impossible d'acceder au simulateur pour connaitre la cote de la porsche recherchée, la page est floutée
@ClubPorschedelOuest10 күн бұрын
Hello @teymourz et merci pour l’info. L’accès est possible mais pas très lisible si nous reformulons. Le flou est du a un effet d’ombre. Tu peux zoomer pour diminuer l’effet avant que nous ne faisions la modification. Bonne e lecture :)
@ClubPorschedelOuest10 күн бұрын
@teymourzbenachenhou1098 : c’est corrigé. Est-ce OK pour toi ?
@tartineboy4112 күн бұрын
C'est fait par ia ou quoi ?
@ClubPorschedelOuest11 күн бұрын
Bonjour @tartineboy41 et merci pour le commentaire. Nope, pas du tout, tout est fait maison, pourquoi ? Bonne route...
@bellasiate339012 күн бұрын
Bonjour Je suis étonné que vous ne preniez pas en compte les modèles hybrides pour la Panamera . Car , ils me semblent représenter le gros des ventes pour cette Porsche.
@ClubPorschedelOuest12 күн бұрын
Hello @bellasiate et merci pour cette remarque. Nous allons approfondir et regarder nos collectes pour nous assurer de ne pas rater l’opportunité d’extraire ces versions hybrides et les intégrer dans nos futures vidéos et pages web. 😀
@bellasiate339012 күн бұрын
En tous cas merci pour votre travail . Je viens de consulter votre site …..c’est impressionnant ! Bravo
@ClubPorschedelOuest12 күн бұрын
merci pour ces encouragements ;) Je confirme, nos données concernant la Panamera 971 incluent essence, diesel et hybride. Le modèle 971 GTS est arbitraire mais il est discutable. Nous allons data miner afin de connaitre le modèle le plus disponible en occasion. La vidéo de décembre 2024 montre que la Panamera hybride représentait 5% du volume contre 4% pour l’essence, toutes générations confondues. Tu roules en Panamera hybride ?
@Activa5512 күн бұрын
La politique Porsche est une marque de voiture qui verrouille le système d'entretien prohibitif, (carnet, test piwi, Porsche approuved) et toutes ces conneries café à l'arrivée pour vous faire avaler le devis prohibitif et une bouteille d'eau pour vous faire avaler la pilule à la sortie Ils tiennent leurs clients comme ça avec leur système vérolé Ils ont raison, tant qu'ils ont des clients qui sont prêts à payer Je vous laisse méditer là-dessus?
@ClubPorschedelOuest12 күн бұрын
Bonjour @Activa55 et merci pour ce commentaire. Bonne route...
@gerardvallat301912 күн бұрын
Ces statistiques générales ne sont pas inintéressantes, mais manque de précisions. Je possède une 991 GG3 Touring et j’aimerais suivre l’évolution de sa cote. Une information que je ne trouve pas. Sinon, merci c’est du bon travail.
@ClubPorschedelOuest12 күн бұрын
Bonjour @gerardvallat3019 et merci pour tes encouragements. Nous avons publié la cote des GT3 en 2024. Disponible ici : kzbin.info/www/bejne/aanJi2mlfZV8qtU La cote mensuelle est disponible sur notre site. Nous allons contrôler la présence de la GT3. N’hésite pas revenir vers nous pour compléter :) Bonne route...
@ClubPorschedelOuest12 күн бұрын
Un budget = Une Porsche = notre application : clubporschedelouest.blogspot.com/2025/01/quelle-porche-acheter-avec-mon-budget.html
@josepalledyres703915 күн бұрын
Carquefou, direction la Fleuriaye 😊
@ClubPorschedelOuest15 күн бұрын
Monsieur est un indigène ;) Bonne route, au plaisir de rouler avec toi :)
@ManuJames-d3qАй бұрын
Merci beaucoup ! Ouii tres BONNE ANNÉE 2025 à tous les heureux processeurs de Porsche ainsi qu'aux grands fans de cette marque mythique !
