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wasa2004
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④ 立山黒部アルペンル-ト&黒部峡谷トロッコ電車の旅 ④ 4K
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Пікірлер
@準急和歌山市
4 күн бұрын
一時期、イルカとふれあえましたね。
@mumumu-neko
2 ай бұрын
さて、大阪万博はどうなるかな😅
@池之坊雄吾-w4w
2 ай бұрын
リゾート博のんてなんと懐かしい何度も行きましたねー
@ムク-e7d
2 ай бұрын
20才前後の頃。風船屋でバイトしてました。懐かしい👌
@芝秀人-s5m
3 ай бұрын
皆さん若いです 髪の毛もまだフサフサで😅
@ichinosin
4 ай бұрын
はじめまして! 私も全く同じ日にトロッコ列車に乗ったのでコメントしちゃいました笑 私のチャンネルでもトロッコ列車の動画を上げております。14:40頃に映る列車が主様の乗っていた列車だと思います。 宜しければご覧下さい
@boiledcormorant2
5 ай бұрын
フジカシングル8で撮って音声は後乗せって事ですか
@まさるこ-b4g
7 ай бұрын
懐かしいです。 パスポートを買って何回も行きました!楽しかったです、最終日は淋しかった😢 とにかく活気あふれてましたね みんなが見ている中で結婚式を挙げられる方も居て綺麗でした テレビでゲストの桑名正博さんがクジラのキャラクターの名前に「わっくんって笑」と突っ込まれてたのを思いだしました😂
@jishaku49942
8 ай бұрын
私は母のお腹の中…観たかった! でもその頃の和歌山市は賑やかで良い雰囲気だったんだろかなあ〜 紀の国温泉館なるパビリオンもあったのですね。現在は紀州黒潮温泉がありますね。そして平仮名ですが、海南市の老人ホームの中に「きのくに温泉」が海南市にあり、この施設は元々マリーナシティの従業員用宿舎?だったようなので、もしかすると関係あるのかもしれませんね。
@はじめまちだ
9 ай бұрын
有る意味路面電車っていいですよね😉 自分が住んでいる横浜にも昭和47年迄横浜市交通局の路面電車が走っていました。
@ホームページ制作と活用の池田
9 ай бұрын
ん〜。なんか、いいですね〜。
@wasa2004
9 ай бұрын
和歌山市が補助金を出して存続すのか
@2009yamagata
Жыл бұрын
昭和50年代~ お盆休み 正月休み、春休みよく和歌山市に帰省してたのですごく懐かしいです。和歌山市、楽しくていい思い出しかないです。
@和風酋長
Жыл бұрын
2025大阪万博は別に見たいとは思わんけど、 1970大阪万博は見たかったな
@田中一朗-s2c
11 ай бұрын
アゴアシ宿代+日当5万円くれるなら考えてもいい
@ぼっち-q1f
Жыл бұрын
ピラミッドのパビリオン 2時間並んであのショボさ😢 懐かしい思い出です
@kazucchikazu6559
Жыл бұрын
2:01和歌山電鐵車内チャイム
@98村チャンネル
Жыл бұрын
流石、高野山ともなるとその構造や由緒に歴史を感じますね✨人は寺や僧侶に心の穏やかさを頂く事が出来ますね🎵
@wasa2004
Жыл бұрын
コメントありがとうございます 高野山は、何度行っても良いところです
@千葉勝己-t9d
Жыл бұрын
和歌山市内に、路面電車。昭和の風情が、面影にあります。
@kimonodaisuki
Жыл бұрын
お稚児さん達、華やかで綺麗で可愛いですね❥
@準急和歌山市
Жыл бұрын
昔のマリーナシティってこんな感じだったんですね!凄い!
@てっつん-u8r
Жыл бұрын
和歌山城は南から見るのが一番いいのに、変なビルとか建てるなよな! 今でも市電が残っていれば、ちょっとは観光地になれたのに。 今の車の運転とか見てると、無理があるかな…。 貴重な映像を拝見できてよかったです。
@01wakanoshinsan18
2 жыл бұрын
チラッと映った発電所もなくなりました 涙
@たかじい_206
3 жыл бұрын
仮屋知事の頃ですね?和歌山も まだまだ元気ある頃やね ぶんだら節 運動会で踊りましたね(笑)
@たかじい_206
3 жыл бұрын
東和歌山駅 そうでしたよね 忘れてました ありがとうございます👍
@kumanishiwest
3 жыл бұрын
和歌山軌道線。 廃線時は南海電鉄の路線でしたが、 その昔は、 和歌山電気軌道の路線だったり、 京阪電鉄の路線だった時期もあった。
@myaaagon
3 жыл бұрын
このオレンジのクジラのキャラクター!!色々懐かしすぎた!!
