Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-cm9vx2jk9c Күн бұрын
Zdravím co říkate na Bafang M500 mám ho na Leader fox šlo me hlavně o ten krouták a výkonnou baterku a už se teším na ten chip😁
@pavelblaha5243 Күн бұрын
Dle dlouhodobého pozorování je kombinovaná spotřeba, v turbo režimu přibližně 10Wh/km. S baterkou o max kapacitě 720 Wh tedy v průměru ujedete do 70 km. V praxi byste samozřejmě neměli nabíjet na 100% ani vybíjet do nuly, pokud nechcete co dva roky kupovat novou baterku.
@user-cm9vx2jk9c 2 күн бұрын
Zdravím Mám Leader Fox a už čekám jenom na chip do 28 km/h fakt jezdit nechci 😁
@raymondjanneman2542 3 күн бұрын
good morning can some one tell me how to reset the service key display restart when switch of the dispay but not all the time
@marazbikestocku 3 күн бұрын
You need to visit your dealer with diagnostic tool and they can reset it…
@jaromirdrabek1290 5 күн бұрын
Dal jsem palec dolu 👎 protote to je recenze jako od redaktorů seznam a novinek ! 🤦♂️ 3/4 videa jezdi na kole a nic moc merekne 🤦♂️
@robertbrunclik7110 7 күн бұрын
Ahoj Máro, tohle video to byl majstrštik. 🤩 To muselo dát práci a dřinu než se podařilo natočit. Za tohle by Ti ve Whyte měli dát náležitou prémii. Za tak kvalitní prezentaci značky. Segment elektrokol je na CZ trhu na mrtvým bodě. Na jedný straně pěkný a kvalitní stroje s přepálenou koncovou cenou tj. jen pro horních X místo Breitling a na druhý straně kola od ,, zahradnických" značek jako mizerný herky. A do toho se zkouší jestli, Full nebo light, protože jiný technologie pro Full s rozumnou váhou zatím nejsou a tak se balancuje tu menší nebo větší kompromis a dávají se přídavné baterie, které vlastně tu váhu tlačí nahoru, ale přitom ten motor má stále stejný slabý výkon.... . Ta cenová politika je nárazem do zdi kdy je vidět u prodejců jak najednou jsou slevy až o 40-50.tis. kdy se prodejci vzájemně přetlačují mezi sebou a dávají tím najevo jak s jakou marží pracují. Nevěřím tomu že prodejce to s takovou slevou pro-dává za hubičku, drží na to záruky a servis a musí mít na to speciální vybavení. Dokud se ta cenová politika nezmění bude segment e-biků prodejně okrajovou záležitostí, přestože má obrovský potenciál, ale tím se to zabíjí, protože e-bike za ,,čtvt mega" nedáš a HT e-bike za 50.000Kč s Alivio a vidlí SR Suntour za 2.000Kč aby bylo do čeho usadit kolo to nechceš a máš pocit že tě odrbali jak mohly. Takže pokud by se situace obrátila prodeje a tržby by rapidně vrostly a já věřím tomu, že dost velká skupina lidí by si ráda něco kvalitního za dostupnou cenu pořídila, bylo by na vývoj nových technologií, výrazně by klesly ceny a zároveň by s tím klesly ceny klasickej kol a tím se kruh uzavírá. Tím vším by se roztočil byznys a spokojení by byli všichni. Do té doby až se to pochopí se člověk rád a respektem podívá na taková parádní videa spíše jako na kulturní obohacení a kvalitní zdroj informací a jezdeckých schopností poctivého a seriozního prodejce. Ať se daří a přeji skvělou prodejní a cyklo sezonu 2024. 👍
@marazbikestocku 7 күн бұрын
Ahoj Roberte, moc díky za názor. Jen k tomu přidám svůj komentář, že u mě to je aktuálně 9 z 10ti prodaných kol je elektrokolo a často i elektrokolo v cenové třídě 140-190tis. To, že se tohle neprodává vnímáš možná pouze ze svého okolí, ale já bych to tak "černě" neviděl. Další bod, pokud sleduješ novinky v bike odvětví, tak už asi víš, že řešení pro lehký full power ebike tu už jsou - např. teď představený pohon od DJI nebo ZF (motory s 90-120 Nm, baterie 600 - 800 Wh) s hmotností celku kola okolo 19-20 kg. To, že někteří prodejci prodávají s nulovou nebo i zápornou marží je zkrátka dané krizí, kterou snad ani nevyvolali výrobci nebo prodejci. Každý obchod zkrátka prochází určitým pozitivním obdobím a potom zase krizí... Díky moc a ať se daří!
