9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@koto7 4 ай бұрын
Я также обматал на унитазе🚽 трубу. Просто соседи сверху какают громко 😮шумела. Теперь тихо🤫
@DAF95XF 7 ай бұрын
Всё дело в толщине металла заводского глушителя. Металл слишком тонкий по этому идёт резонанс высоких частот и при работе получается звонкий дребизжащий высокочастотный звук. Нужно применить металл толщиной примерно 1,5 мм. Он не будет так дребезжать.
@user-no5zj4ru2r 7 ай бұрын
Результат есть, но не особый.
@vicpost6121 7 ай бұрын
....интересен результат. Спасибо.
@user-rg1db7uk4o 9 ай бұрын
Она все равно конденсирует. Ультрофиолет уничтожит стяжки за сезон. Работа, которую потом будешь переделывать!
@user-zh6od5po6j 9 ай бұрын
Ну всё, теперь как дашь-дашь.✊🏻
@user-no5zj4ru2r 9 ай бұрын
- Что такое дрифт? - Спроси у гугл - А это кто такие?
@wolf_qqq 9 ай бұрын
Когда при езде появится металлический скрип будешь знать где скрипит😂
@user-hs1ji9wk4t 9 ай бұрын
Главное чтоб не гуляла жопа потом ,чтоб крепко было
@user-fh6lv2vd5e 10 ай бұрын
Профильная труба сколько на сколько
@user-no5zj4ru2r 10 ай бұрын
5*3 если не изменяет память. Я мерил ланжерон и подходящую подбирал
@user-lu8ir2iy6m 11 ай бұрын
Не работает профтруба на технике. Это материал для стационарных конструкций. Очень-очень быстро гниет,даже при хорошей покраске🤦♂️
@user-no5zj4ru2r 11 ай бұрын
Проверенно временем, что предыдущие трубы приваренные мной, ходят годами. Обработка есть же.
@user-eg2ol3hh7n 11 ай бұрын
Хорошо все получилось
@Dimitrackos 11 ай бұрын
Какой только ерундой люди не занимаются. Никогда не думал, почему на авто-заводах НЕ используют готовые толстостенные профиля, а городят сварные «бутерброды»? Почему с завода на авто нет мест, где метал варился бы тупо стык в стык? Вот и подумай на досуге.
@anjeykaufman2539 11 ай бұрын
Ждём испытаний
@user-no5zj4ru2r 11 ай бұрын
Завтра куплю запчасти и попробую завести
@user-gi5cg4yd5s 11 ай бұрын
Мог бы и показать как работает
@user-no5zj4ru2r 11 ай бұрын
Покажу. Самому интересно. Запчасти жду.
@161-.3 Жыл бұрын
Бля... я тоже так варю 🤣🤣🤣🤝
@TvTv-wv2oi Жыл бұрын
Когда переваривал свою десятку тоже думал о такой конструкции,но все же передумал,потому что это выглядит колхозно,да да я такой мне важна эстетика даже там где не видно.В итоге купил полноценное дно в катофарезном грунте,и вауля все ок.
@161-.3 Жыл бұрын
Ну конечно, а толщина 0,75? 🤣🤣. И это всё ок 🤣🤣🤣
@TvTv-wv2oi Жыл бұрын
@@161-.3 Ну серьезно чего смешного?с завода такое дно у всех автомобилей,и ничего ездят.
@161-.3 11 ай бұрын
@@TvTv-wv2oi ну да, другого же нет ничего, куда деваться то)).
@user-no5zj4ru2r 9 ай бұрын
@@TvTv-wv2oi Ездят... И гнилые ездят, но гогда ремонтируешь, то это время что то улучшить.
@196_moi_pegion Жыл бұрын
Идея-то хорошая, но надо было сзади не в торец глушить, а под уклон, чтобы когда назад сдаёшь, чтобы не цеплять им вдруг где-то. Где-нибудь в поле или или в ямках, или по плохой дороге. Она будет цеплять. И туда вечно забивается грязь.
@garage193rus7 Жыл бұрын
Я на приоре хотел так сделать но передумал
@user-mw9oi1gy5b Жыл бұрын
Не задумывался почему инженера придумали кузов из тонкого металла?При столкновении твои трубы могут полезть внутрь салона .Ах ну да !Ты не собираешься попадать в аварию.Нюню😅
@rostislavchuruta7024 Жыл бұрын
Хрю хрю
@user-no5zj4ru2r Жыл бұрын
Эти трубы поспособствует тому, чтобы кузов при дтп не сложился как гармонь. В салон они никак не залезут
@user-mw9oi1gy5b Жыл бұрын
@@user-no5zj4ru2r То они бы там были с завода.От безопасности напрямую зависят цены и продажи на автомобили
@echofoxtrot4183 Жыл бұрын
Чувак, на ней так же как и на жиге: в случае дтп больше 60 км/ч смерть сразу. Можно вообще не париться о трубах и прочей фигне
@kodawariauto Жыл бұрын
Я постоянно задумываюсь почему инженеры автоваза вообще не задумывались когда кузова делали
@user-fd7xj5pz8d Жыл бұрын
ну всё,тачка гонка! гонять гавно по квадратным трубам!
@user-nn6qi1ds6x Жыл бұрын
👍👌💪🦾🔥
@pavelklementjev3695 Жыл бұрын
Как дела с конденсатом?И как показала себя через время?
@user-no5zj4ru2r Жыл бұрын
Конденсата меньше чем у не утеплёной, и тяга лучше.
