3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@sergrybodrov9593 Күн бұрын
крутейший маршрут) не дай бог)
@sergrybodrov9593 Күн бұрын
талария там тоже проедет)
@sergrybodrov9593 Күн бұрын
75ач!!!! и ему мало))
@mikhailpikalov8941 2 күн бұрын
Поставил л401,так вроде норм, но жалею что не взял митас, на перед поставил митас terra force mx mh с желтой полоской, шашка острая дубовая корд не проминается совсем, но держит хорошо.
@kirilllsherbin6100 7 күн бұрын
Как только сказал про "экологичность" можно не слушать
@user-bi8gp7tu6d 8 күн бұрын
Сравнить можно только покататься на них всех... 10 лет уже езжу на митас 754.. Увидел китай решил аналог попробовать... Да и цена теперь очень разница из за санкций.. 5500 кит..и 12500 митя...Скажу свои ощущения после оригинала... Китай имеет меньше зацепа.. Не смотря что шашка мягкая...сама покрышка гладкая как резиновый сапог..В откровенные ебеня лучше не лазить...Состав резины.. В этом и отличие... А для лайтовых покатух вполне подойдет. Удачи.. Эндуро рулит👊💯
@gag2857 9 күн бұрын
где обещанное видео с Геленджика 🙂?
@user-mr4rn3uy4l 10 күн бұрын
спасибо гляну еще ролики где ездиишь
@Daniil01Rus Ай бұрын
Как у вас петрошина получилась 6 кг,если на оф сайте указан вес 7.1 кг?
@Daniil01Rus Ай бұрын
а где вторая часть?
@ivannnnnize Ай бұрын
Я человек простой. Хочу электричку-делаю электричку.
@02053007 Ай бұрын
Где видосы с Геленджика?!!!
@Daniil.Strunin.404 Ай бұрын
Будут ) Никак не доберусь )
@02053007 Ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404 ответь мне пожалуйста на вопрос. Вот я тоже хочу переделать свою хонду срф250х в электро, когда движок клина даст. Почему ты не взял донора на хорошей раме японца к примеру алюминиевого, а сделал сам раму с нуля. Так ведь дешевле было бы, надежнее
@Daniil.Strunin.404 Ай бұрын
@@02053007 в заводской раме труднее разместить двигатель и батарею, по любому получается дополнительный вес. Плюс мне хотелось ходовую и геометрию КТМ.
@romario4422 Ай бұрын
Даня привет как связаться с тобой? Ехали вместе на 100%
@Daniil.Strunin.404 Ай бұрын
Привет! Пиши в телеге: @endurodaniil404
@user-td1fw5gd8w Ай бұрын
🙏
@user-td1fw5gd8w Ай бұрын
как можно с вами связаться , хотел заказать комплект стартера.
@user-kb5ug8cc6q Ай бұрын
Это как квадрокоптеры, ты можешь купить Мавик за 50тыщ, а можешь угробить полжизни и собирать сам из китайских запчастей. И да, Мавика тоже есть телефон для управления :)
@olegbocharov5761 Ай бұрын
Напалечник, можно презерватив, без геморроя
@Alex1.9.6. Ай бұрын
Что странного ? Разные производители, естественно и разные покрышки
@user-nw8kc2yq4o Ай бұрын
Беда Петрухи в составе резины,весе и жёсткости боковины. Её приимущество только цена,если выбирать,то только Митас
@nicke7881 Ай бұрын
Тема интересная. Вопрос сколько бюджет проекта такого примерно получиться? Имеет вообще смысл или проще варга готового взять?
@user-td1fw5gd8w Ай бұрын
Где и как купить. на ктм фрирайд 250.r 2013.г
@user-td1fw5gd8w Ай бұрын
👍👍👍
@gag2857 2 ай бұрын
Хотел одну вещь уточнить: Когда ты на старк варге катался, как ощущения от развесовки для энуро? Когда собирал себе мот, изначально расположил батарею как у варга с нагрузкой на перед. Развесовка очень сильно не понравилась. Далее переделал и установил батку вертикально. Стало значительно легче вертеть байк. Потом немного доработов корпус батки смог завалить ее в сторону амортизатора. Так и катаюсь. Просто посматриваю варг, но если там нет управляемости на затычных не скоростных участках думаю не подойдет. Поделись впечатлениями по управляемости своего байка и варга в данных условиях.
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Я недостаточно много катался на Старке, что бы прочувствовать. По словам владельцев стихия Варга это кантри, в Харде тоже можно ехать, но геометрия все таки не такая удобная. Особенно чувствуется на спусках хардовых. По ощущениям мой по управляемости ближе к КТМ чем Варг.