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @manuJames et merci pour ton commentaire. Bonne route :)
@christophecatala8979Ай бұрын
Moteur 4 vs 6 cylindres pour la 911
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @christoohe, c’est une bonne réponse. Comment vas tu ? Toujours en cabriolet ? À bientôt sur le route :)
@christophecatala8979Ай бұрын
@ Plutôt facile comme question… Oui, toujours en targa plus exactement (2,4T)
@Celeritate7Ай бұрын
Déprimant
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @cele et merci pour le commentaire. Pourquoi cette déprime ?
@ManuJames-d3qАй бұрын
Cc les Porschiste ! J'ai envie d'investir mais surtout de me faire plaisir dans mon rêve de toujours, celui de posséder une Porsche. La cinquantaine passée, le moment est enfin arrivé où j'ai la chance de pouvoir en acquérir une. Je vois bien que son prix augmente de mois en mois, elle s'appellera 987 boxster ou cayman, j'hésite encore, je ne veux pas me tromper sur sa fiabilité pour ce premier achat au alentours des 30 000 euros. Bonne fin d'année à vous tous, bon réveillon.
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @manu et merci pour ton commentaire. N’hésite pas à t’abonner, si ce n’est déjà fait ;) Tous les mois nous faisons une vidéo de l’évolution des prix. Quelle version du 987 t’intéresse ? Il y a 3. Phases avec des motorisations différentes 😀
@ManuJames-d3qАй бұрын
@@ClubPorschedelOuest Bonsoir, merci de dialoguer avec moi, je suis abonné depuis quelques temps et je regarde vos vidéos avec beaucoup d'attention ! 😊 Avec mon budget je pense pouvoir pour le moment acquérir un 987 phase 1 en 2l7 avec moins de 100000 et bien suivi ce qui est bien entendu indispensable pour ce type de véhicule et française si possible et SURTOUT en parfait état carrosserie, intérieur et mécanique. Acheter chez un spécialiste de la marque serai je pense l'idéal. Les sièges sport et le volant sport me plaisent beaucoup. La couleur intérieur noire me paraît beaucoup moins fragile que la couleur caramel que jaime poutant beaucoup. Quand à la console centrale, je la souhaiterai sans GPS et téléphone, le simple cdr 24 esthétiquement me plaît beaucoup 😊, le changement doit pouvoir se faire assez simplement!? Pour ne pas faire de bêtises je préfère pour le même prix une 2l7 240 chez un garage Porsche q'une S chez un particulier ou avec bien plus de kilomètres, ai-je raison ?☺️😉 Bonne semaine à toi du Calvados.
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Nous conseillons de privilégier les garages spécialisés plutôt qu’un particulier, sauf si vous faites confiance a ce dernier. Avec un garages spécialisés plutôt, vous avez plus de garantie et d’assurance.
@ManuJames-d3qАй бұрын
@@ClubPorschedelOuest merci du conseil, je vais donc sélectionner mes recherches d'annonces dès aujourd'hui même si cela limite le choix bien entendu! Un site d'annonces des spécialistes Porsche existe t'il , je ne pense pas !?
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
@ il existe les Centre Porsche mais je ne pense pas qu’il propose de 987. Nous connaissons bien Auto Prestige Conseil .com
@josepalledyres7039Ай бұрын
Principalement le Flat 4 vs Flat 6
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @jose, tu vas bien ? Bonne réponse en effet, quel talent ;) Au plaisir de te revoir lors d’une ballade ;)
@josepalledyres7039Ай бұрын
Bientôt au PEC 😉@@ClubPorschedelOuest
@philipphilip646Ай бұрын
La musique de fond n a rien a faire dans cette présentation. Très amateur ceci dit.. aucune âme
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
hello @philipphilip646. Merci pour ton avis, certainement partagé par d’autres abonnés tel que @philipphilip646 ;) Que suggères tu ? 1. supprimer toutes les musiques au risque d’enlever le dynamisme à la vidéo ? 2. remplacer ces musiques par des musiques libre de droit que tu pourrais peut-être fournir ? En attendant, bonne route :)
@littlepurpleball6799Ай бұрын
Le Macan ICE n'etant plus vendu dans l'EU sa cote devrait tout de meme remonter (pas d'autre choix que d'acheter d'occasion) et avec un malus de 60K en France, il serait surpenant que le marche des Porsche d'occasion s'effondre.
