째로로

Пікірлер

@benbolicservice 18 күн бұрын

안녕하십니까 째로로님😊 벤볼릭입니다! 다름이 아니라 일전에 협업 문의에 대한 회신이 없어서 희망하신다면 설명란 혹은 댓글에 메일 작성 부탁드리겠습니다 :)

@amanti113 Ай бұрын

정말 사소한 단점들이네요 ㅋ

@user-zu7ug4dd3q 2 ай бұрын

옵션이야 있어도 그만 없어도 그만이니 차의 거동을 보고 결정할거라..... 그닥 참고할 만한 내용은 없네요.

@Jaewuklee 2 ай бұрын

@@user-zu7ug4dd3q 차 거동보고 결정할거면 고성능으로 가셔야하는데 손가락이 잘못클릭하셨나봐요!! 조심히들어가세요!!

@benbolicservice 2 ай бұрын

안녕십니까 째로로님😊 차량방향제 벤볼릭이라고 합니다. 다름이 아니라 협업 문의를 드리고 싶은데 희망하신다면 설명란 혹은 댓글에 메일 작성 부탁드리겠습니다 :)

@감성팔이금지 2 ай бұрын

미션은 어떤가요?? DCT라서 고민이라ㅠ

@Jaewuklee 2 ай бұрын

@@감성팔이금지 사실 제가 잘몰라서 그럴수도 있는데 1단-> 2단 급가속할때랑 2단-> 3단 급가속할때 좀 꿀렁거리고 망가졌나싶을때가있는데 그외에는 너무 좋아요!! 저도 찾아보니깐 원래 특성이 그렇다는데 익숙해지면 아주 좋습니닼ㅋㅋㅋ

@감성팔이금지 2 ай бұрын

@@Jaewuklee 아하 DCT라도 현기처럼 무조건 10만키로에 맛이가지는 않구만요

@simko5341 3 ай бұрын

그런데 프레임리스 도어 비 많이 올때 물이 좀 새나요?

@Jaewuklee 2 ай бұрын

@@simko5341 물이 새는건 없었어요!!

@simko5341 2 ай бұрын

@@Jaewuklee 네..고맙습니다 ^^

@full8763 4 ай бұрын

단점 중 2번 변속 충격이 폭스바겐 dct미션의 고질병입니다. 평지인 곳은 괜찮지만 언덕인곳 자주가면 언덕길서 서있다가 기어변속 방황 잦으면 미션 고장납니다

@hyunjinkim9301 5 ай бұрын

아테온 조수석 뒷자리랑 트렁크 누수 이슈가 많던데 어떠신가요?

@Jaewuklee 5 ай бұрын

@@hyunjinkim9301 저도 이야기는 많이 들었는데 아직까지는 없었어요 ㅎㅎ

@hyunjinkim9301 5 ай бұрын

@@Jaewuklee 그렇군요.! 구매 고려중이라서요. 답변 감사합니다!!

@Jaewuklee 5 ай бұрын

@@hyunjinkim9301 제일 단점은 이정도 옵션에 이정도 디자인에 이정도 주행감에 미친연비를 보면 다른 차로 가기힘들어요ㅠㅠㅎㅎ 가성비는 정말 최고입니다!!

@hyunjinkim9301 5 ай бұрын

@@Jaewuklee 감사합니다!! 결정에 많은 도움이되었어요

@ExorcistSS 5 ай бұрын

단종 사유가 한국 판매 부진은 아닐거에요 ㅎㅎ 아테온 전면 디자인 진짜 잘 나온 것 같습니다~!

@Jaewuklee 5 ай бұрын

폭스바겐 플래그쉽 세단들은 자주단종되는것같아요 ㅎㅎ ㅠㅠ 어렸을때 페이톤도 정말 멋있어서 타고싶었는데 쥐도새도 모르게사라지고 아테온도 금방사라지네요..!!

