Сегодня мерил давление,на всех по 8 показал,только в третьем 6.Сказали что давление уже не очень,скоро придется делать движок.А у вас вообще 4.Пойду-ка посмотрю сколько должно быть на самом деле.
@МихаилЩербаков-п3е2 ай бұрын
❤❤❤
@ЭдуардЛьвов-к6ч3 ай бұрын
Ты конечно факир но лайк я тебе не поставлю
@Вот-014 ай бұрын
Есть такое)))
@MrPistolet244 ай бұрын
Красава не обсирал а пояснил что Пежо это лучше в профиль сервис для мультибоенжа сложновато и все
@Сергей-о7ъ8е4 ай бұрын
Что было в итоге
@чинюломаю6 ай бұрын
Автор приветствую .с коленвала понятно, через маховик .а как быть с распредвалами?у вас красные метки ,у меня то ничего нет.подскажите пожалуйста
@МаксимМ-ь5й7 ай бұрын
Клмпрессия низкая походу плохо прижал прибор
@Жека..637 ай бұрын
Здравствуйте, сальник потек на приоре,в этом насосе zf я так понял его не поменяешь?
@Кириллка-в2н8 ай бұрын
Хонда масло уже 8+ шёл 24 год 😂
@СергейВладимирович-з3к9 ай бұрын
Печально оттого что тебе не хватает знаний. Машина плохо зав. на холодную аты 3мин меряешь напругу😂
@КириллСеменов-ъ1у9 ай бұрын
Вот там вот усиками он у тебя будет стоять в цапфе, и как наненагруженной стойке с цапфой выставить этот сафлентблок, если когда ты все выставишь и будешь подгиужать подвеску для полного затягивания рычагов, то продольный рычаг у тебя наклонится по отношению к цапфе градусов на 5-7. Поэтому на цапфе есть выемки небольшие, едва заметные, соответственно усики сайлента ровняем по ним. Либо вы этих выемок не найдете если цапфа хорошо уже подгнила и покрылась ржавчиной
@ЕвгенОноприенко10 ай бұрын
Заливал масло ликви моли 0 20 на больших оборотах она его выкидывала ,теперь залил митасу 5 30 уровень на месте ,а по расходу бенза таких показателей как у вас у меня нет зимой 12 л метом 9 л но я кручу мотор всегда
@ЮрийЧерных-т5с11 ай бұрын
А у меня в движении, 1я включается хорошо, а при трогании туго включается, в чем причина?
@ПавелТычкин-е6ф11 ай бұрын
Сделай все по заводу, и будет тебе счастье, инженеры не зря свой хлеб едят. Перестаньте заниматься колхозом. Сам езжу на Калине, все по штату и работает огонь, аж ноги кипят. Проверяйте все элементы системы охлаждения на исправность.
@rts-tu7re5mi8c11 ай бұрын
Хонда Сивик 2007г.в. 15.02.24г пробег 170т.км. С пробега 128т.км заливаю Ависта 15w-40. Расход топлива по трассе 5.8-6.3 скорость 100-120км.ч. В руководстве по эксплуатации, написано допуск по ACEA - A1/B1 или A3/B3 Для правильного определения вязкости воспользуйтесь приведенной диаграммой, где указано - От -30 до +40 - 0w-20, 0w-30, 0w-40. От -30 до +40 - 5w-30, 5w-40. От -20 до +40 - 10w-30, 10w-40. ТОЧКА!!! Живу на юге, выбрал 5w-40 летом и зимой , один раз заливал 5w-30(ездил, в подмосковье) , и хрен с ним, что расход чуть больше. Идите в очко! со своим обязательным - 0w-20 , хоть дрочите на него, хоть пейте, только не говорите непонимающим водителям, что 0w-20 икона!
@ВладимирПетрухин-з7ш11 ай бұрын
Плохо на холодную может заводиться из за фарсунки, накапает бензина во впуск и тоже плохо заводится, заменил фарсунку и норм стало
@Dum51 Жыл бұрын
Датчик температуры и будет тебе щастье
@kima3462 Жыл бұрын
Покупают всякие лузары и прамо, а потом у них автоваз говно. Добавь 200-500 рублей и купи оригинал.
@СергейКурмышкин-ю4п Жыл бұрын
Видео беспонтовое.
@MrSancios Жыл бұрын
лью в свою хонду 5w30 меняю каждые 4,5 к км и не парюсь полет нормальный 300 к пробега как по мне всо масло с одной тары разливают
@sereisl1pj6o Жыл бұрын
Горят свечи меняй форсунки
@nurbekerkinbekov169_ Жыл бұрын
Что надо делать у меня тоже звук идет
@litera_l Жыл бұрын
А на тросовую коробку какое сцепление идёт на 190 или на 200
@Serg_Shch Жыл бұрын
Кататься хозяин любит, а как ремонт, то денег нет, приору пусть покупает в таком случае!