@gag2857 2 ай бұрын
А что еще если не призматики? кроме них для эндуро мотоциклов вариантов нет. Легкие и энергоемкие. У тебя насколько понимаю расчетная емкость 5.4 киловата. Посмотри реальные по счетчику сколько берет батарея. Скорей всего их просто нет т.к купить новые элементы catl сегодня не реально. Продают только восстановленные бу под видом новых, либо дефектные новые. Три раза покупал новые призматики, всегда заявленная емкость отличалась от реальной.
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Вместо призматиков ячейки 21700. Уже собрал на них себе новый аккум, скоро тесты. Новые catl нереально сейчас купить, это да. У меня фактическая ёмкость меньше заявленной конечно, но не сильно.
@StanislavStupak 2 ай бұрын
ИМХО надо производить замеры всех параметров после установки на диск и с одним давлением.
@balbes_Alex 2 ай бұрын
Привет, однофамилец👋🙂
@as952 2 ай бұрын
ХУЛИ ТУТ ДУМАТЬ , ПРИСТЁГИВАТЬСЯ НАДО 🤣🤣 ПДД НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ😂
@lotussuperseven6239 2 ай бұрын
Я недалёком будущем тоже хочу из 2т сделать электричку, тоже прошлый ноль в этой теме, но... Есть тиг сварка, и руки и палец, по еомпанентам тоже ноль, смотрел одного американца он на рм сузуки с таким же мотором как у тебя вкрячил его в картер сузуки с коробасом и сцепой в масле. Интересует цена вопроса по мотору, кортоллеру, и батарее, сколько это ститит и к чему готовиться,, очень хочу электричку!
@user-lg2fm8xz4t 2 ай бұрын
Так, а где тест почти год прошёл
@Ra-ta-ta-taa 2 ай бұрын
Привет, скобу крепления с упором под машинку сам запилил? Продаешь или может черчеж? Кстати жычажки пласкивые не пробывал юзать?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Привет! Да, я их продаю 850р штука. Если надо, пиши в телеге @endurodaniil404. Рычаги пластиковые максимально жесткие уже на тестах.
@dmitryvorozheikin1917 2 ай бұрын
Сколько по расстоянию получился трек?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
39км
@user-pn7fz8ow1n 2 ай бұрын
Старк Варк вообще 🔥 получается, на бензинку больше не захочется садиться.
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Лучше чем Старк Варг 😁
@sergrybodrov9593 Күн бұрын
это факт бро) после них понимаешь как двс устарел....жаль но пока акум слабое и дорогое место
@romanzloi9533 2 ай бұрын
CATL в 75Ah и 21700 (LG 5k mah)в 45Ah +- по км на треке выйдут одинаково?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
75ah CATL думаю таки дальше проедет. Разница в просадке по напряжению. На CATL 25% - это фактически нижняя граница их нормальной работы. А ячейки по наблюдениям и на 10% нормально работают. Так что можно сказать что аналогом 75ah CATL будет 55ah хорошие 21700
@parcourmakc 2 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404 Как по мне,единственное преимущество 18650-подобных-возможность подгонки под любую форму,но дальше вижу одни минусы-неоднородность заряда\разряда,постепенный дисбаланс,который не может устранить обычный балансир.Заявленный ресурс у таких акб обычно в 3-5+ раз меньше чем у кирпичей.Так же очень много соединений,которые могут отрыгнуть в таких тяжелых условиях.Себе поставил катл кирпичи 93ач-идеально вписались в мою раму.Так же есть вопросы по 4квт мотору-он явно крутится тяжелее чем 3квт редуктор,не жрет ли он прилично больше?!Чтобы это выяснить придется токи поубавить,а то сейчас основной режим 250\800а стоит..С 3 квт было 200\490а.
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
@@parcourmakc были бы Catl ёмкостью в 2 раза больше при том же объёме и весе что сейчас, то они бы конечно выигрывали по всем параметрам. Но сейчас увы, плотность заряда на ячейках раза в 1.5 выше, поэтому и получаются более эффективные АКБ. На 21700 ячейках вообще в разы сложнее собрать… По поводу прожорливости сложно сказать, теоретически да, должен больше жрать. На практике сравнить сложно, по наблюдениям +/- так же получается, но это конечно очень относительно.
@parcourmakc 2 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404 я посчитал и у меня получилось,что 93 ач из 21700 ёмкостью 5ач,вышла бы легче максимум на 3 кг...совершенно не та экономия веса..ждём более серьезные ячейки.
@MatYortube 2 ай бұрын
Новая батарея какие параметры имеет? По чем выйдет примерно?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Будет 20s21p, 95ач на 72 вольта, 400 ампер номинал по отдаче тока. По цене примерно 300.