@ExorcistSS 5 ай бұрын

@@Jaewuklee 다시 들어와보니 영상 관련 채널이네요? ㅎㅎ 자동차 유튜브 영상을 자주 보는 저한테 이 영상이 뜬거 보면 알고니즘이 차량에 최적화 된 것 같습니다. 유튜브 키울 생각이시면 다른 주제를 올리지 마시고 차량 관련해서 자주 올려주세요~ 잘 될 것 같아요~ 제가 유튜브 운영해봐서 압니다 ㅎㅎ

@Jaewuklee 5 ай бұрын

@@ExorcistSS 말씀 너무 감사합니다 ㅎㅎ 제가 자동차에 대해서 일반인만큼밖에 몰라서 차량주제만 올리는게 쉽지않네요😭 조언해주신대로 조금 더 고려해볼께요!!

@이재현-d8y 6 ай бұрын

지금 저도 딱 현대하이브리드 2대째 연속 타다가 이번에 아테온 기변 고민중인데 후기 감사합니다 ^^ 지금까지 오일 등 유지비는 어떠신가요? 소모품 교체 하신건 있으실까요 ㅎㅎ

@Jaewuklee 6 ай бұрын

아직 3년보증이 안끝나서 크게 소모품비용은 들어간게 없어요!! 몇일전에 센터가 멀어서 요소수 직접넣었는데, 얼마 안비쌌고, 에어컨필터, 와이퍼 같은것도 호환이 많아서 크게 비싸진 않습니다😊 확실히 디젤이라 한달 2500키로 기준 주유비 20-25만원정도 사용하고 있어요!

@dexterkim2524 4 ай бұрын

수입차 생각하시면 폭바는 유지비가 가장 저렴할겁니다ㅎ 마눌은 A클 저는 아테온 끌고다니는데....A클이 훨 비싸게 듭니다.

@jbk3226 7 ай бұрын

대한민국에선 완벽한 상위호환인 k8이 있네요 ㅠ

@김민정-u8c 7 ай бұрын

여기위치알수잇을까요?

@yoriasmr2319 8 ай бұрын

아테온 리뷰 잘봤습니다^^ 혹시 마이크 모델 좀 알 수 있을까요?

@Jaewuklee 2 ай бұрын

@@yoriasmr2319 늦어서 죄송해요! 줌 h1n 입니다 :)

@뗄리만쮸 9 ай бұрын

아테온 구매 고민중인데 여러 단점 리뷰들보면 다들 공통적으로 겹치는게 많아서 고민되네요ㅜ 네비 목적지 입력하면 계기판에 강제로 띄우는건 개선됫나요?

@Jaewuklee 2 ай бұрын

@@뗄리만쮸 저는 애플카플레이만 써서 잘은 모르겠어요ㅠㅠ이렇게쓰면 문제는 없습니다!!

@Daekili 9 ай бұрын

아테온 3년차 차주입니다. 시끄러운건 방음 처리하시면 좀 나아지고 변속충격은 인터스타 파워페달 달으면 괜찬아요 썬루프 찌그덕은 여름철에 심한데 그건 구리스 바르면 나아집니다. 급출발 급가속만 안하시면 별 고장없이 타실겁니다. 워터펌프 고착은 폭바그룹차들은 다 그렇습니다 그냥 타이밍벨트 교체할때 같이 교체하세요

@CirrusP 10 ай бұрын

작업전 제껴놨던 갈고리를 다시 원위치에 두면 바로 닫힙니다

@Jaewuklee 10 ай бұрын

그렇게 몇번했더니 오래 열어놔서 그런지 너무 많이해서 그런지 안닫히더라구여ㅠㅠㅎㅎ

@andychoi05 10 ай бұрын

저는 썬루프 썬팅했어요.

@Jaewuklee 10 ай бұрын

만족도는 어떠세요?!

@김찰리-i5s 11 ай бұрын

디젤이 단점이자 장점인 모델..연비 좋고 힘 좋고 어지간한 옵션 다 있고 약간 모자란 옵션은 코딩으로 어느 정도 극복 가능하고...진짜 디젤 자체가 저물어 가는 해 같은 느낌이라 단점이지 다른건 그 가격대에 크게 까일게 없는 차

@Jaewuklee 11 ай бұрын

시청해주셔서 감사해요 :) 저도 막연하게 죽어도 디젤은 안타야지라고 생각했던 사람중에 한명으로 지금은 디젤로 스며들었습니다,,,ㅎㅎ 차는 사기전에 가장 신중하게 보는거 같고 구매후 주행하다보면 딱히 잔고장없고 밟으면 잘나가고 잘서면 장땡인것같습니다 ㅎㅎ

@김찰리-i5s 11 ай бұрын

@@Jaewuklee 보증후 부품도 에프터마켓에서 구하기가 그나마 용이한 메이커라 굳이 보증 후에 서비스센터에 가서 비싸게 수리할 필요도 없죠.

