hola buen dia, yo mismo puedo proveertelos, +5491162301108

@@LuisCampos-uv2yu Hola cómo estás no entiendo bien lo que querés saber o me querés preguntar

@@aldofraschilla9753 Hola cómo estás, me lo compraste a mi?

@@sergio_rocha43gopro Hola cómo estás perdóname pero recién veo tu pregunta decime por favor qué querés saber y si no me puedes enviar un WhatsApp al 116230 11 08 me preguntas lo que querés saber y de acuerdo a eso podemos venderte el kit porque lo tenemos

@@sergio_rocha43gopro sí pásame por favor un mensaje de WhatsApp al 116230110 te pasó el link para que lo puedas comprar sin problema

@@sergio_rocha43gopro y si querés ahí mismo me preguntas las dudas que tenga que yo te explico

si claro y nosotros tenemos, e paso el celu 1162301108

si claro no podes colocarla, igual esto deberias quejarte con el que te la vendio

@@LATIENDADEWALLO le hará mal a la moto? O solamente no se notarán los cambios?

vas a quemar la bobina, o se puede quemar el tci de la moto@@Leo.escudero

@@LATIENDADEWALLO gracias, amigo. Saludos!

hola como estas, yo uedo vendertelos, tendriamos que er bien algunos detalles por las dudas que cambie la motorizacion, y que te los pueda enviar, e lo enviamos por correo de bandera sin problemas

buen dia, no entendi bien, que sucede si el cable ferrazzi tiene menos resistencia que uno comun tipo original? luego, no entendi lo de son cables nuevos y que salieron mal, a que te referis, explicame bien asi puedo responderte lo que queres saber, gracias

@@LATIENDADEWALLO ok, me refería a que en cuestión de longitud, la resistencia ohmica debe de ir aumentando respectivamente a mayor longitud del cable, pero en unos cables que compré el tercer cable tiene más resistencia que el cable más largo, eso afecta el funcionamiento?

@@021icaro mmmm, bueno, vamos por partes, que cable compraste, que marca digo, para que auto? los cables son ferrazzi? cual de las lineas de cables compraste? si bien lo que decis en principio seria correcto, hay excepciones

@@LATIENDADEWALLO ferrazzi 9mm para un Chevy c2

@@021icaro en ese caso deberia ser como decis, ir en aumento a medida que crece el largo, pero el auto falla? o que sentis vs?

si claro, sabes si el tablero es digital?

no en esa moto no, ahi solo el cable que es lo que aumenta la poencia y nosotros tenemos

si la verdad que los que producen estos cables es tremendo y es real, te recomendamos acompañarlo con una bobina de encendido a platinos, y sino, poner un sistema de encendido electronico universal con bobina de encendido electronico y los cables y vas a tener mas potencia

@@LATIENDADEWALLO estaria genial tengo un presupuesto de 100 lucas chilenas para ello crees que alcanse?

pasamelo a dolares por favor@@thebear3768

@@LATIENDADEWALLO 111,99

@@thebear3768 loscables solos cuestan 140, la bobina 50, y luego tendrias el envio

La diferencia es un 10% más de potencia, pero hay que ver cómo está la moto, que moto es?

hola como estas, de donde nos escribis? si no lo tenemos lo podemos hacer sin problemas

La arranco y a los pocos minutos ya calienta mucho

@@fernandoespinosa7113 NO LA VERDAD QUE NO, lo que calienta es el motor? de todas maneras no hay ningun tipo de relacion entre la bobina y que el motor caliente de sobremanera

si claro de la marca dze le compras un cdi externo, y pasala a 12v ya que estas

Hola, lo primero que me tendrías que decir es si la moto cambio en su andar o no más.alla de lo del tacometro

​@@LATIENDADEWALLO Y como se soluciona lo de las rpm?

@@Axel-jc5yg bueno, eso habria que verlo, en principio el que te cago la vida no es la bobina, sino el que te la vendio que te la vendio mal, tampoco se si la fuise a reclamar y te negaron el cambio o no, i si la colocaste vos o la llevaste a un especialisa a hacerlo, todo eso influye en el resultado, pero la responsabilidad no es de la bobina. ferrazzi tiene dos tipos de bobina, una como la normal que venden todos y otro modelo que los vendemos los que sabemos, como tambien, depende la moto hay varios modelos de capuchones, vos de donde sos?

