KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
なかいち
1:49
【PV】【惜別2000系】Last Run 南風1号・しまんと3号【4K対応】
3 жыл бұрын
1:00
この電車は、団地前行きです。
4 жыл бұрын
2:02
Revelation -feat.Hanshin Electric Railway-
9 жыл бұрын
31:35
【高音質】3/14 かがやき501号 北陸新幹線東京発一番列車車内放送
9 жыл бұрын
18:31
電車でGO!プロフェッショナル仕様 209系 雪降る夜の京浜東北線北行 100点満点
10 жыл бұрын
1:32
【MAD】とある阪神の直通運転S
11 жыл бұрын
18:46
阪急3000系3054F 特急代走前面展望 夙川→新開地
12 жыл бұрын
16:47
阪急3000系3054F 特急代走前面展望 梅田→夙川
12 жыл бұрын
15:52
電車でGO!プロフェッショナル仕様 鹿児島本線715系 雪 全駅great 2/3
12 жыл бұрын
14:39
電車でGO!プロフェッショナル仕様 鹿児島本線715系 雪 全駅great 3/3
12 жыл бұрын
21:04
電車でGO!プロフェッショナル仕様 鹿児島本線715系 雪 全駅great 1/3
12 жыл бұрын
21:03
【TrainSimulator】エアポート快特 泉岳寺→押上 京成3400形
12 жыл бұрын
12:35
電車でGO!プロフェッショナル仕様 223系1000番台 新快速 100点満点
12 жыл бұрын
Пікірлер
@KasaYohachi
Ай бұрын
ボクもちっちゃい頃に電車でGO!2の京浜東北線をプレイしたときに、何だかドアチャイムおかしいな、実車と音程違うなァ、と思っていましたね(笑)
@sendaisanezawa6526
5 ай бұрын
そう遠くない未来、宇和海でこれを聞くんだろんな…。
@051ren3
9 ай бұрын
この動画の車内アナウンスされている車掌さん素敵過ぎる… 最後のあたりの「2000系との思い出もお忘れないようにお帰り下さい」に涙腺が崩壊してしまう…
@oka_oka_0627
9 ай бұрын
感動しました。 音は違えどなるべく古い?阪急を表現しようと音は違えどclassic8000の映像が多く用いられており、各コマにおいての着眼点が本当に素晴らしくて岡本駅の歴史を感じさせられるような動画でした。 ありがとうございます。
@蒼井由依
10 ай бұрын
再現シーン・車内放送ネタ 駅構内放送 松戸・松戸でございます、新京成線はお乗換です。到着のトッキュウジャーは千代田線直通快速成城学園行きです。次は金町に停車致します。 🎶TBSドラマ渡鬼の主題歌 6番線ドアが閉まりますのでご注意下さい。 車種・205系地下鉄仕様、プシュード~ン 車内放送 常磐線をご利用下さいまして誠に有難うございます、このトッキュウジャーは千代田線経由小田急電車直通快速成城学園行きです。 地下鉄線の代々木上原までは各駅に止まります。 次は金町に停車致します、柴又線はお乗換です。担当乗務員は運転手は夏海真夏、車掌は春野カスミがご案内致します。 TENKYUToJobanLein FORtoSBWECommunitySeijoschool NEXTtoKanamachi CHANGEtoKeiseiLINE お客様にお願い致します、車内事故防止のため座席はお互いに譲り合ってご利用下さい。 優先席は高齢者又はハンディ・妊娠中のある人等へのご配慮も重ねてお願い致します。 間もなく金町に停車致します、京成線はお乗換です。
@nt-sx5oc
11 ай бұрын
新快速なのにGTOなのは草
@峻-k5k
Жыл бұрын
浜松町〜新橋間で見た銀河に東京駅で乗り遅れても、新橋〜有楽町間で見た最終の100系こだまに乗れば小田原か熱海で追いつけますかね?
@Fujikei0206
Жыл бұрын
この時はまだゆとりの無いダイヤだったんだな
@小池真弘
Жыл бұрын
途中ですれ違う207系は走行車両と車庫に停泊車両を比較すると帯の色や太さが若干違うような気がしますが、違いがあるのでしょうか?
@青い鳥ゴジラも好きだがバラン好き
Жыл бұрын
やっぱパタパタやなぁ!
@蒼井由依
Жыл бұрын
今回、相鉄線も密度を変えてレパートリーを広めました。
@たこやきチャンネル-z4j
Жыл бұрын
神田駅で使って発車メロディって 確かJR西日本エリアで使われてるメロディですよね
@たこやきチャンネル-z4j
Жыл бұрын
小さい頃 よくわからずプレイして マスコン全開にしてよくオーバーランしてたなー 有楽町ー東京間で減速信号無視して時間切れになってたあの頃が懐かしい😂
@たこやきチャンネル-z4j
Жыл бұрын
快速ばっかやってたから 浜松町、新橋、有楽町が停車駅なの違和感
@Aimyu_TPV
2 жыл бұрын
当然だけどかの1700系と同じモーター音ですね しかしミュージックホーンが1オクターブ高いのは驚き
@NAO-gh6xl
2 жыл бұрын
は
@ゆーはなにしににっぽんへすりじゃやわるだ
2 жыл бұрын
こういう設備に興味あんまり なかったけど目覚めたわ
@TY-hh8ro
2 жыл бұрын
山崎駅リアルでは制限100キロなのに120キロで通過してるの草
@坂井隆祐
2 жыл бұрын
い
@HNQ7001
2 жыл бұрын
公式だと思うぐらい凄かったです!!
