Oh, bah, c’est pas si maaaal 🤷🏻♂️ *sifflements* _David Goodenough_
@Cassis-uv6ql23 сағат бұрын
Joyeux Noël 🎉
@Padhoc23 сағат бұрын
Noyeux Joël 🥳
@hahafaelКүн бұрын
Amigo, qual a melhor forma de chegar ao level 150 de experiência de jogador?
@PadhocКүн бұрын
La mejor manera es encadenar las etapas especiales cortas... Si es posible, en modo copiloto (bonificación de XP cada 5 carreras) _(Traducido por mi iPhone)_
@hahafaelКүн бұрын
@@Padhoc obrigado.
@PadhocКүн бұрын
@hahafael ☺️
@Moi-lx3qtКүн бұрын
Merci !!
@PadhocКүн бұрын
Avec plaisir 😁
@Tibush573 күн бұрын
C'est un gros morceau, mais néanmoins important, surtout si on veut pousser la simulation d'un cran
@Padhoc3 күн бұрын
Effectivement, le deuxième gros morceau étant le différentiel, vivement le Vultech… Ah, zut 🙄😔
@Cassis-uv6ql4 күн бұрын
Cette fin 😅
@Padhoc4 күн бұрын
😂
@FREDOSCALEX6 күн бұрын
Top cette caisse 🏎️🔥😉🤟,de bons goût notre Aventuriers 😊
@Padhoc6 күн бұрын
J’avoue qu’elle fonctionne bien 😌
@romulfe6 күн бұрын
ouh la le show est tiède sa ne me laisse pas trop froid sa va ^^.
@Padhoc6 күн бұрын
🔥 ❄️
@Ernest330007 күн бұрын
comment t'as fait ? ça me met toujours 1 ou 2 de pénalité c'est quoi que j'ai pas comprit ?
@Padhoc6 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Pour ne prendre aucune pénalité, il faut passer chaque checkpoint à moins de 0,5 secondes du décompte affiché en haut à droite… Sur certaines étapes, le « perfect » peut être impossible à atteindre avec certaines autos. Le secret, c’est l’entraînement… Connaitre une étape par cœur, chaque emplacement de checkpoint et chaque zone sinueuse demandant d’augmenter le rythme pour rester dans les délais… Comme je le dis dans la vidéo, le Kenya est sans doute un lieu plus simple pour y arriver, il y a moins de virage, c’est donc plus simple d’y maintenir une vitesse moyenne de 70 km/h qu’au Tour de Corse, où il n’y a presque pas de ligne droite 😉
@samuelclerici8 күн бұрын
Salut, pourrais tu faire une vidéo sur le nouveau moteur dispo pour la Nissan silvia s15 aero stp ?
@Padhoc8 күн бұрын
#YopLesPilotes ! La Touring Car ou la version civile ?
@samuelclerici8 күн бұрын
@@Padhoc la Touring Car stp, j'ai vu qu'un deuxième moteur étais désormais disponible
@Padhoc8 күн бұрын
@samuelclerici ok, je prends note 🗒️
@samuelclerici8 күн бұрын
@@Padhoc merci ! 🙂
@Cassis-uv6ql8 күн бұрын
c'est bon on a le cameraman officiel x)
@Padhoc8 күн бұрын
Ouaip... Par contre, la prochaine fois, faudra garer la voiture ailleurs... Les PNJ ne savaient plus quoi faire pour sortir du carrefour, rendant le passage compliqué pour L'aventurier et moi... (surtout avec le buggy et ses 12 mètres de large) 😉
@Bobjawaka11 күн бұрын
Très bonne note artistique
@Padhoc10 күн бұрын
Merci ☺️
@sebastienderoyer450212 күн бұрын
change la repartition des masses tu verra l'audi est un monstre elle grip et ce place toute seul tu est trop lourd de l'avant sinon la sub a McRae est un must un vrais plaisir avec le dif en 50 50
@Padhoc12 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Malheureusement, réglages bloqués sur le mode Sport… On peut seulement modifier la balance de frein (même pas pour toutes les courses)… L’Impreza est cool, mais face à l’Audi avec l’EdP actuel, elle est derrière ici… 🤔😉
@charlesber799313 күн бұрын
J ai fais la mx 5 , elle est incontrôlable ^^
