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Пікірлер
@HCGF-h8b 4 күн бұрын
Felicito muy buen video, la verdad es que asi van a tener que andar el biotren que va hacia coronel y de vuelta , el tren es la mejor forma de viajar.
@sirius7211 7 күн бұрын
quedo buena la pintada con el esquema de los trenes chinos ojala pinten a las otras UT restantes es especial el UT 440 MC ese tiene un frontis un poco mas moderno quedaría genial larga vida a los UT 440
@elizabetholea4912 8 күн бұрын
Elizabeth Olea: Cómodos Trenes y Amplio Espacio. ❤🚝
@julioalejandroperezsalas85 9 күн бұрын
Yo encuntro que quedaro la raja 10 de 10
@OnePrussianReich 9 күн бұрын
Espero que estos trenes sean buenos para Chile. Saludos desde España!
@Mileswolf2003 10 күн бұрын
La UT activo el modo avión XD (post data se que iba pasando un avión en ese momento)
@joaquindelgadillomaldonado2484 10 күн бұрын
la casa de un amigo y efe
@mariovenegas3056 11 күн бұрын
Viva el tren 🚆.
@hectorriquelmee 11 күн бұрын
Esas pisaderas están horribles
@Mileswolf2003 11 күн бұрын
Pues hubiera requerido más trabajo hacerles las modificaciones y tiempo fuera de servicio por eso se optó por este arreglo
@davidgalvezsal 11 күн бұрын
Larga vida a los UT
@davidgalvezsal 11 күн бұрын
Cuantos UT quedan en servicio? Y con qué numeración?
@MiguelArros999 11 күн бұрын
Está el 101, 102 y el 111 el 105 y el 109 están fueras de servicios y el 112 está desmantelado y los utm están las mayorias dados de baja experto el 127 y otro si no me equivoco el 123
@Mileswolf2003 11 күн бұрын
@@MiguelArros999el UT 440 MC 122 está en espera de restauración
@camiloinfantaguerra6012 9 күн бұрын
Hola, te faltó mencionar que el 121 modelo concepción, todavía sigue en la zona, a no ser que se lo hayan llevado a otra parte@@MiguelArros999
@Punky4011 11 күн бұрын
Amigos Cazatrenes.... verdaderamente un muy buen y lindo video testimonial. Mis felicitaciones por ello. Concuerdo en todo lo que se ha comentado aquí referente al sistema de trenes al sur de Chile. Felicitaciones nuevamente!!🚞🚂
@juancarlosvega2139 12 күн бұрын
El naranjo era mas vistoso. Pero al menos la cuidan. Patrimonio pronto las CAF
@Mileswolf2003 11 күн бұрын
En España ya tiene 2 UT 440 originales preservadas sumando a la UT 440 MC preservada aquí en Chile sería 3 UT 440 preservadas
@davos-kk9io 12 күн бұрын
Este es uno de los q reparó ASMAR??
@Ignacio_Olmedo 12 күн бұрын
No.
@davidgalvezsal 11 күн бұрын
No. Los otros son diesel. Este es eléctrico
@oyamaagadd7386 12 күн бұрын
0:07 al 0:23 porque los motores eléctricos de ese Caf UT-440 suena como un avión de motores de reacción 🤨🤔?
@CanalProgramasdeRecuerdo 12 күн бұрын
Si buscas en Google ut 440 y efe ahí aparecerán que estuvieron haciendo. Gestiones para cambiar motores botoneras y demás cosas de los ut hay caleta de licitaciones de agosto de este año
@MrAkibox 12 күн бұрын
Porque efectivamente el sonido proviene de un avión, no es el motor de la UT. Si te fijas desde el 0:00 al 0:10 se ve el avión en el cielo ascendiendo.
@Ferrocarril_Chileno 12 күн бұрын
Lo mismo preguntaba yo talvez le cambiaron los motores
@salazar678 12 күн бұрын
Like 35. Excelente video. Felicitaciones.
@Aluminio_siete_tres_siete 12 күн бұрын
poodrian haber almenos limpiado los vidrios IMO
@davidgalvezsal 11 күн бұрын
De verdad yo no los veo sucios, eso sí con el tiempo los ventanales se ponen medio borrosos como todo plástico. Recordemos que no son de vidrio sino de policarbonato para no dañarse con los piedrazos de los locos que viven en nuestro país. Además son negros opacos para filtrar los rayos uv al interior del tren
@Aluminio_siete_tres_siete 12 күн бұрын
a
@jorgeguiraldesgabilondo9861 12 күн бұрын
Quedó muy bien. Me llama la atención que utilicen el pantógrafo delantero en vez del trasero en sentido de marcha, cuando lo usual es que sea al revés.
@altrn0 12 күн бұрын
No tiene nada de raro pueden usar el pantografo alternamente.