@MatYortube 2 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404Это сколько по весу будет по сравнению со старым?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
@@MatYortube посмотрим, но в теории легче на 5 кг даже
@directedbysavinov2377 2 ай бұрын
Это что за ячейки такие магические будут?@@Daniil.Strunin.404
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
@@directedbysavinov2377 molicell p45
@ivanmakarov7341 2 ай бұрын
Главное участие?) в смысле какое место?!)
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
Пока да ) У меня трек не выгрузился, поэтому вообще не знаю какое место…
@wiberlife9375 2 ай бұрын
А на нормальном мотоцикле легче?
@Daniil.Strunin.404 2 ай бұрын
То же самое примерно. На электро в некоторых местах даже легче.
@user-rz7hm5fi9t 2 ай бұрын
Привет а на ктм sxf350 2012года есть такой комплект?
@user-rf5wm7ms6j 2 ай бұрын
Спасибо за честный отзыв друг!
@dronnet 2 ай бұрын
класс, может и я смогу когда нить собрать нечто такое. А вот где такую раму от мото приобрести?
@viktorr6080 3 ай бұрын
Цена
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
500 тыс бюджет переделки без учёта донора
@komarovdima5875 3 ай бұрын
А как же друг Кирилла, он ж там тоже электро мотики делает. Который шерки продавал
@MatYortube 3 ай бұрын
Какие плюсы и минусы комплекта кирасир, по сравнению с традиционными защитами ? Летом в жару как она показывает?
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
Уже больше года езжу в Кирасире, всё устраивает, очень удобная штука. Летом в жару не надо ждать чудес, там просто в футболке жарко катать ) Она точно лучше любой черепахи и сравнима с лёгкими панцирями. Особенно радует защитная рубаха, я иногда езжу в ней + Fox Raceframe, максимально лёгкий комплект. Из минусов это несовместимость со многими защитами шеи и громоздкий внешний вид, хотя по весу он не тяжелее чем обычные панцири с рюкзаком.
@MatYortube 3 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404Кайф, спасибо!
@MatYortube 3 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404 Fox Raceframe вроде тяжелый 1,9 кг, нашел инфу только на одном сайте. Схожую по защите Лит 3,5 вес 750гр. Спасибо за развернутый ответ!
@user-qv7be1md8o 3 ай бұрын
Гонку 💯 поедешь на электричке?
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
Ага, в бронзе
@user-qv7be1md8o 3 ай бұрын
@@Daniil.Strunin.404 для электро же отдельный класс будет
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
@@user-qv7be1md8o хочу проехать на общих условиях
@Koznii 3 ай бұрын
Вован Олейников тебя объехал ?
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
Он первый приехал, так что всех объехал )
@boringboris2597 3 ай бұрын
Сначала не понял откуда на видео звук детской электромашинки, а потом как понял)
@SAMURAI-RS12 3 ай бұрын
Норм катка) батареи хватает на 3-5 часа? Интенсивной езды
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
Если это Хард, ковырялово, без больших скоростей то легко хватает и ещё остаётся. Если кантри/мотокросс, то 1.5-2 часа максимум.
@gag2857 3 ай бұрын
Сколько киловат батка?
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
5.4 квт
@user-ce2if8xc9w 3 ай бұрын
Напряжения
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
@@user-ce2if8xc9w 72 вольта номинал, 75 ач
@user-kb5ug8cc6q Ай бұрын
Я примерно подсчитал, чтобы было эквивалентно 6 литрам бензина как у меня на мопеде, нужна батарея 10квтч. Ну до этого осталось прям недалеко. Как только это случиться, куплю электромопед. А детям уже покупаю
@gag2857 Ай бұрын
@@user-kb5ug8cc6q какой же вес будет у 10 кв батарейки? примерно 45 кг и какой кайф будет катать если электричка будет хуже управляться бензинки. Новые батарейки только в рекламе пока. Реально что будет не понятно. Например легкие LGX 66 намного хуже в плане ресурса обычных 60. Вообще все что легкое и с большей емкость не особо надежно. Да и как покупать новые батарейки на вторичном рынке. Они все идут только на первичный конвейр если конечно призматики. Серийные китайская техника в основном построена на 21700 и 18650 элементах, самых быстро деградирующих. Для обычной покатушки если не нужно постоянно газ откручивать хватает уже и сегодняшник баток. Для гонок не хватает.
@user-vv2ok6kr4z 3 ай бұрын
Даня. Красавчик. Так держать!!!
@Andreww1111 3 ай бұрын
Надо бы наведаться на этот трек, форму за зиму растерял, пора себя в порядок приводить))
@Andreww1111 3 ай бұрын
Ты мотор покрасил?
@Daniil.Strunin.404 3 ай бұрын
Не, я накануне сканировал его, это матирующий состав специальный, не мыл просто после )