Pues llevaba unos SportSmart1, los primeros q salieron q la verdad que iban fenomenal!

@@Daniveintinueve gracias crack! Me da algo de cosa entrar en Cheste,porque la moto solo me hace 190 de punta,llevo piñón 14 y plato 45 y se me hace que se quedará corta,pero bueno ,nos arriesgaremos !! Un saludo máquina!!

Bloqueaba, pero también le ayudaba yo con el freno trasero jajaja!! Si no quieres que bloquee, el golpe de gas ayuda algo, pero piensa que es un bicilindrico. Lo que más ayuda es tocar un poco el freno trasero antes de frenar con el de delante (te hablo de decimas de segundo antes) para que baje el culo y la trasera se levante menos. Pero claro la teoria es sencilla. La práctica ya requiere horas de probar!! Lo mejor es que reduzcas suave y vayas cogiéndole el punto, pero no deja de ser un bicilindrico con mucha retención, tenlo en cuenta! ;)

@@Daniveintinueve entonces recomiendas más tocar antes el trasero que usar golpe de gas? Yo uso la moto para ir al curro y alguna salida de ruta algún finde, no busco tiempos en circuito ni nada parecido. Por cierto qué hay de cierto de que se desgasta más embrague al hacerlo sin golpe de gas?

Siempre!! Ni covid ni hostias!! Jajajajaja!! Ha sido año de pelear proyectos y pasarlas putas. De vuelta en breve 🤟💪🏻🔝 jajaja!!

@@Daniveintinueve Tio he pensado que te ha pasado algo te lo juro, digo para como iba se ha matado, te he visto en un video de los madrid riders pero me ha extrañado que no hayas subido nada. en fin, me alegro muchisimo! aqui estoy esperando esos video circuiteros :D

@@Shooter7250 jajajajaja no joder, no jodas. Voy fuerte pero con margen, nunca he sentido que fuese en el límite jugándomela porque aparte no me gusta esa sensación, para mí ahí se acaba la adrenalina y empieza una sensación desagradable, adoro mi vida como para ponerla en una ruleta rusa. Ha sido época difícil en muchos ámbitos y de currármelo mucho en otros. Estoy retomando la moto y los planes, pero lo bueno de verdad será en 2022, este es año de transición para volver a reventar los circuitos y buscar nuevos objetivos ;) :D

2.1 delante y 1.8 detrás!

Buenas Eduard, llevaba 15-41. En carrera bajamos a 50, era primera vez que iba por allí y me gustó muchisimo. El desarrollo era perfecto a partir del 54, por encima de eso 42 detrás también funcionaba bien!

Muchas gracias Desde hace muy poco que tengo una r1 16 y no veía claro que desarrollo poner,aunque se de gente que con 42 tb han hecho 50 altos en carrera pero en mi caso viniendo de kawa no lo veía. Gracias de nuevo

@@Daniveintinueve si era la primera vez que ibas y te picas un 50 que harás donde sueles ir a rodar🤔,es un tiempazo!!!

2.12 la del video. Pero también hay 2.08 con esa moto. Y 2.00 con una R1 😘

165 km/h, electronically limited. New Transit has not this limitation, and top speed is (170bph) around 180-185 km/h

@@Daniveintinueve thank you, i am looking for tourneo custom 185hp 185km/h not bad at all I guess he can push 200

Pues llevo 16-43, todo suma, flaseo en hospitality y desarrollos correctos para el circuito... y a disfrutar!

MrRey29 hospitality motobox tienen muy buena fama ! Llevas una cadena de 520 o has dejado la casa? Y el freno motor se lo has quitado? En marzo quizás nos animamos otra vez por si te animas tu también, estaremos ahi dos días seguidos 😊

@@Shooter7250 yo ahora llevo 520 sí, aunque personalmente soy de los que opinan que no hay mucha diferencia, ni para bien ni para mal, vamos que no cambiaria aposta de 520 a 530 ni al reves, solo por cambiar el paso. El freno motor, con el flasheo se reduce muchisimo, y ayuda, la verdad. Sobre todo a dejar correr la moto. A lo de Marzo, la verdad que ahora tengo dificil rodar, por tema de estudios y trabajo, pero todo se andará!! gracias por el aviso :) :D

@@Daniveintinueve Gracias apañado ! me has aclarado muchas dudas. yo tambien estoy liado con los estudios que remedio jajajajaj

Gracias Axel! Un abrazo!

No hasta ese punto, la verdad, pero no estan lejos. Con el compuesto adecuado se puede ir rapidisisisismo. Los que si están al nivel son los nuevos, los d213!

Hola! Bueno, 30 grados a la sombra en Albacete ya piden gomas buenas que aguanten la temperatura porque es un asfalto que absorbe muchisimo el calor y ademas es super abrasivo. Dia similar al del video. Pero si te sirve como referencia estándar, yo pondria K3 o similar a partir de 1.50 en una deportiva. Mas que por rendimiento, por seguridad. Un S21 es capaz de hacerte 1.45, pero... Durante cuantas vueltas antes de pasarse de temperatura y darte un disgusto? Ojo con eso! Espero q te sirva un poco de referencia, un saludote!

@@Daniveintinueve Perfectamente explicado. Muchísimas gracias. Vss