@Padhoc13 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Il y a plusieurs MX-5 proposant un swap, la plus méchante est la ND de 2015 et son bloc GM… Il faut doser, disons… 🤔 Mazda Roadster S (ND) '15 | LT1-Corvette | Swap Myth : ça vaut le coup ? [#PSVR2] kzbin.info/www/bejne/nJbRlWZ3e56KbtE
@tomigun457513 күн бұрын
Ca fait pas longtemps que je suis sur gt7 ,est ce que cest possible dobtenir ton fantome ou celui dun autre joueur pour tenter de battre son chrono?merci
@Padhoc13 күн бұрын
#YopLesPilotes ! C’est possible sur les contre-la-montre en ligne (disponible en mode Sport, qui se débloque en avançant dans les Menus du GT Café)… Il est à noter que seuls les chronos des meilleurs pilotes sont disponibles sous forme de fantômes et de replays… Pour les contre-la-montre en mode solo, je ne pense pas que le partage de fantome soit disponible 🤔
@tomigun457513 күн бұрын
@ePadhoc d'accord merci de ta réponse c'est gentil
@Padhoc13 күн бұрын
@tomigun4575 avec plaisir
@LAventurierDuGaming13 күн бұрын
C’est quoi ce bug pourri ?
@Padhoc13 күн бұрын
C’est pas un bug : la piste est aimantée (on est tête en bas), donc la gravité tend à nous faire « décoller » mais la piste nous attire, ce qui fait flotter l’auto en l’air… Mais comme la piste est très proche du sol (qui semble être le plafond) et que j’arrive un peu trop vite, je tape le sol… Ce qui fait pivoter l’auto 🤔😉
@jisoro281014 күн бұрын
la dernière civic stp !
@Padhoc14 күн бұрын
#YopLesPilotes ! La seule Civic que je n’ai pas encore testée est la EK de 1997… Les autres sont soit déjà disponibles, soit pas (encore) swappables
@jisoro281014 күн бұрын
@ ok merci bien 👍🏼
@charlesber799315 күн бұрын
Putain deja a 1,13,160 J etais ouf mais la 1,12,500 aiee
@Padhoc14 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Et même ici, y a encore une seconde à prendre pour aller chercher le Top 1… 😅 Avec 1:13.160, ça devait quand même partir souvent en pôle, non ?
@julienmarot39915 күн бұрын
salut , as tu dejà essayé de rabaisser plus l'arriere que l'avant pour éviter les arrieres trop mobiles ?
@Padhoc15 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Ayant généralement des voitures plutôt basses, je pense que descendre encore plus l’arrière risquerait de provoquer d’autres problèmes (comme des pneus faisant des bisous aux ailes)… 🤔 Et puis, les arrières mobiles, au fond, j’aime bien 😉
@FREDOSCALEX15 күн бұрын
Salut ePadhoc sympa ce swap , piloté cette caisse ça n a pas l aire évident 😅😊,bonne soirée à bientôt 😊
@Padhoc15 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Pas évidente, mais ce n'est pas la pire 🤔😁
@romulfe16 күн бұрын
J'adore son estateique de brise glace sous stéroïdes. Le V8 yamaha du XC90 aurait été cool notamment dans sa version Noble pour la M600.
@Padhoc16 күн бұрын
J’aurais dit plutôt de parpaing… Ou de brique… 🤔 Mais ça fait partie de son ADN, c’est sûr 😁
@charlesber799316 күн бұрын
Ça pète, facile. C'est quoi ton blaze PSN ?
@Padhoc16 күн бұрын
#YopLesPilotes ! C’est comme ma chaine (IRL), Le_Padhoc 😉
@charlesber799316 күн бұрын
@ePadhoc yesss
@charlesber799316 күн бұрын
@ePadhoc j ai pas encore fini je suis avec la 911 (930) je la déteste ! ^^
@charlesber799316 күн бұрын
Impossible sur PSN . Moi chabdalha
@charlesber799316 күн бұрын
@@Padhocpour voir le niveau, histoire de savoir ^^
@ChristopherMoore-o6o16 күн бұрын
Merci de partager des informations si précieuses! Juste une petite question hors sujet: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment dois-je procéder pour les transférer vers Binance?
