Подскажите, а если не проводить дозаряда 16+ и закончить основной заряд на 15 В и токе окончания заряда 0,1А (есть два выходных только для обслуживания)? Какие минусы этого варианта? Зачем нужно 16+?
@Walter74749 минут бұрын
16+вольт нужно для перемешивания электролита , а также для борьбы с застарелыми сульфатами. Но в основном для перемешивания электролита. При напряжениии ниже 16 вольт электролит не перемешается . Но если пробеги будут нормальные , то электролит и на машине перемешается
@KronFlintСағат бұрын
Если разбаланса по банкам нет, то 16+ не повредит (без фанатизма!). Если разбаланс, то 16+ может привести к кз. Поэтому полезно время от времени проводить уравновешивающий заряд. Ваш эксперимент показывает с выкручиванием напряжения до 17 В: есть разбаланс или нет. В разбалансированной батарейке НОЗ не поднимется даже до 15 В. Электролиз идёт в здоровых банках более интенсивно, они перезаряжаются. Разбалансированную акб оздоравливать только методом третьего электрода.
@enp910415 сағат бұрын
Взял бы наше полимериум или синтек щас выпускает миракс мх9 на озоне цена хорошая и поддержал бы наших
@borisbazaliy915911 сағат бұрын
Миракс МХ9 выпускает ЮПЕК, а Синтек Групп эксклюзивный дистрибьютер
@басикия15 сағат бұрын
И как Акум? Вес маловат
@чемсможемтемпоможемКүн бұрын
Под пробкой будет заклеяная горловина с надписью s-oil
@KronFlintКүн бұрын
Меняйте масло через 5000 - 7500 км и все будет нормально. Можно даже в Светофоре покупать. А ещё оптимальнее - по 20 л в бочках, дешевле выйдет.
@Walter747Күн бұрын
@@KronFlint , я так и меняю масло через 6000км плюс минус, бывает зимой не выезжаю этот интервал меняю после зимы, поскольку после прогревов топливо попадает как ни крути и масло разжижается. Со светофора не не хочу . В светофоре как по мне можно покупать только хоз товары , от остального может х...... на лбу вырасти.
@KronFlintКүн бұрын
@@Walter747Это точно😂! Сын таксист, у него расход масоа большой, покупает Sintec по 20 л. Пока доволен. Но в России могут даже это дешёвое масло начать подделывать. 😡
@Walter747Күн бұрын
@@KronFlint врятли синтек подделывать будут . Я например не беру отечественные масла , не потому что они плохие и тд. , а потому что качество от партии к партии может хромать , не довезли чего нибудь , нет каго либо компонента А лейте так план горит нужно сдать норму . Например ситуация с лукойлом похожая говорят ,что качество разных партий может отличаться очень сильно , да и сейчас китайские пакеты присадок не известно как себя покажут . Причём китайцы своими присадками не пользуются , а используют даже масла мировых брэндов у себя, на экспорт в бедные страны гонят туфту. Также много роликов смотрел где показывают ,что они даже на своих машинах там несильно то и ездят , а на бмв ,фольксваген и тд, у них там на китайских машинах только госслужбы ездят полиция и тд, но качество этих машин в разы выше ,чем тех что у нас продают ,ибо нельзя к стенке за просто поставят.
@Walter747Күн бұрын
@@KronFlint за тот же лукойл можно сказать масло не плохое , газелисты часто его льют , но вот ценник кусается у него . Степень защиты высокая на лкойле ,впаянная этикетка ,не простая крышка и тд ,такое подделывать очень дорого ,врят ли кто то будет этим заниматься , а вот качество от партии к партии может вразы отличаться , тут то вот легко можно съехать на то что вот мол вы подделку купили и тд и тп.
@slywin8558Күн бұрын
привет!как на морозе густеют?
@Walter747Күн бұрын
@@slywin8558 ещё не знаю только получил это масло , согласно тех доков застывает при -36. Выбирал по анализам ойл клуба ,ну ицена
@чемсможемтемпоможемКүн бұрын
Не рекламируйте это масло. Цена поднимется. Я на таком масле на новой машине езжу всё хорошо.
@Walter747Күн бұрын
@чемсможемтемпоможем ойл клуб по моему уже прорекламировал
@чемсможемтемпоможемКүн бұрын
@@Walter747 буду тоже покупать штук 5 пока цена адекватная.