@robertbrunclik7110 6 күн бұрын
@@marazbikestocku : To je dobře že máš solventní klientelu a že se Ti daří prodávat. Přeji Ti abys měl stále dost takových nadprůměrně solventních klientů, kteří Tě udrží nad vodou. To ale není hedline byznys. Samozřejmě vždy se budou prodávat produkty zboží ála Pařížská pro vybranou nadprůměrně solventní klientelu, ale z mého komentu je jasné o jakém segmentu trhu jsem psal. Když jsem psal o nových Full power technologiích, které zatím nejsou, myslel jsem váhovou kategorii 15-16Kg. Prodávat cokoliv s nulovou marží je nesmysl a cesta do pekla. Byznys zadarmo nefunguje a jen obchodní predátoři s obrovským finančním zázemím likvidují svoji konkurenci tím, že prodávají s nulovou marží dokud všichni okolo nepadnou na hubu aby pak posléze nasadily svoje ceny potom co vyhubili konkurenci. Takové obchodní praktiky připomínají praktiky mafie a v seriozním byznysu nemají místo. Na tom se shodnem. Krizi nevyřešíš tím že proděláš gatě, ale to Tobě jako zdatnému obchodníkovi nemusím říkat. Těším se na další video salóního produktu ve Tvém podání protože je opravdu na co koukat. Řekl bych, že nás bude víc co se rádi pokocháme. 🤩 😃.
@bury1990 7 күн бұрын
Ahoj🙂 díky za skvělou recenzi 👍 chtěl bych se zeptat kde se nachází ty skály? 😁
@marazbikestocku 7 күн бұрын
Ahoj, nejsou to skály, ale navážka z dolu, takže to celkem klouže 😀… Jsou to Hřebečské důlní stezky.
@jandrbal1107 7 күн бұрын
Bylo by dobré říct, že kolo se dodává s prevodnikem, který má 36z, aby jsi naplno využil potenciál motoru, musíš šlapat kadenci 80-90rpm, což není vůbec tvůj problém, ale pro spoustu potenciálních zákazníků ano. Z některých YT vidění je patrné, že zpracování rámu není úplně adekvátní ceně.
@lukyburik 7 күн бұрын
@@jandrbal1107kdo si kupuje kolo 260k + tak už bude vědět co a proč si kupuje. :-)
@jandrbal1107 7 күн бұрын
@@lukyburik možná by se to chtělo podívat na to jak Whyte posílá kolo zabalené britským zákazníkům 🙂.
@ladin1001 13 күн бұрын
Skvělé
@ilight8 14 күн бұрын
Any idea how to actually get into the diagnostic system? Really confused on how he got there tbh.
@ukaszbarabasz837 15 күн бұрын
Dziękuję za materiał 👍. Po nim zamówiłem dla żony
@radomirparkan9162 16 күн бұрын
Parádní video..díky..nelze jinak než dát..👍
@marazbikestocku 16 күн бұрын
Díky!
@mejlusmaximus5813 16 күн бұрын
Moc hezky sděleno a v nádherném prostředí. Díky!
@marazbikestocku 16 күн бұрын
Díky!