@Padhoc16 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Euh… J’ai rien compris 😅
@FREDOSCALEX19 күн бұрын
😂🏎️🔥👌
@Padhoc18 күн бұрын
🧲
@LAventurierDuGaming13 күн бұрын
C’est quoi ce bug bizarre
@Padhoc13 күн бұрын
@LAventurierDuGaming C’est pas un bug : la piste est aimantée (on est tête en bas), donc la gravité tend à nous faire « décoller » mais la piste nous attire, ce qui fait flotter l’auto en l’air… Mais comme la piste est très proche du sol (qui semble être le plafond) et que j’arrive un peu trop vite, je tape le sol… Ce qui fait pivoter l’auto 🤔😉
@romulfe20 күн бұрын
c'est moteur de sorcier ^^.
@Padhoc20 күн бұрын
C’est pas un moteur de low rider (pour les connaisseurs de GTA) 🤔😂
@serialtroy21 күн бұрын
dommage que le B16b ne soit sorti qu'au Japon :/ un sacré moteur, poli à la main par les mécanos de chez Honda, j'ai un ami qui avait swappé son ED7 avec ce moteur, c'était une dinguerie ! et le K24, que dire :D
@Padhoc20 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Comme souvent, les japonais gardent leurs meilleurs produits pour leur propre marché... 🤔 Et quand on connaît la qualité des produits qu'ils exportent, ça donne une idée du niveau qu'ils peuvent atteindre 😁
@freded719 күн бұрын
Ont a eu l'intégra avec le b18, hand made au Japon aussi. Pour le b16b, en Angleterre ils ont eu l'ek9. Qu'il était possible de ramener en France mais impossible à homologuer. Provenance probable de celui swapé dans l'ed de ton pote. Le k20 aussi est un bloc terrible. L'un des meilleurs 2L en terme de rendement / production de masse ❤
@serialtroy19 күн бұрын
@@freded7 oui, au Japon, c'était le B18C6, nous, c'était le C4 si je me souviens bien ? et c'est vrai que les anglais ont eu le droit à l'EK9, qui était folle :D j'avais acheté un B18C4 d'Accord type r pour mon eh2 (civic eg du Québec avec toutes les options us) mais j'ai jamais eu le courage de le monter :'(
@freded719 күн бұрын
@@serialtroy le c6 c'est intégra type r, dc2. Celle qu'on a eu. Le c4 était monté sur les civic mb6, donc les civic ferio des ek4 et développe 170cv. L'accord type r c'était un h22.
@Cassis-uv6ql23 күн бұрын
je suis fier de sponsoriser cette caisse x)
@Padhoc22 күн бұрын
😂
@Moi-lx3qt24 күн бұрын
Salut tu peux faire la rx8, elle est dispo avec le quadri rotor de la mazda qui a gagné les 24 heures d u Man stp
@Padhoc24 күн бұрын
#YopLesPilotes ! C’est noté 🗒️
@Moi-lx3qt24 күн бұрын
@ merci
@alkane646726 күн бұрын
Les spec du V8 Suzuki sont un peu chelou... C'est pas réellement un moteur fictive, puisque des fou d'anglais l'on réalisé depuis plusieurs années. C'est littéralement le moteur de la Ariel Atom V8 Et le poids est juste incroyable, 96kg pour le moteur
@Padhoc26 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Selon sa description dans GT7, il s’agit de la fusion de deux moteurs de moto de la marque… Il est donc possible de le réaliser en vrai, à la manière du W16 de Bugatti qui est un double W8 de Passat… Faut juste avoir un peu de budget et de temps libre 🤔 (Sont fous, ces Anglais 😂)
@alkane646726 күн бұрын
@@Padhoc et no joke, j'espère pouvoir en mette un, un jour dans une Alpine A110 II Un double moteur de moto dans une française ultra légère 🤌🏻🤌🏻
@Padhoc26 күн бұрын
@alkane6467 sans doute impossible à immatriculer (ou très difficilement), mais en jouet dédié à la piste, ça peut être sympa
@reapersmoke901926 күн бұрын
Salut pourquoi pas essayer a112 cette machine a nimp
@Padhoc26 күн бұрын
#YopLesPilotes ! L’autobianchi est tournée (je sors de la session) 😉
@reapersmoke901926 күн бұрын
@ePadhoc décidément alors Audi v10 ou la gtr premium
@Padhoc26 күн бұрын
Je prends note 📝
@Cassis-uv6ql27 күн бұрын
en parlant de l'event pour moi c'est belle et bien mort mon Padhoc
@Padhoc27 күн бұрын
Ah, zut... On verra si il y a assez de pilotes au départ, L'aventurier s'est aussi proposé pour me donner la réplique dans la cabine des commentateurs... Sinon, il sera en piste et je commenterai en solo... J'espère qu'il y aura du monde 🤔
@Cassis-uv6ql27 күн бұрын
😂😂😂🎉 merci mon blue !!!
