KZbin speaks english, otherwise your help here is very limited

Hi how csn i test the ignition control module on my porche 924 ..i have no spark at the coil ..

Jak duzy bezpiecznik wrzucic w oprawke?

Załóżmy, że chcę podpiąć światło żeby było wyzwolenie po manetce świateł drogowych, to pod 86 daje + z manetki, a na 85 stałą masę. Dobrze rozumiem?

Zgrabnie wytłumaczone. Jednak ma pytanie. Co jeśli chciałbym żeby LED bar włączał się przy orzeczeniu świateł długich oraz żeby była możliwość włączenia go ręcznie?

@undergroundgarage , it's been a year. I saw your 6month update, but do you have one demonstrating the Servo Actuated HVAC system? Or did you revert to cable? I finally got my 924 Turbo running and driving today, and will be starting on the servo or pneumatic actuated hvac system soon. As much as I thought pneumatic would be easy, I am leaning toward servo due to ease of programming and no requirement to generate/store/source air. (Suggestions for air supply would be welcome.) As for an interface for the HVAC. I actually designed a universal hvac system back in 2009 using an iPad, even attempted to Patent it. I will be using components from that design. The main interface was an atmega168 although wasn't Arduino, I will probably go Arduino now with maybe an rPI Zero. Also going to add a few other features like remote start over wifi, and use the space where the HVAC controls and RADIO are and replace it with a large touchscreen w/ Android Auto, and use an Android App for the hvac (or simple web-app for now). Regarding your 84 'Rocco Central Locking, I would love a walkthrough/demo video. I've owned a '78 Champagne Edition Black + White Scirocco, and a red '85 S2. They were my gateway drug to the 924.

Hi i have trouble starting my 924 the metoring plate got stuck so i freed it up also there is no feed to cold start injector so gping to renove thermo time switch are they hard to remove 924 porche

Czesc, skad jestes? Mam Poli Strongflexa na caly zawias i szukam kogos kto to prawidlowo zamontuje, pacjent Civic 7 2004r :)

Blotniki majster za rok na klate weźmiesz i za swoje wymienisz lub będziesz latał po tych wkrętach co?

Do you know if the handbrake switch has a cover on it ..

My 924 porche won't start from cold ..it's fine when hot would it be warm up regulator or cold start 5tu injector

Tak oglądam jak ogarniacie tego punciaka to się aż za proste wydaje momentami xD

Sprężyny też mogłeś ogarnąć nie duży koszt a zawsze ro lepiej

Niby "zwykła" robota, ale mega przyjemnie się ogląda. No i w przeciwieństwie do mojego warsztatu, nie latają nigdzie "magiczne" słowa ułatwiające odkręcanie śrub ;)

Fajna robota, dobrze się ogląda 👍

Just bought a 924 with fuel issues. This video and your other one on the continuous injection system are very helpful. Thank you for helping me diagnose my car.

Ładnie i szybko wyjaśnione

Punto z najsprawniejszymi hamulcami w kraju? 😀

Siemanko, jestes w stanie mi pomoc z podlaczeniem wiazki silnika? Pozostaly mi dwie wtyczki, ktorych miejsca nie pamietam, dodatkowo moj silnik strzela w dolot mimo ze jest ustawienie na 0 xd moze masz pomysl jak to odpalic

Fantastic!

Konkret.

Zamontowałeś tam jakiś inny rozrusznik? Brzmi zupełnie inaczej niż te które znam

bardzo profesjonalnie opowiedziane, doceniam 👍

Is it ok to use high temp grease?

Na wskutek indukcji na uzwojeniu wtórnym generuje się prąd o wysokim napięciu, do 45tyś. V. a nie duża ilość energii . Cewka to nie akumulator.

What Fiats like best; keep the revs above 5k. Had 3 of these - loved every one. Jealous! Cheers!

Hi, is it really carbon will drop in-between piston ring? TIA

Tak jest. Warto dodać że może się zdarzyć np w takim Stilo że plus po stacyjce nie będzie w kostce iso seryjnie (w przypadku gdy seryjnie był zamontowany kaseciak bądź radio z CD ponieważ są sterowane za pomocą CAN )co jest dla mnie trochę śmieszne biorąc pod uwagę że mając seryjną nawigację + po stacyjce już będzie. Więc zmieniając radio na nieoryginalne trzeba sobie taki plus dociągnąć ;). Myślę że można by pokazać jak taki + mniej więcej znaleźć i się w niego wpiąć ;D

Cały układ wydechowy jest 1:1 zgodny z oryginalnym ?

ok.

What grease to use?

Wonderful explanation. Many thanks 🙏🏼

This video is incredibly helpful. The three lines that I believe go back to the fuel tank in the back, the fuel feed, fuel control and fuel return lines are leaking and need replaced. How hard are they to remove? I can't find them to purchase anywhere. Any ideas?