@@LATIENDADEWALLO Hola, Nono a mí no me cagó la vida, eso lo dijo el otro usuario de arriba. Yo solo preguntaba que tipo de solución había para que cuente bien las revoluciones. Nada más.

@@Axel-jc5yg haaaa perdón, cómo expliqué en la pregunta anterior hay dos bobinas una que va para una moto con tablero digital y otra para con tablero común, vos qué tipo de tablero tenés y de dónde sos?

hola como estas, necesitaria un poco mas de informacion

@@LATIENDADEWALLO Hola, la moto esta pasada a 250 y la bujia es una de mala calidad, recien probe y por alguna razon no da chispazo en la bujia pero si lo acerco al bloque si da chispazo pero hacia el bloque no en la bujia 🤨, creo que es la bujia de mala calidad... Otra cosa no puede ser, la bobina tiene 4 meses de uso

@@cristophermaximilianokerrg553 y si, proba la bujia

ES UNA respuesta un poco mas elaborada que eso, pero basicamente es asi, lo que aumenta la potencia es el cable, la bobina acompaña al cable de acuerdo a algunos criterios de como este la moto, la bobina es calidad y el cable cantidad de chispa, se entendio?

perdon pero no entendi la pregunta

perfecto!

hola como estas, habria que ver si toso el sistema es compatible en canto a las resistencias, quizas debas reemplazar el cdi, eso deberia decirtelo un electricista, pero es raro porque el titan, el ybr, son motos por demas vendidas y testeadas

Sí claro lo podés poner ya sea con la bujía original y vieja o con una bujía nueva

Qué tal buenas tardes lo más probable es que tu tablero sea digital y este tomando la señal del cuentavueltas de los disparos de la bobina por lo que al cambiar la bobina y la resistencia no puede leer correctamente el régimen de vueltas y te pones cualquier vuelta, ahí tendrías que reclamarle a la persona que te la vendió y decirle que te la cambié por la otra bobina ferrazzi o sino ir con un electricista y pedirle que ya agregue una resistencia a la entrada de la bobina para que pueda leer correctamente las vueltas pero tené en cuenta que si nada de eso te molesta realmente no le des bolilla porque no pasa nada es simplemente que la moto está tomando mal la señal de la cantidad de vueltas por la nueva bobina

hola como estas, bueno, la realidad es que necesito bastante mas informacion, vos lo instalaste, en que moto? tiene algo hecho la moto? es con cdi? cdi orginal? o sea, para poder asesorarte tiene que haber y tengo que saber un contexto, se entiende?

Hola, un Yumbo?

@@LATIENDADEWALLO si amigo biene a ser igual a las motomel

Perdóname pero no entiendo

si claro, va dsde con un auto sandadr a alta compeencia

NO, ESO NO SE ARREGLA, DEBERIAS VER SI LO PODES SOLDAR

Cómo?

Envíame por favor un WhatsApp al 54911 6230 1108

no no, te cuento, tu moto puntulmente toma la señal del cuentavueltas de lasinterrupciones de la bobina,al ponerle la ferrazzi y cambiar la rewsistencia, desvaria la cantidad de vueltas, eso no afecta en nada mas que eso, sino, tenes que ver un electricista que te ponga una resisenacia que equipare la diferencia entre la original y la ferrazzi

Buenas, si si, no tenemos.objeciones en esa moto

De auto o de moto?

@@LATIENDADEWALLO AUTO JAJAJAJ NO AHI MOTOS A GNC😒😒

@@fernandogabrielruizdiaz lamento informarte que si hay,

@@fernandogabrielruizdiaz de todas maneras, moto auto o lo que lleve cables de bujía si sirve

hola como estas, hay gente que las ha adaptado, es decir, convirtio la señal del tci a señal cdi, no se como se hace pero se que lo han hecho, la otra es que pongas solo el cable que es lo que realmente aumenta la potencia, yo tengo para vender

y ese cable te sirve para ambas motos, te poaso mi celu 1162301108

@@LATIENDADEWALLO hola mil gracias le pusebel cable d la tornado con los chupetes de bobina de la tornado bujias suzuki v strom y bobinas de la misma ... le calsaron de 10 anda joya

@@LATIENDADEWALLO dale mil gracias

@@davidmansur5402 claro porque lo que aumenta la potencia es el cable, no tanto la bobina, la bobina acompaña, pero los cables.... uffff, se pone re picante

No es posible cambiar el capuchón por el usuario p porque se necesita una máquina especial para dilatar lo

Anda perfecto, vas a tener un 10% más de potencia!