@user-vn3ob7ir4f Жыл бұрын
@@user-no5zj4ru2r Для того что бы не было конденсата, должна быть нормальная толщина утеплителя, для -15С снаружи к примеру толщина должна быть 30мм и конденсата не будет вовсе. Я примерно так же делаю, только взял обычный фольгированный утеплитель 10мм без клеевой основы по 173 руб за м2 и резиновый клей "88" и буду оборачивать в несколько слоев. Первый слой уже приклеил через сутки не оторвешь, стык заклеил алюминиевым скотчем. Но у меня каналы будут стоять в вент шахте и диаметром 150мм.
@Hairy_SplasheR 2 жыл бұрын
Будто реклама пуш сала 😅 Саморезы в арки вообще сильно...ещё такое откровенное признание об установке локеров. Лучше локера тоже из пуш сала бы сделали.
@user-no5zj4ru2r 2 жыл бұрын
Даже если и реклама, то мало стоит рекламировать. Локера плохо? На что крепить? Из сала смоет.
@Hairy_SplasheR 2 жыл бұрын
@@user-no5zj4ru2r локера на иномарках крепятся на клипсы под саморезы. На тазах крепят как правило так же тупо на саморезы , арок через 3-4 года не станет Лучше уж просто обработать арки жидким локером или что-то в этом роде.
@user-dg8lc5gd2k 2 жыл бұрын
Смешно. Пушсало одно никогда ничего не зальёт. Вниз стечет, а вверх не полезет. В общем только машину измазали. Через пару лет коррозия начнет фиги показывать. А то и раньше. Неаккуратно работаете. Грязно.
@user-no5zj4ru2r 2 жыл бұрын
Во первых ты не прав, а во вторых моя 22-х летняя практика показала что мало кто вообще чем либо обрабатывает. А я например сало в чистом виде использую только на крышу, а далее с добавлением масла, нигрола, мовиля, парафина, воска...
@Guest1. 2 жыл бұрын
Здравствуйте, эту машину красили вы? Как с вами связаться?
@user-no5zj4ru2r 2 жыл бұрын
Нет. Красил не я. Джанкойский район. Азовское
@Guest1. 2 жыл бұрын
Подскажите, Вы его видели без, подкрылок, без карт дверных без обшивки задней двери и т.д. железо живое на этом экземпляре или замалёвана и замазана? Как на большинства 123.
@user-fi8pw2vi6b 2 жыл бұрын
здравствуйте где вы находитесь, тоже ремонт кузова нужен
@user-no5zj4ru2r 2 жыл бұрын
Азовское Джанкойский район
@sagittarius1419 2 жыл бұрын
Я так и не понял - стоит её делать или нет?
@user-no5zj4ru2r Жыл бұрын
Купи готовую сенвич трубу
@user-do7vl9cs9o 3 жыл бұрын
Закончил с победой?
@user-no5zj4ru2r 3 жыл бұрын
Стоит ржавеет
@LexoO25 6 жыл бұрын
ГАЗ-М-20 Победа КУПЕ 1JZ-GTE #ЧУДОТЕХНИКИ №31: kzbin.info/www/bejne/bISzXqyKoZWErqs
@user-no5zj4ru2r 6 жыл бұрын
Я это уже смотрел когда-то
@LexoO25 6 жыл бұрын
Привет, бугорки состав так как дверь, замок на задней двери не то.
@user-no5zj4ru2r 6 жыл бұрын
Ничего не понятно. Что ты хочешь сказать?
@LexoO25 6 жыл бұрын
Бугорки остав, а замки зачем менял?
@user-no5zj4ru2r 6 жыл бұрын
От лады лучше работают
@LexoO25 6 жыл бұрын
Сергей Краснов друг я знаю что как работает, я собрал Танк Купе в Яндексе посмотри. Авто 320 л.с.
@user-no5zj4ru2r 6 жыл бұрын
Где ссылка?
@leonidpotapov2103 6 жыл бұрын
Серёга малочага! по больше таких видео интересное и познавательное 👍
@leonidpotapov2103 6 жыл бұрын
Серега серьёзный турбо лёт собрал 👍👍👍
@user-oq9we1pc2q 6 жыл бұрын
kzbin.info/door/I0U3gLLKXsgSkOKgOtmDZQ такой же котел переделал в Шахтник
@Neal_Caffrey 6 жыл бұрын
лайфхак
@Neal_Caffrey 6 жыл бұрын
хорошо получилось!!
@user-qs3it8sm7j 6 жыл бұрын
Сергей Краснов, вы ошибаетесь помпа с торца всасывает,а в бок подает. Шланги на радиаторе (на стене) нужно переставить. Боковой выхот помпы к нижнему входу головки компрессора. Верхний выход из компрессора к верхнему входу в радиатор. Нижний выход из радиатора к торцевому входу помпы. Таким оброзом помпе пудет легче, будет самотек ,как в атотлении. А так ,как у Вас , помпе риходится бороться с самотеком. Хотя сила самотека не большая, но переставить будет правильнее. Лайк!
@user-no5zj4ru2r 6 жыл бұрын
Спасибо тебе драгоценная!
@sosnovskihdmitry 7 жыл бұрын
Сергей, привет, ты только что с драйв2 удалил запись, верни все назад, там дрочеры сиськи-письки выкладывают и ничего, а ты про болты-гайки, твой бортжурнал, пиши в него что хочешь, удачи и верни всем назло свою запись назад
@mercedes-benzw1404 8 жыл бұрын
Ништяк, главное нравиться !