@jakubdostal3649 17 күн бұрын
Taky si myslim, je to to ok. Dik
@kamilhauptmann2123 17 күн бұрын
Mladý zdravý kluk na elektrokole😅😅😅 smutný
@marazbikestocku 17 күн бұрын
Ahoj, co je na tom smutnýho? Že nesedim v hospodě, doma na gauči nebo že nejezdim autem do nákupáku místo času na elektrokole? Sorry kámo, ale nevíš co komentuješ…
@jakubdostal3187 17 күн бұрын
Chlapik, co mi prodaval ebike RM Powerplay mi rikal, ze se s ebikem nesmi couvat. Je to pravda nebo kravinec? Diky
@marazbikestocku 17 күн бұрын
Když točíš s jakýmkoliv pohonem do protisměru, tak točíš převodovkou… Ale už tedy nevím co by se s tím mělo přesně stát. Já s kolem zachazím standardne a nikdy jsem nic nezničil - pri mazani retezu s nim obcas v protismeru tocim. Znám ale případy, kdy jezdec odskakoval z překážky jako na běžném kole a zničil torzní čidlo v pohonu. Byl to ale konvenční tvar pohonu - torzní čidlo na ose, ne Dyname 4, kde je navíc torzní čidlo separe a jednoduše konstrukčně resene s odectem na retezu.
@jakubdostal3187 18 күн бұрын
Does it have some kind of WALK MODE?
@marazbikestocku 18 күн бұрын
Yes, you can check more info here… bikestock.s1.cdn-upgates.com/1/163a18831a25c2-rocky-mountain-powerplay-dyname-4-0-manual-cz.pdf
@jakubdostal3649 18 күн бұрын
Díky moc
@DADDA 18 күн бұрын
Jdu trochu pozdě s otázkou tak snad se dočkám odpovědi, jinak super video cením a dávám odběr. Zarezervoval jsem si verzi 90-29 s vidlicí RST Gila. Vážím skoro 120kg a poslední XC co jsem měl jsem občas dostal vidlici úplně na doraz, tak mě zajímá jestli je oproti tomu Zoomu tady podstatný rozdíl. Obecně se špatně dohrabávám k rozdílům mezi verzemi 40-29 70-29 a 90-29, vím že chci hodně ale mohl bych dostat nějaký stručný výčet těch nejpodstatnějších změn mezi nejnižší a nejvyšší verzí? Předem moc díky.
@marazbikestocku 18 күн бұрын
Ahoj, díky a posílám odpovědi… 1. u těchto základních kol jsou pružinové vidlice a jejich problém je, že je v podstatě nemůžeš nějak nastavovat. Vyřešil bys svůj problém výměnou za vzduchovou vidlici, kterou nafoukáš na větší tlak a pak bys nechodil na doraz. 2. základní rozdíly jsou v počtu převodů 2x7/8/9, 90ka má pak lockout vidlice (ale stále pružinová), subjektivně uživatelsky jde o min. rozdíly Zásadní výbava se ti bude měnit až u Torrentu 20/Blizz 30, který dostává už vzduchovou vidlici. Snad ti to takto bude stačit…
@sadko144 26 күн бұрын
Úspora je mať normálny bicykel!
@maciejgrembski49 27 күн бұрын
Czy fotelik dla dziecka z montażem na ramę będzie pasować?
@maciejgrembski49 27 күн бұрын
Fotelik dla dziecka Hamax Siesta bez bagażnika będzie pasować?
@marazbikestocku 27 күн бұрын
Hi, yes you can fit Hamax Siesta, but you need to use adapter for small size of frame. This frame has a big sloping than you need diffterent adapter.
@maciejgrembski49 26 күн бұрын
@@marazbikestocku W Torrent 50 też jest taka możliwość?
@RychlePC 27 күн бұрын
Ten displej na tvém kole je KIOX 300 nebo KIOX 500? Jaký je mezi nimi rozdíl? Je to jen velikost?
