Пікірлер
@ИванНеизвестных-с6с Ай бұрын
Добрый день. Что нибудь получилось с датчиком уровня ТЖ и родными проводами?
@ASDS-jd3wk 2 ай бұрын
Как увидел тормозные цилиндры и барабан аж вздрогнул до боли знакомая ,по .....б..нь
@Dormidont882 2 ай бұрын
У ремня есть вариатор ?🤔
@neumann6073 2 ай бұрын
Да, подобие вариатора, между подвижными щеками шкива устанавливаются шайбы и их количеством регулируется натяжение ремня.
@Dormidont882 2 ай бұрын
Просто шкив .
@Dormidont882 6 ай бұрын
Этим должны были озаботиться конструкторы завода. Штатные тормоза - полное дерьмо . Со 100 км/ч можно улететь куда угодно !
@neumann6073 6 ай бұрын
Доброго времени суток! Полностью с Вами солидарен, тормоза без доработок очень так себе🤷♂️🫣
@Dormidont882 6 ай бұрын
@@neumann6073 Добрый вечер ! Удачи в развитии канала !
@redzazreality4522 8 ай бұрын
Огонь!)
@Лилия-э6щ 10 ай бұрын
Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей
@Лилия-э6щ 10 ай бұрын
2в
@VasilisSV1 11 ай бұрын
занимался таким ремонтом в детстве и что то я не ностальгирую по тем временам)
@onevanvan9315 Жыл бұрын
Спасибо за видео, вы мне подсказали хороший вариант замены бачков и ГТЦ на моём космолёте. Ждём следующее видео про ходовую и подшипники..
@AB-qz6lt Жыл бұрын
за бачек лайк. Давно хотел поменять три в один
@sligboyy Жыл бұрын
все тщательно, отлично! жду продолжения
@__nt6047 Жыл бұрын
О мой бывший запорожец 😮
@tolyagilinkov4280 Жыл бұрын
Я отключил по одному цилиндрику а задние поставил на 22м тормоза получилось очень хорошие
@АлимСадыков-и5в Жыл бұрын
Извините, думал узнаю что-то новое, но увы. 15 минут пустых ожиданий. И уровень пояснений, как для детей с задержкой умственного развития. Раз Вы бываете на канале Совжесть, попробуйте почерпнуть что-то у Борислава. И не надо разжёвывать очевидные вещи. Темы про Запорожцы, случайные люди не смотрят, а случайные всё равно ничего не поймут. Р.S. Ошибки, допущенные при работе, тоже не надо включать в видео, если только они не влияют на сам ход ремонта. К примеру, Вы зачем-то показываете пыльники от Ваз, которые (и так понятно) не подходят к Запорожцам. Это затягивает видео, отвлекает и в итоге раздражает. Желаю успехов. Извините, если обидел, но о подписке на канал, пока говорить не приходится.
@neumann6073 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Благодарю Вас за конструктивную критику. Я например лично, «случайный человек» приобретавший заз для установки на постамент😂, но что то жаль мне его стало и я решил им заниматься. Так же прохожу все с нуля, смотрю видео на других каналах, но у того же Борислава оснастки и инструмент! У меня же набор инструмента рядового гаражного поцана🤷♂️😀, и видео снимаю для таких же как я, кто в первый раз подходит к советской технике! К моей радости такие есть. Так что мой контент как сделать как на на канале совжесть только у себя в гараже с буржуйкой в свободное от работы и забот домашних время!
@АлимСадыков-и5в Жыл бұрын
@@neumann6073 Борислав - отдельная история. Посмотрите, с чего он начинал. Хотя бы даже "сериал" про Жёлтого Запорожца. Всё это делалось в таком же, обычном гараже и без каких-то специнструментов. За каждой почти фигнёй ему приходилось обращаться на сторону. Но у него круг интересов, клиентов, подписчиков, автоблогеров такой, что он создал собственное предприятие (автомастерскую). От Вас не требуется такого-же. Просто учтите некоторые особенности подачи материала. Я, например, имею дело с Жоржиками уже около сорока лет. И занимаюсь (теперь уже скорее занимался) ими в обычном гараже. Определённая специфическая оснастка есть, но не сойти с ума какая. Всё в пределах стандартных запросов. Многое при ремонте приходится заказывать в мастерских (токарка, фрезеровка, расточка, шлифовка...). По Вашему видео Я высказал своё мнение. Хочу надеяться, что оно было полезным. Р.S. А то, что вместо "памятника" решили сделать работающую машину, это здорово! Не на кладбище живём, и жизнь продолжается! Р.Р.S. Борислав, кстати, Жёлтого сделал из бывшего "рекламного памятника". Не знаю, что его сподвигло, но изначально была идея выжать из изначально ущербной машины максимум возможного, в плане качества исполнения и надёжности. И он не скрывает, что когда сделает всё, что можно и нельзя, избавится от него, как от страшного сна. С тревогой жду этого времени. Жаль будет, когда эта Санта-Барбара закончится. А рано или поздно, это случится... ☹️
@АлександрЗайков-ы5ш Жыл бұрын
сам то понял что сказал про работу цилиндра
@neumann6073 Жыл бұрын
Вполне👍
@АлексейЖевлаков-г3ц Жыл бұрын
Проще ступицу целиком примастырить, а барабан проточить под посадку на ступицу ваз, будет на много надёжней
@Петрович-б8п Жыл бұрын
Посмотрите канал совжесть
@Andrew__Smith Жыл бұрын
Ничего не надо «по меткам выставлять». Сами отверстия сделаны так, что «по-другому» крышку установить невозможно.
