2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@HughEve 6 күн бұрын
where is the robbing taxi drivers?
@Kaloyan-trains 6 күн бұрын
@@HughEve in Sofia and Plovdiv, not here
@user-xz3ie1ue5v 6 күн бұрын
this is also what Missouri looks like
@Kaloyan-trains 6 күн бұрын
Very nice
@AtanasPaunoff 6 күн бұрын
Е защо го слагаха това по средата ? Не можеше ли директно да се закачи по нормалния начин ?
@Kaloyan-trains 6 күн бұрын
Краткия отговора е Не: Девата куплунга са различни и няма как да се закачат един за друг.
@AtanasPaunoff Күн бұрын
@@Kaloyan-trains И аз си помислих, че може да е нещо такова, но това, че моделите са толкова близки ме накара да се замисля :)
@Kaloyan-trains Күн бұрын
@@AtanasPaunoff близки са, и са от същата генерация (Т6) обаче едните (Т6Б5, оранжевите) са купени чисто нови през 1989г, а другите (Т6Б5, червени) са купувани на няколко пъти, втора ръка от Прага... Затова куплунзите им са различни
@viktorsofia4124 8 күн бұрын
брат аз съм напълно съгласен с теб .много ма кефиш направи видео на български
@Kaloyan-trains 8 күн бұрын
Ок, може. Обаче проблем е че тогава много по-малко хора ще го разберат
@VTGANDV 11 күн бұрын
Whats with the pantograph 💀
@Kaloyan-trains 11 күн бұрын
It is very broken. Probably hot something on the OHL, like a bird
@gearingisez 14 күн бұрын
Колко стари са тези трамваи? Имат ли 30 години
@Kaloyan-trains 14 күн бұрын
@@gearingisez жълтите Т6Б5 са ни доставени чисто нови през 1989г и са на 35 години, а червените Т6А5 са ни втора ръка от Прага, и са пак на толкова
@kokichaushev8525 17 күн бұрын
Ето на това му се викаше отплескана работа
@Kaloyan-trains 17 күн бұрын
да, но трамвая ще бъде ремонтиран, а ватмана освободен от длъжност
@pivnichni 17 күн бұрын
Чудовий огляд трамвайної теми та хороша англійська для пояснення. Вітання з України! Nice view of tram topic and good English fir explanation. Greetings from Ukraine!
@Kaloyan-trains 17 күн бұрын
@@pivnichni Дякую тобі. Привіт з Болгарії !
@Vladimir_Peev 18 күн бұрын
15 мин закачат теглич 😂
@Kaloyan-trains 18 күн бұрын
@@Vladimir_Peev е сега, малко гадно е направен, и трамвая не е чак толкова прецизна машинка, тъй че не може да стане по-бързо
@sylarclark3804 21 күн бұрын
Bread board nah hype board on the other hand
@imanormalpersom 22 күн бұрын
Ones thing for certain, that chip is, Stayin Alive
@WhyWouldMichalSupportPutler 22 күн бұрын
So sad
@Kaloyan-trains 22 күн бұрын
@@WhyWouldMichalSupportPutler yeah
@kokichaushev8525 27 күн бұрын
Noce music,btw ще можеш ли да направиш на клип идеята която преди време ти бях написал?:D (понеже идеите ти свършваха🥲😅)
@Kaloyan-trains 27 күн бұрын
@@kokichaushev8525 да, само да се върна на София, че съм на почивка сега
@user-mu7jr8bg2s Ай бұрын
Тоя от депо искър вика, че камиона е минал на червено а ясно се вижда че този ватмана минава на червено и то в двата пъти
@Kaloyan-trains Ай бұрын
Интересно...
@FaizMohmmd-qo1xf Ай бұрын
❤
@carlo-vau Ай бұрын
What a blithering buffoon
@nehemhajjar8217 Ай бұрын
So you just add a Sabaton music to your pointless video?
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@nehemhajjar8217 possibly
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
So niedlich die kleinen Kätzchen.
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@ronnykretzschmar809 oh ja, natürlich :3
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
😍😍😍
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
😍😍😍
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
Die alten Klappermühlen aus dem Hause Düwag!