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
hello @littlepurpleball6799 (joli logo btw). Merci pour ces réflexions. Pour le Macan, 2 solutions : 1. soit les amateurs de ce modèle visent uniquement la possession d’un modèle de la marque, et dans ce cas feront ils la différence entre un EV et un thermique ? dans ce cas pas d’augmentation de sa cote d’occasion 2. soit ils sont attaché à l’histoire et la technicité des véhicules de la marque et dans ce cas, nous te rejoignons pour dire que le prix de ses occasion augmenteront. C’est l’objectif d’une future animation, en cours de conception, comparant l’évolution des prix des Macan 1 2 et 3 versus Macan 4. Pour le le marché des occasions Porsche, l’avenir est incertain mais comme indiqué dans la vidéo, il semble qu’il commence à diminuer. A suivre... Bonne route à toi :)
@BillyboppeckerАй бұрын
Vu le coût du Malus je doute une baisse de certains modèles qui seront toujours recherchés
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @billy et merci pour cette réflexion. A quels modèles penses-tu ?
@PhilouPhiphiАй бұрын
Top bravo
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello et merci pour tes encouragement @PhilouPhiphi ;) Bonne route...
@philippedefins4853Ай бұрын
Apparemment , plus la musique est forte ,plus certains sont contents . Tant mieux pour eux !
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @philippedefins4853 et merci pour ton commentaire. Peux tu préciser le moment où la musique est trop forte afin de corriger, s’il te plait ?
@philippedefins4853Ай бұрын
Bonjour, ce n est pas à un moment précis, mais à mon avis, une petite musique de fond, sympa,me serait plus agréable. Ceci dit ,bon commentaires !!Amicalement !
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Merci pour cette précision que nous prenons en compte. Bonne route :)
@ijoker4597Ай бұрын
Good job!
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Thank you @ijoker4597 . We have just published the subtitles in English, German, Italian, and Spanish. We hope this satisfies you. Enjoy !
@Agnes91197Ай бұрын
C'est évident que les prix vont baisser. A moyen terme ça sera plus intéressant !
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello chère abonnée @Agnes91197. Effectivement, cela va baisser mais quand et dans quelle proportion ? Là est tout l’objet de cette série de vidéo ;) Bonne route :)
@jeangayral4713Ай бұрын
Merci pour toutes ces infos
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello et merci pour tes encouragements @jeangayral4713. N’hésite pas à t’abonner si ce n’est déjà fait, c’est gratuit ;) Bonne route...
@fleurierfleurir1039Ай бұрын
Bonne synthèse. 😊
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello @fleurierfleurir1039 et merci pour cet encouragement :) Pensez à vous abonner à la chaine, c’est gratuit ;) Bonne route ;)
@thierryplottonАй бұрын
Quid du boxster 981 ?
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
Hello cher abonné @thierryplotton :) le 981 en terme de volume d’occasion représente environ 1,5% des offres. en décembre le prix moyen est de 51 000 euros pour la version base 2013 57 500 euros pour la version S de 2013 en 2023 62 000 euros pour la version S de 2013 en 2024 62 000 euros pour la version S de 2013 Il semble tenir a cote. A surveiller en 2025 car nous pensons que tous les prix vont baisser. Cela répond au besoin ?
@joshua_wopr952Ай бұрын
Hello, et Boxster 987.2 ?
@ClubPorschedelOuestАй бұрын
@@joshua_wopr952 en terme de volume d’occasion représente environ 0,5% des offres. en décembre le prix moyen est de 45 000 euros pour un modèle de 2010 Nous possédons peu de données pour ce modèle mais nous en aurons plus en 2025. Bonne route...