@Padhoc27 күн бұрын
DA BEUH DEE DA BEUH DAI !
@remibrandt784128 күн бұрын
La TVR avec le swap de la Camaro ZL1 (je crois) quel missile !
@Padhoc28 күн бұрын
#YopLesPilotes ! La voici : TVR Tuscan Speed 6 '00 | LT4-Camaro | Swap Myth : ça vaut le coup ? [#PSVR2] kzbin.info/www/bejne/laiYpXWhlsqobbs 😉
@reapersmoke901929 күн бұрын
Sa lut pour un prochain épisode je vois bien la Volvo 240😂
@Padhoc29 күн бұрын
#YopLesPilotes ! Il est déjà tourné ! Bizarrement, y a plein de monde qui s’y intéresse 🤔🤷🏻♂️😂
@BobjawakaАй бұрын
;o)
@Padhoc11 күн бұрын
😁
@Cassis-uv6qlАй бұрын
Pour ce qui ce demande c'est pas une blague 😢
@PadhocАй бұрын
Une vidéo plus complète sur le Salon de l’automobile de Marseille a d’ailleurs été publiée sur ma chaine principale pour les intéressés… www.youtube.com/@lepadhoc
@alfista1994Ай бұрын
Il y a Vin Diesel sur la banquette arrière c'est pour ça qu'elle se cabre 😂
@PadhocАй бұрын
Ah bon ? Je pensais que c’était Vincent Plomb 🤔😅😂
@romulfeАй бұрын
Le swap sur la A112 serait cool et la volvo 240 SE
@PadhocАй бұрын
#YopLesPilotes ! La Volvo est déjà prévue… J’ajoute l’Autobianchi à la liste 😉
@romulfeАй бұрын
@@Padhoc super sa va tartiner à fond alors.
@PadhocАй бұрын
@romulfe j’espère… Que la puissance va psser au sol 😂
@lucasbiotteau5896Ай бұрын
Après vu la conduite je sais pas si tu peux faire un comparatif…
@PadhocАй бұрын
#YopLesPilotes ! Je t’invite à visionner le premier épisode de l’émission pour comparer le style de pilotage, il est bien comparable 🤔😉
@MrPHILOUTRIАй бұрын
très intéressant l'analyse des pièces
@PadhocАй бұрын
Merci ☺️
@Cassis-uv6qlАй бұрын
Je pense que durant la course certains ont dû serrer mais bien les fesses comme il faut😅
@PadhocАй бұрын
Surtout les pilotes Pagani... 🤔😅 Je ne sais pas si c'est la belle italienne qui attire les ennuis, mais elles ont toutes fini soit en tête à queue, soit tassées contre les rails...
@Cassis-uv6qlАй бұрын
Moi dans tous les jeux de bagnole ms BOOM 😅
@PadhocАй бұрын
Bah, tous les jeux sont pareils, hein… 😂
@alfista1994Ай бұрын
Le vultech sur ke differenciel 😂
@PadhocАй бұрын
YU-Gi-Oh ! 🃏😅
@jpb37Ай бұрын
Le qr1 lite n'aurait jamais du exister. Quelle honte de fournir un bout de plastique avec quelque volant que ce soit.... Une merde infâme. Le qr1 métal aurait dû être unique dès le début.