@RemiYuyuSE34
3 жыл бұрын
うまぁぁぁぁぁい!!
@sonicrabbit785
3 жыл бұрын
これは天晴れの一言です!初代プロ仕様で込め直しなしでブレーキしている方はなかなか見かけないので、主さんのこだわりが光っていますね!
@井上靖-i1k
3 жыл бұрын
初めて2000系に乗ったのは、たしか平成9年。しおかぜで岡山~松山まで、当時はまだ宇和島直通があった時代。 蹴飛ばされる様な加速感と豪快な排気ブレーキ音と加速音に驚いた覚えがある。 その後も、高知へよさこい祭りを見に行ったりで、ちょくちょくお世話になった。 ほんと長い間おつかれさん(>_<) コロナが無ければもっと乗ってやりたかったな(-_-)
@yuuyuudaijr
3 жыл бұрын
京都高槻4分は草
@蒼井由依
3 жыл бұрын
223系が出たのも関空快速と同時期だと思いますが今は次世代型もありますし今後に期待したいと思います。 つくばエクスプレス線を見習ってると思います。
@Oイチマサ
3 жыл бұрын
0:55~0:57両手でアクセルとブレーキを上手く使いながら信号を指さし確認、気動車運転職人❗️
@徳島の音鉄
3 жыл бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。これから先も定期的に観て感動させてもらいます
@railroadfanjpn5057
4 жыл бұрын
1:47みんな大好きミュージックホーン(MH)
@blue_north5041
4 жыл бұрын
やっぱこの頃のAviutlの発展期の動画すき
@WhereisYusuke
4 жыл бұрын
チャンネル登録しました
@ああ-h2u7i
4 жыл бұрын
最高速度 135km/h 京阪間の所要時間11分 定刻運転 本当の意味で プロフェッショナル仕様だ‼️😁
@まこまこ-c5f
4 жыл бұрын
新快速50周年おめでとうございます。 これからも頑張って下さい。
@よんねっ
4 жыл бұрын
これ福知山の前だったっけ?
@yk1522
4 жыл бұрын
もうすぐ敦賀行となりますね!
@rikuto80
4 жыл бұрын
高槻出た後のアナウンスってなかったんですね笑笑
@あはも-k2m
4 жыл бұрын
4年ぶりの投稿はアツい
@ココチノ
4 жыл бұрын
スタンパー練
@HS5551F
4 жыл бұрын
素晴らしい!!!こんな滑らかな映像、どうやって撮ったんですか?
@kyfjm150
2 жыл бұрын
カメラ用ジンバルを使ってるみたいですよ
@HS5551F
2 жыл бұрын
@@kyfjm150 そうなんですね!
@blue_north5041
4 жыл бұрын
これもしかして阪神電車公式が作りました? 嘘ですごめんなさい
@峻-k5k
4 жыл бұрын
新橋有楽町間の100系は最終のこだまですね。 行き先は三島あたりでしょうか?
@gomyway2030
4 жыл бұрын
次のシリーズが出たら恐らく高輪ゲートウェイも追加されるのでしょうね。後記憶が曖昧なのでもし分かる方がいたら教えて欲しいのですが、この動画が投稿された2014年当時って品川田町間に新駅計画する構想ってもう既にありましたっけ?
@ipodtouch5th
5 жыл бұрын
島本・桂川・JR総持寺「おい俺たちがでてない・・」
@かちょう-c7q
5 жыл бұрын
この路線は実際に乗っていると逆に運転が難しかったりします 特に山崎〜高槻は6.1kmも短縮されているので「こんな所でもうブレーキかけなアカンの!?」となったり…
@yajiryouhei5478
Жыл бұрын
東淀川~新大阪はちょっと短いぐらい?(実際は700m)
@蒼井由依
5 жыл бұрын
223系は味があって良いと感じてます。
@ipodtouch5th
5 жыл бұрын
茨木直前の制限90はなぜ?
@Mほじんのこ
5 жыл бұрын
なんと心地いいMH
@村田浩明-z2q
5 жыл бұрын
今はE233系しか走っていませんが
@700番台4次車
5 жыл бұрын
今は自動放送やけどね
@granderegalia
6 жыл бұрын
223系目線だと嵯峨野線は113系になってるのね
@山﨑凌太
6 жыл бұрын
なんで神田と御徒町西日本のさざなみなんだよw