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Пікірлер
@user-kp4ez9kq6o 20 күн бұрын
次回動画楽しみにしています。 私も同じバイク乗ってます最高ですね。
@cccapq 4 ай бұрын
日本平wwww 完全に地元でしたw 僕も今度GSX-R125納車します！ 日本平行きます！
@r125gsx3 5 ай бұрын
自分のGSX－R125は、2019年に新車で買って車庫保管で、去年フロントフォークにサビが出てました。やはりインドネシア製ですね。
@user-hk8mo7gd7g 7 ай бұрын
たとえ足付きが良くても、やっぱ重くてデカい250バイクは気軽に乗れない。
@pupuseijin321 7 ай бұрын
GSX-R125良いバイクだよね～
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
コメントありがとうございます 買って良かったです😊
@user-bx7hq3qt1t 7 ай бұрын
統一感にこだわるのであれば… ルーミー→ソリオにしてほしかった…
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 残念ながらルーミーの方が先に納車 されたんですよね。この頃はGSX-R125 を購入するなんて微塵も考えていません でしたので😅
@freemotojeffp 7 ай бұрын
メーカーさん白いモデル復活させて欲しいな〜。
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2018年モデルの白は赤ラインなので 仮面ライダー1号の旧サイクロン号みたいで カッコ良いですね。
@user-pv7xv1ys6t 7 ай бұрын
スポーツバイクで、燃費気にする人がいるけれど、意味がわからない。 燃費が気になるなら、カブにのれば良い。
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
スポーツバイクだけど、燃費も維持費も 安いというのがGSX-R125が原付2種で 良かった所だと思います😄私は中免を 持っていますが、通勤でも乗る都合上 125ccでないとならないので🙂
@user-xq6oh7kz1q 7 ай бұрын
意味が分からないのは貴方の思考です
@user-pv7xv1ys6t 7 ай бұрын
わざわざ、高回転型エンジン乗らんで良くない
@user-nj3wb5ej2g 7 ай бұрын
このバイク燃費いいから買う人いないよ でも燃費いいのは絶対的にメリットだよ ハードル下がる
@tchang6858 7 ай бұрын
いずれも同感です。 ライディングポジションは、購入してからずっと模索してます。 取り回しは、思ったより重いですよね。 別チャンネルの動画で、SとRを比較し、Sのほうが取り回しが軽いというのを見て、やっぱりハンドル位置のせいかと思いました。 Rで加速するときやコーナリングでの爽快感はたまりませんよね。 燃費のことが多少気になりますが、気持ちギアを1つ下げて回転数を上げると、路面を掴んでいる感覚が強くなり、より一体感と安心感が高まります。
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ライポジは純正ステップ位置だと 膝でタンクが挟めないので、そこは ステップアップブラケットで カスタムしたいと考えています😄
@tchang6858 7 ай бұрын
@@TigerOjisanRider 私は、バックステップ装着済みの中古車を購入したので、膝の位置は初めから特に違和感がありませんでした。 が、タンクが細いため、ニーグリップしようにも膝がツルツル滑ってしまったため、ニーグリップパッド(膝が当たる位置に貼り付ける厚手の滑り止めシールみたいなもの)を購入したら、だいぶ改善しました。 参考になれば幸いです。
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
@@tchang6858 私はニーグリップパッドをタンクに貼り付けたのですが、純正ステップだと位置が低くて膝でタンクを挟めないので意味がありませんでした😅
@tchang6858 7 ай бұрын
@@TigerOjisanRider あ、説明が足りなくてすみません。 貼り付けたのはタンクではなく、フレーム(っぽい樹脂)のところです。
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
能登半島地震に被災された皆様にお見舞い申し上げます。一日も早く安寧の日が戻ります事を心よりお祈り致します。
@TOMOKAZU1009 7 ай бұрын
あけましておめでとうございます。天気良い日で走るのは良いですね。 ただ寒いので凍結路面にはお気を付けて下さい♪
@TigerOjisanRider 7 ай бұрын
明けましておめでとうございます。 しぞーかは滅多に路面凍結しないのですが、 用心に越したことはないですね。 気をつけます👍
@dako6984 8 ай бұрын
大学生で買おうと思ってるんですが、長距離移動ってやっぱり125じゃ厳しいですか？
@TigerOjisanRider 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。125ccは燃費も良いし維持費も安く済むのですが、高速道路と自動車専用道路は走れないのでロングツーリングはちょっとキツいかもしれませんね。下道をのんびり走りたいというのならオススメです。
@user-cm4gt5zg1s 9 ай бұрын
Sp125と似てますね
@TigerOjisanRider 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 SP125はインド、CBF125Rは中国と 製造国が違うだけでスペックは ほぼ同じなのではないでしょうか。 CBF125Rは既に生産終了している みたいですので、今後SP125が 格安フルサイズ125の主役になる のかもしれませんね。
