La gare de Liège Guillemins
5:48
20220815 Festival ASVI Thuin movie
50:01
20220813 Festival Chemin Fer du Bocq
27:28
20190505 Stoomtrein Maldegem 2019
26:26
20220412 Train World Schaerbeek movie
22:30
Gare de Charleroi Sud (Belgium)
8:16
Au fil de la vapeur
1:11:20
4 жыл бұрын
Voyage GTF Allemagne - juin 2008
24:19
ASVI Thuin 2018
22:30
6 жыл бұрын
Пікірлер
@pierregerard2226
@pierregerard2226 11 ай бұрын
Bonjour, bravo et merci, je suppose que dans la jonction c’est la 59 qui travaille.
@ottilieblanco8116
@ottilieblanco8116 Жыл бұрын
Zeitlos schöne Fahrzeuge! Wer hat die eigentlich gebaut?
@pierregerard2226
@pierregerard2226 Жыл бұрын
Bonjour, merci et bravo. KZbin n'est pas efficace car je m’abonne à tout ce qui est train et il vient seulement de me proposer votre chaîne ! Nouvel abonné 😊 En plus je suis de Chatelet
@bjarnitreinspotting8128
@bjarnitreinspotting8128 Жыл бұрын
Locomotive tubize 2069 est préservé par Stoomtrein Dendermonde Puurs
@TwoFace1976
@TwoFace1976 Жыл бұрын
Always nice to see yourself in a movie :) I was one of the German soldiers in your shots.
@bernardpire4164
@bernardpire4164 Жыл бұрын
Belles vues ! Félicitations
@Stibman
@Stibman 2 жыл бұрын
Chouette vidéo souvenir ! 8:34 c'est moi qui conduit la 55 :D
@catherinegellie8107
@catherinegellie8107 2 жыл бұрын
Merci our cette vidéo….il faut garder ces trams 🚊 même s’ils ne sont pas de la dernière génération….
@ldegmtrainspotter
@ldegmtrainspotter 2 жыл бұрын
Klasse video
@ldegmtrainspotter
@ldegmtrainspotter 2 жыл бұрын
Super video! Nice locomotives and trains! Thumbs Up & Subscribe All the best from Romania Andrew
@PFTTSPCFB
@PFTTSPCFB 2 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Merci pour le reportage ! 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ
@VojtovySumavskeVlakyCZ 2 жыл бұрын
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
@Helix0_63
@Helix0_63 2 жыл бұрын
super video
@keluyuranchannel9413
@keluyuranchannel9413 2 жыл бұрын
Nice video
@gertmeering6270
@gertmeering6270 2 жыл бұрын
Thanks !
@Sturmisch
@Sturmisch 3 жыл бұрын
Mais où sont les vapeurs ?
@Jean080546
@Jean080546 3 жыл бұрын
Les vapeurs ne sont pas toutes équipées des dispositifs de sécurité pour pouvoir emprunter le réseau Infrabel pour gagner la ligne 128 !
@PFTTSPCFB
@PFTTSPCFB 3 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Bravo et merci !
@pierremahoux7450
@pierremahoux7450 3 жыл бұрын
Charleroi , une Ville qui se renaît et qui se rebâtie , avec un Fameux Bourgmestre . Chapeau au T.E.C. pour votre métro en site propre . Vous êtes plus respectés , en site propre .
@ndog4222
@ndog4222 3 жыл бұрын
Antique train
@megatwingo
@megatwingo 4 жыл бұрын
Very nice steam locomotive. I like the green livery of that loco. Thumbs up! :) Greetings Mega
@francoiscornet5078
@francoiscornet5078 4 жыл бұрын
bon reportage, j ai toujours des difficultés avec l'utilisation de la"boucle" quand je vais les rare fois à charleroi
@NAZE9965
@NAZE9965 4 жыл бұрын
l am96 en 2009
@Jean080546
@Jean080546 4 жыл бұрын
Oui, AM96, construites par "Bombardier Transportation" et mises en service de 1997 à 1999, actuellement toujours en service.
@patrickcarlier360
@patrickcarlier360 4 жыл бұрын
splendide vidéo pour l'amateur que je suis
@Jean080546
@Jean080546 4 жыл бұрын
Encore d'autres reportages à visionner sur KZbin à kzbin.infovidéos
@MrMondeo2010
@MrMondeo2010 5 жыл бұрын
bravo top notch video.
@andredescheemaecker5865
@andredescheemaecker5865 5 жыл бұрын
C'est la 3ème video de ASVI que je regarde et je ne sais toujours pas ce qui se trouve sous la nappe blanche du wagon à marchandises!😃
@jeanchachkoff8151
@jeanchachkoff8151 5 жыл бұрын
Moi non plus !
@Yvon482
@Yvon482 5 жыл бұрын
Magnifiques... et supprimés pour la plupart. Le «tout pour la route» à la mode dans les années '80 nous a menés où on sait. C'est toute notre enfance, et le souvenir d'une «époque raisonnable» :-(
@pacificelectric1955
@pacificelectric1955 5 жыл бұрын
Jolie vidéo!
@renebalcaen6534
@renebalcaen6534 5 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo, je l'ai appréciée. Dommage que le temps n'était pas au mieux de sa forme ... comme cette année.
@MrMondeo2010
@MrMondeo2010 5 жыл бұрын
very interesting .
@pedrogarcia2653
@pedrogarcia2653 5 жыл бұрын
Que tipo de trem é esse?
@291281
@291281 5 жыл бұрын
¡Buen video! 👌👍👏 Good video! 👍👌👏
@delvalmichel297
@delvalmichel297 5 жыл бұрын
Merci pour la vidéo ,de bons souvenirs .
