@@user-vw6bs7jg6i Я катаю при 178. По моему скромному мнению, мопед это больше про: езда без категории А, без страховки и ПТС, экономия на бензине, получить опять на двух колесах:) Если принципиально, то нужно максимально большой мопед брать - есть копии ямахи юбр 125. По-моему, нордвинг называется
@user-vw6bs7jg6i18 күн бұрын
Братан, чашка на армотизаторе звенит? Ответь, пожалуйста!
@dnevnikPM9 сағат бұрын
Вроде, нет. Обращу внимание, если что - отпишусь:)
@user-vw6bs7jg6i21 күн бұрын
Братух, чашечка на армотизаторе стучит
@EKB..25 күн бұрын
Моторы при правильной эксплуатации без ремонта выхаживают по 5-8 тысяч , а это очень много для такого типа. Так что меняй своевременно масло, не насилуй и не затягивай мотор, регулируй клапана, следи за свечой и качеством топлива и будет тебе счастье!!!
@lexfreedom179324 күн бұрын
Если мотор выхаживает только 8т,то эксплуатация неправильная.Либо изначально брак мотора.Но скорее первое.У меня на Стингрее 125 мотор прошел 18т без ремонта,только клапана регулирую периодически.И пройдет еще тыщ 10 точно.На Дельте 72сс пробег 13т,тоже мотор не трогал.Как вы ездите и обслуживаете свою технику,я удивляюсь...
@sergunsan29 күн бұрын
Как по асфальту едет на такой резине? Вибрации нет от такого протектора?
@dnevnikPM21 күн бұрын
Приветствую, Да Они в принципе, эти альфы, все с вибрацией. На асфальте +- норм. На гравии и щебне - плавает
@sergunsan21 күн бұрын
@@dnevnikPM спасибо за ответ
@user-og7rj9fs2fАй бұрын
Какая у него высота по седлу?
@novorossfanat1kruАй бұрын
Точно такой же мот, в движении на скорости какой то шум/вибрация в передней части, не могу понять, напрягает, у вас есть шум посторонний?
@dnevnikPMАй бұрын
Конечно есть, это же - Альфа. Это главная их фишка 😂 Сегодня разгонял до 60, дальше уже ощущение не самые приятные, которые не понравятся ни мне - ни ему 😅 Так что это норм - входит в стоимость билета
@user-wx7nz5hv9cАй бұрын
Стучат клапана,надо регулировать,впуск 0,05 выпуск делай 0,06
@user-wl5dc9lg6lАй бұрын
Может взял бы такой.но у нас горная местность.был не удачный опыт покупки скутера 80 кубов.он в гору не едет от слова вообще.на мощный байк не денег,не категории.
@dnevnikPMАй бұрын
@@user-wl5dc9lg6l Ну, у скутера вариатор:) он, в теории, и не должен ехать в гору. Здесь хоть на пониженную можно перейти. Но опять же, нужно проверять и тестить, насколько комфортно будет по такому ландшафту катать.
@lastdepovАй бұрын
такая же алтьфа у меня. спустя месяц после покупки полопались переднее и заднее крылья. заднее колесо черкает крыло на кочках. вроде нормальный мопед, но пластиковые детали сомнительные.
@Petrovich_001Ай бұрын
Покупть м-кл нужно молодым, пока кости хорошо срастаются.
@dnevnikPMАй бұрын
@@Petrovich_001 у молодых мозгов нет. Многим моим знакомым, кости уже ни к чему, кто гонял молодым:)
@user-oi7fc4pw2hАй бұрын
С приобритением 🤝. С 15 лет владел водсходом 3м, продан сейчас жалею, но тянет к мототехнике, для души начал собирать волосипед на веломоторе, может и куплю потом баджат, права категории А есть.
@PavelHlysov-zv4swАй бұрын
а машина есть у тебя?
@dnevnikPMАй бұрын
@@PavelHlysov-zv4sw Нет
@user-bw2vz1qj9hАй бұрын
Все нормально там китайцы делают,за эти деньги те-же япошки вам сделают то-же самое,если не хуже.Главное периодически следить,вовремя менять масло и расходники и не колхозить с Альфой,как делают наши доморощенные колхозаны с упорством баранов в мечтах превратить конструктивную мопедку с моторчиком от газонокосилки в скоростной болид.Альфа делалась для других целей.Если её адекватно эксплуатировать,следить и вовремя менять масло,то кататся на ней будешь долгие годы,и главное правило Альфавода-не забывать,что Альфа,какую-бы кубатуру туда не запихнули маркетологи для увеличения продаж,это конструктивная мопедка рассчитанная на скорость 60 км\ч,если постоянно гонять сильно выше этой скорости на Альфе,то в один прекрасный момент,это закончится тем-что от наездника до финиша доедут только уши.