@user-cm4gt5zg1s 9 ай бұрын
@@TigerOjisanRider 生産終了残念です！
@nakamu3702 11 ай бұрын
そういう寛容性があっても良いですね。でないと変に縛られてしまってバイクのオープンさが損なわれてしまいます☺️
@TigerOjisanRider 11 ай бұрын
私も中免を取った若い時はプロテクターを装着してバイクに乗るなんて考えたこともなかったですから。安全第一で楽しくカッコ良くバイクに乗ればそれで良いと思います😊
@user-tl4op3ne2l 11 ай бұрын
ダイエット素晴らしいですね✨ 参考に頑張りたいと思います😁 それにしても…朝からガッツリ食べましたね🤣
@TigerOjisanRider 11 ай бұрын
痩せる前は朝から牛カルビ定食、ラーメン、牛丼特盛など平気で食べてました😋
@user-kp4ez9kq6o 11 ай бұрын
とても見やすい動画でした 次の動画楽しみにしています🎉
@TigerOjisanRider 11 ай бұрын
ありがとうございます😊9月も旅行にイベントと盛りだくさんなので楽しみです。
@cubgsan Жыл бұрын
こんにちは。 カブでのツーリング、キャンプの動画を細々とやっている爺さんライダーです。 アイスマンベストの動画、楽しく拝見させていただきました！ 効果ありなんですね！試してみたいです！ ポチっとしまーす。 動画編集、お疲れさまでした！
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 動画内でも申しましたが、 メッシュジャケットの下に着込めば 走行風で更に熱を奪ってくれますので 空調服より効果がありました。 ただ背中の凍ったペットボトルが 溶けてしまうと効果が無くなるので 持続時間はせいぜい1時間～1時間半 程度ですのでご注意を😊
@tchang6858 Жыл бұрын
冷えなくなる→ペットボトルの交換→水分補給を促すタイマーにもなってる というところが、よく考えられてるなあと思いますね。 走ってると、水分補給を忘れがちですもんね。
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
その通りですね。せっかく楽しい ツーリングも熱中症になったら 台無しなっちゃいますもんね😢 ちょっと交換時めんどくさいですが、 自分では買ってよかったと思います。
@fp-ss Жыл бұрын
今でも私の心の中では「バイクは250㏄がBEST！」という思いが強くあるけど、最近。「高速道路は車に任せて、バイクは街中で乗れればいい！」って考え方も芽生えてしまい、もう、正直言って「125㏄」に心は傾いております！！「GSX‐R125」は名機ですね！「排ガス規制」と「ヨーロッパ等の馬力規制（税金対応）」の難問を乗り切っての「出力：15ps」で「最高速度が約125㎞/h」ってのは凄いです！！かつて「 125㏄ 最強 の Kawasaki AR125 」の最高速度が「約133㎞/h」だったから「環境性・税制・経済性」という難問をクリアして、なおかつ「出力7ps差」だと言うのに、速さでは「10㎞/h未満」しかないってのが脅威です！！それと、このバイク。「実物」を「生」で見ると、動画や雑誌で見るよりも断然！カッコ良かったです！！
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 GSX-R125は125ccとは思えない 加速性能で乗っていて楽しいバイクです。 ただやっぱり中型や大型には敵わないので ソロツー向けではありますね😊
@fp-ss Жыл бұрын
私も実はリッターバイクまで乗ってました。その後、NSRにあっさり抜かれ大排気量マシンとは決別しました！！その後、ツーリングに初めて行ったのですが、思い描いていたモノと違っていて、バイクがその後。盗まれたのを機に「バイク離れ」して十数年が経ちます。そして、今。時代は「125㏄」！！「理想」よりも「現実性」！！「高速走行」は「車（恐らく軽）」に任せ、街中は「125㏄」をと考えております。「GSX-R125」は間違いなく「鈴菌マシン」ですね（笑）！！罹ったら中毒になりそう（笑）！？
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
動画の途中に出てくる「アイスドリップコントロール」という言葉はこちらの動画を参照ください。 kzbin.info/www/bejne/eISwqYlsZs-emac
@tchang6858 Жыл бұрын
このところ、ずっと仕事だったり雨だったりで乗れてないので エンジン音をBGM代わりに聞くのにちょうどよかったです。 やっぱり、この音なんだよなあ。
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
GSX-R125はノーマルのマフラーでも結構良い音しますよね😊コメントありがとうございます。
@tchang6858 Жыл бұрын
これからの季節、バイクに乗るだけでサウナ状態という話かと思ったら、本当にサウナでしたねw 同年式・同色に乗ってます。 めちゃくちゃ楽しいですが、前傾がちょっとつらい日がありますね。 まだ片道30分程度の近場しか乗ってないので、そろそろ距離を伸ばして、腰と背中への影響を確かめようかと思っているところです。
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私もGSX-R125が納車されてまだ1ヶ月程しか経ってませんので、まだまだ慣れが必要かな？と思っております。私の場合は掌が痛くなってしまうので、ニーグリップを意識して乗りこなしていきたいですね。