@чемсможемтемпоможемКүн бұрын
@@Walter747 буду тоже покупать штук 5 пока цена адекватная.
@KronFlintКүн бұрын
Ох, проводил эксперименты с светом на Ниссан икс-трейл т-31. Не надо ничего трогать. Потратил деньги на светодиоды и ничего не добился. Понял, что слеплю других и сам ничего не вижу, особенно в дождь и снег. Тоже пробовал на ~4500К (про 6000К вообще стоит забыть). В итоге пришёл к 3200К обычные галогенки. Видимость с ними лучше и никого не ослепляю.
@Walter747Күн бұрын
На к7с и к8с катался нормально было , пришлось правда опустить чуть ниже чтобы не моргали, ставил галоген и понимал , что ничего не вижу. Почему ставил 4300 , потому что визуально не понятно что диоды стоят и лампа габаритов стоит обычная, что тоже сбивает с толку. Ставить 6000 -ти тысячные лампы не хочу ,потому что будут довольно сильно слепить . На ниссане может оптика более качественная поэтому тебе и с галогеном нормально . На наших машинах дела хуже с качеством оптики, так например на гранте свет вразы хуже чем на девятках ,четырках. Лучше бы конечно поставить би лед модули, но на вазах сразу заметно , можно попасть под 12.1 . На солярисе тоже ужасный свет , видел переделку под билед модули , от завода не отличить .
@GENNADIY_76 күн бұрын
Интересно, какая у этой конвейерной батареи ёмкость по факту ?
@i24714s6 күн бұрын
Автор уже утомил своим нытьем, что ничего не получается. Аккумуляторщики по стандарту поднимают акб, 16В не применяют, и все время удивляются, чего эти криворукие жалуются на ютубе. У меня тоже все нормально поднимается.
@Walter7476 күн бұрын
@@i24714s какое нытьё , всё получается. И с кипячением и без него
@ДКС-ш6ы7 күн бұрын
Тоже против диодов но буду ставить
@Walter7477 күн бұрын
Мощьность лампы к7с составила 48вт , так что я поставил лампы с меньшим чипом и меньшей мощьностью 39вт.
@user-cm9rg4gx3g7 күн бұрын
Конвей 208 рулит🍻
@Walter7477 күн бұрын
У меня сдох конвэй, стал врать. Если не трудно зайди в меню калибровки подскажи параметры корректировки сса
@ИванП-с4г5 күн бұрын
@@Walter747купил новый конви кв600, он не калибруется
@Walter7475 күн бұрын
@ИванП-с4г калибруется тоже
@ИванП-с4г5 күн бұрын
@@Walter747 я сейчас видео сниму и залью на свой канал и в комментах объясните мне пожалуйста что я делаю не так
@ИванП-с4г5 күн бұрын
@@Walter747 снято, посмотри пожалуйста, может что подскажешь
@alehbohdan573110 күн бұрын
Так конверт впитывает или непроницаемый?Определись
@kArpinterdj-fy2wy12 күн бұрын
10мг афабазола это детская доза, причем грудного возраста. Норм для взрослого человека 50мг за 1 раз!
@igoryny14 күн бұрын
Подскажите Пожалуйста а в этот Цирк сбежавший из ДУРДОМА Подписка Бесплатная?
@ВикторДемин-к3д14 күн бұрын
Блин по ржал от души, спасибо
@GENNADIY_715 күн бұрын
А если иметь не два зарядника, а один ? Этот Вымпел 57
@РоманКазаров-й4з15 күн бұрын
Бросил курить на табексе проблем не было
@STSZV15 күн бұрын
У меня такой же АКОМ ЕФБ, и плотность тоже не дотягивает. Обычно 1,25 в среднем. Два года в строю. Совсем недавно сделал профилактику. Неделю стояла на десульфатации реверсивным зарядным током, зарядник Кулон 715 д + китайское реле времени за сто рублей с алиэкспресс. После "кипятил" советским зарядником 15,9 v, ток 1,5-2 a. Электролит тоже слегка потемнел, совсем чуть- чуть. Плотность возросла всего до 1,26. Но акум работает. Сейчас, после всех этих процедур, отстоялся двое суток. Напряжение показывает 12,8 v, без нагрузки естественно. Думаю, низкая плотность АКОМ ЕФБ, такая технологическая особенность или косяк. Но в целом я доволен этим аккумулятором, на пластинах сульфата не заметил через два года
@GENNADIY_718 күн бұрын
Нагрузочные вилки на 200 или 250 ампер более информативны !!! Эти 100 амперные даже дохленькие АКБ держат достаточно легко !!!