@_.-art-._Ай бұрын
один чел сразу поставил маслорадиатор на свой107куб.мотор- и проехал78т.км на родной цпг
@dnevnikPMАй бұрын
@@_.-art-._ Ну, я брал не для этого:)
@_.-art-._Ай бұрын
рычаги лучше кипить некрашенные(они пластичные)и переделать их под выжим двумя пальцами
@dnevnikPMАй бұрын
@@_.-art-._ Но они не жесткие, как по мне Меня как научили ездить с пальцами на них, так и катаю. Дискомфорта особого пока не испытываю, хотя ладонь не крупная
@_.-art-._Ай бұрын
@@dnevnikPM двупальцевые удобней и вряд-ли сломаются при падении
@dnevnikPMАй бұрын
@@_.-art-._ бесспорно, но если Уралу и сломаются, тогда и воткнем:)) Пока в планах нет
@_.-art-._Ай бұрын
@@dnevnikPM бес😈спорно👀
@_.-art-._Ай бұрын
выстави звёзды в одну плоскость
@_.-art-._Ай бұрын
смотри правовую инфу начиная с вексельного права
@dnevnikPMАй бұрын
@@_.-art-._ обязательно!
@_.-art-._Ай бұрын
сделай защиту картера и брызговик для мотора
@matkacurwaАй бұрын
На обкатке обычно синтетику льют
@dnevnikPMАй бұрын
@@matkacurwa Первый раз такое слышу, но у меня будет полу:)
@matkacurwaАй бұрын
@@dnevnikPM ну, ни пуха ни пера тогда
@user-ho1ln4wj4dАй бұрын
Мопед это конечно хорошо а альфа это плохо
@dnevnikPMАй бұрын
@@user-ho1ln4wj4d За свои деньги, класс 👍
@user-jq3oq2cb6kАй бұрын
У меня такой же один в один.пробег 250 км поставил 15 звезду первая появилась краник то же тек)надо сальники смазывать на колесах а то свистеть начинают зеркала купил на озоне другие так лучше стало до этого на пол зеркала плечи закрываеш как не настраивай хотя я мягко говоря Геракл) там резьба м8 рублей 500 они стоят.так вроде гоняет пока без проблем
@user-qq5it5eu6pАй бұрын
По грунтовке гуляет
@dnevnikPMАй бұрын
@@user-qq5it5eu6p Все так
@WerSen_Ай бұрын
В документах 50 кубов? Можно ездить с категорией М?
@dnevnikPMАй бұрын
@@WerSen_ да, там 48-49, короче - М
@mosaica_art2 ай бұрын
Помоему у вас фильтра нет на бензин .
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@mosaica_art не, нет. На новых альфах их давно нет.
@sergeyshvedunenko8932 ай бұрын
У меня мотор 125 кубиков, простоит мопед день или сутки, диски сцепления слипаются в кучу, сорву кикстартером на передача, завёл сцепление есть, постоит полдня включаю скорость он глохнет, ведет сцепление, почему так происходит не знаю, Я так понял диски сцепление прилипают друг другу, у кого-нибудь было такое, и пути решения
@dnevnikPM2 ай бұрын
Вот хороший канал по техничке. youtube.com/@user-he8hu2cg4y?si=thzpI2y_2KurgJO- Там спросите, думаю, автор поможет. Он их от и до эти мопеды разбирал
@VeleGor-AndreiZykov2 ай бұрын
красавец
@user-bx1jk1fi9t2 ай бұрын
Резбовые соединения в сложных местах лучше смазывать графиткой.С нову сразу регулировать зазор клапанов!Масло с нову на первые 500км для обкатки там залито хорошее.Про транспортировочное масло,говорят только дятлы!Лью в свою дельту обычный Лукойл 10*40,пробег 16000 км,ходит уже десять лет.Удачи на дорогах и меньше слушайте дятлов с Ютуба,которые задвигают про траспортировочное масло с умным видом 🙈🙈🙈
@контра7772 ай бұрын
Разбери сразу заднее колесо и выбрось демпферные резинки, замени на силиконовые. Вставляются туго, греть их надо, если качественные попадутся, то подшипники и ведущая звезда будут жить долго.
@jkl90440Ай бұрын
хрень эти резинки, мопед становится дерганным и резким, особенно на 1ой передаче. Оригинальные хоть и ходят меньше, но работают, так как не такие жесткие
@alexUpstop2 ай бұрын
Тоже планирую подобное взять, но решил, лучше ужмусь где то , но брать буду за 130т.р. что то (еще не решил- выбор большой), они говорят в этом ценнике совсем другие по качеству исполнения.
