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Пікірлер
@阪急電鉄8000系大好きトウ Күн бұрын
クリスマス皆何するんだろ！チャンネル登録よろしくお願いします！
@ଳଳଳଳ-ଘ7ମ 11 күн бұрын
いつも思うんだけど、枕木吹っ飛ばないか心配w
@user-gb8vq5yi9u 19 күн бұрын
これはLET IT GO(ありのままで)流してもおかしくない‼️ その曲は冬のJR北海道の特急にピッタリ！
@ウツケタワケ 3 ай бұрын
極寒の中、少しでも運行に支障が無き様 尽力してくださる職員の皆様に感謝致します(｀･ω･´)ゞ
@あっき-d2t 3 ай бұрын
全てが曲とマッチしていて、これだけでJR北海道の雪に立ち向かう勇ましさがひしひしと伝わってくる 出会えて本当によかった。心からそう思える映像
@SRTetsuchan001 3 ай бұрын
JR北海道:あいつは戦いたくて戦ってるんじゃない!!
@Silence_Suzume 4 ай бұрын
もう辞めちゃったけど、働いていた頃の区間が映ってて懐かしさを感じました その頃の冬期は週1で深夜ラッセル、大雪での不定期で排モを操縦していたりで大変だったけど楽しかったな～ 日が昇る頃に終わって、寒さと暖かさを感じてそれがなんか清々しかったな
@さくら-w8q 4 ай бұрын
Twitterで流れて見て見ましたがちょっとあいすぎてびっくりしてます😂😂
@daichikunfan1009 4 ай бұрын
三浦大知ファンです🙋 JR北海道とBlizzard合わさるとこんなにかっこいいんですね✨ 素敵な動画をありがとうございます！！
@わんをいち 5 ай бұрын
3:52 すべて吹き飛ばす かっこよすぎだろ
@山梨の乗り鉄 5 ай бұрын
西日本の183系に乗れなかったのが心残りです。元485系ですから風格が違いますよね。
@しまかぜ-j2y 6 ай бұрын
これは泣いちゃう せめて今走っている新塗装の特急列車は引退する前に元のカラーリングに戻して欲しい…
@脇淵孝男 6 ай бұрын
幼き日、豪華特急、私にとってスナックカーは憧れ車両、以前はおしぼりサービス車内販売にリクライニングシートがありこの時代豪華特急でず懐かしいのは正面着いてた丸特に羽根のマークは印象でした
@Haya-x8n 7 ай бұрын
スナックカーPVからきました。 小学校の修学旅行でビスタの二階建てに乗ったのを絵のシーンで思い出しました。 感動するPVありがとうごさいます！
@Death_After_Subscribe 7 ай бұрын
JR北海道、これそのままCMにしたら新幹線の赤字解消できるよ。
@ba-jh3ik 7 ай бұрын
ドローンまで使って恐ろしくかっこいい！
@峻-k5k 8 ай бұрын
もし500系が開発されなかったら、N700系の開発は営業運転での時速300キロ走行のデータがない事になるから何年か遅れていたかもしれませんね。
@動画投稿終了_しました 8 ай бұрын
新塗装は、あまり好きになれないな…
@Senbei-u2f 8 ай бұрын
電車でGOファイナルのキハ181特急はまかぜは、毎日のようにやってます!