No eso no es así la realidad es que si la moto está estándar y vos le agregas este kit ya de por sí obtener más potencia por supuesto que después depende de la mejora que vos quieras tener es lo que tenés que agregar pero así tal cual como viene de fábrica le pones este kit y obtenes un 10% más

@@LATIENDADEWALLO GRACIAS

jajajajaja, no te la compres, vos te la perdes

Hola buenas tardes vos crees realmente que la alimentación de la bobina es la que pueda ser que cambie la potencia?

Es decir quesillo en vez de poner un cable de cada color pongo dos cables negros sería menos dudoso? Bueno te cuento que no que si fuera cuestión de hacer trampa pondríamos dos cables iguales y haríamos la trampa pero acá no hay ninguna trampa y lo que aumenta la potencia de lo que vos estás viendo es el cable de bujía naranja y no la bobina

hola cesar, solo necesita un generador de pulso y la alimentacion a 12v, el generador de pulso le va a traer el manual, asi lo conecta y listo!!

César cómo se llama tu tienda? O como tú ubico me interesan unos cables

Dónde los vendes ?

@@luissilva303 la tienda se llama LA TIENDA DE WALLO +5491162301108

@@seturaaguilar1249 la tienda se llama LA TIENDA DE WALLO +5491162301108

Está errada la bobina o el sistema de encendido de la.moto tiene un problema, es decir, la bobina está bien y funciona, pero la que le va a tu moto es otra, o la otra opción es que la.moto tenga un problema en la instalación que al cambiarle la bobina salta la falla cosa que con la original al tener otros valores no

@@LATIENDADEWALLO Sabes que bobina es la correcta para mi moto?

@@pablodario2682 para poder determinar eso habría que testear

​@@LATIENDADEWALLOme pasa lo mismoo solucionaste algo?

@@mapache7093 sí solucionar está solucionado y el problema es que al tomar señal de la bobina para cuentavueltas y la bobina resistencia te toma valores distintos entonces tenés que cambiar la bobina o pedirle a un electricista que te ponga una resistencia

Hola cómo estás, bueno eso depende de algunos factores como que querés lograr y cómo está la motosi querés llámame o mándame wasap al 1162301108

buen dia, espeo no moleste, pero se necesita mas informacion, necesito saber el año, si es inyeccion o carburador, si funcionaba bien antes, como lo conectaron, si lo hizo un mecanico, si carburo despues

Hola buenas tardes decime por favor en qué moto la colocaste

@@LATIENDADEWALLO en una keller varillera 150

@@lucas150. mira esa es una moto muy probada, es raro que no funcione,

@@LATIENDADEWALLO el otro día tiro chispa y arrancó, duró poco porque estaba sin el tanque pero enseguida saque la bujía para probar la chispa y ya no tiraba más, desde ahí ya no tira mas

Puede ser que sea el problema porque la pruebo con una bujia común? Puede ser que ya tiene su tiempo y eso? Porque con la bobina común anda sin problemas

Pero el cable funciona o no funciona?

@@LATIENDADEWALLO la parte mallada lo puse en un tornillo al cuerpo de la moto y uso la bobina original de la moto(invicta 150) si anda hay chispa . Pero siento que perdió un poco de potencia

@@renzoaguilar7281 la parte mállada no tiene que dar continuidad porque en realidad es como si fuera una especie de forro que sale afuera y se convierte en capacitor pero no tiene conductividad con el cable interno, y cuando conectas el cable plateado amasa en el cuadro de la moto se convierte en capacitor y aumenta considerablemente La chispa, sí por el contrario vos sentís algo distinto es porque hay algo que está mal en la conexión o en la carburación

@@LATIENDADEWALLO muy amable y gracias por la respuesta

Necesitaría saber de qué moto se trata

Jajajaja