@ВладимирКабачек-ж8г18 күн бұрын
Поставил новый стартер плохо отходит какая проблема может быть
@ОЛЕГПУПКИН320 күн бұрын
Ток холодной прокрутки тот что написано на нем должен быть при -18 по стандарту,а в нем при комнатной недобор 😂😂
@АлександрБелов-щ2п22 күн бұрын
Здравствуйте, бросили курить?
@СергейБуряк-г8щ28 күн бұрын
Актом хороший АКБ.Брал машину с автосалона с нуля стоял Аком 6 лет отработал исправно.
@KOMISSAR787829 күн бұрын
Когда колёса качал не пробовал машину не глушить. Глядишь и акум не сел бы...
@ОЛЕГПУПКИН329 күн бұрын
Не знаю за что люди платят такие деньги за тот кулон....за вайфай, который нах н нужен...У меня был 720й,а теперь купил ,,НАНО 20,, ... всё есть,и и оно 80$ стоит,а не столько, как 920й😮
@jopi_tikka29 күн бұрын
Что такое терморазгон?
@ВячеславЧирков-п3ц28 күн бұрын
Во время заряда АКБ,может начать греться.С прогревом электролита понижается его сопротивление и АКБ берет больший ток.Чем больше тока берет,тем больше температура.Он как бы "разгоняется" сам.Начинает интенсивно кипеть выделяя горючий газ водород.Терморазгон может проявиться в отдельной банке аккумулятора
@jopi_tikka28 күн бұрын
@ВячеславЧирков-п3ц аккумулятор всегда грееться при зарядке. Во время заряда следим за температурой электролита: она не должна подниматься выше 45ºС. Кальциевый аккумулятор рекомендация завода, заряжать 16 вольт. Кулоновские настройки это позволяют. И хотелось узнать токи потребления покоя вашего авто?
@ntsableАй бұрын
Снимай видео, делись опытом. поделюсь и я своим. Когда ездил 2 часа в день - проблем не было. когда стал ездить пол часа - высаживает постепенно в течении 2-3 недель зимой. Зима -15-20 (редко ночью -30). Т.е. не хватает 8 часов в неделю. В выходной ставил на день на зарядку (14,2в) прям на машине со съемом клеммы (плохо что слетали настройки, приходилось цеплять доп питание). На зиму хватало. А 2 раза в год снимал и заряжал по нормальному. Никто из друзей этим конечно не занимается, говоря - "купи нормальный аккумулятор"
@jopi_tikka28 күн бұрын
Для коротких поездок подзаряжать аккумулятор это нормано. Я на своей машине с новья так делаю. Ставлю раз в неделю. Генератор не может подзарядить аккумулятор за время короткой поездки. Стоит с завода АКОМ 55АЧ. Терпит 6 лет. Все работает.
@РафаэльСамитов-ц5шАй бұрын
Аком хороший аккумулятор я до конца в него верил и был в нём уверен и не прогодал
@ОЛЕГПУПКИН329 күн бұрын
Нашол во что верить😂
@АзатИбрагимов-д4фАй бұрын
Проблема такая. Заводишь скрежет. Потом туда сюда как будто ходит бендикс на ходу шумит. То шумит на ходу то не шумит.Стартер проверял. Ставил другой ещё сильнее скрежет. Маховик нормальный. Замок новый. Матиз автомат.
@bmw410Ай бұрын
Второй год с этими лампами езжу, лучше чем галоген однозначно!
@che2625Ай бұрын
Ни где не могу найти информацию как регулировать вылет бендикса на СТ-222.
