14 сағат бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@mercury9736 5 күн бұрын
그냥 없는 이벤트가 되어버렸음
@mercury9736 6 күн бұрын
해당 일정은 오전 10시 시작
@user-mh4gb3ds3u 20 күн бұрын
저도 오늘 부산에서 저거 지나가는거 봤는데 8200호대가 아닌 8500호대가 견인하는게 신기했습니다.
@Train.Bus_Tkey 20 күн бұрын
??????? 이게말이되는건가
@mercury9736 20 күн бұрын
ㄹㅇ
@mercury9736 20 күн бұрын
씨벌 전세사기 당했어
@user-dd8jn9lj1d 27 күн бұрын
차단기를 사람이 돌려서 내리고 하는 게 아직도 있네요. 자동으로 내려가고 올라기는 차단기는 없나요?
@mercury9736 27 күн бұрын
그건 수없이 많아요
@user-dd8jn9lj1d 27 күн бұрын
@@mercury9736 요즘 건널목은 다 자동인데 왜 여기만 옛날 아날로그 시대 때 쓰던 차단기인가요.
@mercury9736 Ай бұрын
생각해보니 어제 탔던 조합이구나
@mercury9736 Ай бұрын
웃긴건 장맛비가 안왔다는 점
@mercury9736 Ай бұрын
중앙선은 가감속이 미친놈이라 괜찮을지도 + 썸네일은 치명적인 오류로 교체했습니다 :(
@mercury9736 Ай бұрын
플랫폼 도착하고 사진을 남겼어야 했는데....😅
@mercury9736 Ай бұрын
열차 모습은 17초부터
@korea-train-7----553 Ай бұрын
8254호는 2023년 한반도 폭우 사태로 4월 18일에 조기폐차가 확정됐습니다. 대한민국의 지멘스 기관차는 벌써 퇴역이 2번째입니다..
@user-ll9oj3cq5j Ай бұрын
2024년12월 중앙선 영천~안동 복선전철 전구간 전철화되면 기관차 교체 없이 바로 갈 수 있죠
@mercury9736 Ай бұрын
다만 후속 여객이 촬영 시간 기준 무려 90분 뒤라서 태백 터미널행(....)
@mercury9736 Ай бұрын
어우 파도소리가 서라운드로....;;
@사랑구미 Ай бұрын
비오는데 찰영하시니라 수고하셨읍니다👏👍😄😑