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、このバイクで湯布院とか行ったらギヤをちょくちょく変えなきゃいけなさそうだからめんどくさそう 以上アル(*･ω･*)
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
ちょくちょくギアを変えるのもマニュアル原付二種の楽しみだと思いますよ😊
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん。そういうところを見ると湯布院みたいな場所に行ってませんね( =＾ω＾) 行ったら分かりますよ。パワーがない乗り物のＭＴはめんどくさいとね。 私が車に乗ってたときそうだったもんj
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
@@user-ot6rl4zj8v そうですね、ちょっと湯布院は遠いので湯布院行く時はレンタカーかレンタルバイクにしようかと思います😊
@user-ot6rl4zj8v Жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん。夏に来ると良いでしょう( =＾ω＾)
@TOMOKAZU1009 Жыл бұрын
バイク事故して乗らなくなって久しいですが、また乗りたくなりました😂 確かにバイクは縁かも知れないですね🥰
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
原付二種なら気軽に乗れる上に維持費も安いのでオススメですよ😄
@user-kp4ez9kq6o Жыл бұрын
日本平景色最高 九州ツーリングとかの動画 期待しています ご安全に
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
九州を走るなら、やまなみハイウェイを走ってみたいですね😊湯布院から阿蘇へ温泉♨️三昧最高てしょうね👍
@user-kp4ez9kq6o Жыл бұрын
新しいバイクおめでとう 沢山動画出して下さい
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
ありがとうございます😊早くワインディング走ってみたいです。
@XSR155zakuhead Жыл бұрын
ＮEWバイクおめでとうございます
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
ありがとうございます😊原付二種にこんなによく走って楽しいバイクがあるとは驚きです。子供の頃憧れてた仮面ライダーの旧サイクロン号っぽいのもお気に入りポイントです😄
@fp-ss Жыл бұрын
オープニングッ！カッコ良かったです！！
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
@@fp-ss ありがとうございます😄 あくまでリスペクトを込めたオマージュですので😊
@TOMOKAZU1009 Жыл бұрын
軽快に走りそうなバイクですね。ギヤ⚙️インジケータもあるデジタルメーター裏山しいです🥺 ジムカーナに挑戦動画も期待しときます（╹◡╹）
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
GSX-R125は乗車姿勢が元アメリカン乗りにはちょっとキツかったですが、めちゃくちゃよく走ってくれます😊リターンしてからギアインジケータが付いているバイクに乗るようになってホント、便利な世の中になったなぁと感心しました。サーキット走行は恥をかくだけなので期待しないでくたさい😅
@XSR155zakuhead Жыл бұрын
CBF125Rは良いバイクですよね。これからもNEW虎徹さんを楽しみにしています
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
ありがとうございます。もっとしっかりしたお店でCBF125Rを購入していたら、こんなに早く乗り換えはしてなかったでしょうね😊
@totoki_private4180 Жыл бұрын
寂し
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
私の分までCBF125R大事に乗ってください😊
@user-gi8cd6gf2q Жыл бұрын
Twitterから飛んできましたが… 一瞬…謝罪動画かなと錯覚しました。 健康的な動画で良かったでふ🤤
@TigerOjisanRider Жыл бұрын
私、何か謝罪しなきゃならない事、しましたっけ？😅
@user-lq5fj8hc7q 2 жыл бұрын
さんしやん！
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。さんしです！
@user-yx9gr7be8t 2 жыл бұрын
私もトリコのり、リターンリーマンライダーです😁 ２年目、１１０００kmトラブルなし。 楽しめるバイクです👍️
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
10000km超え！私はまだ3000kmです。まだまだ頑張れそうですね😊
@user-vd8xl7cb9l 2 жыл бұрын
私も6月に赤を購入しました。（チャーハンじゃなくCBF125Rね）仰る通りのバイクで、休日にはゆっくりソロツーを楽しんでいます。ウチは奈良なので日帰りで日本海や太平洋を見に行ったり琵琶湖一周したり。丁度いい相棒です。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。購入おめでとうございます。CBF125Rはホントに「ちょうどいい」バイクですよね。運転しやすいし、燃費もいいし。これでカブのように長く乗れたら最高なんですけどね。
@yuru_club 2 жыл бұрын
空調ファンって膨らまないとアカンのでは？😱でもチャレンジ精神は素晴らしいですね︎⸜👍🏻⸝
