Пікірлер
@AliSawli 14 сағат бұрын
Hi weist du wo das Steuergerät für glühzeit gühkerzen sitzt
@skyliner3412 6 күн бұрын
Ich hab mich auch grad 1.5 h zu tode gesucht bei meinem 330i. Nachstes mal suche ich zuerst im netz bevor ich die ganze kacke auseinander baue xD
@KFZSchrauberMali 4 күн бұрын
Moin, so erging es mir auch und daraufhin habe ich diese Video erstellt 😉
@bennyblanco846 6 күн бұрын
Welche Ersatzteile brauche ich alle s
@KFZSchrauberMali 4 күн бұрын
Moin, unter dem Video verlinke ich alles was benötigt wird. Selbst wenn du über den Links dann ein anderen Hersteller wählst etc. hast du dann zumindest schnell die richtigen Bauteile dadurch gefunden. Kupplungssatz amzn.to/3FY1uU5 Nehmerzylinder amzn.to/3G0sZwz Kühlmittel 1lamzn.to/32QmdLq Kühlmittel 10l amzn.to/3FZef0S
@user-pr7cx8dx6f 8 күн бұрын
Welche felgen sind das an dem weißen passat?
@KFZSchrauberMali 8 күн бұрын
@@user-pr7cx8dx6f moin, diesbezüglich habe ich leider keine genauen Details... würde es sonst gerne sagen. Da kannst du sonst unter felgenshop.de nachschauen. LG Manuel
@AliFerrari-ci1si 10 күн бұрын
Hab den gleichen danke für die info aber deine felgen sind echt krank 😂😊 Ich habe mal ne frage ich habe bei meinen ein Panorama faltdach ist defekt wenn du mal ein video drüber machen könntest wäre so dankbar😊
@KFZSchrauberMali 9 күн бұрын
@@AliFerrari-ci1si moin, und danke vorerst. Bei Gelegenheit kann ich ein Video darüber machen. Ist jedoch eher unwahrscheinlich das ich in Kürze ein Fahrzeug diesbezüglich bekomme.
@AliFerrari-ci1si 9 күн бұрын
@@KFZSchrauberMali ok trotzdem danke für die Meldung abo ist drinnen und bleibt auch da danke.
@KFZSchrauberMali 9 күн бұрын
@@AliFerrari-ci1si danke dir 🙂👍🏼
@user-np6ok2ci4h 12 күн бұрын
danke bei mir war es ebenfalls Zylinger 2 allerdings bei 159.000 Skoda
@giacomomiddendorf-yp8bb 18 күн бұрын
Kommst du aus Osnabrück?
@KFZSchrauberMali 17 күн бұрын
@@giacomomiddendorf-yp8bb ja aus dem Kreisraum. (Bersenbrück)
@philippschaad4426 20 күн бұрын
Hallo, warum wird das stirnrad zuerst festgezogen und danach erst die spannrolle? Die langlöcher des stirnrades sind doch dafür da. Um der riemenspannung nachzugeben?
@KFZSchrauberMali 20 күн бұрын
@@philippschaad4426 moin, ich habe es mir nochmals angeschaut und tatsächlich hast du recht. Ich hätte die Schrauben nur handfest anziehen müssen und nachdem die Spannrolle fest ist werden die Stirnräder mit Drehmoment angezogen.
@klausmuller5887 21 күн бұрын
Bei dem E90, 320i N43 wird es sicherlich genauso sein oder?
@KFZSchrauberMali 20 күн бұрын
@@klausmuller5887 moin, ich kann es nicht sicher sagen, aber vermutlich ja.
@klausmuller5887 19 күн бұрын
@@KFZSchrauberMali okay, dann trifft das sicherlich für die ganzen E9xi zu, vermute ich mal.
@parisstathis5192 21 күн бұрын
Haben Sie eine Werkstatt Ich habe das gleiche Auto und ich muss kupplung neue ersetzen
@KFZSchrauberMali 21 күн бұрын
@@parisstathis5192 Moin, nee ich habe keine öffentliche Werkstatt...