@chuckkirkpatrick6712
@chuckkirkpatrick6712 5 жыл бұрын
Beautiful! Thank you!
@marcyvens
@marcyvens 5 жыл бұрын
Vu le sens de la boucle, je pense plutôt à un M2
@le_renard_de_Charlinesco
@le_renard_de_Charlinesco 2 жыл бұрын
A l'époque non
@fanchette122
@fanchette122 5 жыл бұрын
oh le pimpon du klaxon ....jolis souvenirs d'enfance chez mes grands-parents
@veroce2601
@veroce2601 6 жыл бұрын
Pour ont ils cessé alors que l'on trone les transports en commun ?
@jeanchachkoff8151
@jeanchachkoff8151 6 жыл бұрын
C'est l'erreur commise par une majorité de ville wallonnes alors que La côte, Bruges, Gand, Anvers, etc..... eux, ils ont été plus raisonnables !
@gerardverheyden2680
@gerardverheyden2680 6 жыл бұрын
mooie sfeerbeelden .....van het festival in Spontin ( en op lijn 128 )
@guydemeulder1286
@guydemeulder1286 6 жыл бұрын
Belle vidéo. Hélas le temps aurait pu être meilleur. En tout cas, beau travail de montage. Merci pour le partage.
@SL-wq3xi
@SL-wq3xi 6 жыл бұрын
Nous avons passé une très bonne journée du 15 août, surtout notre petit-fils, bien que impressionné par les purges de vapeur et le klaxon de la motrice canadienne ;)
@andredumont8968
@andredumont8968 6 жыл бұрын
qui est au commande svp merci
@jeanchachkoff8151
@jeanchachkoff8151 6 жыл бұрын
Je n'en sais rien, je ne connaissais pas le conducteur
@sschum02
@sschum02 8 жыл бұрын
ça a perdu son âme sans les 55 et ces laides lignes électriques....
@johnfalkenstine8377
@johnfalkenstine8377 9 жыл бұрын
I have to say, I like this because except for the cars, it looks like Belgium in 1952....or maybe 1962, but not much later.
@SuperUnbenannt
@SuperUnbenannt 3 жыл бұрын
Welcome to Hainaut. The poorest part of Belgium, probably of entire Western Europe.
@fanchette122
@fanchette122 9 жыл бұрын
mamyyyyyyyyyyyyy
@cbltrains1368
@cbltrains1368 9 жыл бұрын
very interesting..but too much zoom
@andredemoore6105
@andredemoore6105 10 жыл бұрын
moi j etait receveur sur la ligne thuin Charleroi,le 72 si m est souvenir sont bon
@flowerking3848
@flowerking3848 10 жыл бұрын
bonjour,j' aimerais en connaitre un peu plus sur le reseau tram metro de Charleroi. .en premier lieu, en ce qui concerne le parcours petria-morgnies ,j 'aurais aime savoir si cette double voie balastée a été modernisée sur une ancienne plateforme a voie unique déjà existante ou a t'elle été crée de toute piece? de plus ,les stations semblent demesurées et vide de voyageurs,d'ailleurs on ne voit que le coté rural et presque forestier autour de la ligne????,que desservent t'elles?....les politiques on t'ils anticipés un developpement economique ,commercial ou d'habitations autour de ses stations qui n 'a pas eu lieu??? merci d'avance pour vos precisions
@Lucas-bo1mi
@Lucas-bo1mi 6 жыл бұрын
En fait il y aurais du avoir 8 lignes ( 3 seulement en service + une à moitiés construite Et abbandonée ) sinon pour la taille des station c est simplement qu' a la base il devait y avoir des métros et non pas des trams ( tout sa à cause du manque de budget ) Sinon pour votre première question je ne sais pas répondre
@le_renard_de_Charlinesco
@le_renard_de_Charlinesco 2 жыл бұрын
Elle a été créée de toute pièce
@marc-olivierberthaut272
@marc-olivierberthaut272 3 ай бұрын
Bonjour, à l'époque du début de la construction de cette ligne, les usines de Marchienne (station Providence) tournaient encore à plein régime et de nombreux travailleurs l'auraient utilisée. Par ailleurs, vers Fontaine-l'Evêque et Anderlues, des quartiers nouveaux étaient projetés, qui n'ont pas vraiment connu le développement imaginé dans les années 60... La future ligne M5 en cours de construction traversera, elle, des quartiers bien plus densément peuplés, un centre commercial (galerie Cora à Chatelineau) et aura son terminus au futur grand hôpital des Viviers à Gilly.
@aviseurs
@aviseurs 10 жыл бұрын
Très intéressant. Mauvais boggies, ils pompent et les lacets sont "déroutants".
@jeanmichel1620
@jeanmichel1620 10 жыл бұрын
bonjour , pas mal , mais trop de coupure entre les arrets , c'etait un ecolage , et le retour pour la station beaux-art ,
@mikolasa
@mikolasa 11 жыл бұрын
Great presentation. Wish I had stopped there last week.
@TheTrolleyPole
@TheTrolleyPole 11 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. J'ai visité le musée du Vicinal à Thuin il y a 12 ans, et il y avait quelques changements depuis cette visite. Il est interessant qu'on a créé effectivement une nouvelle ligne vicinale à Biesme-sous-Thuin. Au dépôt il est curieux qu'il y a une aiguille pour deux écartements mais sans une ligne à écartement normal. Est-ce qu'il y a encore les problèmes à remettre la voie en bon état au nord du terminus provisoire à Lobbes?