@Jaewuklee 11 ай бұрын

맞아요 ㅎㅎ 아쉬운건 단종소식이지만, 그래도 말씀하신대로 부품이 아우디,폭스바겐 공유부품들이 많고 중국산도 많이 있어서 불행중 다행입니다ㅎㅎ@@김찰리-i5s

@김태홍-x6w 11 ай бұрын

익숙함의 문제야! 차는 기본기가 중요하지.

@SHOh-kt5tc Жыл бұрын

아테온도 마음에 들었지만, 수리때문에 스팅어로 갔어요.

@이쑤신장군-l8u Жыл бұрын

와 연비살벌하네 ㄷㄷ

@까망장화 Жыл бұрын

아테온 구입한지두달 그전차 BMW 전 엄청만족!! 개인적인 차이죠

@yamwoo4602 Жыл бұрын

약 4개월전에 제주 바닷가에서 뵌 거 같은데 맞나요?! 그 때도 모델분과 사진 찍고 계시던데 아테온 서있어서 반가웠었거든요~ 저는 황금색 아테온 타고 있어요.

@Jaewuklee Жыл бұрын

오!!! 신흥리쪽이었던거 같은데 맞죠??ㅎㅎ 그때 바닷가 옆에 제차랑 같이 나란히 주차하고 강아지랑 산책하셨던거 기억나요!! 이렇게 뵙게되니 너무 신기하네요 ㅎㅎㅎ

@yamwoo4602 Жыл бұрын

바..방금 맞으시죠??

@Jaewuklee Жыл бұрын

@@yamwoo4602 넼ㅋㅋㅋㅋㅋ맞습니다 이런우연이…

@yamwoo4602 Жыл бұрын

@@Jaewuklee 너무 신기해요 바로 창문 열었는데 도로라 어쩔 수 없이 지나갔네요ㅋㅋㅋ 하루 잘 무리 하세요ㅎㅎㅎ다음에 또 봐요

@용용오빠 Жыл бұрын

신차 1년반 타고 있는데.. 나름 만족하며 타고있어요~ ㅎㅎ 그랜져ig 타다 넘어왔거든요.. 1억차리 차라고 깔게 없을까요?? ㅎㅎ가격대비 외관 디자인좋고 실내디자인은 호불호 지만 전 나쁘지 않아서요~ㅎ 무선충전.. 그부분은 이해불가ㅋㅋ 선루프는 한번도 연적없어서 패스ㅋ 뽑기를 잘했는지 몰라도.. 가다서다 잘허고 연비좋고 디자인좋고~ 만족하고 타고있네요~ 전 추천^^

@Jaewuklee Жыл бұрын

맞아요 모두에게 완벽한 차는 없을거에요 ㅎㅎ 실차주분들은 정말정말 만족하는 차량중에 하나인듯합니다~~!!

@jwchoi2843 Жыл бұрын

ig중고랑 아테온중고보고잇는데 주행차이가큰가요?

@말리부-q8g 11 ай бұрын

A/S 가 안좋다던데

@tcrslchar7087 Жыл бұрын

시로코 디젤도 이만큼 나옴.. 1000만원미만구입

@danielkang223 Жыл бұрын

저는 캐나다에서 가솔린 터보를 타고있어요. 달리고 싶을 때 잘 달려주고, 부드러울 때 또 부드러워줘서 너무 좋고. 잡소리만 빼고 너무 만족하면서 타고 있습니다. 영상 잘 봤어요!