@Agnes911972 ай бұрын
Oh ! J'adore ❤ joyeuses fêtes à vous tous
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Merci @agnes 🤩
@EricMilcent-n7o2 ай бұрын
Merci, super informatif
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello et merci @eric pour ces encouragements ;) Bonne route 😀
@bernard-n3e2 ай бұрын
perso je pense que la baisse est plus importante en réalité. Les vrais porches type 991 et 981 surtout en s,gts ont augmenté et sont recherchées . Si on veut faire une belle affaires aujourd'hui c'est une 992.2 mais bon ou est l'esprit Porsche !!
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello et merci @bernard pour ce commentaire. La 992..2 est peut être un peu chère avec le malus écologique non ?
@midrouilletjeanclaude63812 ай бұрын
Porsche c’est le marché américain
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @midrouille et merci pour le commentaire 😀
@Sublimauto2 ай бұрын
Les 981 ne sont pas des Porsche 🤔 !?
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @sublimauto et merci pour le commentaire. Bien sûr que les 981 sont des Porsche. Seulement, nous nous limitons aux 10 modèles les plus représentatifs du moment. Pourquoi cette interrogation ?
@Sublimauto2 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuestparce que j'ai un 981 (GT4) et que je pense que les 981 (Boxster et Cayman réunis) représentent un volume certain du parc Porsche !
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@Sublimauto yep mais en deçà des autres cayman ;) Tu habites loin de Nantes ? Nous serions intéressés pour faire une vidéo spéciale GT4 ;)
@Sublimauto2 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuestoui, je réside dans les Landes 🤷♂️ !
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@Sublimauto 🤷🏼♀️
@alb30962 ай бұрын
Si vous êtes vendeur et que cela baisse la remplaçante sera logiquement aussi en baisse
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @alb et merci pour l’analyse :)
@Tolliam2 ай бұрын
Et on parle de taxe sur véhicule d’occasion en France😢
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @tolliam et merci pour le commentaire. Quelle est la source de cette information ?
@Tolliam2 ай бұрын
@ c’est dans le Projet de Loi Finance 2025 qui prévoit un malus co2 et taxe au poids sur les véhicules d’occasion. Une simple recherche Google te donnera plus d’infos que moi😂. Moi qui regardais pour une 997.1 pour faire un combo avec mon Cayenne 958.2……
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@Tolliam merci pour la référence. Nous avons poncé le PLF pour réaliser la vidéo sur le malus publiée la semaine dernière mais je n’ai souvenir de cette taxe sur l’occasion. Je vais revoir cela.
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Trouvé dans l’article 9 du PLF . Cependant, cette mesure serait mise en œuvre en 2026. Raison pour laquelle nous ne l’avons pas intégrée dans l’avant dernière vidéo 😉
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@Tolliam tu peux acheter ta 997.1 en 2025 🤩
@Agnes911972 ай бұрын
Quelles sont les retours de cette version électrique ? Les clients sont ils intéressés ?
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @agnes merci pour l’interrogation. Gageons qu’un spectateur répondra 😎
@ManuJames-d3qАй бұрын
🙉🙈😎@@ClubPorschedelOuest
@michaelwhite-of5ff2 ай бұрын
Salut les passionnés l'avenir automobiles est obscure et la sortie du tunnel sera longue et avec bon nombre de désastres sociale économique à venir malheureusement. Merci à L'UE avec c'est décision suicidaire et laissant place à l'industrie chinoise pour les VÉ . Merci pour les capsules vidéos ici du Québec. Pour ma part je conserve ma 996 Cab thermique et M....e aux électriques.
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hey @michaelwhite-of5ff . Merci pour ton analyse et ta fidélité :) Bonne route en 996 convertible !
@michaelwhite-of5ff2 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest Pour la 996 ça y est celle-ci est remisée pour l'hiver jusqu'au mois de Juin 2025. Merci à tous et bonne fêtes également à tous les compatriotes.