@多鹿純也-d1y
3 жыл бұрын
これは、和歌山県の方ですかね!昭和時代の象徴ですね!
@Googlein-l8i
3 жыл бұрын
和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き和歌山大好き
@酒向美由起
3 жыл бұрын
この時、経営していた南海電気鉄道は標準軌の大阪軌道線(今はない平野線、現在の阪堺電気軌道に継承された阪堺線と上町線)と和歌山軌道線という2つの路面電車を持っていた。by酒向正也
@ballerina.principal
3 жыл бұрын
パビリオンが好きだった
@村上貴裕-k3g
3 жыл бұрын
懐かしい!行きましたわ(^-^)
@Mark-js1vm
3 жыл бұрын
早気にはできないな
@山下かおり-b9w
3 жыл бұрын
当時小1でした。 元気だった祖父と行ったのを覚えています。 懐かしいです音
@成實勲
3 жыл бұрын
ライト💡がカエル🐸の目玉みたいで、かわいいですね~😉。古き良き時代ですね✋(^^)d。
@京極組人斬りの吉岡
4 жыл бұрын
ミサイルやん
@小川孝弘-g5w
4 жыл бұрын
和歌山ラーメンには、井出系と車庫前系というのがあるそうですけど、車庫前系というのは、和歌山市内線の車庫前にあった屋台から発祥したそうですね。
@三浦のTちゃん
5 жыл бұрын
これって南海電鉄和歌山軌道線ですよね?上部両端2灯の大型ヘッドライトも珍しいです。あ~、あの時代が羨ましそうです。
@a-15530
5 жыл бұрын
懐かしいですね。 和歌山が一番熱かった頃だったのかもしれませんね。 令和時代の子供達にも伝えておきたいものです。
@mizukinana1984
5 жыл бұрын
キモオタ大量
@46shamsham
5 жыл бұрын
227系1000番台のパンフレットにもありましたが今年の秋には全車227系に置き換えられるそうです。紀勢本線も紀北エリア(和歌山~紀伊田辺)まで運用に入っているので和歌山線、桜井線の置き換えが完了したらいよいよ南紀エリア(紀伊田辺~新宮)の105系と113系の置き換えになると思いますね。
@青海百合子
5 жыл бұрын
昨日はありがとうございました😊和佐地域の撮影をされているの知らなかったです。どの位前から撮影されてるか知りたいです。今度お会いする時はお話を聞きたいと思います。追記:去年からこの間お会いした畑にて撮影しています。KZbin投稿しています。初心者ですが自宅からの撮影しています。今後とも宜しくお願い致します。
@Nombirisan
5 жыл бұрын
年内で全て227系🐼に統一されますね。 JR西の奈良線🦌の103系はどうなるんだろうか?
@雅-m4m
6 жыл бұрын
これやるとき狙いはどこなんだ…
@しおざきひろき
5 жыл бұрын
経験者ですが、とりあえず空です
@621matrix
6 жыл бұрын
昭和っていいなあ。今は便利でこぎれいなだけで、世の中がほんとにつまらない。
@sun03recordsofficial33
6 жыл бұрын
すごく素敵な映像ですね! 貴重なものを見れて嬉しく思います。 もし、差し支えなければ、 この映像を私の作った音楽のミュージックビデオに 使用させて頂きたいのですが、如何でしょうか。
@宇佐美光男-c5k
6 жыл бұрын
録り鉄が増えた原因は、画像が手軽で安価に有る!スチール写真は30円の時代から、インクジェットで制作出来ます!どこでも撮影できるスマホは、老若男女で溢れています!8mmを現像するのに比べると雲泥の差が有ります!
@みやのこだべ
6 жыл бұрын
もうこの頃には海南線のうち和歌浦口~海南駅前間が、1971年1月9日限りでひとあし早く廃止になってただけに、さいごの頑張りぶりを見せてた頃ゆえ、貴重な映像をありがとうございます。
@サウスリバー
7 жыл бұрын
ラストのカットが素晴らしい。
@久須田眞也
7 жыл бұрын
そうとう手馴れた方の撮影編集とお見受けいたします 2輪駆動で間に合うような圃場条件がうらやましいです 最近の田植え機は屋根付きなんですね~
@HakodateTram
8 жыл бұрын
大変貴重な映像ですね。後世に残し、そして公開してくださり、ありがとうございます。