@Jaewuklee Жыл бұрын

오!! 캐나다는 가솔린모델이 있나봐요 :) 정말 매력이 많이 차인데, 단종된다는게 너무 아쉽네요🥲🥲

@tcrslchar7087 Жыл бұрын

아테온은 가솔린이어야함.. 시로코유저가

@Jaewuklee Жыл бұрын

그쵸 ㅎㅎㅎ선택지라도 있었으면 좋았을듯해요

@BigBExecutive Жыл бұрын

i can fall asleep now

@화이팅-0 Жыл бұрын

저는 소나타, 아테온 2대 소유하고있는데 소리는 좀 ㅋㅋㅋ 근데 디자인 끝장이죠 . 아직도 너무 이뻐요 ㅋㅋ

@Jaewuklee Жыл бұрын

진동이나 소음은 역시 휘발유가 최고인듯해요! 거짓말 조금 보태서 아테온타다가 아반떼타면 전기차인가 싶어요 ㅎㅎ

@날치의일상 Жыл бұрын

단종이 되서 아쉬운..ㅠㅠ

@Jaewuklee Жыл бұрын

저도 너무 아쉬워요 ㅎㅎ 더 고성능이나 페이스리프트 보는재미도 있었을텐데..

@user-ch8zb6gi2b Жыл бұрын

아테온 페리 오너입니다. 저도 단점 알려드림. 이 차의 단점은 디젤이 아닙니다. 1. 핸들에 센서없어서 반자율시 핸들을 15초마다 흔들어줘야 경고소리 안뜸. 2. HUD 팝업식이라서 유리에 팝업 플라스틱장치가 다 반사되어 시야에 방해됨. 플래그십에서 이따위것을 넣어놓음. 3. 안드로이드 오토시 네비 음량과 노래음량 조절기능을 따로 해놔서 네비소리날 때 노래음량을 조절할 수 없음. 반대로 노래소리 날 때는 네비 음량 조절을 할 수 없음. 4. 음소거버튼을 누르면 노래가 꺼지지만 네비음량쪽으로 이동하여 노래가 나왔다 안나왔다 함. (센터에서도 못 고침) 5. 안드로이드 오토로 티맵 잡아서 경로 검색하면 자동차 계기판 가운데에 순정 네비가 자동으로 뜸. T맵이 아님. 순정네비임. 순정네비가 경로라도 안내하느냐 그것도 아님. (참고로 순정네비는 90년대 수준임) 6. 5번 6번의 문제로 네비 목소리 나올 때 노래소리가 작아짐. 핸드폰에서 설정 아무리 해도 안 먹힘. 7. 안드로이드오토 설정에서 시동시 음악 자동재생 을 꺼도 음악이 자동 재생됨. 8. 기어봉은 가죽이 아니고 레자라서 차산지 6개월만에 다 벗겨짐. (소모품이라고 무상교체가 안되고 80만원내야된다함.) 9. 리모컨에 트렁크 여닫힘 버튼이 닫히는 건 안됨. 여는것만 됨. (닫히는것이 되는 경우가 있는데 트렁크 바로 뒤에서는 리모컨으로 트렁크를 닫을 수 있음. 근데 트렁크에 닫힘 버튼 있고 발로 차서 닫을 수도 있는데 누가 트렁크 뒤에서 리모컨으로 닫을까?) 10. 차사면 달아주는 순정 블랙박스는 쓰레기임. 아이나비 10년전거가 이정도이려나. 11. 전 후방 카메라 애들 장난감 카메라 화질임. 번호판 식별은 당연히 불가능하고 볼 때마다 눈 나빠지는 느낌. 난 4~6번의 단점만으로도 이 차를 사면 안된다고 생각함. 특히 차에서 노래 듣는 사람들은 암걸림. 사운드어시스턴트 앱으로 티맵을 설정해놓아도 작은 소리에서는 음악소리가 줄어들지 않는 듯하나 음악 볼륨을 높이면 똑같이 네비에서 음성안내시 음악소리가 줄어듬. 특히 네비가 일반 안내라면 음악소리가 조금 줄어들고 과속경고 안내라면 음악소리가 많이 줄어듬. 이 차는 원가 6500이다. 디젤게이트 파동이랑 디젤 가격이 휘발유가격이 되면서 소비자한테 외면 받으면서 안 팔리니 4500까지 내려간거지. 아마 디젤가격이 예전처럼 휘발유 반가격이면 한푼도 안 깎아줘도 없어서 못 팔거임. 이 차를 4500에 샀으니까 이정도 옵션이면 만족한다 라는 사람이 있는데 원가격 6500에 샀으면 그런말 못할거다. 애초에 6500에 단가맞춰놓은 차에 이런 싸구려 부품을 사용한다는게 플래그십인데??