@jacquesguingueno61622 ай бұрын
L’Europe mets à mal l’industrie européenne, la plus grosse usine européenne de batteries vient de déposer le bilan, pour passer au tout électrique il faudrait 5 centrales supplémentaires en France, les allemands ouvrent des centrales à charbon pour fabriquer de l’énergie électrique . Les technocrates européens sont dans le déni c’est totalement irrationnel, nous faisons les affaires de chinois qui inondent le marché européen avec leurs véhicules, tout simplement. Commençons par sensibiliser les pays Africains où indonésiennes à l’écologie, avant de taper sur les meilleurs élèves que sont les européens 🤷🏼
@Agnchr-9112 ай бұрын
Les véhicules chinois c'est l’enfer pour l’avenir automobile en Europe ! Et dire que des cimetières de voitures électriques sont entreposés en attendant d’être détruites. Bien écolo n’est ce pas ?
@magi760002 ай бұрын
Beaucoup d'hypocrisie car si vraiment l'Etat français voulait défendre la planète, alors, simple, les véhicules rejetant plus de 193 gr de co2 par km et pesant plus de 1,6 t ne doivent pas être homologués par le service des mines. Mais on le voit bien, la défense de l'environnement ne sert juste qu'à compenser leur incapacité à gérer les finances publiques...😢 Et entre nous, je parcours chaque année 4Mkm avec ma 911, et le voisin parcours 15 Mkm par an avec son auto qui ne rejette, bon élève, que 110 gr de co2. A la fin qui a pollué le plus???
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @magi et merci pour cette analyse que je trouve pertinente et que je partage. Pendant des années, les moto ne pouvaient pas avoir plus de cent chevaux. Le gouvernement savait faire respecter cette norme. Quand on veut, on peut ;) Bonne route ;) Quelle 911 as tu le bonheur de piloter ?
@magi760002 ай бұрын
Une belle cabriolet 911 turbo type 997 phase 2. Un réel bonheur à conduire. Je ne lui trouve qu'un seul réel défaut : c'est un pousse au meurtre auquel il est très difficile de résister ! 😉 😊
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@magi76000 quelles couleurs ? Félicitations 🤩
@magi760002 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest noir basalt métalisé avec intérieur cuir noir et jantes mono-écrou RS spyder noires
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@magi76000 wow
@thierrycamenen2 ай бұрын
Et les 996 ?
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @thierry, merci pour la question. La 996 n’est pas dans le TOP 10, ce mois-ci car elle est moins disponible sur le marché de l’occasion 😎
@fabiengromeo39822 ай бұрын
Je ladore dans cette version, ce coloris est discret et lui va tres bien. Jqime beaucoup le vert brg egaklement.
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Merci pour ton commentaire @fabien ;)
@toto14xxxx2 ай бұрын
Si l’automobile électrique était LA solution, ça serait top mais c’est l’arbre qui cache la forêt des contributeurs comme l’avion, la consommation de viande, les importations en cargos, etc… ça personne ne s’en occupera
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @toto. Je te rejoins tout à fait. Sans une gouvernance globale reconnue et comprise par tout le monde, tous nos efforts risquent de ne pas porter leurs fruits. Merci pour ton analyse 📈 Bonne route :)
@toto14xxxx2 ай бұрын
@ fiscalement l’automobile rapporte beaucoup c’est peut-être juste qu’ils cherchent
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Oui c’est possible, cependant le risque d’impacter fortement les automobilistes, pourrait déclencher une très forte réaction. Mais jusqu’ici, tout va bien…
@alb30962 ай бұрын
Le futur calcul pour l’importation repousse sur 15 ans au lieu de 10 c’est à nouveau une augmentation de 50% du malus sur l’occasion importé! Un état incapable de gérer va tout faire pour chasser le moindre € de taxes.
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @alb3096 et merci pour le commentaire. Oui je te rejoints également. À noter que l’an passé dans le projet de loi de finance pour 2024, il était envisagé de passer ce coefficient de 10% à 5% . Dans ce cas, la durée aurait pu passer à 20 ans. Heureusement, lors des discussions, un amendement l’a annulé en arguant qu’avec l’inflation, ce n’était le moment. Bonne route :)
@pierresastre14792 ай бұрын
tout pour acheté de l' electrique
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Eh oui @pierre ;)
@pierresastre14792 ай бұрын
grosse escroquerie du gouvernement.....
