Приветствую, ты ещё занимаешься покраской?

А почему ж не указали марку( модель) цилиндра?..

По шву лучше пропаять цинковым припоем. Убиваем за раз трёх зайцев: обеспечиваем герметичность сварочного шва, дополнительно скрепляем листы стали припоем и защищаем цинком от коррозии! На автозаводах паяли кузова латунным припоем все швы и отверстия, и от латунного припоя стальные панели начинали гнить от электрохимической коррозии. Железо отдавало свои ионы на восстановление меди в латуни.

Сайлентблоки меняй.. И домика не будет

Поставки, если днище слабое.. А так.. На зуб торсионы..

Балка, 8 болтов.. И аморты

Варили ему. Купил, и не ной😅

Всё хорошо, всё здорово, но вот тема болтающегося хвоста так и не раскрыта. Куда его девать, как завязать, чтобы не трепался.

Витя ,красавчик ,респект за работу по Пежо 406 , моя любимая машина ,у меня вторая Пежо первая была 1997 года с люком дорест ,1.8 бензин ,там сварки не видела сейчас Пежо 406 2000 года 2.0 бензин ,надо пороги переваривать так же но там состояние визуально лучше,по днищу все в порядке , пару моментов только есть .

Да ,про кромкогиб нет не слышал.😂

если вварить внахлест ,что бы арку под низ ставить то есть два положительных момента,первое - то что обработка зальется между металлами,второе - малярам вывести такую арку проще.Если поверх варнуть - ну как бы такое)конденсат никуда не попадет,так как если по нормальному сварить там обработано все будет и он не никак негативно воздействовать не будет.Если не обрабатывать ничего то наверное поверх ложить дольше ходить будет.

Ни хрена не сгниет, обработал изнутри

Лижбы бабло срубить. Получаеься просто барыга. Делает как проще для своеей кишки, а хозяен надеится на качество и порядочность мастера.

А про кромкогиб не слышал?

Вообще-то что ты называешь хуевиной, это самоподвод, а второй это принудительный привод. Просто надо следить за пыльниками, и не перегревать диски. И самое главное, мазать почаще втулки. Как говорится плохому танцору яйца мешают.

Подскажите где дпкв находится?

Как только услышал,что внахлёст, смотреть дальше не имеет смысла. Я бы даже не стал выкладывать такое порно.

Столько лишних движений...

Бляха

Пропала машина у таких сварщиков в нахлест варившии.Приедет машина через год к толковому сварщику переваривать эту арку потому что в месте нахлеста ржавчина пошла ,а ты умник вырезал у машины старую арку под размер новой,и теперь придется пластину варить чтоб новая не провалилась .,потому что нахлест твой сгнил.Репин😅

Много болтаеш

Как аппарат спустя 4года? Нашел на озоне точно такой же с доставкой из Белоруси, вот думаю, покупать или нет... Ни одного нормального обзора на этот па нет нигде

CIF cream хорошо отмывает в дом.условиях.

Да после любой сварки нужно обрабатывать из нутри, это полюбому. А каким способом, в нахлест, в стык или с подложкой это уже дело самого мастера. Не один способ не будет ходить без обработки это 1000%

Где купить такую машинку?

Хорошая машинка?Хочу такую экономично ездить на далекие рыбалки.

Привет, не подскажешь, у мкня тоже такой сценик 1 столько 2003 года, не горит лампочка омывайки на панели когда заканчивается жидкость. Что может быть?

Делитант а не мастер. Кто в нахлест варит такие вещи. Тот не уважает хозяина машины, тобешь клиента. Бабло рубит а что через год два сгниет ему пофигу.

Вырезать полностью по наружной накладке с отливами иначе дальше под ней гниет ! Варил 3 раза в течении 7 лет лучше сразу удалить! В этом году пескаструил под герметичном в арках ржа

Делаю это уже 3 раз, лучше сразу вырезать по наружней накладке с отливами, под ней все ржавеет , там где осталась вылезет через год!

Хероват стало от просмотра😅

Ебать рукожоп 🤣🤣🤣🤣

Ну пипец. Зачем браться за работу если она тебя бесит? Если взялся то будет добр сделай ее хорошо, да она стоит денег, так возьми за нее по нормальной цене и сделай ее хорошо.

Лобуда, ваше видео, ничего непонятно

Добрый день народ. Где и как можно купить этот фиксатор каторый фиксирует демпфер и цилиндр сцепления опель?

druzhy s direktorom avtoservisa ! ja rabochie ,starye pomenyal na novye, on zdaet na metalolom ! ne but idiotom !

Здравствуйте столкнулся тоже с токой проблемой ролик натяжитель сломался на ходу. Заглох несколько раз пытался завести потом понял что крутит стартер очень легко.потом понял что грм порвался .Снял болт ролика открутился .снял крышку клапанов рокера целые. Как вы думаете если рокера целые может мне повезло поршня не встретились с клапанами ?

Спасибо

Такая же пробка находится со стороны коробки, под маховиком и она тоже прогнивает и начинается теч, которую не сразу видно, так как маховик разбрасывает...

Не хватает дождя и лопаты песка сверху. Терпеть ненавижу когда прибор ставят на землю в песок.Руки отбивать таким обзорщикам.кто вам клоунам еще дает такие вещи на обзор.

Катушки не меняли??? Надо было ещё катушки поменять...

На верх или на низ пох, в стык вариться а не вот эта подпихня, да так проще но это не о качестве, этим методом тазы варить и прочие помойки, потому что геометрия страдает и шпакли ведро

бак должен полным быть ,тогда паров бенза не будет. ну и конечно горловину надо прикрыть дополнительно

Мужики, главное чтобы жена не увидела, что ты свою хуйню (коврик по ее мнению) в ее ванную приволок)) И главное не отходить от бутылочки с молоком, чтобы никто из домашних его не хлебнул))

Где вас дебилов делают?

Что разведем? Прамьер?😂😂😂😂😂😂😂😂

Всё ясно и понятно. Лайк однозначно!

Спасибо))) 😂 купил, нет инструкции, не че не понятно, теперь всё понятно)))

Проклятье этих ниссанов, адже во владике задок целый с трудом найти можно, толи с японии гнилые приходили похоже :)