@kingsemo649 23 күн бұрын
Autsch , habs angezogen ohne den Querlenker anzuheben 😢
@KFZSchrauberMali 21 күн бұрын
@@kingsemo649 moin, am besten bei Gelegenheit nochmal lösen und im eingefedertem Zustand bzw beim anheben fest ziehen. Ansonsten wird nach einer bestimmten Zeit das Querlenker Gummilager reißen.
@FritzFischer-c8n 23 күн бұрын
Beim Touran funktioniert
@FritzFischer-c8n 23 күн бұрын
Super Anleitung
@TS-gg9dk 24 күн бұрын
Great that you showed how to remove the rear console with cupholder. But what about if something needs to done at the brake discs?
@KFZSchrauberMali 23 күн бұрын
Hello, most of the settings are done on the handbrake cable on the handbrake under the console. In rarer cases, the adjusting pinion on the brake system must be loosened or tightened slightly from behind through a small opening in the brake disc. this can then be twisted up or down with a screwdriver.
@Lugianomartinelli 25 күн бұрын
Servus, hast du für die Bremsbelagführungen Bzw. Führungsstifte dasselbe Fett verwendet?
@KFZSchrauberMali 23 күн бұрын
Moin, nee ich persönlich unterscheide da das Fett. An den Bremsbelägen verwende ich die Bremsen Service Paste die etwas dicker, fester und auch mehr pasten mäßig ist und an den Führungsstiften verwende ich dünneres Hochleistungsfett das feiner und schmierieger ist. Da wäre mir die Service Paste zu rau.
@cihadguler1487 25 күн бұрын
Super Video!! Danke. Kannst du mir bitte auch sagen welche Sicherung der hinteren Gebläsemotor hat.
@KFZSchrauberMali 23 күн бұрын
Moin und danke. Wegen der Sicherung habe ich leider keine Stromlaufpläne vorliegen. Ich gehe immer nach dem Sicherungsplan der im Fahrzeug oftmals vorhanden ist oder wenn nix da ist dann überprüfe ich mit einem Multimeter alle Sicherungen auf Funktion.
@airbilder 26 күн бұрын
Hallo KFZ Schrauber Mali, ❤Dank für dein Video 👍👍👍👍👍. Bei mir das genau gleiche problem und ich habe es nach deiner Anleitung gelöst 👍👍. Die eine Kohle zuführung zum Kolektor war vom VW Werk nicht perfekt montiert und ich habe sie gerichtet dank deinem Video. Alles funktioniert wieder perfekt. Nochmals Danke für dein super Video. 👍👍
@KFZSchrauberMali 23 күн бұрын
Super freut mich das zu hören 😊😉
@MeinKrampf-33-45 29 күн бұрын
Tolles Video 👌 Sehr stark
@user-vk8hh4ib4t Ай бұрын
Ganz gut erklärt und gezeigt. danke dir.
@KFZSchrauberMali 29 күн бұрын
Danke für das Feedback 😉😊
@Franziskaner625 Ай бұрын
Wirklich große Klasse! Auch von mir volle Punktzahl👍👍👍
@KFZSchrauberMali 29 күн бұрын
Danke 😉😊
@patrickhager8073 Ай бұрын
Super Anleitung. War zwar etwas fummelig, habe mir aber eine Menge Kosten gespart.
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Super freut mich 👍🏼😉
@Ojebelix Ай бұрын
Wenns nicht klappt Handbremse und Warmbliner betätigen.
@Abi19821 Ай бұрын
Gutes Video 👍🏼 Allerdings hättest du das Nockenwellenrad um einen Zahn verdrehen müssen es soeht so aus als wären die Schrauben links angeschlagen. Aber solange die Steuerzeiten passen Glück gehabt
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin und danke für den Hinweis. Ich werde die Sache überprüfen 👍🏼
@dennisritter4456 Ай бұрын
Hallo, super Video, habe eine Frage, was ist denn das Drehmoment für die Schraube am Radlager ?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, für hinten müssten es 60NM sein und vorne die Befestigung am Federbein 110NM und die Antriebswellenzentrierschraube mit 150NM + 90° drehwinkel. (Die Angaben sind jedoch ohne Gewähr)
@Concorde4Ever007 Ай бұрын
Hallo Ein Tipp Video! Bekomme ich das hin, ohne Hebebühne? Wie viele Stunden muss man einplanen zum wechseln des Turboladers? Grüße Frank
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, ja wäre auch ohne Hebebühne möglich nur wird es selbstverständlich unbequemer und zeitaufwendiger. Wichtig: Fahrzeug sicher anbocken und gegen abstürzen sicher. Ansonsten schätze ich es auf ca 5h. Auf der Bühne war ich mit Erfahrung ca 2h dabei.