@wicmar Жыл бұрын
свечи НЖК прошли 70000
@wicmar Жыл бұрын
блять я ездию на Логане уже 13 лет! прошел 335000км.все работает,как новое! ЗА МАШИНОЙ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
@ЮрийСентюрин-л9р Жыл бұрын
АвтоВАЗ учит работать владельцев мозгами и руками. Ура..
@evgevijrul143 Жыл бұрын
Уменя 27 все работает ошибок нет мотор 1.6 турбо
@ПавлоЯворський-р8ц Жыл бұрын
Була проблема плохо заводився зранку, вирішилась промивкою заслонки газу, була забруднена
@ЛенарХайруллин-ы6щ Жыл бұрын
Подскажи что может быть ,ехал температура больше 90 была гдето 100 115 градусов остановился выключил двс.Открыл капот атам все антифризом залило шланг лопнул на дроселе.Поменял не заводиться стартер крутит а не схватывает????ваз 2114
@alkulik_8 ай бұрын
Что в итоге было?
@stilutovse4 ай бұрын
Решили проблему ?
@user-odhd6hs572g Жыл бұрын
Как она запустица когда топлива нет😂
@Авто-ф2з Жыл бұрын
Компрессометр нужно поменять. Показывает 4.5 кг. в каждом цилиндре. Обычно так при прогаре клапана. А тут потом машина завелась😊.
@Сергей-с8е6р Жыл бұрын
Это не ремонт, а шляпа полная, такого в кавычках ремонта, не хватит и на 1000 км, без замены сальника, хватит на завести и снова снимать и заливаиь масло, масло ну уж точно никак не моторное, и главное, это надо все делать в вакууме, либо в масляной ванне, что бы не осталось воздуха. А то что ты якобы залил в горизонтальном положении масло, переведи в вертикалтное (рабочее) положение, и ты поймешь, что ну как минимум один плужер, работает вообше без масла, а в худшем, именно в твоем случае, оба плунжера, в вертикальном рабочеи полежении работают без масла, одним словом не ремонт, а медвежья услуга 👎
@nadirautyganov5137 Жыл бұрын
Что надо делать
@АндрейМельников-ф6э Жыл бұрын
Хонда Кроссроад R20A , пробег 171000 тыс. км,расход масло отсутствует, лью Мотюль 0,20.Живу на Юге. Но пробег уже не малый, думаю перейти на 0,30 Матюль. Братья Хондоводы, что посоветуете??? Прям делема.)))
@svyzistsvyzist383411 ай бұрын
если масло не ест, не придумывай ничего нового, мой тебе совет. У меня хонда, лью только 0-20. А советы типа "это для экологии", "масло вода", "5-30 лей, это тоже самое", это от не хватки денег и ума.
@ЕрсінАхметов-е1щ Жыл бұрын
Заменил выжемной карзниу и все и трос вилка и бегает туда сюда по ездил минут 15 все скорость не переключается и становиться жёстким трос новый вапрос кто подскажет в чем проблема
@ZAHAR_._6 ай бұрын
Нашёл причину?
@coobydooby4279 Жыл бұрын
Спасибо. Наконец таки все встало на свои места. А то столько видео пересмотрел.
@hgoko-go5m Жыл бұрын
Должно 13мм как новый а не 20 или 21 , не будет на долго, и масло обязательно АТФ гидрологический а не масло двигатель, и весь ТНВД Должен бить в ванной масло! Много ошибок на этом видео 🤦
@mityai831 Жыл бұрын
Хонда Цивик 5d 2008г.,робот, пробег 235000, лью идумитсу 5w30, расход топлива по трассе 5.7л. при 100 км/ч, при 140 км/ч 8 л. на 100км., и это при полном пассажирами салоне.
@АртемСереденко-с4б Жыл бұрын
в смысле "насос ГУРа"
@ЭрнестоГевара-ы2р Жыл бұрын
Бля не лей это говно. Пизда рулю будет. Рулю и седлу)
@petroivanovish5808 Жыл бұрын
на валах квадрат с вьіпуклой стороной~им куда?вверх?вниз?какие нахуй красньіе метки.тьі на приколе или как?
@entusiastapeugeot Жыл бұрын
Congratulations, good job 👍👍👍
@СергейБрылин-з9в2 жыл бұрын
Тотачи 5w30 👍от замены до замены не подливаю, за 10000 т км с верхнего уровня на серидину уходит, до этого идемитцу лил, всегда приходилось подливать, не выкатывал на нем!
@tibov112 жыл бұрын
165 тыс пробега, аналогичная ситуация возникла. горемастера сначала указали на подшипник кондиционера, поменяли его, звук не пропал. сейчас только записался на замену насоса.
@iamnureke Жыл бұрын
тоже самое, между прочим 2 раза поменял ролики и ремень, ещё поменял подушки двигателя 🤦
@Jmenderinyo Жыл бұрын
@@iamnurekeменял подушки двигателя, но на одном из СТО показали что шкив ГУРа 8кой ходит, прислушался - так и есть, циклический звук гм гм гм гм (то понижается тональность, то убавляется).