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Merci pour ton commentaire @pierre :)
@alb30962 ай бұрын
Il aurait du être plafonné à 1600€ comme en 2008. Une meilleure aéro et des poids pas trop excessifs sont également des facteurs qui font baisser les émissions. Mieux un faible kilométrage est la meilleure solution mais le législateur n’en a que faire….
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Effectivement @alb, mais pour le poids, je pense que les constructeurs sont contraints par les législateurs d’ajouter des éléments de sécurité en permanences. Plus de sécurité = plus de poids. Peut être qu’avec le temps ces éléments s’alléger ont tout en conservant leur bénéfice sécuritaire :)
@Agnes911972 ай бұрын
1- Et les véhicules d'occasion importés directement d'Allemagne qui n'ont jamais été immatriculés en France ? Quel sera le malus ? 2 - Quel sera l'avenir sur nos circuits ? Pourra t'on toujours rouler nos GT4 et GT3 RS et quel impact sur nos écoles de pilotage ? Merci
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello et merci pour ton commentaire @agnes91197. 1. Le malus est payé via la carte grise. Il sera payé á la 1ere demande d’immatriculation en France. Le malus sera calculé suivant le coefficient de vétusté. Jusqu’en 2024, sa référence était le montant du malus français á la date de 1ere immatriculation. Ce montant diminuait de 10% par an. A partir de 2025, il diminuera en fonction de la grille affichée dans la video jusqu’à s’annuler à la 15e année. 2. Je pense qu’il faut voir l’automobile comme l’était le cheval au 20e siècle. Au siècle dernier, beaucoup de transport se faisaient à cheval . Aujourd’hui, il est surtout présent a titre sportif. Dans un futur proche les GT3 et GT4 donneront toujours du plaisir sur circuit. Dans un futur plus lointain, il est possible qu’ils laissent leur place aux véhicules électriques. A voir… Cele répond á tes questions ?
@philippeleguevel52932 ай бұрын
Le malus est bien sûr et maltappliqué pour les véhicules importés
@Agnes911972 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest Oui ! Chercher à investir sur un modèle en parfait état qui a 10 ans d'âge ou plus loin sur une 996 4S. Bonne soirée et à bientôt
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@philippeleguevel5293 hello @philippe et merci pour ton commentaire. Que proposerais tu pour que ce soit mieux appliqué ?
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Oui une 996 ou 997 ;) Bonne route :)
@johnm71122 ай бұрын
On est devenu un pays communiste 😢
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello et merci pour ton commentaire @johnm7112 ;) Peux tu préciser en quoi le malus identifie un pays communiste ?
@michaelwhite-of5ff2 ай бұрын
Une évidence !!! Il faut le Frexit au plus vite sinon dur sera la chute !!!!!!
@YAutomobile3 ай бұрын
Bonjour je viens d'acheter une boxster 986.2 2.7 228cv , ai-je fais un bon placement ? Biensur mon but est de me faire plaisir sans perdre trop d'argent.. merci de votre réponse
@YAutomobile3 ай бұрын
Au passage je m'abonne et je laisse un pouce bleu 👍🏻
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
Hello @YAutomobile et merci pour ton soutien 🙌 boxster 986.2 2.7 228cv. Tout dépend du prix d’achat et de ton projet. Si c’est pour le plaisir, quelque soit l’évolution de son prix, tu seras toujours gagnant avec le plaisir que tu auras à son volant. Si c’est un placement, tu limiteras les km, il est fort probable que son prix diminue avec le temps mais deviendra surement un classic. estimation en novembre 2024 : 19000 - 20000 euros kilomètres : 130 000 km
@YAutomobile2 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest ah bon? Diminue? C'est mon véhicule secondaire je la sort uniquement le week-end s'il fais beau..