@Jaewuklee Жыл бұрын

단점들 상세히 남겨주셔서 감사해요 ㅎㅎ Hud반사되는건 정말 공감합니다 저도 매일 아는길 갈때는 가끔 내리고 갈때도 있어요 ㅎㅎ 음악부분들은 제가 카플레이를 사용해서 그런지몰라도 제 경우에는 문제가 없었습니다!! 안드로이드 사용하시는분들 참고하시면 좋을것같네요!! 저도 플래그쉽이라고 생각하면 아쉬운 부분들이 너무 많지만, 말그대로 가성비가 좋은편이고 특히나 해치백무덤인 우리나라에서 살 수 있는 몇개 안되는 해치백 차량이라 저에게 만족감이 더 큰거같아요 ㅎㅎ 물론 더 여유가 있었다면 볼보 v시리즈나, 제네시스g70 슈팅브레이크, bmw gt시리즈로 갔을텐데 적당히 아쉽지만 적당히 만족하면서 타는중입니다~! 더 추가하실부분도 남겨주시면 제가 알지못했던 부분들도 다른분들 구입하실때 도움이 될것같아요 :) 감사합니다🙏

@윤재옥-o3l Жыл бұрын

연비기름값 걱정되면 자전거가 최고임 차운행하면서 연비가좋다 나쁘다자꾸 고런야그하면 당신도 카푸어입니다~😅😅😅

@Jaewuklee Жыл бұрын

오늘도 버스타고 잘출근했나요? 아 출근할 직장이없나 ㅎㅎㅎㅎ

@Jaewuklee Жыл бұрын

@@9tisrun349 둘다 고생많아! 손가락운동이라도 해야지!! 화이팅!!

@엑스칼리버-f1l 6 ай бұрын

람보르기니 타는 분들도 연비 생각합니다.

@jinsungg4232 Жыл бұрын

뒤 풍경 지리네요 역시 제주도

@plasti9 Жыл бұрын

중고로 사기엔 참 가성비 좋은 차 인거 같아요

@Jaewuklee Жыл бұрын

맞아요 ㅎㅎ신차가격이라면 망설여질것같아요

@이서준-s1c Жыл бұрын

22년식 영상과 같은 아테온프레스티지 차주입니다 ACC문제는 부품교체해야 합니다. 성수서비스센터에서 2달 걸려서 독일에서 부품받아 무상교체후 ACC 문제없이 잘 쓰고 있습니다.

@Jaewuklee Жыл бұрын

안녕하세요 :) 저도 서울센터에서는 그렇게 안내받았는데 지금 지역에 있는 카페에서는 아무문제없다고 안해준다네요,,

@아키아키-t7s Жыл бұрын

잘봤습니다 그래도 급발진으로 안뒤지는게 최대의 장점인듯

@alltime_legend Жыл бұрын

아테온은 급발진이 단 한번도 없었나요? 진짜 이러면 개 안심인데

@AlwaysManager 6 ай бұрын

안팔리니까요

@Aminuteago Жыл бұрын

워터펌프 고장 고질병이라는 말 있던데 괜찮나요?

@Jaewuklee Жыл бұрын

지금 2만키로 넘었는데 아직까지는 괜찮습니다!! 혹시 발견하면 또 영상으로 올려볼께요 :)

@Aminuteago Жыл бұрын

@@Jaewuklee 네 구매 예정인데. 문제 생기면 증상이랑 영상 부탁합니다

@betrue4356 Жыл бұрын

찐 단점 감사합니다. 이런게 도움이 많이 되요.

@user-wiw27shue2 Жыл бұрын

아테온 구매 생각중인데, 아우디 A4랑 가격 정말 비~슷 하더라구요. 둘다 할인박으면.. 아테온이 A4 가솔린에 비해 시각이나 성능 입지가더 떨어질까요? 가격완전 비슷합니다

@Jaewuklee Жыл бұрын

정말 용도에 따라서 너무 다른거같아요! 아테온의 가장 큰장점은 짐을 많이 넣을수있어서 패밀리카,일할때 짐많이 넣으신분께는 a4보다 추천드려요! 근데 사실 아우디가 주는 느낌이 폭스바겐보다는 개인적으로 프리미엄이고 윗급인 느낌이라, 출퇴근 일상용이라면 A4가 더 좋을거같아요😊

