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Пікірлер
@AP-pw1iz 2 күн бұрын
如果這個案子啟用之後用的滿意 將會開啟校園建築以後往地下發展的一個典範
@cal2201 9 күн бұрын
上一個得到這個獎的 好像是貝津銘 再上一個就是李祖原
@KK-.- 10 күн бұрын
3:25 東京車站 把新舊融合很好 台中車站卻是搞一個違章在後面感覺 8:16 極度壓迫空間尤其是人流密集 台中高鐵入出都是挑高 來降低壓迫性
@KK-.- 10 күн бұрын
設計者不適站在使用者腳色去看 華而不實頂面空間 採光不好 大面積高空維護成本 月台空間狹小 作為中部車站樞紐車站 月台空間要足夠縱深 川流性也沒考慮 動線混亂
@林邦裕 10 күн бұрын
失敗的車站....
@vpnvpn-ys4mn 14 күн бұрын
很偶然看到這一段對翁先生的采訪，看到翁先生身體還很健康，非常高興。從2007年籌備上海匯寶開始，就長期和翁先生一起工作，印象深刻。前幾天偶又去匯寶，物是人非，滿地悽涼。祝翁先生健康！
@TsungyuLee-w8c 19 күн бұрын
謝謝分享
@iBT 18 күн бұрын
謝謝您的觀看
@Chase-hi8jl Ай бұрын
吹牛不打草稿，反正沒有人可以見証，小沈不是要調查別人的人品才能看房嗎？現在他自己都不被允許看房了吧？! 😅😅😅
@詹明哲-k5r Ай бұрын
說的那麼厲害、你再怎麼厲害也沒錢厲害。
@吳政遠-p8e Ай бұрын
站外遊民空間，站內月台小，上下車人擠人，下大雨還會被淋到，大太陽還超熱，看不出來是第二大城市的車站
@黑悟空-w7w Ай бұрын
不得不承认 沈庆京很有魄力
@TommyLam-m4s 2 ай бұрын
建得多好都沒用改一個爛名字這些低學識的人都喜歡改一種莫名其妙的名字以表示自己有學識
@宏嘉陳 2 ай бұрын
跨的那麽好，骨排型嘛？重心不對，有強大的避震器也無用，畢竟鋼骨結構太沉重。更可能存在安全隱患的失誤、弱點。最後喻意不好：骨排、風波的聯想。
@simray7602 2 ай бұрын
说实话，很丑。 这就是他卖不出去的原因。 抬杠就是你对，建议你多买。 北京的大裤衩，上海的上海塔我也天天骂丑，所以不用说我大陆人酸，谢谢。😅
@spenserkao2709 2 ай бұрын
從技術面看, 用心程度, 勿庸置疑, 所得獎項, 實至名歸. 市場角度, 可惜曲高合寡, 有行無市.
@張舜祺 2 ай бұрын
至少不是亂蓋，蓋到會倒的可能沒用心
@RIE1721 2 ай бұрын
一個中部最大人口的車站 上下月台的樓梯電扶梯升降梯 通通都擠在中間放一起,員工月台管理室也來湊熱鬧,上述設施寬度又剛好把黃線內的寬度吃好吃滿剩一個人寬的走道,拉著行李等著要上車的旅客排排隊,下車的人都不會下了
@Anne-ti2qc 2 ай бұрын
太理想化，別忘了仇富情緒，不要在台灣建造巨擘建築，看看現在78歲下場如何…
@chaol6358 2 ай бұрын
沒錢還真難參與環保、永續、愛地球
@petechen794 2 ай бұрын
奸商這次關到死 這個威京小沈 之前靠紡織配額 賺進大把財富 又炒股致富 人賺冤枉錢 都有報應的 快的就是現世報 慢則來世報 世人慎之
@ccl51688 2 ай бұрын
打造官商勾結的地方
@chaobwkbob1978 2 ай бұрын
好像只賣了一戶是嗎？如果是真的，這整棟應該不用2,30就會拆了😊
@chen6707 2 ай бұрын
沒什麼了不起 這種醜又貴的建築中國一大票 現在全部都爛尾 只有小沈這種外省第二代才會搞出這種醜建築還吹噓什麼台灣之光
@郭阿姑 2 ай бұрын
看完，有種感動 竟有人不惜成本、蓋這麼可住1000年的綠住宅 也終於明白，為什麼柯P會去陶朱隱園接受招待 因為兩位都是理想性格的人物 為了理想不惜付出自己的所有
@lkk-gl8ys 2 ай бұрын
你相信減震墊1千年不變質。
@samlanus 2 ай бұрын
我聽說這陶朱隱園只賣了一棟就沒人買第二棟，為什麼？造價昂貴也嚇不走億萬富翁，但是卻沒人敢買，為什麼？
@lkk-gl8ys 2 ай бұрын
你不知道那一户是沈慶京自己買的嗎，正常來說基本上扣除建商自購那一户，陶朱一戶都沒賣出去
@jane007re 2 ай бұрын
愚笨建案不然就是賣價太貴！有人有十八億會去買一個有疑慮的公寓大樓？十八億就可以買一塊大地並建一座智慧型的別墅了，沒人要買一個一層樓地板還要壓在上面樓地板的下面？
@jane007re 2 ай бұрын
有十八億而去買一個豪無居住品質可言的怪物，我們說要有十八億的台灣人去買，他ㄧ定是台灣最頂級的富豪，他的家產沒有上千億如何能買這一棟？富豪更會精算，他們不會浪擲而不考慮投資理財的，沈慶京只是個睹客，豪賭成性，膨風！
@lawrencechu418 2 ай бұрын
違章建築，是否得拆？
@不做愚民井底 2 ай бұрын
在近距離看好像要倒了很恐怖😱
@DK-jz6cn 2 ай бұрын
通往土城必由之路， 柯文哲喬事聖地， 你值得擁有。 阿北阿北，貪腐不難🎉
@廖臣樂 2 ай бұрын
我不知道都跑去陶朱隱園唱KTV聊天⋯
@bowshitsone 2 ай бұрын
阿北都說讚
@corri9669 2 ай бұрын
現在只剩關說政商來唱歌的功能
@莊國隆 3 ай бұрын
去那地方買
@jyun-fonglin2974 3 ай бұрын
請教專業人員，降板工法，管線配置完畢後，中間回填，是水泥?還是沙子?
