3 ай бұрын
3 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@kingnono747 11 күн бұрын
Bien bravo ton tuto ! C est vrai que c est pas con . Tt a fait moikns dd vibration aussi niveau moteur .... metci pour ton exemple , interessant
@faco6670 15 күн бұрын
Salut comment ta monté ton disque de freins ? Merci bonne journées
@mobymoby8813 Ай бұрын
SLT SA VA TA FAIT UNE SUPERBE AFFAIRE A VOIR SA VAUX QUOI CAR J AVAIS SUR BOOSTER UN KIT 50 CONTI SA MARCHER BIEN METS SA VALAIT BIDALOT MALOSSI POLINI ETC ETC TU DOIT BIEN TANT DOUTER MAIS APRES POUR LE PRIX TU TANT FOUT SLT
@Dadymilles Ай бұрын
Bonjour naturellement d origine sans rien changer... il faut combien de kilomètres au compteur. Pour avoir un bon débridage j en suis à 4000 kms , elle s ouvre de plus en plus , il lui manque juste 10 petit km/heure pour etre sur les rails...110 au plus juste .120 125 en vitesse de pointe.. sera l ideal pour être en sécurité sans rechercher la foudre de guerre..sur voix rapide..et ne pas etre hors la loie asurance.. sinon très bonne becane qui tient bien ses régimes et très economique 2,6 litres au cent..avec le réservoir de 13,4 près de 600 bornes. Tranquille.. svartpilen 125 de husquvarna moteur et berceau de la duke 125 de 2024..
@popoliniforrace 2 ай бұрын
Merci pour la vidéo👍 Peut on mettre un cache vario d origine sur la modif vario Polini Utha?
@pierregartner1399 2 ай бұрын
Vous avez jamais pensé à monter un kit cylindre j'ai pû voir des 166 avec faisceaux je c'est pas ce que cela vaut bien
@pierregartner1399 2 ай бұрын
En 1 mois le moteur et mort
@pierregartner1399 2 ай бұрын
Cela reste une 125
@TAZRI40100 2 ай бұрын
@@pierregartner1399 ca fait juste 4 ans que je l'ai donc l'histoire du moteur mort en 1 mois ....
@pierregartner1399 2 ай бұрын
@@TAZRI40100 à oui effectivement, un gars ou je travail quand il m'a vue arriver avec un duke il m'a dit tu vas avoir des surprises ils est pas trompé
@TAZRI40100 2 ай бұрын
@@pierregartner1399 tu sais quoi ... Le mecano c'est moi ...et jattends pas de me fier a ce que le glandu du coin me dit
@pierregartner1399 2 ай бұрын
@@TAZRI40100 je comprends tout à fait mais moi je peux rien faire elle encore sous garantie
@marie-lisecarrere8455 2 ай бұрын
Bonjours jai juste une question une fois que vous aviez payé le cadre est la fourche combien de frais supplémentaire de dpd aver vous payé ? Cest le vendeur qui vous donne le lien pour payé le dpd pour la doine ? Parseque j'aimerai acheté un cadre comme le votre sur aliexpress 😊
@TAZRI40100 2 ай бұрын
@@marie-lisecarrere8455 quand j'ai achete le cadre les frais de port etait compte dedans pour un equivalent en poste chinoise de 100 euro ...et j'ai eu 20 euro de frais de douane . Pour l'envois il faut changer le mode envoi et mettre dpd avant de commander . C'est plus cher . Et je suis pas sur que ca evite les frais de douane
@marie-lisecarrere8455 2 ай бұрын
Ok merci beaucoup de l'information parseque j'ai vu la même marque de velos que le vôtre sur aliexpress il est a 350€ le cadre est la fourche sans le dpd il faut payer est la douane il faut le payer a par du cadre .😊
@urbanspiritt3810 3 ай бұрын
Hello, je te suis depuis le début, j'adore ton projet 🤩 par contre il faut que tu remette un sabot moteur ! Je verrai bien un sabot moteur de phase 1 en carbone, oui c'est du poids en plus mais ça le ferait pour la gueule 😊
@TAZRI40100 3 ай бұрын
@@urbanspiritt3810 j'ai le sabot moteur est comme le reste il est en carbone mais je ne le mets pas car ka becane passe souvent encore souvent sur la bequille d'atelier qui se pose sous le. moteur le sabit sera remi quand j'aurais fini
@HieiTF76 3 ай бұрын
Bonjour. Possible de mettre le lien du cadre pour y jeter un oeil ?