Espectacular el alfa romeo gtv que aparece en el vídeo

Witam serdecznie. 4:10 bardzo wqzny moment wbrew pozorom ... Wiele osob odrazu chce odkrecac nakretki sruby i uwala lepek ... Tak jak Ty robisz ja tez najpier z wyczuciem mlotkiem potraktować bo jak glos pradawne przyslowie :"bez młota to nie robota " . Pozdrawiam serdecznie Mario

In my case thei took just glue, horror

where mounted?

Skoro osłona silnika nie była w oryginalnym modelu to z jakiego medelu to jest? I gdzie można go kupić?

Może coś więcej o autach, które stoją z boku pod kocem ? Pozdrawiam

Kamera nie oddaje jakości odrestaurowanych części. Są jak nowe o ile nie w lepszym stanie. Zrób filmik z dokładnym zbliżeniem części które są na masce bmw, to jakiś kosmos, jak nowe z prasy 🤩🤩🤩

Remontuj remontuj ja swoje 944 już 9 lat stawiam na nogi . Od kilku lat brak natchnienia :) Co to za niebieska folia ? gdzie kupić? widziałem na alledrogo ale nie polecali bo się nie trzyma :)

✅ "promosm"

Fajny projekt, super cena, dużo własnej roboty ale i frajda - tylko podziwiać młodych ludzi. Kupiliśmy razem z Synem dla niego takie autko na 18. On dał 5 ja 5 i jest - od starszego Pana Lublina. Dymaliśmy po niego z Poznania, ale warto było. Co prawda 1,2 8V 2010 134kkm, więc mułek ale za to z LPG, bez rdzy i po przeglądzie w garażu, nic większego nie wyszło. Zawieszenie nie było tak zużyte. Śmiga już 3 rok, kilka młodzieżowych wypadów zrobił i ze 30kkm, przeglądy przechodzi - zadowolony. Polecam nie rzucac sie na bmki i inne jak młodziez chce poczuć, że ma auto musi uczestniczyć w jego kosztach utrzymania. Młodszy teraz skończył 18 ta sama historia tylko Aveo 1,2 16V 2010 92kkm sie trafiło też od fajnej rodziny w dobrym stanie. Młody z bananem śmiga.

We seen your KZbin channel link at a house we stayed at in Melbourne Florida too cool man love your channel! @thevann5378

O i opisy widzę się pojawiły :P. Słychać różnice z wygłuszeniami w tych miejscach? W żadnym samochodzie nie stosowałem, nie licząc w obecnym drzwi tylko to bardziej pod nagłośnienie aniżeli wyciszenie auta od dźwięków zewnętrznych. Co właściwie zrobicie potem z tym Punto?

I’m having a nightmare with my 924. Summary of symptoms: Car runs either way to rich but srtarts and runs okay when cold, or if I set the mixture so its has correct CO when warm, its coughs, splutters and barely runs when cold. So it must be the WUR then? This is what I;ve done so far to try and find the issue. Full system pressure check - all within Bosch spec when cold and warm, confirming WUR working. Rebuilt and cleaned WUR just to make sure. No difference. Swapped out WUR, no change. All new injectors. All new injector seals / screw in bosses. Flow check on all injectors - even and correct. Cold start injector, tested, functional and working - issue of poor cold running exists long after cold start injector fires either way. All new coil, distributor, plugs and leads. Swapped out ignition module, no change Stripped and rebuild metering head valve - new kit, fully ultrasonic clean etc, etc Cleaned out and checked all the injector lines. New fuel pump in tank and engine bay + filter Fresh clean fuel Inspected, cleaned and checked flow plate mechanism in metering head and test swapped ith a known working one, no change. Replaced inlet manifold gasket and resealed. New air filter. Smoke check for vacuum leaks, small one found and corrected. Timing checked and rechecked. New timing belt fitted and timing checked. Compression and leak down all within spec and even. When warm, car runs great but coughs, splutters and barely runs when cold. Make the mixture way to rich and car starts no issue, but then is poor when warm as too rich. Pressures and WUR checked, rechecked and different WUR swapped in to test, no different, All correct Porsche components fitted, nothing after market or high performance. Only other issue is that the auxiliary air valve didn’t appear to work very well,m i.e did not increase cold idle speed so had to modify this to give a 1,500 rpm fast idle which sovced that problem. Cold start mixture was same before or after so dont believe related. Lost as to what to do next?

Widzę że nie tylko amatorzy muszą się siłować z osłonami głośników. Pocieszające!

Promo-SM

Kupiłem silnik i już nie można dokupić cewki można zmienić aparat i cewke na elektroniczną?

Dziękujemy😊