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。メッシュ生地ならワンチャンイけると思ったんですけどね😅まぁ無いよりマシなので今年の夏はこれでいきます。
@user-gi8cd6gf2q 2 жыл бұрын
静岡の風景は最高ですね✨
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
日本一高い山と日本一深い海がありますからね。あと飯も美味いですよ😄
@totoki_private4180 2 жыл бұрын
中華性で部品供給が心配です。 あとabsないとか
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。販売店によると修理の際、外装は現地から送られてくるのを待たないとならないので時間がかかるそうですが、駆動系は国内で部品が調達できるから心配ないそうです。まぁ今のところ何の不具合もなく走ってますので。
@totoki_private4180 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider 返信ありがとうございます。 グーバイクで購入するんですけど、販売店保証というのがないとかそういう手伝い？見たいのはしてくれないんですかね、 壊れたら自分でどうにかするしかないんですかね
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@totoki_private4180 私は地元のバイク屋で購入しましたが、遠方より通販で購入する際は販売店に確認相談してみては如何でしょう？そういった面では車体価格は高くても国産バイクの方が、安心ですね。
@totoki_private4180 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider abs無いことに不安とかありますか？
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@totoki_private4180 今までABSが作動するような状況になった事が無いので特に不安は無いですね。安全運転を常に心がけてます。そもそもCBF125Rはそんなにカッ飛ぶバイクではありませんし。
@user-gi8cd6gf2q 2 жыл бұрын
愚痴から始まるオープニング🤣
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
そりゃ休みの日に朝5:00起きですもん😁愚痴も出ますよ🤣
@user-pz7fi9dl2k 2 жыл бұрын
ランボルビーフ気になります。 多分、自分は安いメニューを選びたくなりますがw
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。初めて行く店はやはり1番人気メニューから行くのが上策かと思いますので😊でもラーメン1杯1650円はちと高めですね。
@nullpo1970 2 жыл бұрын
こんにちは。同型トリコ乗りです。 僕も若い頃にXJR400R乗ってて50才でリターンした口です。 僕のCBFはバイク屋に700km走行で下取りに入ってきた物を「ウチでは面倒見れないから現場渡しで17万」と言われて自分でナンバー取って諸費用ゼロで買ってきた物ですwww 一年半乗ってますが、大きな不調は無く、自宅メンテでオイル交換、チェーン交換で快調です。さすがにタイヤ交換はお店ですがw しょうもないチャンネルやってますのでよろしくお願いします。 ・・・とか言いつつ、近々ジクサー150に乗り換えます、すいません😅
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 実はCBF125Rを購入する前にダイエットライダーさんの動画を拝見させていただいておりました(チャンネル登録もさせていただいております)。ジクサー150良いですね。 レビュー楽しみにさせていただきます。
@MrTarionet 2 жыл бұрын
トンネル内で時速70キロ弱 流石にメーター周りは見えなうように加工した方がよろしいかと
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます。
@user-gi8cd6gf2q 2 жыл бұрын
デコトラ運転しているように見えてしまいますw 晴れていたらもっと素敵な景色がみれましたね☺️
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
どうしてデコトラに見えるんですか🤣
@user-pz7fi9dl2k 2 жыл бұрын
熱海と言えば秘宝館ですねw 熱海バイクで行くと、坂が急すぎて対向車のブレーキがにおってきます。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。想像以上の急勾配、急カーブに驚きました。
@kei-zr7wp 2 жыл бұрын
はじめまして！同じcbf-125Rのブラックに乗ってます。お尋ねです。購入して1年経過しますが、塗装が数カ所剥げて白の下地が出ている箇所が複数あります。ぶつけた傷ではありません。中華バイクなので仕方ないとは思いますが、そのようなことはありませんか？？
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。私のCBF125Rは10ヶ月目になりますが、そのような事は今のところありませんね。今後そのような塗装剥げが出てくるのでしょうか？
@kei-zr7wp 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん たまたま私のバイクがハズレだったのかもしれません、、、。購入店の店員さんもびっくりされてました😅💦
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@kei-zr7wp 私のCBF125Rも今後そうなるかもしれませんので、とりあえず雨ざらしにしたりしないなど予防策しておきますね。