@Senbei-u2f 8 ай бұрын
それとミャンマーに、行ったあと貫通扉に残るはまかぜ時代の塗装がなんとも言えない😢
@zakky-x9w 9 ай бұрын
誰かがやると思った()
@ぽててぃーな-e8r 9 ай бұрын
何年経っても見に来ちゃうな。 自分も好きだった人に気持ちを伝えることができないまま離れ離れになってしまいました。 この曲も絵もそんな自分と重なってる気がして見に来る度に泣きそうになります。 名作をありがとう
@netaaaaa 9 ай бұрын
最後のブレーキ緩解のところで涙が出そうだった。
@littleviking488 10 ай бұрын
Thank-you for this excellent video! 👍👍👍 (from wintry Canada🥶🥶😃)
@取れ高ないから困ってる人かなかな 10 ай бұрын
でも，181系は、終わらない旅へと行ったんだ，そうミャンマーの終わらない旅へと，ね
@取れ高ないから困ってる人かなかな 10 ай бұрын
181系ー！が、先に行っちゃった，😭😭😭😭😭😭😭とっくに2010年にいなくなったーー！！
@ppron_train 11 ай бұрын
日本で活躍した往年の車両達が日本での役割を終えた後に別の地で同じ日本で走っていた車両（キハ40など）と再び再開してまた走り出すっていうのがいいですね
@NH19-cafein 11 ай бұрын
ブリザードやJR北海道の公式PVですって言ったら信じちゃうくらいレベルが高いです。
@RAPID221-d1q 11 ай бұрын
昔はこうのとりに287系が入るとすごく喜んでいたけど、今思えばそれは間違えだったと思う。限られた時間の中でもう少し乗っておけば…
@さすらいのクロやん Жыл бұрын
この季節がら、ラッセル車の凄い動画を見たいと思って辿り着きました 予想以上の凄い動画でした、しかも BGMが有名な曲だったとは、元音楽動画で知りました 映像、音楽共に凄い動画です なぜ知られてないと思われる鉄道PV動画です
@poronyumeno3904 Жыл бұрын
この歌好きです
@sekitoshin Жыл бұрын
近鉄好きな私、こちらの動画が目に止まりコメントさせていただきました😊 一見簡単そうに見えるイラストなのですが、車両ごとの特徴が細部に描かれていて凄いです！ 途中、30000系の旧塗装が出てきた時は泣きそうになりました、素敵な動画ありがとうございました☺️
@ハル-n6l9j Жыл бұрын
ワンちゃん企業が作るのより上手い
@健一くん-n9g Жыл бұрын
大好きなDD51消えゆくのわ惜しい車輌ですね。もっと長く走ってほしいです。フォルム•エンジン音•警笛何とも言えない。色々はなむけにつづりたい。DD51最高です。
@fikrinabil475 Жыл бұрын
来年わ東海道新幹線の60周年です🤩🤩🤩
@Jp_440 Жыл бұрын
みんなが憧れる方法。 6人の侍、九児、従事等の庭と暮らし。 🎼
@ただのMiiの日常 Жыл бұрын
最初うますぎて公式PＶかと思いました。チャンネル登録しておきます
@たーぼう-o8g Жыл бұрын
大阪駅ではまかぜ担当の姫路列車区の車掌さんと出発まで話させていただき楽しかったのを今でもよく覚えてますね😊
@冬猫鉄道チャンネル Жыл бұрын
めっちゃ曲と合ってる
@seiichisan Жыл бұрын
ぼくあをによしが好きです!
@dojikaru Жыл бұрын
やっぱり特急といえばこの485系顔なんだよ。 こんなに山や雪が似合う特急を他に知らない。 エンディングで去年亡くなったけど183系特急に乗っておばあちゃんとこたくさん行ったことを思い出して泣いてる・・・。
@DanchanTrain Жыл бұрын
はじめの形式紹介シーンで使っている曲は何ですか？
@たぬき-l1n Жыл бұрын
忘れていた、500系のぞみの存在を 取り戻した、乗り尽くした過去を 残響の如し響き奏でる、ターンゲートオフサイリスタの咆哮 東海道、山陽、のぞみとして爆進していた日々を！
@yoshiito6205 Жыл бұрын
なんだか 自然と涙がっ… あっ いかんいかん これは 😖
@TrainAmenity441 Жыл бұрын
500系はやはり「のぞみ」が一番ですね！
@kiHa3062 Жыл бұрын
よく集めましたね。撮影お疲れ様でした。
@HE-tl3mq Жыл бұрын
東海道新幹線はプラレールでも大人気ですね。
@yamanotomoakogare4925 Жыл бұрын
これからかな岐阜を舞台にする作品に数多く登場するのは。
@ch-rb6rl Жыл бұрын
リスペクトさせていただきます
@橋本勤-i4j Жыл бұрын
まさに恐るべし近鉄を裏で支える、モト、モワ電動貨車、はかるくん、事業用車両、
@まつかぜ82 Жыл бұрын
山陰自動車道？が延伸されている現実を見ているとこれら特急列車及び山陰本線の利用価値を下げられているように感じます 廃線問題に揺れる芸備 木次両線と重ねて考えると道路 線路共存も視野に入れて観光地アクセスを整備して欲しいです
@NBLUELIGHTYK-WINGS Ай бұрын
平成に入り舞鶴若狭自動車道、北近畿豊岡自動車道、京都縦貫自動車道も延伸し北近畿と京阪神の移動は高速バスやマイカーに取られている。