@marazbikestocku 27 күн бұрын
Ahoj, ve videu je Kiox 300. Rozdil v nich je ve velikosti.
@vaclavkarpisek-qf9id Ай бұрын
Řetěz je dobré vždy otřít hadrem před i po namazání, pokud ho jen mažete, zůstane na něm stejně nános šmíru. Já ho otírám po každé delší jízdě, včetně vodících koleček přehazovačky a řetěz stále lehce a tiše běhá 😊 díky tomu jsem nikdy nepotřeboval žádnou pračku řetězu ani speciální prostředky na jeho čištění. Při odstavení kola po jízdě vždy přehodím na malé pastorky, aby se zbytečně nenamáhaly pružiny. Tak je za cca 2 min kolo připravené na další jízdu😊
@AFV85 Ай бұрын
A friend of mine just bought the storm is it compatible with any ebike display because very difficult to get a sport drive display in the UK whare these rock machines are sold alot of! Just can't get the after market parts for them! As for the diagnostic that system is definitely something that should be included with the bike for the user to play around with not a service center
@ilight8 14 күн бұрын
Any idea how to actually get into the diagnostic system? Really confused on how he got there tbh.
@thomasmeissner8726 Ай бұрын
Sehr schönes Fahrrad und ein tolles Fahrgefühl. Bei Bike-Market gerade für 849,-Euro im Sale.
@andyfabia Ай бұрын
Video in english 😢
@Bert_and_Sons Ай бұрын
Nic proti, výbava O.K. Nicméně mi to přijde jako když DACIA nabídne luxusní limuzínu. Nádech "levné" značky tam bude stále.... Nemám nic proti Crussis ani DACIA 🙂
@kamilhauptmann2123 Ай бұрын
Moc hezká Babeta😄👍
@hondaxr600rpedal Ай бұрын
Jaj tady sou zas experti 🤣 crussis jsou slušna kola pro normální uživatele. Limitovane edice jsou drahe u všech značek a pokud neni zajem tak se vyprodavaji za menší peníze. Mají slušnou prodejnost a jsou dizajnově rozmanité. Když na ně posadite vytuněnou ještěrku tak se vam to kolo bude i libit troubove. Komponenty nejsou o značce vyrobce kol, ale o vyrobci komponentu. Co se tyka sramu nebo šimana pokud jsou nepoškozené, seřízené namazane a neojete, fungují bezvadně a nikde nic neškrká, nechrastí, nevrže. 90 % uživatelu kol nebo elektrokol normálně jezdí, nejsou to hopkalove v bajkparcích tak nutně nemusí jezdit na specialních kolech za 200 000 až 400 000 kč. V bajk parcích ty kola piloti neuvidíte ale na cestach v devadesati procentech. Tak klidek
@robertbrunclik7110 Ай бұрын
Ta cena je přepálená. Tomu sotva kdo uvěří.... .
@marazbikestocku Ай бұрын
Ostatní značky taky nabízí modely na karbonovém rámu, Bosch CX Smart, 750 Wh a podobnou výbavou za stejné peníze. Ta cena není vyšší oproti konkurenci. Konkurence navíc nemá limitku s podpisem JJ 68 a to může oslovit lidi, co neznají Mondraker/Lapierre nebo Trek.
@drahoslavhorvath Ай бұрын
Crussis bike sú jednoznačne nezameniteľné... Za mňa tie najškaredšie. Ale to je čisté subjektívny názor. Problém tohoto biku je to že bez ohľadu na jeho kvalitu (môže byť vysoká) si nikto Crussis bike za tie peniaze proste nekúpi. To je také isté ako keď VW prišiel s modelom Phaeton, bolo to v podstate výborné auto, prémiové s prémiovou cenou... Ktoré nikto nekupoval, lebo za tie prachy proste človek nechcel VW.
@hondaxr600rpedal Ай бұрын
🤣
@tunguska1787 Ай бұрын
Nemáš holt vkus no.