@bulldog9794 2 ай бұрын
一般轻质材料，例如陶粒等。
@jason809527 3 ай бұрын
然後做得這麼爛 月台無法遮風避雨 夏天又悶熱 華國品質
@李家辰-r9j 3 ай бұрын
同層排水不就換湯不換藥，漏水的時候，裡面照樣淹水誰會發現？還不是住在樓下的住戶會發現，另外排水坐在樓地板並不是像節目中所說的省事的方法，而是這種方式是最有利於維護的一種方法，像是給水系統全都埋在共同牆壁或共同樓板，一但出現漏水(無論何種工法管線不可能用一輩子都不會壞)還不是要破壞牆體或樓板才能進行維護
@corch1017 3 ай бұрын
請問要怎麼聯絡到 了解這個工法的廠家 例如裡面很多設備的製造商是誰 ??
@刘安華 3 ай бұрын
郁沒行情~說多少就多少
@健增李 4 ай бұрын
怎麼大家都看表面呢？ 郝龍彬在拚連任時拿「福德平宅」作籌碼，於是由六棟(共21層、528戶)與專供獨老居住的廣慈博愛院畫下休止符，當時由政府徵收的王家莊變成「廣慈博愛園區」。 不料由柯文哲擔任臺北市長，大家都在看他怎麼處理這項工程及大巨蛋的案子，沒人看好廣慈博愛園區會在十年內有結果。信義捷運延長線也是如此。 個人的總結是-郝龍彬闢、柯文哲執、蔣萬安享。 凡一項工程由構想、規劃、執行、完成、驗收，都是「不簡單」又錯綜複雜，坐享其成的人根本無法想像當中的艱辛歷程。 最重要的是，周邊地區的房價、房租立即飛漲。
@LeaderElement 4 ай бұрын
看這個女的高文婷就知🎉沒有到基地實際了解~工程~
@官俊岩 4 ай бұрын
外觀就像棺材蓋一樣，動線也出了很大的問題，整體來說是失敗糟透了，建議重新設計改建！避免再使用相同建築師。
@哥郭-i3r 4 ай бұрын
風水太好
@hijackchien 4 ай бұрын
舊火車站站體，留下來有甚麼特別的運用嗎? 還是只是把它當成一個讓文青緬懷，卻阻礙視線、動線的死建築? ps. 這個「死建築」，還是一個曾經被批評 -> 很醜、很醜的建築
@linsoccto6729 4 ай бұрын
根本鬼扯，以前就是同層排水，只是沒有那麼多種類而已，這工法實施之後又會回到以前那種漏水的問題，結構體樓版漏水更麻煩，現在的工法漏水好處理，同層排水漏水問題一堆，還降版45公分，呵呵🤭🤭
@alsougsi 5 ай бұрын
我還是喜歡方方正正的建築 這樣家具擺設起來才有貼合感 就像地磚沒鋪錯格一樣地讓人舒適
@吾乃汝父-o8j 4 ай бұрын
你喜不喜歡也不重要 你買不起啊
@JOJO-ek9ej 5 ай бұрын
漢寶德建築師 英文名字是hamburger？
@coolu0038 2 ай бұрын
你是在說 Korea fish 的地域梗 嗎
@seugene7609 5 ай бұрын
我覺得陶朱隱園比起說是住宅，倒不如說更像是一種設計理念，或是作品 藝術品比較貼切 ..
@ssuuit 5 ай бұрын
己經對充電椿有點了解了，但本簡目真是無理頭，介紹啥? 真有待改進，
@AZUMA-l2t 5 ай бұрын
比較可惜的是基隆臨港線在西4碼頭的鐵軌最後都未能遺留下來，如能留下來可做為基隆西岸歷史文化徒步的軸線，述說過去港口與鐵道的連接，雖然根本次施工無關，但也是整體基隆的映象，現代改建之人行鋪面碩造之鐵道意像，不夠明顯，如高雄港駁二特區能留下鐵道作為休憩與歷史的連接，基隆卻將鐵道史跡消失殆盡，實為可惜。
@溫祥淵 5 ай бұрын
等著看戲...
@linsoccto6729 4 ай бұрын
強制實施之後算10年，那時候比現在還好看🤭