@marie-lisecarrere8455 3 ай бұрын
C'est un très jolie velos la marque ceccoti c'est une marque chinoise ou une marque d' italie ? Félicitations pour le montage C'est sur un velos léger an Europe il faut minimum 5000€ est plus pour être à 7 kg est moin c'est plus cher .❤😮😊😊
@TAZRI40100 3 ай бұрын
@@marie-lisecarrere8455 marque d'un fabriquant asiatique ..
@marie-lisecarrere8455 3 ай бұрын
@@TAZRI40100 ok merci de l'information
@Mamadou6669 3 ай бұрын
salut, c’est un super projet je te souhaite que de réussite.
@marie-lisecarrere8455 3 ай бұрын
Vous l'avez acheté sur aliexpress? Conbien pese til le cadre ? Fêléctation pour le montage ❤😊
@TAZRI40100 3 ай бұрын
Acheter a un fabriquant de cadre qui vend sur ali .. le cadre complet plus fourche plus tube de selle plus Le blocage de selle plus les deux roulement colonne direction et les bagues , les deux axes de roues ca donne 1.6 kilos
@marie-lisecarrere8455 3 ай бұрын
@@TAZRI40100 ok merci beaucoup de l'information c'est léger dans l'ensemble
@ayagoudja7693 3 ай бұрын
Salut sympas le vélo Tu en a eu pour combien ? Tu a tout acheter sur Ali ? J'aimerais acheter le même Merci
@TAZRI40100 3 ай бұрын
Oui je roule depuis un moment en cadre enduro carbon ican p9 achete sur ka boutique ican sur ali . Ce coup ci j'ai prix le velo quasi complet chez des fournisseurs fabriquants de pieces qui ont des boutiques sur ali ... Ici hormis les pneus et la transmi . Tout vient de la bas ... Le velo complet fera moins de 7 kilos . Le tarif complet est de moins de 1400 euro transmis sram red/ force d'occase quasi neuve inclus.... Cadre fourche combo cintre carbone et roue . Fait 950 euro ... Il y a encore moins chere ..double .plateau avant galet derailleur. Gaine perle alu , cable ,guidoline, pedale, disque, etrier de frein, selle chambre a air viennent egalement de differente boutique fabriquant sur ali
@ayagoudja7693 3 ай бұрын
@@TAZRI40100 merci beaucoup pour les info je vais aller voir ça bonne route 🤙
@filippevirzi1837 3 ай бұрын
Superbe 😮
@dylanlepourry7747 4 ай бұрын
Bonjours tu trouve ou les pièces détacher cher ktm
@BlakMamba-c2l 5 ай бұрын
Merci et bonne courage
@franckstf1636 5 ай бұрын
Franchement très beau travail sur la duke c'est magnifique ..👍
@franckstf1636 5 ай бұрын
Sacrée boulot bien joué 👍
@kzk-_-8336 5 ай бұрын
Bonjour je voudrais savoir comment vous avez montrez les rétro bout de guidon
@David-v8k9e 5 ай бұрын
Juste par curiosité est ce que le pre-silencieux ne fait que baisser le niveau de décibel ou comme le cata freine la sortie des gaz ?
@TAZRI40100 5 ай бұрын
Les deux
@David-v8k9e 5 ай бұрын
@@TAZRI40100 merci, j avais remplacé le presilencieux noir et le collecteur avec cata par une ligne decat et juste avec le pot d origine ça faisait un son beaucoup trop fort à mon goût, du coup je pense mettre un decat mais garder le gros machin noir (comme je fait rentrer plus d air je pense que ça ''bouchonne'' un peu). Bref c est dommage que ce gros bloc freine les gaz ... PS tes roulements céramique tu en est content ? T en a mis pour les roues juste?