@Sakmadyk Ай бұрын
Cau🤘🏻nejsem uplnej zastance elektrokol ale na tohle video jsem cekal. Parada👍🏻
@marazbikestocku Ай бұрын
Díky!
@cipisekmanka3111 Ай бұрын
ano spravne jeste bych dodal k te rychlosti. Pokud clovek jede autem tak tam dojede o 20 minut drive ale zkrati mu to zivot o nekolik dni. Lidi v autech maji pontencial nabirat telesnou hmotnost a drive umiraji na choroby spojene s nadvahou. Tudiz on tam pan dojede sice o 20 minut rychleji ale ve skutecnosti ztrati 7 dni zivota takze tam dojede pomaleji nez ten cyklista. Znam lidi ktery si jizdou v aute zkratili zivot o 20 let.
@funsmaker Ай бұрын
Absolutně nevím co si o celé značce a kole myslet. Na jednu stranu jak říkáš dělá laciná a za mě nepříliš kvalitní kola a myslím že její cílová skupina ( důchodci ) je více než jasná. Tohle dělá od začátku její existence a pak po X let vyjede ven kolo s cenou absolutně mimo jejich filozofii a ještě ho prezentují stylem reklama pana Horse Fuchse :-D Nic proti Jágrovi ale co to sakra jako má být ? To je jako kdyby automobilka prezentovala svůj nejdražší vůz a říkala že jej doporučuje třeba Zdenda Polraich :D Mě to přijde jako naprostá zoufalost a neschopnost výrobce dostatečně obhájit svůj produkt. Tak ho prostě spojím s nějakým známým ksichtem . A toto si myslím že spíše většinu inteligentních lidí odradí než li přitáhne. Já bych to kolo nechtěl ani zadarmo už jen z principu a může klidně jezdit sebelépe... Bohužel takový pohled tato značka budí u většiny cyklistické společnosti. Ale chápu že absolutnímu neznalci může způsobit " WOW efekt " . Otázka jestli takový jedinec vysolí 200 tyček :-D :-D :-D
@petrmaryannkokes1217 Ай бұрын
Ne vždy laciný znamená nekvalitní, tak by mne zajímalo, z čeho jiného bereš, ze dělají nekvalitní kola? Zakládá se tento nazor na něčem konkrétním nebo je to jen střela od boku?!
@lukyburik Ай бұрын
@@petrmaryannkokes1217 kvalita odpovídá ceně. Měl jsem od nich jako první elektrokolo Pan Largo 9.8. Za ty prachy, které za to chtějí je to osazené nejlevnějšími komponenty nejnižších řad daného výrobce, zde to byl Sram. Stále někde něco vrzalo, povoloval se výplet po pár km. Přehazka si dělala co chtěla. Kolo šlo za dva měsíce pryč. Jediné, co na tom kole bylo celkem fajn byl motor Panasonic.
@hondaxr600rpedal Ай бұрын
Chlapče pobavils 🤣 zkus se zeptat v ameru nebo někde ve světě kdo zna nějakého českého kuchtíka v zemi s počtem obyvatel jako velka města ve světě. No a pak se zeptej jestli znaji JJ 68. To seš tak blbej, že srovnáváš špičkového světového hokejistu s neznámým nicneznamenajícím kuchtíkem ze statu o kterem vetšinal lidí na planetě neví že existuje ? 🤣 90 % české cyklistické společnosti jezdí na crussisech takže tvojich deset procent odborniku muže ohrnovat nad tou značkou nos jak chce. Crussis byla první značka v česku, která dávala integrovanou baterku do rámu. V době covidu tedy spíše před ním jako jediná značka v evropě prodávala nejvíce kol, protože nebyly blbí a skoupili obrovské množství komponentů. Takže když nebyly kola v česku, tak crussis kola měl všechny modely. Jagr si od nich první koupil kolobrndu, jen tak. A když to zjistili nabidli mu spolupráci, nikoli přikázali mu, Jardo budeš nám dělat ksicht na kola, které se blbě prodávají. Synku v česku se kola crussis prodávají nejlépe. Nepotřebujou žádný ksicht.
