PRUEBA EN RUTA SCANIA SÚPER
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ZF TRAXON EN LA GAMA STRALIS
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LLEGÓ ZF [PRO] ACADEMY
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PRUEBA: NUEVA CITROËN JUMPY
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RENACE VOLVO TRUCKS ARG
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2 ай бұрын
Пікірлер
@walterlarocca8188
@walterlarocca8188 Күн бұрын
Bla bla bla bla
@walterlarocca8188
@walterlarocca8188 Күн бұрын
Scania no sé porque gasta mucha urea
@stark3855
@stark3855 Күн бұрын
Consumo?
@silviohellvig2999
@silviohellvig2999 2 күн бұрын
Tengo el matrimonio ideal, un 360 con un Hermann 4 ejes , irrompible hasta con 80 tn en bruto.
@JayjayMargot
@JayjayMargot 2 күн бұрын
¡Estás haciendo un trabajo fantástico! Solo una pregunta fuera de tema: Tengo una billetera SafePal con USDT y tengo la frase de recuperación. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). ¿Cómo puedo transferirlos a Binance?
@robertogalarza4088
@robertogalarza4088 2 күн бұрын
Buenísimo !!!!
@rodrii_780
@rodrii_780 3 күн бұрын
Naa yo prefiero los palanqueros
@JoséOctavioAlonso-b4q
@JoséOctavioAlonso-b4q 3 күн бұрын
Que bueno que siga el sistema de inyector bomba es lo mejor y pueda ser que tenga buen consumo
@manuelsantos7465
@manuelsantos7465 6 күн бұрын
Todo muy lindo y el precio. Cuantos millones vale un vehículo de esas características.
@matiasrobert7422
@matiasrobert7422 6 күн бұрын
Buena financiación por lo que averigüe pero esta a 15 millones menos que el Mercedes Benz atego 1721 en precio muy poca diferencia para competir solo es mi opinión
@maxilozano9142
@maxilozano9142 6 күн бұрын
Motor man d08 no es un motor confiable. Es servicio post venta es malisimo. Pero en si el motor no es confiable. Haciendo lo que dice el hombre poniendo lo que lleva. Es muy delicado no dura 700 mil kilómetros ni a palo. A lo que un desaciertos de vw en poner este motor el cummins es un buen motor y sabes 1ue lo compras con 700 mil kilómetros y tenes camión para rato.
@oscarchutze
@oscarchutze 6 күн бұрын
Un gran camión ❤❤
@danielblanco7754
@danielblanco7754 6 күн бұрын
El Camión de mis sueños
@lucasrodriguez7747
@lucasrodriguez7747 6 күн бұрын
Un fierrazo
@RaulKaukota
@RaulKaukota 13 күн бұрын
Recordando los prinsipio de una empresa de un esfuerso ysacrificio yo vi creser y los felisito
@nicolasscania6813
@nicolasscania6813 13 күн бұрын
Denle un Scania palanquero y mándenla a la cordillera 😂😂😂
@SirioCesar-te5xx
@SirioCesar-te5xx 14 күн бұрын
1519
@MarceloMolina-ve1js
@MarceloMolina-ve1js 14 күн бұрын
Eso.que.le.paguen.bien.alos.choferes.y.dejen.de.golpearse.el.pecho.cara.dura
@RafaHeredia-th6fr
@RafaHeredia-th6fr 15 күн бұрын
Té, deseó mucho 🙏 animo y siempre positiva que todo sé puede, llo llevo , un Scania 770/ caballos de potencia, y todo sé aprende poco a poco, té mando un cordial saludo 🙋‍♂️ desde norte de España 🇪🇦 👌
@nannyfleitas
@nannyfleitas 15 күн бұрын
Orgullo total❤ felicidades Eveee!
@claudiaprieto49
@claudiaprieto49 15 күн бұрын
Que orgulllo!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤
@martincarisimo6638
@martincarisimo6638 16 күн бұрын
Una genia
@RaulKaukota
@RaulKaukota 17 күн бұрын
Es muy inpresionate tecnologia dediweño y su funicion de trqbajo super los felisito
@RaulKaukota
@RaulKaukota 17 күн бұрын
Me gusta sus viciones de trabajo con con los camiones de uso en marca scane
@juliocruz2768
@juliocruz2768 20 күн бұрын
También tienen PICK UP ?
@claudiohenrique4363
@claudiohenrique4363 20 күн бұрын
No Brasil essas marcas chinesas de caminhões, fracassaram e deixaram seus cliente sem opção.
@walterrougier6426
@walterrougier6426 22 күн бұрын
Que hermoso 440.