@fude_kaori_watashi 2 жыл бұрын
そっちはもう春ですね… ポカポカが伝わってきます。 なんだか静岡に旅行に来た気分でしたー次も楽しみにしてまーす
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。バイクに乗っていると三寒四温で少しずつ暖かくなってきているのが実感できますね😊
@user-gi8cd6gf2q 2 жыл бұрын
日本平に行った気分になれます♪ 虎さん動画で見ると本当に痩せましたね(’-’*)♪
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
服のサイズが緩くて(特にズボン)大変です。Tシャツとかなら誤魔化しが効くのですがね😅
@user-mt9mu3jo2e 2 жыл бұрын
素敵✨ バイク乗りたくなる免許は無いですが(´；ω；｀)めちゃくちゃ良い音‼️
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。中型、大型バイクはもっといい音しますよ😊
@user-bl8iv5vc8v 2 жыл бұрын
おはようございます。私も静岡で東部住いです。これから買う車種をCBF125R一択にしぼりました。色選びを赤か黒で迷ってます。虎徹さんは黒にした理由はなんですか？
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
おはようございます。コメントありがとうございます。CBF125Rは運転しやすくて車体が大きくてカッコよくて経済的でおすすめです。私が黒を選んだのは単純に黒が好きだからです。普段着も黒系が多いですし、車(ルーミー)も黒、スマホも黒でございます。
@user-bl8iv5vc8v 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider なるほど、黒好きな人は心が大人な印象です。私は色の好き嫌いななくてどれでもいい性格なので質問しました。ご返信ありがとうございます。動画投稿がんばってください。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@user-bl8iv5vc8v ありがとうございます。赤もトリコロールもカッコイイですよ。
@user-bl8iv5vc8v 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider こんにちは、私もCBF125R黒を購入契約しました。ご報告です。私もMTバイクライフを楽しみます。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@user-bl8iv5vc8v ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね。
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
はじめまして。横浜でバーグマン200乗ってますが、2輪かん、地元にあるので、メンテナンスとかで行く事あります。 せんちゃんのチャンネル登録は私もしているので、良く視聴してます。流石に、沼津市の方ですから、静岡県のツーリングとかが、メインな感じではありますが、面白い構成のモトブログに仕上がってますね。 富士の二輪かんはお薦めですか？ 戸田の道の駅くるら戸田と兎月も、せんちゃんの動画で紹介されてました。先日、二つの場所を訪問したんですが、兎月さんで売っているプラリネとリボンの小箱は、美味しかったです。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。せんちゃんは静岡県東部伊豆をよくパパさんと走ってますね。私は静岡市在住なのですが、東部にソロツー行ったら赤いNinjaが走ってないかドキドキしながら走ってます。戸田にも行きたいですね。
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん、そうですね。私も、先日、バイカーズパラダイス南箱根行ったり、Ninja250とCBRが止まっているのを見かけたんですよね。Ninjaの色は、白、CBRは、650の赤でした。明らかに、せんちゃんとせんパパさんのコンビではないので、残念でした。 中伊豆のスウィートカフェにせんちゃんが訪問された動画は、明らかにソロツーだった感じはしますね。 まあ、せんちゃんも、ソロツー出来るのかもしれませんが、やはり、モトブログの制作上、マスツーリングになっているんでしょうね。
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん、静岡市というと、登呂遺跡とかある自治体ですね。静岡側から中部横断道路も双葉JCTへ開通しましたから、尚更、便利になりましたね。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
@@user-ik9qy1sc1j 静岡市は車やバイクによる交通の便はかなり良い方だと思いますね。逆に車やバイクが無いとめちゃくちゃ不便とも言えますが😅
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
@@TigerOjisanRider さん、田中亭さんは、R142沿いにあるんですね。三島玉沢IC～三島方面へ戻る途中の感じの場所ですね。
@IRC-izu-rindou-club 2 жыл бұрын
おはようございます🗻㊗️ 富士ならば遠く無いので 2りんかんに行ってみたいと思います。
@TigerOjisanRider 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。富士2りんかんは東静岡の2りんかんより店舗も大きくて品揃えも豊富でしたよ☺️コミネはあまりありませんでしたけどね😅