыл бұрын
Пікірлер
@КочевникКош
@КочевникКош Жыл бұрын
Спасибо большое
@Aydin.Baghirov
@Aydin.Baghirov Жыл бұрын
Спасибо за лекцию
@maxotbekessov2225
@maxotbekessov2225 Жыл бұрын
Спасибо за труд.
@Pavel_Poluian
@Pavel_Poluian 2 жыл бұрын
Есть новейшие разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
@пилигрим-о4е
@пилигрим-о4е 2 жыл бұрын
очень хочется сделать или хотя бы начать такой бизнес
@zev378
@zev378 2 жыл бұрын
Как 3аправляться дешевле? Расскажите в своем городе! Получите много денег! Подходит для бензина, дизеля, газа. Октан не меняет! Уверенный холодный запуск. Защита от нагара. Топливо полностью сгорает, и машина проезжает длиннее путь! Защищает двигатель от некачественного топлива и перегрева! В 17:00 Москвы в прямом эфире ведущий расскажет, как зарабатывать рекордные деньги в топливной теме! До встречи в прямом эфире: zev37.st8.tv/guest/ понедельник, вторник, четверг, пятница, суббота - 17:00 Москвы.
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
так при повышении октана,что становится с углами? они увеличиваются или уменьшаются?
@user-km4ms4dd1n
@user-km4ms4dd1n 2 жыл бұрын
Спасибо огромное)
@Bambarikurami
@Bambarikurami 3 жыл бұрын
Видео ни о чём!
@yb6411
@yb6411 3 жыл бұрын
А видео то не Ваше, а с канала - О нефти-матушке и не только
@MrBurney87
@MrBurney87 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за данное видео! Доступно о сложном
@Goblinusman
@Goblinusman 3 жыл бұрын
Спасибо, освежил знания
@НиколайОдинцов-ю6ч
@НиколайОдинцов-ю6ч 3 жыл бұрын
Большое спасибо!!Мне это очень поможет.