@oscarleandromattolini673
@oscarleandromattolini673 23 күн бұрын
Mmmmm no se hay que ver el precio
@danielduran7867
@danielduran7867 24 күн бұрын
La historia del V8 es muy interesante , el desarrollo del motor V8 comienza ,1962 , la idea de tener un motor V8 no era de Scania sola habían otros también, desde finales de los 50 , Scania deseaba un motor más potente , y la verdadera raíz del nacimiento del V8 Scania comienza en norte américa , con el block V8 Mack , según la historia ya Mack tenía el block desarrollado y Scania movilizó ingenieros a Norte américa para intercambiar tecnologías, y comenzaron a trabajar juntos , los ingenieros de Scania estaban en pleno estudio y recibieron desenas del block Mack , los primeros camiones Scania con motores V8 eran el LK 140 y el LT 141 con motores V8 Mack , todo el ADN interno era Mack , los motores de los años 70 , 80 , 90 , llevan la esencia del ADN Mack en el block y algunos componentes y a día de hoy el motor mas moderno aún lleva el ADN del Mack en el block , cuenta la historia, que la base del éxito del motor V8 Scania , salta de la plataforma V8 Mack
@claudiohenrique4363
@claudiohenrique4363 27 күн бұрын
Não entendo o porquê da bandeira brasileira está nesta inauguração, se isso não representa nada para o Brasil.
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 Ай бұрын
Esse caminhão Big Red que inspirou o Carro Mamute do desenho animado Speed Racer.
@Juanminitolvachile
@Juanminitolvachile Ай бұрын
👋saludos desde chile 🇨🇱 ver Foton tm3 tolva
@Juanminitolvachile
@Juanminitolvachile Ай бұрын
👋saludos desde chile 🇨🇱 ver Foton tm3 tolva
@transaduanatransportessac1958
@transaduanatransportessac1958 Ай бұрын
Son buenas máquinas, para el mercado peruano a destacados por su precio y prestaciones. Esperemos que tmbn destaque en argentina.
@RobsonAlanosanabria
@RobsonAlanosanabria Ай бұрын
Ai concesionaria en Paraguay
@Flako_Uruguayo
@Flako_Uruguayo Ай бұрын
Hermosos camiones y bienvenida la tecnología pero no me gusta nada q no tenga espejos convencionales ojo es mi opinión personal, si mañana te pega algo en el espejo o un rose no podés manejar sin espejo y los q vivimos en LATAM sabemos q va a salir un ojo de la cara reponer la camara o la tablet del parante , también sabemos q las camaras y tablet fallan , se ponen lentas y eso no puede pasar en un espejo de camión. Yo hoy en día manejo un Volvo FH 540 pero por suerte con espejos convencionales , saludos desde Uruguay
@olivaresmadrid
@olivaresmadrid Ай бұрын
Por fin un video que hablan de precios en camiones...por fin!!! 🤠🤠🤠
@sergiocecinas
@sergiocecinas Ай бұрын
Hola saludos desde chile tengo la 2024 de carga mecánica de 6 velocidades genial maquina trae mucho equipamiento y versatilidad tenía la 2020 comparada ah la 2024 me quedo con la 2020 más potente y potente saludos
@Pipoleyer
@Pipoleyer Ай бұрын
Qué tal Sergio? Tiene distribución por correa bañada en aceite la tuya?
@ernetoescobar-vy7uf
@ernetoescobar-vy7uf Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 mercedes benzzzzzz
@miguelgalante278
@miguelgalante278 Ай бұрын
Hace un par de años
@danielmorales-tl8xh
@danielmorales-tl8xh Ай бұрын
grande CUMMINS!!!
@paulopolo69
@paulopolo69 Ай бұрын
uNA VERGUENZA Q MERCEDES NO LE PONGA DISCO EN LOS FRENOS
@wladimirguerra3719
@wladimirguerra3719 Ай бұрын
Igual se les cae el culo en las cuestas Chilenas, más rapido sube una tortuga en Potrerillos y pierde toda la potencia...
@leandrocapuccio8282
@leandrocapuccio8282 Ай бұрын
Son una torta los tector al igual que el cursor, y la temperatura de va a la bosta
@MartinMartinez-cb9zf
@MartinMartinez-cb9zf 2 ай бұрын
Qui en mexico hay todas las marcas solo 2 no iveco y renolt
@capfrankyv
@capfrankyv 2 ай бұрын
quien puede explicar sobre esos frenos excentos de desgaste ?
@walterlarocca8188
@walterlarocca8188 Ай бұрын
Creo que se refiere a los frenos auxiliares
@danielvinambres6049
@danielvinambres6049 2 ай бұрын
Que bueno que en Argentina se pueda contar con estas pruebas 👌👍
@williampereira6946
@williampereira6946 2 ай бұрын
Buen video, bastante completo. Felicitaciones. Ahora a esperar la del Foton que estaría bueno ver.
@RafaelDykhoff
@RafaelDykhoff 2 ай бұрын
Habrá un grupo de WhatsApp de operadores de compresores galileo
@joselohuancagutierrez633
@joselohuancagutierrez633 2 ай бұрын
alguien mas anoto esto pa su cuaderno de informes de senati