@raimovt 12 күн бұрын
En Concepción siempre es así con los pantógrafos
@matiasrvrs 11 күн бұрын
en fesur se usa asi desde el 2015/16
@JavierGontierbertiola-y6u 11 күн бұрын
Música🎧De Formula 1 Vol 4 🔉 En El Límite De Los Per😎
@JavierGontierbertiola-y6u 11 күн бұрын
Juan Esteban😀Es Mi Mejor Amigo
@alfredobarrera1525 12 күн бұрын
Muy comun en nuestra sociedad, se actúa por reacción... una vez los hechos consumados..! .
@KevinJerezV 12 күн бұрын
Se ven bonitos los UT con esos colores
@davidestebanortizsilva2542 12 күн бұрын
Hola cazatrenes, me gustaría mucho conocer este servicio ferroviario, saludos desde Valparaíso
@altrn0 12 күн бұрын
Es biotren, unidad ut con nuevos colores.
@elbandano2721 14 күн бұрын
cuando era chico mi nona me llevaba mucho a constitucion en el tren, me encantaba mirar el rio maule por la ventana
@JuanUlloa 19 күн бұрын
Que estación es esta?
@CAZATRENESCHILE 15 күн бұрын
Juan Pablo 2 en la línea 2 de Biotren.
@JuanUlloa 15 күн бұрын
@@CAZATRENESCHILE Ahhhh esos son los buses que hacían el tramo a Concepción cuando el puente estaba en reparaciones. Nunca supe que estaban detrás de la estación.
@ChrisF01zx 20 күн бұрын
lo malo es que cobrarán peaje
@CAZATRENESCHILE 15 күн бұрын
Es el puente ferroviario, no el industrial.
@ChrisF01zx 15 күн бұрын
El industrial cobrarán peaje ya lo dijeron las autoridades autos 700 y camiones 3mil
@SPQR-qq5bz 24 күн бұрын
En Alemania les meten hasta carga para aufinanciar su existencia. Troncos, madera procesada, etc. Cualquier cosa que haya que mover y se aproveche la potencia de la máquina y el dinero de usa para mantenimiento.
@alb707 27 күн бұрын
Felicitaciones por esa exposición. Y porque vuelva el tren a lo largo de este país.
@juanpatricioorostica9869 27 күн бұрын
LINDISIMO, como quisiera ir a la exposición y llevar a mi hija para que vea la historia rica en tradición de ferrocarriles del estado.
@luisp5036 28 күн бұрын
Por que tiene que ser remolcada con una locomotora externa recuerdo que había visto video antiguo donde se ve a la MRV moverse por si sola
@raulsimon2218 29 күн бұрын
Muy buena exposición. Sólo en Chile podía ocurrir que se acabara el tráfico de trenes.
@Martinion.1 11 күн бұрын
en realidad ocurrio en muchos paises, inclusive muchos dejaron de tener trenes. Aquí al menos hay todavía
@rodrigocubillosbitsch4113 29 күн бұрын
¿Hasta cuándo dura? Sabe Alguien?
@CAZATRENESCHILE 29 күн бұрын
Ya terminó, estuvo del 14 de agosto al 17 de noviembre.
@Jonathan2004carrasco 29 күн бұрын
Deberían traer esos trenes A Chillán e implementar servicios cortos como por ejemplo el extinto chillán San Carlos o implementen otros servicios aunque sean cortos los servicios es necesario para aumentar la flota de pasajeros y para la estación chillán que cada vez que lo veo de forma presencial parece que está más vacío que en gente en sí
@manuel-antonio-caceres Ай бұрын
Hermosos recuerdos en esa exposición, buena idea en dar a conocer esa presentación.
@CAZATRENESCHILE 29 күн бұрын
Muchas gracias!
@MrFilitos Ай бұрын
Ojala puedan habilitar el tren longitudinal norte ( la calera a Iquique) en un futuro no muy lejano
@marcelosilvain2783 Ай бұрын
Cuantos kms tendran esas lineas?
@davidgalvezsal Ай бұрын
Donde haya Metro tren Regional, deberian poner durmientes de hormigon y cambiar los rieles. Tramo Victoria a Gorbea. y tramo Osorno a Puerto Montt. Y de Valdivia a La Union. Ahora ya. Y por esos tramos poner automotores nuevos a hidrogeno.
@cristobalAndal87 Ай бұрын
¡HORRIBLES! En vez de haber mejorado el diseño chino feo que tienen, trajeron la misma basura 👎🏼👎🏼
@mathiax Ай бұрын
Y serán iguales los que traerán para Melipilla y Batuco, las diferencias serán que traerá 3 puertas por coches y otro sistema de tráfico ferroviario.
@patricioalfaro8944 Ай бұрын
Ojala el Tren UT-440 108 esquema TMSA podría ser restaurado y podría volver a Servicio de Santiago-Rancagua y San Fernando para aumentar la flota y Reemplazar un Tren SFE-407 sufrió accidente con Tren de Carga FEPASA en la madrugada del 20 de junio del año 2024 😁👍 Saludos
@kuripangui Ай бұрын
Están hermosos los trenes!!