@dnevnikPM2 ай бұрын
Можете поделиться, что будете брать. Было бы интересно почитать. Думаю, что не только мне. В любом случае, УДАЧИ!:) спасибо за коммент
@alexUpstop2 ай бұрын
@@dnevnikPM видимо зимой. Разброс большой пока в мыслях от скутера до мопеда...
@user-oy1rd7qq8w2 ай бұрын
Ссылку можно где покупали?
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@user-oy1rd7qq8w на Мега маркете брал. Просто затейте в поиске мопед. Но без промокода и кешбека, там ценник очень завышен. Эту модель много где можно купить. Лучше поискать хорошее предложение по сети и маркетплейсам
@75.752 ай бұрын
У вас стоп-сигнал не правильно стоит, прозрачное стекло должно быть в низу
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@75.75 возможно:) Потом проверю. Спасибо за наводку!:)
@dedsergyi56902 ай бұрын
Свою " Альфу элемент" я купил в 2013 году в апреле за 24500 деревянных!. первый движок пробежал за 10 лет 35 тыс. В прошлом году поменял двигатель 110 й на 125. просто ракета ,поменял резину (2й раз), седло, цепь 2 раз поставил другие задние амортизаторы, звёзды. теперь мот как новый. Главное вовремя менять масло, подтягивать цепь, тормоза и не рвать мотор без нужды. (Дед 70 лет)
@dnevnikPM2 ай бұрын
Как были в районе 800$, так и остались. Но качество, говорят, растет:) ПРРВЕРИМ.
@ru123da52 ай бұрын
Красайчик.
@user-gx4vu7xc5sАй бұрын
Мне 74 и я с тобой солидарен
@rossel-24482 ай бұрын
Хорошая техника для спокойной еды. Проехал 2 тыс.)))
@user-vs7pk2fw1l2 ай бұрын
60-65 норм скорость, передачи легковключаются, тросик сцепления отпусти и слегка подкручивай. Удачи на дорогах
@akc74702 ай бұрын
Пойдёт за свои деньги 😁👍
@user-kc5bc2ss2c2 ай бұрын
Главное не гасай, следи за давлением в шинах и следи за маслом, держи папелац в чистоте и в гараже.
@user-el9dl6jx9k2 ай бұрын
Отличная игрушка. Но все китайское боиться перегрузок
@user-ei4eb1xf2b2 ай бұрын
молодец,ты хороший человек,мира тебе!
@danisplay86462 ай бұрын
Привет у меня токой же проблем нет когда заменил звезду на 16 и поставил радиатор проехал 300 км без остановки техника огонь но радиатор нужно ставить без него сильно греется поздравляю с покупкой
@danisplay86462 ай бұрын
Да забыл 90 км в час идёт просто огонь
@Black_Cat-232 ай бұрын
На такой резине и 90? Для асфальта сразу надо шоссейную ставить. А радиатор какой, как его поставить? И ещё вопрос, родная звезда на 14?
@danisplay86462 ай бұрын
@@Black_Cat-23 да я резину менял и передние крыло тоже радиатор ставиться легко на Ютубе всё есть
@danisplay86462 ай бұрын
У меня стояла на 14 звезда поставил на 16 мопед альфа не узнать
@Black_Cat-232 ай бұрын
@@danisplay8646 ясно, спасибо. Вчера такой высмотрел, хотел сегодня посмотреть получше, и возможно купить, а его уже забрали. Не судьба видимо. Не подскажете, какая у него высота по седлу на 18 колёсах, и расстояние между центрами колёс.
@user-zu2tm5hm1x2 ай бұрын
если честно,то кроме двигателя ничего хорошего в этом драндулете нет,сварен на соплях,ржавеет после первого дождя,крепление руля отлито из говносплава,резьба убилась на раз,амортизаторы задние нифига не держат массу,колесо чиркает по подкрылку,в общем такое себе изделие
@user-rt9lo8iq5y2 ай бұрын
У тебя хоть такой был ? Если для тебя там в нем нету нечего хорошошего значит ты хреновый владелец этого мопеда у меня альфа рх 21г как новый и нечего такого страшного нету хорошоший мот
@user-rt9lo8iq5y2 ай бұрын
А что тогда хонду новую не взял там точно всё хорошо или она уже за 200т.р уже цена не та да
@user-dq4ij1ik4h2 ай бұрын
Старость это сколько 30 лет😂?
@dnevnikPM2 ай бұрын
Нет, я просто хорошо выгляжу 😅 Спасибо увлечениям ПОЖИЛОГО МАЛЬЧИКА - гитары, пиво, рок-н-ролл; состариться никому не дадут
@MrWesel852 ай бұрын
Была ли схема сборки при доставке? Или все собиралось методом тыка?