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@ronnykretzschmar809 oh ja!
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
Der TatraT4DM ist ein ehemaliger Dresdener oder Leipziger TatraT4D!
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@ronnykretzschmar809 der Tatra T4D Kommen aus Leipzig
@ronnykretzschmar809 Ай бұрын
@@Kaloyan-trains ich habe es jetzt auch erkannt. Am Zielfilmkasten.
@76_199 Ай бұрын
Wow they still work! :) Those trains on their original line 64: kzbin.info/www/bejne/f5bQqJ6Ha9SYedkfeature=shared&t=423 And those beasts can go really fast: kzbin.info/www/bejne/pnqafZqZitanl6sfeature=shared&t=340
@kokichaushev8525 Ай бұрын
KITTY!
@kokichaushev8525 Ай бұрын
KITTY YUPPY!
@wonka12321 Ай бұрын
just my 40 th birthday
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@wonka12321 Happy birthday then :3
@WhyWouldMichalSupportPutler Ай бұрын
Greetings from Czechia
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@WhyWouldMichalSupportPutler Hello, greetings from Bulgaria!
@WhyWouldMichalSupportPutler Ай бұрын
Nooooooo what happened to tram :(
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@WhyWouldMichalSupportPutler I still don't know. I'm trying to figure it out, but I still can't. What I'm able to gather is that the magnet brake turned on and depleted the batteries, and the pantograph wasn't working somehow
@szabados1980 Ай бұрын
Get yourselves bidirectional trams and build crossovers so that you can reverse sets stuck behind an incident with ease.
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@szabados1980 doesn't happen that often, so it isn't necessary. Also our bidirectional trams are over 65 years old and are still very good
@eLTransport-Liberec Ай бұрын
Beautiful video my new friend. Have a great day. Greetings from Czechia. ;) BIG LIKE and Subscribe
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@eLTransport-Liberec thanks, you have a nice day too :3
@ronnyfrost3236 Ай бұрын
Sind diese roten Tatra aus Prag schon mit Klimaanlage für Fahrgäste? Sind die gelben Tatra aus Budapest gekauft?
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@ronnyfrost3236 Die Gelbe Tatra sind T6B5, die 1989 brandneu von der ČKD Tatra in Prag gekauft wurden. Bei den roten Tatra handelt es sich um T6A5, die gekauft wurdengebraucht aus Prag. Keines hat eine Klimaanlage, aber man braucht sie auch nicht, da es genug Belüftung gibt, um es innen sehr schön zu machen
@filipkubos2332 Ай бұрын
T6 jsou nepovedené žďorba nic víc...jsem rád že u nás už dávno nejezdí nikdo je neměl rád
@janekvladek5198 Ай бұрын
Nálunk a Tátra T5C5 típus fut a Budapesti vonalakon.
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@janekvladek5198 itt van a Tatra T6B5 (az abszolút kedvenceim) a tatra T6A5, T6A2 és T6A2SF
@martinjanssen9833 Ай бұрын
❤
@riversofia5796 Ай бұрын
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@riversofia5796 thank you :3
@eifel810 Ай бұрын
T6A5 are connected by semi-automatic couplers (these are Sécheron couplers with a mechanical part +GF+) with the appropriate power connection, then it is possible to run only on one pantograph. The original Prague type coupling is the most common type of mechanical coupling previously fitted to tram vehicles of all types. The coupling rod is fixed or foldable. It was developed in the Central Workshops of the Prague Transport Company at the turn of the 19th and 20th century. Hello from Prague, I hope that the machines will serve well
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@eifel810 these machines are all breaking down recently... Anyway yeah, they serve well, but I don't like them much as line 20 used to be only for T6B5s and line 22 only for T6A5s, but more and more I see T6A5s on line 20... They are kind of an invasive species and I really like my T6B5s.
@maikerlein76 21 күн бұрын
Hier ist eher das Problem, das der T6A5 (original Lieferung für Sofia) eine Scharfenbergkupplung hat, der T6A5 ex Prag aber die +GF+ Secheron. Da braucht's dann einen entsprechenden Adapter, um beide Fahrzeuge verbinden zu können. Selbiger scheint hier nicht richtig zu passen weshalb due sich so abmühen. Diese Adapter sind meist Eigenbauten der Verkehrsbetriebe, auf die jeweiligen Anforderungen hin.