@petrlintner8401 Ай бұрын
Mám úplně stejnej názor.
@tunguska1787 Ай бұрын
Celé je to blábol, ztráta času tohle číst, v půlce jsem skončil...
@montesbeats4676 Ай бұрын
Nazdar, chcem sa opýtať či byke ma normálne plynovú páčku, alebo je to čisto len o tom že ty to bude pomáhať napríklad do kopca
@marazbikestocku Ай бұрын
Ahoj, všechna prodávaná elektrokola, která mohou legálně na veřejnou komunikaci musí splňovat normu EPAC - tz. pohon, který ti pomáhá pouze při šlapání, do max. rychlosti 25 km/h. Plynová páčka se na tyto kola montovat nesmí (aby splnila normu EPAC)….
@montesbeats4676 Ай бұрын
Jasne chápem, lebo niektoré e bike som si všimol že aspoň podľa fotiek je vidieť ako keby to mali na palec, ako u kolobežkiek takú páčku preto ma to zaujímalo, ďakujem za spätnú väzbu
@alexramirez118 Ай бұрын
I dont understand. But I have a 2022 RM Altitude Powerplay it is the best ever!!! ❤👍
@simonlauriola1006 Ай бұрын
Jaka je Geometrie?
@marazbikestocku Ай бұрын
Ahoj, v popisu videa je uvedeno, co jsem měl k dispozici…
@za599di Ай бұрын
Ahoj super videa 👍 Prosim ta ake mazivo mam pouzit na ten schovany motorovy retaz? V servisnom baleni nic nie je a videl som vo videu ze si to mazal. Dakujem za pomoc
@marazbikestocku Ай бұрын
Ahoj díky! Používám tuhou vazelínu Parktool nebo Muc-Off.
@shershot Ай бұрын
Picking one up on sale. First gravel bike in my life
@semtexbufu9703 Ай бұрын
Je smutný že za ty love mám santu megatower c na foxu a na gxu….
@rudyyysssss 2 ай бұрын
Dobrý den, mohu se zeptat kdy mude wizz dostupný k zakoupení?
@marazbikestocku 2 ай бұрын
Ahoj, info z Rock Machine je červenec/srpen…
@vitkristen83 2 ай бұрын
Má tu někdo radu / tip ohledně převážení Elektro kola za tažným zařízení?
@vitkristen83 2 ай бұрын
Díky za video 👍
@itstimetobike 2 ай бұрын
ta cena za základní model je trochu přepal byla by lepší cenovka blizzardu
@jara_benes 2 ай бұрын
Jaká je váha ?
@mirekhudak9771 2 ай бұрын
Super, děkuji
@romanvostrel4988 2 ай бұрын
Super lokalita 😉👍 stejně tady máme krásně 😀
@martinmcz 2 ай бұрын
0:47 já jsem po nemoci 😀 dobrá hlaska
@marazbikestocku 2 ай бұрын
😂😂😂👍👍
@KTrivers 2 ай бұрын
Paráda 🙂
@petrnedved2131 2 ай бұрын
Já myslím, že když se my nebude chtít jet autem do práce a vyuziju na to kolo a o vikendu po cyklostezce na výlet tak to bude stačit 😉😁
@mikefromuk 2 ай бұрын
17,8kilo na 130tisicove specifikaci :D to ten nejdostupnejsi bude atakovat 19 az 19,5. To je kotva jak z italsky mafie. Privazat o nohu a nazdar.
@huhupoklop5970 Ай бұрын
presne tak.. kazdej ten frajer z Koprivnice by si mel na kazdou nohu privazat jedno a bylo by po ostude. doufam, ze se to nedozvi nikde za hranicema, ze u nas vyrabime takovy paskvil..