@PadhocАй бұрын
#YopLesPilotes ! Le QR1 Lite avait pour but de réduire le premier prix sur certains produits… Dans le cas du GT DD, sans le boost kit, c’était suffisant… Et même avec le kit 8 Nm, mes QR1 Lite fonctionnent toujours… Ils grincent, mais ne cassent pas… Par contre, sur les gros modèles, ils ne permettent pas d’utiliser le couple maximum du direct drive… (Raison pour laquelle ces bases sont fournies avec des bundles de roues comprenant le QR1 normal à l’époque, et le QR2 maintenant)
@Moi-lx3qtАй бұрын
Merci, je pensais qu'elle serait un peu plus rapide quand même
@PadhocАй бұрын
#YopLesPilotes ! Je pensais aussi... Mais elle est lourde... 🤔 😅
@Rundam974Ай бұрын
Merci pour les précisions. Je bloquais sur un des trophées. 👍🏻
@PadhocАй бұрын
☺️
@adrien11200Ай бұрын
Ha oui pas mal bien garé😂😂😂
@PadhocАй бұрын
L’histoire raconte que depuis ce jour, il est toujours dressé, les phares levés vers le ciel…
@madjidhamdini1977Ай бұрын
J'ai recommencé le jeux voila quelques jours punaise je suis a la ramasse! je commence seulement a bien gagner je ne comprend pas on dirais que je suis nul a lors qu'avant de recommencer j'ai vite gravis les échelons comme on dit ! pour le moment la voiture que j'ai que je gagne souvent avec aussi ben en vitesse qu'en solidité c'est un genre de corbillard Jaguar (ou break ? ) sinon la Gremlin mais j'ai pas assez de crédit ni de point XP pour la modifier plus que ce qu'elle est c a d presque d'origine :( et je me rappelle que celle qui tenait vraiment le mieux la route avec des freins a main a l'équerre ct juste une Honda Civic traction ! j'arrachais tout avec mdr !
@PadhocАй бұрын
#YopLesPilotes ! Pour ma part, je me suis concentré sur la préparation de quelques autos en fonction des restrictions de chaque épreuve... J'ai ensuite acheté les autres voitures au fur et à mesure pour les tester et réaliser les vidéos 😉
@Cassis-uv6qlАй бұрын
il y a pas de quoi !!!! x)
@PadhocАй бұрын
😂
@romulfeАй бұрын
Si tu veux je te passerais mon setup ou elle se tiens correctement
@Cassis-uv6qlАй бұрын
a mon avis c'est une bonne idée comme il fera la revanche ;)
@PadhocАй бұрын
Je prend, on ne sais jamais…
@romulfeАй бұрын
@@Padhoc je t'enverrais un screenshot via ma ps5 alors
@PadhocАй бұрын
Okayyy
@PadhocАй бұрын
Retour d’info pour ceux que ça intéresse : Le setup de romulfe est le suivant : Hauteur : 110/110 BAR : 10/10 Compression : 35/35 Rebond : 45/45 Freq. Nat. : 2.25/2.40 Carrossage négatif : 1.0/1.0 Alignement : 0.00/0.25 (fermeture) Différentiel arrière : 15/60/15 Boite de vitesse réglée à 350 km/h puis 1 : 2,450/117 2 : 1.540/187 3 : 1.070/269 4 : 0.790/364 5 : 0.620/492 Final : 3.500 Balance de frein neutre Gros compresseur, toutes pièces de course, freins en carbone, préparation moteur complète (donc, même puissance, couple et masse que la mienne) Résultats : voiture plus stable sur les freinages appuyés, mais les suspensions très raffermies font rebondir l’auto sur les vibreurs, la rendant délicate lorsqu’on exploite toute la largeur de piste… Je rentre un chrono de 1’50’’334, un optimal en 1’49’’086…