@jan.tichavsky 20 күн бұрын
@@Kaloyan-trains The T6A5 Secheron coupler was oddity in Prague too, over time they have been slowly replaced on the outside with classic Prague coupler so that they can be pushed or pulled with the more numerous T3 trams.
@Kaloyan-trains 20 күн бұрын
@@jan.tichavsky cool!
@Kaloyan-trains 20 күн бұрын
@@maikerlein76 oh ja, alle T6B5, die 1989 nach Sofia geliefert wurden, haben die gleiche Kupplung, wodurch sie sich leicht anschieben lassen (obwohl es äußerst selten vorkommt, dass eine kaputtgeht). Die T6A5 hingegen sind gebraucht aus Prag und haben 3 verschiedene Kupplungen, wodurch sie sich schwer anschieben lassen und man deshalb einen Adapter braucht. Außerdem hat keines der T6A5 die gleiche Kupplung wie die T6B5
@tramfanfromostrava6175 Ай бұрын
Great informative video! 👍
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@tramfanfromostrava6175 np. That's what I'm all about recently :)
@kokichaushev8525 Ай бұрын
Bruh,not again(why they broke so much)
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@kokichaushev8525 poor maintenance mostly
@jan.tichavsky 20 күн бұрын
@@Kaloyan-trains And they are more complex machines overall, there's a reason Prague got rid of them, it wasn't worth to run another large scale maintenance anymore.
@Kaloyan-trains 20 күн бұрын
@@jan.tichavsky yeah... Although I quite enjoy them. But they are coming to line 20, and are constantly breaking down, while the T6B5s, I can't remember the last time one broke down
@PeterKurtev Ай бұрын
Звучиш сякаш говориш през носа си
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@PeterKurtev да, духа силен вятър и за да не шуми си слагам ръката на микрофоните. Иначе изобщо няма да ме чуваш
@user-fq4mh2dv4z Ай бұрын
Къде ги карат
@Kaloyan-trains Ай бұрын
Само този е. Отива към красна поляна, може би ще обърне на опълченска, не съм 100% сигурен. Обаче от 2017 не съм виждал такъв. Отпред на първата мотриса пишеше Технически Пробег
@user-fq4mh2dv4z Ай бұрын
@@Kaloyan-trains Да не ходи към Трамкар
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@user-fq4mh2dv4z също е възможно. Само да не го разфасоват за скрап
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@user-fq4mh2dv4z най вероятно е отишъл в трамкар, защото сега мина 4119 без него ;(
@user-fq4mh2dv4z Ай бұрын
@@Kaloyan-trains Кво ще го правят в Трамкар
@kokichaushev8525 Ай бұрын
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@kokichaushev8525 Ай бұрын
Нямам търпение😃
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@kokichaushev8525 Ай бұрын
Наистина колко зле трябваше да сме БДЖ че да не можем сами да си изработим вагони😂
@kokichaushev8525 Ай бұрын
Btw само да кажа че вече директно като имам оригиналните вагони на DB в H0 може да взема четката и да имам нови БДЖ вагони вече XD
@Kaloyan-trains Ай бұрын
@@kokichaushev8525 найс, аз нямам такива, засега. Сега събирам пари за американски локомотив
@Kaloyan-trains Ай бұрын
Ние имаме фабрика, но излиза по-евтино да си ги купим втора ръка. Така мисля
@kokichaushev8525 Ай бұрын
@@Kaloyan-trains Американски?(само внимавай да не вземеш някой от по грозните им локомотиви😅)Иначе и аз се чудя дали да не си взема някой от скоростните им влакове на Amtrack🙂
@kokichaushev8525 Ай бұрын
@@Kaloyan-trains Даде,но аз често казано на мястото на БДЖ бих си запазил достойнството си и даже бих надминал DB в качеството на локомотиви(абе всъщност аз какви ги говоря и аз на тяхно място ще си запазя парите си XDD)