@Concorde4Ever007 Ай бұрын
@@KFZSchrauberMali Hallo Besten Dank für die Rückmeldung! Das ist sehr nett! Du machst das in 2 Stunden, sensationell. Die VW Werkstatt hier verlangt 4500 € für den neuen Turbo inklusive Einbau. Da sind über 3000 € Lohnkosten dabei, das erscheint mir ziemlich unverständlich. Natürlich werde ich es selbst machen . Dein Tipp hier für mich war sensationell. Wo wohnst du? Ich am Bodensee. Unterstützung gegen Cash könnte ich gebrauchen. Grüße Frank
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Ich wohne in Niedersachsen (Osnabrücker Kreisraum) 😉 etwas entfernt vom Bodensee. Das solltest du aber ohne große Probleme schaffen. Voraussetzung, dass etwas WKZ vorhanden ist.
@Concorde4Ever007 Ай бұрын
@@KFZSchrauberMali Hi Werkzeug habe ich alles. Schraube seit Jahrzehnten. Vielzahn besorge ich noch. Ich wechsle Zahnriemen und Steuerketten, Turbo an meinem Duster auch schon, war aber einfacher, denke ich. K9K Motor. Der hat übrigens jetzt 470.000 km drauf, das beste Auto, das ich je hatte. Neu gekauft vor 14 Jahren, für 17.000€, mit Leder, Alu, Klima. Ohne Allrad, braucht kein Mensch Grüße
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
@@Concorde4Ever007 wow nicht schlecht 👌🏼👍🏼 ja dann sind schon alle Voraussetzungen erfüllt 😉
@Lemarinvideo Ай бұрын
Super Video👍🏻 Gut erklärt!
@sebabremen9303 Ай бұрын
Gutes Video! :D Morgen Prüfung und muss das Abblendlicht durchprüfen und dein Video hat gut geholfen mich wieder an die Details zu erinnern. :D
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Freut mich zu hören. Gutes gelingen 😉
@Fnckmstr Ай бұрын
sobald ich den Wagen starte, wird aus der Uhrzeit die aktuelle Fahrzeit... ist das immer so oder habe ich etwas verstellt?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, nee in der Regel muss man es selber manuell verstellen.
@Fnckmstr Ай бұрын
@@KFZSchrauberMali Hab im Scheibenwischheben einen Knopf gefunden, da kann man die Ebenen wechseln. Danke trotzdem :)
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
@@Fnckmstr ok das erklärt die Situation 😅👍🏼
@schwalbeo Ай бұрын
Leseschrift der Riemen zur Person hin ist falsch. Die ab Werk montierten Riemen, zeigen Leseschrift richtung Motor. Aber die meisten montieren es falsch rum.
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, offiziell gibt es keine Riemenposition die eingehalten werden muss. Ansonsten wären die Hersteller dazu angewiesen, dieses Mitzuteilen. Denn wenn es einen Unterschied machen würde und eine Gefahr dadurch besteht wäre es Sicherheitsrelevant und zwingen anzugeben. Es ist nur eine Empfehlung.
@rafalrafal2932 Ай бұрын
Witam, dziękuję za pomoc przy montażu uszczelniacza. Wszystkiego najlepszego, pozdrawiam serdecznie.
@marcoscanga9084 Ай бұрын
Top Video! Aufs Wesentliche beschränkt und funktioniert! Vielen Dank
@thorstenpannwitz2345 Ай бұрын
Kühlmittel nicht Kältermittel! Das sind zwei verschiedene!