@TAZRI40100 5 ай бұрын
@@David-v8k9e sur les roues. Et j'ai egalement mis ca fans la boite de vitesse , sur le vilebrequin , sur l'arbre de pompe a eau et sur l'arbre de balancier equilibreur..... Et j'en suis ravis...ca viendra en expliquation video ... Mais avant la becane va partir en mise au point de mon boitier rapid bike evo avec test sur banc
@David-v8k9e 5 ай бұрын
@@TAZRI40100 trop bien! Tu montrera le avant/après boîtier ? J ai hâte de voir combien elle sort! Selon tes résultats j envisagerait la même chose (je suis vachement intrigué par l effet des roulements vilo/boîte/roue ^^
@davidroussel2231 5 ай бұрын
Salut c’est quoi le pot on peut le commander ou merci ?
@MathisOrand 6 ай бұрын
Salut, l allumage est cale a cbn de mm
@David-v8k9e 7 ай бұрын
Est ce que comme sur un velo on peu upgrader le moyeux/roulements des roues?
@TAZRI40100 7 ай бұрын
Oui
@faco6670 8 ай бұрын
Superbe.....❤
@noisebreaker5060 8 ай бұрын
Des freins de Vtt 🧐
@TAZRI40100 8 ай бұрын
Des frein de vtt qui sont des frein de vtt de marque formula modele oro k24 en disuae de 203 mm prevu pour les velos de descentes prevu pour supporter des vitesses de plus de 80 km dans des descentes longue a fort pourcentage . Donc bien superieur a n'importe quel frein a tambour ou disque mecanique de marque nifo ..
@pierregartner1399 8 ай бұрын
Très jolie j'en une mais cela reste que ce ne sont pas des foudre de guerre
@les4x4barouds 9 ай бұрын
et du coup tu as réussi à la débrider au final ?
@oldschoolkulture8443 9 ай бұрын
👌
@ToxylFR 9 ай бұрын
meme soucis, c'etst de la merde hors origine cette bécane, je pense changer de moto
@cyrilleboitheauville2217 10 ай бұрын
Jantes Rotobox carbone 😉
@mobeur58 10 ай бұрын
Ca watt ❤❤❤❤ c'est un cylindre chromé ? Si oui, ce travail sur un radial type transval serait au top❤❤
@TAZRI40100 10 ай бұрын
Cylindre origine de chez peugeot revetement nikasil d'usine
@mobeur58 10 ай бұрын
@@TAZRI40100 nickasil d'origine ? Peut-être un récent ? Je pensais que c'était du chrome ou autre truc bof???
@TAZRI40100 10 ай бұрын
@@mobeur58 les cylindre peugeot t3 montés d'origine sont tous nikasil depuis 1986
@mobeur58 10 ай бұрын
@@TAZRI40100 OK merci, je savais pas...et on m'avait dit que non. Et les reproduction transval, c'est pas du nickasil par contre ce qui est dommage...
@TAZRI40100 10 ай бұрын
@@mobeur58 transval est le plus bas de gamme en matiere de repros cylindre adatable. Que tu prennes les repros teknix p2r ou airsal. C'est du nikasil ...
@Privatandre 10 ай бұрын
where did you buy the stickers?
@labidouille6376 10 ай бұрын
ça braise bien un origine bien bricolé
@mobeur58 10 ай бұрын
Une vidéo qui doit bien te plaire David ❤❤
@labidouille6376 10 ай бұрын
@@mobeur58 oui
@alexallain9488 10 ай бұрын
Putain la vache Combien d heure de travail sur le moteur aussi ???
@TAZRI40100 10 ай бұрын
Beaucoup et surtout de la patience
@brazideccyrille572 10 ай бұрын
ta réussie conserver le couple aimerais bien en savoir plus stp
@christophemedard9004 10 ай бұрын
Tu lui as fait quoi à lui? Des boosters, des transferts en plus?