@alexUpstop2 ай бұрын
В интернете все есть разжевано до мелочей
@user-hu2dm1fk7dАй бұрын
@@alexUpstopа где
@alexUpstopАй бұрын
@@user-hu2dm1fk7d поищи. От фирм кто ими торгует и типа:дед купил мопед.
@hellpasspb2 ай бұрын
Ошибка. Надо было брать боксер 100 за 100. Продается собранным, с гарантией 2 года при обслуживании у дилера, так что собран нормально. Про надежность не говорю. У него в отличии от этого двигатель не висит в воздухе, а крепится в раме. Нет проблем с поиском нейтралки-до упора вверх. Постановка на учет 1.5к вместе с номером, страховка тоже копейки (до 2к в зависимости от срока), оформляется с мобилки за 15 мин. через интернет.
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@hellpasspb да не:) я на 150 боксере учился ездить и экзамен на категорию А сдавал Да и не рассматривал я с ПТС транспорт. Альфа на много ликвиднее в этом вопросе:) да и запчастей море
@user-gh8qx3tt3t2 ай бұрын
У меня схема КПП как на индусе, все скорости вниз. Непривычно, а так мопед как мопед. Покупал в сборе за 81 в середине июня 24го
@user-el9dl6jx9k2 ай бұрын
Права нужны
@Black_Cat-232 ай бұрын
Боксёр лучше, спору нет. Смотрел вживую, очень качественно собран и сделан. Да только категории А нет, цена 18 тысяч, плюс медсправка, плюс замена прав, плюс постановка на учёт и страховка. На круг 30 выйдет ну и сам мот 100. Итого 130. А такой форестер сегодня смотрел, собранный 88 тысяч. 40 разницы. Для покатушек на выходных вполне. Если ездить каждый день, тогда смысл взять лучше 150 боксёр с 5 ступкой. Кстати, у меня был и грифон орион, и 110 мотоланд альфа рх 11. И этот форестер реально крупнее и удобнее. В общем, мне понравился, теперь вот ищу информацию про него
@ANCEFY2 ай бұрын
Лучше электричку берите, 1кват уже 50кмч едет
@user-mu9gw7px9v2 ай бұрын
И бабу резиновую
@user-el9dl6jx9k2 ай бұрын
Радиус маленький
@Black_Cat-232 ай бұрын
@@user-mu9gw7px9v лучше и не ответить. Сравнил живой двигатель, где звук, запахи топлива, передачи, с электровеником для езды по парку.
@user-xe7fb6ir8t2 ай бұрын
@@Black_Cat-23 Правду говоришь !
@user-ss2eg3pl5h2 ай бұрын
На него права нужны ? Какая максимальная скорость ?
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@user-ss2eg3pl5h Категория М. По скорости ничего сказать не могу. Я больше 50-60 не ездил. Обороты пока особо не кручу. Обкатка для китайской техники, по моему мнению, должна быть аккуратной. По отзывам многих, до 80 они ездят. Но на таком аппарате, такая скорость, как по мне, не самая удачная идея. От этого не будет хорошо ни вам, ни мопеду. В районе 50-60 уже не очень комфортно, учитывая его колеса, резину, вибрации и прочее. Если нужна скорость и передачи подлиннее, то лучше сперва посмотреть ролике на ютюбе, где люди меняют звезды, карбюраторы и прочее. Я же брал чисто покатать по деревням и привыкнуть к мото коробке, чтобы потом, если мне зайдет, взять уже мотоцикл
@user-ss2eg3pl5h2 ай бұрын
@@dnevnikPM мопеды есть на которые права не нужны ? Раньше в советские годы на мопеды права не нужны были.
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@user-ss2eg3pl5h Нет
@alexhowww2 ай бұрын
180!😂😂😂 С горки 😢
@danisplay86462 ай бұрын
90 при условии радиатора и 16 звезда
@0namey2 ай бұрын
все бы вроде ничего. но, с таким передним крылом как у кроссового мотоцикла, в поездках после дождика все брызги и грязь будут лететь вам на ноги и на голову цилиндра двигателя. после каждой такой поездки отмываться, мало удовольствия
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@0namey Все так. Либо колхозить брызговики. Но я этим, пока, заниматься не планирую:) Катаюсь по сухим полям. Больше по дороге, где мало транспорта и по деревням местным. Прекрасная альтернатива велосипеду на дальние расстояния
@user-ow4ck4fv5z2 ай бұрын
Немного натяните тросик сцепления и передачи будут включаться лучше
@dnevnikPM2 ай бұрын
@@user-ow4ck4fv5z Да я уже со сцеплением как только не экспериментировал. Столько видосов про него пересмотрел. Сейчас самый оптимальный вариант.