@АлександрСеменюк-п1лАй бұрын
А тут как видим, нехрена не видим
@ДамирСейлханов-г7ьАй бұрын
👍👍👍
@РоманРахматулин-ч5ыАй бұрын
Я сегодня попал на ремонт из за неисправной крышки. Выдавило радиатор охлаждения. До этого радиатор печки менял тогда такой грязным был промыл новый залил ни прошло и года снова вся система грязная розовыми камочками
@БасфонтАй бұрын
Не вимірює гелеві тягові акумулятори
@AragamiGroupАй бұрын
4 года это нормальный аккумулятор, считай новый. Я в этом году новый взял Тюмень. На замену моему акому 10 летнему. Аком уже устал, сопротивление 9мОм. У тюмени 4мОм, надеюсь тоже на 10 лет хватит 😅
@user-qt3wo4zp7rАй бұрын
В середине 2024 ...партия салют не гаснет несколько сек при запуске холодного. В итоге купил Ливны.
@ntsableАй бұрын
Добрый день. Я заряжаю циклами по 8 часов, у меня регулируемый блок питания. Выношу на улицу с теплого помещения и ставлю на заряд, напряжение 14,2 В. Через 8 часов даю 16 В на 10 минут для перемешивания. Заношу домой и пару дней или неделю даю отдохнуть. Потом опять повторяю. Болтаю и провожу измерения перед зарядом. Слежу за внутренним сопротивлением, как перестанет падать - значит хватит, больше мучать нету смысла.
@СергейТерентьев-и7дАй бұрын
Подскажите пожалуйста тоже скрежет появился бендикс поменял но ничего дальше не чистил , и сейчас на сигнализации увеличил время прокрутки стартера из за холодов но машина заводиться и продолжает крутить как будто стартер? Это из за неисправности стартера правильно?
@Walter747Ай бұрын
@@СергейТерентьев-и7д тут не подскажу , не знаю .
@Гараж1006-р6ч2 ай бұрын
Единственный правильный ролик нашёл про обслуживание стартера когда он начинает визжать как свинья после запуска 👍👍👍 Правильно сказано кроме редуктора и косого зуба на валу ни чего мазаться не должно категорически! Там уже применены медно графитные втулки для скольжения, а не работает нормально как раз из-за того что загрязнения в виде пыли от сцепления в перемешку с возможными масляными жирными отложениями И да, обслуживание нужно проводить , загрязняется и изнашивается все , ни чего вечного не бывает
@SuperMegaPops2 ай бұрын
Не покупайте аком ефб, заряд и добивка плотности слишком замороченная. Купите простой и не делайте себе и другим голову. Про выравнивающий заряд при помощи кипячения особенно понравилось👍
@АзгарГизетдинов2 ай бұрын
Эти лампы есть с цоколем h19, или надо колхозить h 4?
@Walter7472 ай бұрын
@@АзгарГизетдинов не знаю
@Владимир-н9р4з2 ай бұрын
У меня К8С h4 4300k в поло седан до рест. Свет отличный, встречку особо не слепит.
@Walter7472 ай бұрын
@@Владимир-н9р4з по началу мне казался свет огонь , но после того как поставил в туманки А92 , кажется слабым.
@Владимир-н9р4з2 ай бұрын
Мне важно, чтоб и не слепить встречку. А туманки очень часто слепят.
@Walter7472 ай бұрын
@@Владимир-н9р4з , это то всё понятно, но нас таких единицы , которые о других думают.
@Walter7472 ай бұрын
@@Владимир-н9р4з вот у меня стояли когда к7с они слепили и к8с тоже слепят , только к7с мощьность снижали и в итоге к8с одинаково светят в закрытой фаре , что к7с, и ослепление от них одинаковое .
@Владимир-н9р4з2 ай бұрын
@@Walter747 я поехал, на стенде отрегулировал, два месяца езжу, пару раз мне моргали.
@АлексейИванов-э5ь2 ай бұрын
А что заглушки не снял транспортировочные😂
@leper26982 ай бұрын
Главное ломать привычное время курения сигарет. Например после еды не идет сразу курить а попробуйте продержаться час. Так же утром. Сиги это привычка и она мозге
@metallmanya2 ай бұрын
А какие при таком давлении должны быть патрубки на ощупь?
@Walter7472 ай бұрын
@@metallmanya нууу если так чисто на ощупь , то они вполне себе прожимаются от усилия пальцев рук
@metallmanya2 ай бұрын
@@Walter747 на ощупь, они под давлением?
@leks.s49442 ай бұрын
У меня много зарядников,и у меня одна подставка, как у ноутбука, сделал по размеру, и большой кулер установил, вот и проблема решена.