@neumann6073 Жыл бұрын
Да, но крутить ее там при установке то ещё удовольствие, проще выставить по меткам и потом не париться
@КаЯкер Жыл бұрын
Много гемороя
@driftrider3458 Жыл бұрын
С нетерпением жду новое видео 😁👋
@pashamamedov6773 Жыл бұрын
Контрольная лабма горит когда есть неиспарвность.При отсуствия остаток воздуха на контурах не горит.
@Club_zaz_belarus Жыл бұрын
Удачи в восстановлении и роста каналу
@neumann6073 Жыл бұрын
Спасибо за слова поддержки и просмотр видео😉👍
@rxm Жыл бұрын
Молодец! Нужно модернизировать ЗАЗа, если часто на нем ездишь. ВАЗовские подшипники безусловно лучше, но часто плохого качества, а родные можно помазать, подрегулировать стоит ли менять?
@BroMotor Жыл бұрын
ВАЗ в заз это по нашему 👍🏼 одобряю
@АндрейИванчук-и1м Жыл бұрын
Так я не понял, манжеты на 19 и 22 где вы взяли?
@neumann6073 Жыл бұрын
Второе видео, там показываю, приобрёл в интернет магазине. Список деталей выкладываю в телеграмм канале, ссылка в описании видео. Спасибо за просмотр!
@АндрейИванчук-и1м Жыл бұрын
@@neumann6073 посмотрел, думал решение проблемы но резенки с Питера для меня будет сложнее достать ,чем родные найти.
@neumann6073 Жыл бұрын
@@АндрейИванчук-и1м почта России есть везде, родные в тормозухе расползаются🤷♂️
@АлимСадыков-и5в Жыл бұрын
@@АндрейИванчук-и1м Борислав с канала Совжесть, закинул отличную идею использовать манжеты от гидроагрегатов. Я сам, уже больше 40-а лет на автовышке работаю, а до столь простого решения не додумался. Вечно искал заводские (у которых, кстати, качество очень сильно хромает). В любом магазине типа "Гидравлист" или "Запчасти для сельхоз (строительной) техники" выбор этих манжет огромный, с шагом по размерам через 0,5 мм.
@redzazreality4522 Жыл бұрын
Классно, что нас становится больше!)
@Zyev_Taras Жыл бұрын
Вообще в зепере, много чего модернизировал, превратил его в надёжное современное авто избавился от перегревов и много чего . Если будет интересно расскажу.
@neumann6073 Жыл бұрын
Любой опыт интересен, особенно вопрос перегрева😔
@Zyev_Taras Жыл бұрын
Больше 20 лет ремонтировал запорожци, у меня кум инвалид, не вижу смысла заморачиватся со ступичными подшипнками на родной барабан, один раз розабрать вымыть всё поставить хорошие сальники поменять изношенные подшипники, заменить хорошей смазкой и правильно отрегулировать гайкой и больше можно не заглядывать. Вся проблема в сальниках, поподает вода песок.
@neumann6073 Жыл бұрын
Я хочу попробовать больше ради спортивного интереса, это у меня запасной кулак с барабаном, может на авто я и ограничусь ремонтом родных ступичных подшипников, точнее их заменой. Спасибо за просмотр видео и совет !
@Zyev_Taras Жыл бұрын
@@neumann6073 жигулевские подшипники, запресовываются с большим натягом в ступицу, чугунный барабан может не выдержать, а без натяга при нагревании будет проворот внешней обоимы , это даже не безопастно.
@neumann6073 Жыл бұрын
@@Zyev_Taras это как раз обсудили с токарем, что надо натяг 1.5-2 сотки и может возникнуть проблема о которой Вы говорите, пока думаю 🧐.
@Павел-л1у2и Жыл бұрын
Совжесть, канал в ютубе посмотри
@neumann6073 Жыл бұрын
Посматриваю иногда))
@АлександрКурапов-п3г Жыл бұрын
Не совпадает когда смещена опора коробки из за езды! По бездорожью.а так все должно совпадать. Есть же ось машины! Масло плохое залил!
@neumann6073 Жыл бұрын
Ну что выбрал🤷♂️, вы что порекомендуете из масел для заз?