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Da haben sie recht. Danke für die Korrektur
@Mherman-vs5bm Ай бұрын
Funktioniert nicht so wie beschrieben. Wie bitte kommt man mit dem Gehäuse an der Lima vorbei, ohne diese zu lösen oder auszubauen.
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Es ist alles sehr eng und schwierig jedoch funktioniert es so. Es ist von einigen so bestätigt worden.
@hotspotnajim Ай бұрын
Hallo habe eine Frage wie viel kostet das du mir mein agr wechslest Lg Najim
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, ich nehme leider keine Reparaturen außerhalb der Familie an. Aus rechtlichen und zeitlichen Gründen. LG Manuel
@hotspotnajim Ай бұрын
Danke
@lottl3662 Ай бұрын
Top... Sehr gutes Video. Für Jeden gut verständlich !!!
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Danke 👍
@jauerboo6526 Ай бұрын
Klasse Video, danke! Nockenwelle Loch fluchtet nicht ganz. 2-3mm versetzt. Was kann ich machen?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin und danke vorab. Du kannst das NW Rad an den 3 Schrauben lösen und minimal in die richtige Richtung verdrehen. Aber nur wenn es wirklich minimal verdreht ist. Falls es mal garnicht passt, befindet sich der Motor in dem Ladungs OT Punkt. Da muss man den Motor um eine komplette Umdrehung von der KW weiter drehen. Also die NW verdreht sich dann um eine halbe Umdrehung weiter. Dann passt es wieder. Es gibt nämlich 2 OT Punkte. Zünd OT und Ladungs OT.
@fredericrosmarino8803 Ай бұрын
Sehr gute Arbeit, ich mache es auf meinen touran 1,9 tdi une werde mich inspieriren von deinen vidéo, grusse
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Danke und viel Erfolg 🙂
@Revaldi Ай бұрын
hi, Wenn man die Kraftstoffpumpe wechselt, muss auch entlüftet werden? Danke.
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, ja auf jedenfall entlüften. Da wird viel Luft drin sein und auch durch das los nehmen der Krafstoffleitungen gelangt Luft ins System.
@chrispolich2951 Ай бұрын
Danke für das Video. Habs auf der Hebebühne gemacht. Musste aber mit einem Heber das Rad anheben damit die Koppelstange entspannt entnommen werden und die neue eingesetzt werden konnte. Ist bei dir nicht so. Ist da etwas falsch bei mir oder kann das auch sein? VW T5 2012 Danke!
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, in der Regel muss da nichts entspannt werden. Vielleicht wurden bei dir verkehrte Koppelstangen verbaut. Die unterscheiden sich des öfteren und dadurch kann es zur Verspannung kommen.
@chrispolich2951 Ай бұрын
@@KFZSchrauberMali danke dir. Seltsam
@razvanyke Ай бұрын
Top Video ! Eine der beste für 9N / Fabia etc :). Danke dir, Abo sofort.
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Vielen Dank 👍🏻 😊
@UwePetersen-bo9fp Ай бұрын
99
@raphael7580 Ай бұрын
Kennst du den Durchmesser vom Sprengring? Soll ja immer neu. Und wieso hast du die Schlauchschelle drauf gemacht?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, den Durchmesser habe ich jetzt leider nicht mehr im Kopf, aber den kann man sich an der Steckwelle ja vor der Demontage schnell mit einem Messschieber ermessen. Oder man sucht sich bei einem KFZ Teile Shop die Steckwelle herraus und da findet man den Durchmesser der Steckwelle angegeben. Dieser Durchmesser ist dann dementsprechend der von dem Sprengring. Die Schlauchschelle wollte mein Schwager zur Sicherheit dahinter setzen, um ein ungewolltes herunter rutschen der Muffe zu verhindern. Die muss jedoch nicht montiert werden.
@raphael7580 Ай бұрын
Macht die Schelle denn keine Unwucht?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
@@raphael7580 die Schlauchschellen sind ja sehr leicht und von daher wird es garnicht spürbar sein. An den Antriebswellen sind ja auch Schlauchschellen und damit ist auch alles gut.
@italoviking1984 Ай бұрын
top info danke
@arh369 Ай бұрын
Und was ist mit den Sicherungen unter Motorhaube? Wofür sind die?