@TRENESCAX Ай бұрын
Por que no traen esos trenes a metro Valparaíso
@KevinJerezV Ай бұрын
Realmente prefiero los trenes alstom franceses, tienen menores terminaciones y fuelles, pero los chinos hacen lo mismo pero mas barato
@alfredobarrera1525 Ай бұрын
He visto varios comentarios en ese tono @TRENESCAX por lo que veo están muy curiosos con los automotores CRRC, en realidad funcionan muy bien y son rápidos, veremos que nos depara el futuro. .
@Mileswolf2003 Ай бұрын
@@alfredobarrera1525he oído el rumor de que traerían trenes SFE en duplas para dicho servicio aunque es eso solo un rumor
@hernanruiz1134 Ай бұрын
🇨🇱🇨🇱🇨🇱🥰🥰🚄🚄
@KevinJerezV Ай бұрын
Efe debería tener trenes que lleguen a los 160km/h en el tramo Santiago/Rancagua/San Fernando igual que el Melipilla y el Batuco que tendrán vías nuevas de un principio y de alto estándar.
@altrn0 Ай бұрын
Tren van a rancagua alcanza 140 km/hora, no siempre círculan a esa velocidad, se hace necesario doble vía hacía chillan pasado san fernando.
@seba2149 Ай бұрын
Los UT440 llegaban a 150, el 109 marcó 178 xD
@tthoms Ай бұрын
No olvidar que entre Rancagua y San Fernando hay muchos cruces y atraviesos, por lo tanto no se les puede sacar el máximo provecho en velocidad mientras no se eleven/soterren o bloqueen dichos pasos.
@alfredobarrera1525 Ай бұрын
@@altrn0 Sí absolutamemnte necesario doble vía desde San Fernando al sur..! .
@metr0valparais0 Ай бұрын
Perdón por la ignorancia pero que diferencia tienen de los otros SFE?? o son los mismos ?
@Aluminio_siete_tres_siete Ай бұрын
Me parece que tienen menos hacientos.
@Ikerrrr33 Ай бұрын
A primera vista tienen asientos configuración 2x2 y no 2x3 y además tienen doble fila de manillas.
@metr0valparais0 Ай бұрын
@ muchas gracias amigo
@seba2149 Ай бұрын
Un Metrotrén tiene grabado los letreros del Biotren Corto del Laja en la memoria, fue gracioso darme cuenta cuando aparece el automotor en Alameda diciendo "Estación Laja" xD
@claudioorellana6912 Ай бұрын
De chillan a victoria debe ser renovarla despues de Melipilla.
@benajimpizarro4390 Ай бұрын
Que van a hacer con las UT,s?
@Mileswolf2003 Ай бұрын
Los pasaron a los servicio cortos Paine-Estación Central y Buin-Estación Central por lo que oí
@altrn0 Ай бұрын
Ut van a seguir círculando (por no decir efe, tiene servicios regulares realizados ut y sfe son versiones cubren el tramo san fernando o express hasta paine).
@ArnisAndrésDaSilvaVergara Ай бұрын
Deberían de seguir como flota de refuerzo ya que aún con los trenes actuales el servicio siempre está saturado y lleno de gente tanto en horario punta mañana o el tarde-noche, así como en horario valle
@seba2149 Ай бұрын
Pienso en reemplazantes y después darlas de baja...
@carloslorca6436 Ай бұрын
Ojalá botarlos. Puta q les tengo rabia a esas weas incomodas y oxidadas sjakjska
@claudioorellana6912 Ай бұрын
Buen video. Saludos. Ojalá renueven las vías de Chillán al sur para que el tren vaya más rápido al sur. En un futuro no tan lejano.
@altrn0 Ай бұрын
Los planes de efe son ambiciosos con tiempo, la prioridad sigue teniendo se entregue el nuevo puente ferroviario de concepción, la extensíon a lota, nuevo acceso norte de chillan a concepción, se avance con las obras melipilla y batuco, hay un dinero pensado en mejorar las vías al sur de chillan hacía temuco, se deben terminar las otras obras.
@alfredobarrera1525 Ай бұрын
@@altrn0 Dios te escuche y el diablo se haga el Gil..! .
@vengodelfuturoyseloquevaap2357 Ай бұрын
LE FALTA SU MANITO DE GATO.
@casotenor Ай бұрын
fui a chillan en tren rápido y es muy bueno muy cómodo y rapido ..demora casi 4 horas ..
@AlexMachuca-e4g Ай бұрын
Hola me parece que no hay red eléctrica entre San Rosendo y Chillán
@CokeAupa Ай бұрын
Que rabia que hayan levantado la catenaria entre Chillán y San Rosendo. Claro, entre robos y el poco interés de EFE de conservarla, dan como resultado esto. Lamentable.