@pycckuuokkynaht Жыл бұрын
@@neumann6073 лей только оригинальное масло
@hid3nax 3 ай бұрын
@@neumann6073 Tolko mineralka, 20w-50
@andruxxa1984 Жыл бұрын
А рабочие цилиндры не хочешь вазовские поставить?
@neumann6073 Жыл бұрын
Вазовский на зад буду ставить на перед только свои, либо мутить диск от 966 или 968А, но на ваз цилиндрах из за их меньшего диаметра и усилие меньше. Как то так🤷♂️
@andruxxa1984 Жыл бұрын
@@neumann6073 Да машина то лёгкая хватит их.
@BroMotor Жыл бұрын
Пушка аппарат ❤
@neumann6073 Жыл бұрын
0:13 - бачок для тормозной жидкости от нивы, крепление 1:16 - ремонт рабочих тормозных цилиндров 1:46 - самоподвод передних колодок 4:01 - разборка рабочего цилиндра тормозов 6:54 - переходник на тормозные шланги от нивы 7:45 - идеи по установке не регулируемого подшипника от ВАЗ в переднюю ступицу 10:15 - комплект для модернизации рулевых тяг запорожца 12:55 - ГТЦ ВАЗ 2101-2107 на ЗАЗ 968 М 13:38 - регулировка свободного хода педали тормоза 14:18 - установка бачка тормозной жидкости на автомобиль
@РоманНестеров-щ6г Жыл бұрын
Хорошая идея с бачком, тоже думал жиговские сначала ставить. Теперь не думаю... спасибо за подсказку!
@neumann6073 Жыл бұрын
Рад что видео было полезным, спасибо 😉 на канале опубликовано видео с установкой этого бачка.
@driftrider3458 Жыл бұрын
Есть видео как все 3 контура подсоединить к бочку? у меня от предыдущего владельца наколхожена так что фиг разберёшься что куда там должно быть триконтура тр. Бочка но по факту один который идёт на гтц
@neumann6073 Жыл бұрын
Не совсем понял вопроса, у Вас идёт один шланг подачи на ГТЦ? Тогда он должен быть такой же как ГЦС. Видео установки бачка на авто и как я его подключу, будет следующим, возможно с ремонтом передних рабочих цилиндров.
@driftrider3458 Жыл бұрын
У вас есть Вк? Может мы могли бы списаться думаю если я покажу фото так будет проще понять мою проблему😅😅😅
@neumann6073 Жыл бұрын
@@driftrider3458 😅 vk.com/msneumann
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
Если не получается вытащить кольцо берём болт со шляпкой суем за кольцо и тянем по кругу цилиндр в тиски.
@МиколаДемянів-ш7ж 5 ай бұрын
Лекше зробити зйомник для кілець самопідведу з 2 бу поршеньків 19 і 22 просверлити наскрізь нарізати різьбу м6 закрутити шпильку в поршень законтрити гайкою і тоді ще 1 гайку шайбу і все тоді скрутити пршеньок з шпилькою без манжети і добавити поставку з головки від тріщотки і кррутим ключиком верхню гайку і все випресовуєця і ще каплю масла в циліндри для полегшення процесу.
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
Передние цилиндры можно восстановить елси манжет мягкий то внутри почисть вытащить кольцо промыть wd и другим убрать ржавчину где работает цилиндр перед установкой смазать тормозной жидкостью и манжет и кольца
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
Эти датчики умерли при нажатии педали тормоза лампа должна гореть 3 с а потом тухнуть а не гореть у меня тоже такая проблема, и этот главный рабочий цилиндр тоже можно подреставрировать
@neumann6073 Жыл бұрын
😳что заставляет ее тухнуть? Или там один датчик нормально замкнутый, а другой нормально разомкнутый? Или где тот триггер который отвечает за время 3 сек?
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
@@neumann6073 там стоит в дачике шарик он отвечает за это
@Vladimir-xw8ln Жыл бұрын
Сергей,если не в теме,то хоть что-нибудь почитай,вместо того,чтобы всякую чушь нести...Когда начинаешь нажимать на педаль тормоза срабатывает большой датчик и включает лампу на панели.При дальнейшем нажатии,если давление в первом и втором контуре достаточное,то срабатывают оба датчика,которые установлены в эти контуры.Датчики включены последовательно с реле,которое тоже сработает и отключит лампочку на панели,тем самым сигнализируя,что оба контура тормозов исправны.Если лампа не гаснет при торможении,значит в переднем или заднем контуре проблемы ,может и один из датчиков быть неисправным...
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
@@Vladimir-xw8ln почитай в книге там есть
@Сергей-т9д4г Жыл бұрын
У них болезнь бочки открывает резбу
@neumann6073 Жыл бұрын
Именно, долго мучался с выбором бочков, думаю этот способ покажет себя с лучшей стороны. Соберём увидим и конечно покажем!👍
@БогданМаркусь-б1в Жыл бұрын
Заз сила💪💪💪💪💪