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Moin, die Sicherungen im Motorraum werden identisch überprüft. Am besten sollten Sicherungen Spannungsfrei überprüft werden. Bedeutet die Batterie dafür abklemmen. Muss nicht unbedingt gemacht werden aber es ist genauer um eine defekte Sicherung zu lokalisieren. Die Sicherungen im Motorraum sind für größere Bauteile die stärker Abgesichert werden. Also Größere und Stärkere Sicherungen für zb. die Kraftstoffpumpe, Automatikgetriebe, Bremssystem, etc.
@oFooBaro Ай бұрын
Hi. Danke für das Video. Ich habe gerade die vorderen Sattel getauscht und werde nun entlüften. Dank Deines Videos sollte das jetzt schenll gehen ;-)
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Super, hört sich ja gut an 👍🏼🙂
@KingRingo89 Ай бұрын
Traumhaft, danke Kollege! Wenn Mal wieder etwas der Mut zur Kraft gefehlt hat 😉👌🏻
@KFZSchrauberMali Ай бұрын
Gerne 😄😉 das kennen wir doch alle...
@petermosch5268 2 ай бұрын
Auf 10 Qualität gehen und gute oder schlechte Qualität anwählen. So geht der Wechsel am einfachsten.
@KFZSchrauberMali 2 ай бұрын
Danke, das werde ich mal ausprobieren 👍🏼
@andreasHero1 2 ай бұрын
Hallo Danke für dein Video - Also habe ich das richtig verstanden? Hab das jetzt dreimal geschaut bevor ich irgendwas mache - 1) Wenn bei der Nockenwelle es nicht möglich ist den Stecker bis zum Zylinderkopf durchzustecken, dann ist die Steuerzeit verstellt? 2) Um das Problem von der verstellten Steuerzeit zu lösen und um den Stecker bis zum Zylinderkopf durchzubringen, gehe ich an die Kurbelwelle drehe diese noch einmal um 360° im Uhrzeigersinn. 3) Dann nochmals die Kurbelwelle abstecken - Dann an der Nockenwelle den Stecker bis zum Zylinderkopf durch… 4) Und dann stimmen die Steuerzeiten wieder oder muss ich da noch was tun? Ich frage aus folgendem Grund, da ich im Spätsommer 2023 auf dem Rückweg von den Niederlanden in Deutschland nach der einen Raststätte einen halben Motorschaden… Die Ventile haben sich verkrümmt, da der Spanner abgenutzt war und so sich die Steuerzeiten verstellt haben… Und jetzt zeigt mir mein geliebter Golf 6 GTI wieder die gleichen Probleme an. Geld für ein neues ist knapp - und ich hab ihn so lieb… Danke für deine Rückmeldung und Hilfe :)
@KFZSchrauberMali 2 ай бұрын
Moin, ja genau. Es gibt 2 OT Punkte. Der Versichter OT Punkt und der Auslassen OT Punkt. Aber nur der Auslass OT Punkt kann zum abstecken der NW und KW ( also die Steuerzeiten ) genutzt werden.
@andreasHero1 2 ай бұрын
@@KFZSchrauberMali Ciao Mali Danke für deine schnelle Rückmeldung - Hä also dass ist alles was man machen muss um die Steuerzeiten wieder korrekt einzustellen? Oder muss ich den nachher noch irgendwie mit dem OBD2 dahinter?
@KFZSchrauberMali 2 ай бұрын
@@andreasHero1 Moin, das wäre alles um die Steuerzeiten korrekt ab zu stecken. Also um die KW zur NW passend ab zu stecken. Beim T4 zb gibt es noch die Einspritzpumpe die über die OBD Dose eingestellt werden muss. Damit die Einspritzzeitpunkte korrekt sind. Aber für die Steuerzeiten wäre es alles. Oder geht es um verstellte NW und KW Position die man wieder finden muss ? Da muss man etwas anders vorgehen.
@florianwechselberger9546 2 ай бұрын
Antriebswelle raus dann geht das wie von selbst 👌
@irow3312 2 ай бұрын
Danke