@TAZRI40100 10 ай бұрын
Oui la total. Booster echappement en plusb et transfert arriere additionnel et 125/180 de diag
@christophemedard9004 10 ай бұрын
@@TAZRI40100 les boosters c'est indispensable ? Y'a déjà moyen de faire un gros échappement en tonneau, ou alors tu as rajouté une grosse section de transfert avec les additionnels
@TAZRI40100 10 ай бұрын
@@christophemedard9004 oui les section sont majorees
@jordan-fu8bn 10 ай бұрын
salut ça promet beau boulot
@davidd110 11 ай бұрын
bonjour j'ai vu que vous aviez un boitier rapidbike easy vous en pensé quoi ca reequilibre bien le mélange air essence ca vaut le coups ? merci
@mecanicchannel8564 11 ай бұрын
Bonjour ! J'ai une question, j'ai vu passé je ne sais plus où qu'il fallait faire l'équilibrage en fonction du vilebrequin, c'est a dire mettre le volant sur le vilebrequin puis l'équilibre, tu en penses quoi? Merci
@n0oney954 Жыл бұрын
Salut on sent la passion qui s’anime en toi c’est beau bravo pour le travaille accompli 👏 le rendu est juste dingue ! C’est un silencieux Arrow GP2 que tu as mis ?
@francky4451 Жыл бұрын
Belle machine..mais bon 100 km en vitesse de pointe pas terribles pour une belle machine comme ca
@TAZRI40100 Жыл бұрын
Heu tu te goures moi je suis pas a 100 je suis bien au dessus ..... et pa s du tout la meme accel que celle d'origine
@francky4451 Жыл бұрын
@@TAZRI40100 j'ai 46 ans jvoulai me faire plaisir avec cette machine !! Mais bon 100 ou 105 kmh si c'est pour faire tout ce que tu a fait sur la tienne pour gagner impeu c la ruine!
@TAZRI40100 Жыл бұрын
@@francky4451 j'ai pas gagne qu'un peu ....
@TAZRI40100 Жыл бұрын
Et une grosse partie des modif c'est du fait maison .....et le reste de la meca c'est moi .... donc pas depense outre mesure. De plus ici c'est un projet a but d'etre publier par ktm donc pas un projet lambda .....
@Londus_Gaigue 11 ай бұрын
combien de vitesse gagnée ?@@TAZRI40100
@aurelienduplat7719 Жыл бұрын
J'avais une 125 gt suzuki qui tapait le compte tours à fond et le compteur à fond 160 ... d'origine
@TAZRI40100 Жыл бұрын
Compare ce qui est comparable un suzuki gt 125 c'est un deux temps et pas un 4 temps comme ici sur le duke . Moi meme je m'amuserais pas a comparer la duke ave. Mon ancien cagiva supercity qui lui pour un 125 2t faisait 35 ch et prenait plus de 170 km de pointe .... voyons voyons ...
@JSB-RIDER Жыл бұрын
perso sur le plat, je tape du 95/100 grand max, en faisant 1M87 et 90kg, j'ai juste changer le pignon et le pot, c'est sur, c'est pas la plus rapide, la ysf que j'ai tester monter à 120km/H sans soucis, c'est plus une moto balade.
@maximum9210 Жыл бұрын
Avez vous bu???😂😂😂
@bogevix Жыл бұрын
En quête de la vérité pour mon problème qui n’est pas résolue …grosse explication qui m’en rapproche
@Lorkydey Жыл бұрын
Il faut pas faire une recarto si on fou un decat ?
@TAZRI40100 Жыл бұрын
Soit carto soit boitier
@pilote_du_sud 11 ай бұрын
@@TAZRI40100ça fait quoi si tu fait pas de carto ?
@siroxgaming899 Жыл бұрын
Est ce que c homologué ?
@heclaa2579 Жыл бұрын
non pas du tout
@kawabungatortueninja Жыл бұрын
Tu sais a quoi servent les deux petits trou dans la partie d entree d air ( celle qui fait 1/3 de la boite)