@ClubPorschedelOuest2 ай бұрын
@YAutomobile c’est une supposition. Son prix état à son maximum connu cet été. Il diminue faiblement depuis septembre. Bonne route ;)🛣️
@YAutomobile2 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest ok bon à savoir mais je pense qu'il baisse comme tout cabrio hors saison on verra sur le long terme en tout cas je pense la garder de nombreuses années elle est juste génial à conduire , merci et belle découverte votre chaîne
@Agnes911973 ай бұрын
❤❤❤
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
🖤🖤🖤
@lechandelier66723 ай бұрын
Avez vous d'autres vidéos de cet évènement ? De 2005 à Nantes ?
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Bonjour @lechandelier . Ce sont de vieilles images. Je ne penses pas en avoir d’autres de 2005, pourquoi ?
@lechandelier66723 ай бұрын
@ClubPorschedelOuest les vidéos de l'événement à Nantes sont rare
@pascalvallanchon63073 ай бұрын
Merci. Très intéressant.
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Hello @pascal et merci pour ce commentaire. Quelle partie t’intéresse le plus ?
@pascalvallanchon63073 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest . Tout et spécialement la cote.
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Hello @@pascalvallanchon6307 tu souhaiterais la côte pour un modèle précis absent de la vidéo ?
@pascalvallanchon63073 ай бұрын
@@ClubPorschedelOuest j'ai un cayman 718 S de 2019.
@billy991.23 ай бұрын
C’est pas une GT3 classique elle s’appelle Touring😂 les Classiques ou sport Classic est une autre variante 😊
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
C’est vrai
@pedrolita5693 ай бұрын
J' attends un peu, j' espère avoir une 997 gt3 touring pour le prix d' un SUV basique.
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Hello @pedrolita569 et merci pour ton commentaire. Nous espérons avec toi. Tu viendras poster des photos sur notre page FaceBook ?
@Aubergine6663 ай бұрын
997 GT3 Touring? Oo
@alb30963 ай бұрын
Je doute qu’elle baisse à moins d’un modèle fortement kilométré.
@jacquesguingueno61623 ай бұрын
GT3 Touring 😂, a le comique
@ThePorscheDFense3 ай бұрын
Il est clair que cette Phase 2 n’apporte aucun avantage réel en termes de performance par rapport à la 992 Phase 1. Avec une perte de 20 Nm de couple et l’ajout de 4 catalyseurs, on a dû compenser ces pertes en modifiant le ratio de l’étalage de la boîte. Cette décision n’est donc qu’un palliatif. C’est la première fois qu’une Phase 2 n’est pas une amélioration nette par rapport à la Phase 1. En prime, les prix ont flambé sans raison apparente. Quant à la présentation, elle manquait d’enthousiasme, avec aucune référence à un temps sur le Nürburgring, ce qui en dit long. Ce modèle semble davantage une opération marketing pour satisfaire un certain public que de réels passionnés de performance. 😢
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Hello @davidalexandreg et merci pour cette analyse que nous plussoyons. Je pense que nous pouvons l’étendre à toute la phase 2 de la 992. Le e-turbo est intéressant mais ce n’est peut-être pas ce que les fans attendaient. Bonne route en Porsche ;)
@alb30963 ай бұрын
Ceux qui ont des 992 récentes avec le malus qui flambent jusqu’à 90.000€ je vois pas comment elles pourraient décorer si peu kilomètres ?
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Hello @alb3096 et merci pour le commentaire. Peux-tu préciser ce que tu entends par "...décorer si peu kilomètres", s’il te plait ? Pour info, le malus 2024 est de 60.000 euros maximum. Belle journée :)
@alb30963 ай бұрын
« Décôter » je voulais écrire.
@ClubPorschedelOuest3 ай бұрын
Merci @alb3096 pour la correction. Il est possible que les prix des 992 étant trop élevés, les acheteurs vont s’orienter vers les générations précédentes 991, 997. Avec le temps la demande et l’intérêt diminuant pour la 992, la décote pourrait se faire naturellement. Effectivement les possesseurs de 992 pourrait en être de leur poche et être contraint de vendre sans prendre en compte le malus qu’ils ont payé.