@korea9547 11 ай бұрын

난 A4^^

@현종아부지 Жыл бұрын

제가 운전하는 스타일이 90km 정속 주행하는 편이라 하이브리드 알아보는데 참고잘됬네요 ^^

@ErnestJSeong Жыл бұрын

10. 트렁크에 차량닫힘버튼까지 있는 그런 차는 들어본적도 없습니다. 11. 패드 분진은 독일차 종특, 제동력을 우선시해서 그래요. 패드를 분진이 덜나는걸로 바꾸면 되는데 그만큼 제동력은 좀 떨어집니다. 12. 공기가 들어가는 곳이 아니고 라디에이터 냉각핀들입니다. 어느 차나 다 벌레 많이 붙고요. 성능에는 아무 지장 없습니다. 13. 프레임리스지만 실링 설계는 양호한 편이며 당연히 저만큼 갭은 있어야 합니다.(다른 프레임리스 차량들도 거의 비슷한 설계) 그 틈에 아예 고의적으로 고압수를 집중분사하지 않는 이상 물샘은 안생길텐데 심하면 센터 가보셔요. 14. 무광은색 사이드미러가 폭바그룹의 고성능 라인의 상징입니다. 일부러 저렇게 해준거예요. 15. 후드 단차는 클램쉘이라 타입이라 저정도 확보해놓지 않으면 여닫을때 차체랑 간섭생길 우려가 있어 어쩔수 없어요.

@Jaewuklee Жыл бұрын

설명감사합니다 ㅎㅎ 트렁크에 차량닫힘버튼있는 차들 많습니다 특히나 프리미엄급에는 많이 들어갑니다~ 신기술이 아니라 원래 많이 있습니다! 프레임리스치고도 틈이 많은편이에요~! 참고해주시면 좋을거같네요!

@jyunn1006 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 트렁크 닫힘버튼 옆에 잠금까지 되는 버튼도 붙어있습니다 요즘차들은

@Jaewuklee Жыл бұрын

@@jyunn1006 맞아요 ㅎㅎ전에 라브4도 그렇고 아테온도 없어서, 있는차들보면 소소하게 부럽더라구요 ㅎㅎ

@MaerongYeeya 8 ай бұрын

당장 싼타페에도 트렁크 닫기+잠금버튼 있는데 더 비싼 아테온에도 없음

@arteonvolkswagen Жыл бұрын

디젤이라 메리트임~

@림라임 Жыл бұрын

영상 잘봤습니다 아테온 신차로 2년이 넘어가는 차주입니다 저는 썬루프 덮개는 평소에 열고다닙니다 2년동안 닫은적이 몇번 없을정도로 열고다니는데 나름 좋더라구요 틴팅을 해둬서 열로 인해 뜨겁지않고 위까지 시원하게 개방감이 느껴져 너무좋습니다, 가끔 썬루프 열고 바람을 쐬며 드라이브 하는데 햇빛이 너무 들어와 눈부시거나 뜨거우면 썬루프 연 상태로 덮개만 닫아둡니다 덮개가 매쉬재질이라 바람은 통하고 빛은 차단되서 이렇게 활용하면 저는 너무 좋더라구요~ 물론 날씨 좋을때 저속에서만 가능합니다😂 브레이크 분진은 독일차 종특 입니다 벤비아 엄청 심각하고 또 포르쉐도 엄청 심하더라구요, 패드 특성이라 어쩔수가없어요~ㅎㅎ 그리고 폭스바겐 아우디 계열에서 아우디 고성능 계열에 s5나 s7 같은 차종 사이드미러가 은색입니다~ 아테온은 나름 멋을 낸거라 관리만 잘하면 은색 사이드미러도 굉장히 멋진 포인트 입니다~ㅎㅎ

@Jaewuklee Жыл бұрын

자세한 설명 감사해요😊 저도 틴팅을 다시해야하는데 썬루프도 열차단 잘되는걸로 알아봐야겠어요 ㅎㅎㅎ 은색사이드미러는 역시 차주를 잘만났어야했는데ㅠㅠㅎㅎ잘못만나서 스크래치덩어리가 되었군요🥲🥲