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Пікірлер
@Shiga-laver1125 5 күн бұрын
でも8000番台だけ残ったよな。 今は転属されたけど。
@Hanatn-H39 4 күн бұрын
8000番台ははくたか用ですからね 今ではもうしらさぎ色を見れないのが寂しいですね…
@Shiga-laver1125 5 күн бұрын
ウチはもうJR切符はMV発券やね。 e5489も毎回チケット受け取りしとる。
@Hanatn-H39 4 күн бұрын
そうなんですね
@ezwebbyau 10 күн бұрын
真ん中の車両は１１７系のエアサスペンションなんで乗り心地はいいのですか？
@Hanatn-H39 10 күн бұрын
あんまり座ってないのでわからないのですがそこまで変わらなかった印象です。
@Thomas1980 12 күн бұрын
Very nice Video! BIG LIKE! 👍😎
@Hanatn-H39 11 күн бұрын
Thanks!
@小松島スイカライン 13 күн бұрын
昔は関門トンネルに 気動車も走っていました。 山陰本線 長門市行き、 特急いそかぜ 益田行き等。
@Hanatn-H39 12 күн бұрын
そうなんですか！ 昔はブルートレインなんかも通ってましたもんね
@psychedelicraspberry517 7 күн бұрын
ワイが一番最初に関門トンネルで乗ったのは、昭和57年の長門市発門司行の普通列車(の気動車)😉
@Hanatn-H39 6 күн бұрын
山陰線からの直通ですか！
@sukasen-c8m 17 күн бұрын
１１５系MM´３５００番台、１１７系の忘れ形見ですね。
@Hanatn-H39 16 күн бұрын
車内は117系そのままですよ！
@Hanatn-H39 17 күн бұрын
よろしければ長尺動画も見ていただけると嬉しいです！
@鉄道模型大好きおじさん 19 күн бұрын
123系と105系を併結すると、加速性能の違いで起動時にギクシャクするそうですね。
@Hanatn-H39 18 күн бұрын
そうなんですね
@プリムあたる-j7s 20 күн бұрын
運転席窓の斜め↘️形状も荷電時代のママで、貫通路を無理矢理つけた感が、変‼️ 変体車両🚃大好きです❤️ ありがとうございました🙌
@Hanatn-H39 20 күн бұрын
103系とかもこの窓ですね
@nabe3457 22 күн бұрын
宇部市在住です。目出は、メディシンから来ています。この駅近辺は医薬品工場が多いためです。
@Hanatn-H39 22 күн бұрын
そうなんですか！ 目出たい 縁起が良さそうですね！
@ozw1004-vy2tu 24 күн бұрын
１１７系が登場した時、私は小学校の５年生でした。西明石にその頃住んでいたので、学校帰りに見に行きました。🚅🚀😺
@Hanatn-H39 24 күн бұрын
いいですね！ また新快速として走ってほしいですけど 原型車がいない以上無理でしょうね。
@psychedelicraspberry517 25 күн бұрын
正直、いらなかった系列。当時の国鉄なら119系でよかった😉
@Hanatn-H39 24 күн бұрын
抑速ブレーキ付きで近郊型という違いぐらいであまり違いはないですからね
@坂田庄司-g6n 25 күн бұрын
ケチるにケチっても、結局冷房つけたという形式。
@Hanatn-H39 25 күн бұрын
冷房もケチってるけどね
@ももたろ-c4r Ай бұрын
せっかくだから105系K2編成でほしかったな
@Hanatn-H39 Ай бұрын
K2編成は見れませんでした…
@ポッパカルロス Ай бұрын
真面目に観てたら「ガードレールも末期色」で吹いたwww
@Hanatn-H39 Ай бұрын
共感してくれる人がいてくれて嬉しいですw
@concours14sp1000gtr Ай бұрын
123系の初号機のクモハ123ｰ1は、東日本に在籍し、中央本線の辰野の旧線区間で活躍していましたが、 2013年に引退しました。
@Hanatn-H39 Ай бұрын
ミニエコーですね
@psychedelicraspberry517 25 күн бұрын
だから何？😜
@Hanatn-H39 24 күн бұрын
さぁ？
@Hanatn-H39 Ай бұрын
2024.12.28 餘部鉄橋の転落事故から38年 亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
@昭ちゃん昭ちゃん Ай бұрын
昔下関の2ドアのN編成も姫路まで来ていたからもしかしたら117系と顔合わせてとかも
@Hanatn-H39 Ай бұрын
そうかもしれないですね！
@へずま大介 Ай бұрын
この車両は岡山まで来てましたね。 また岡山にも3500番台がいましたこちらは姫路まで顔を出してましたそう考えたら姫路から下関まで所属している区は違うとは言えかなり広範囲で活躍した番台となりますね。
@Hanatn-H39 Ай бұрын
たしかに広範囲の運用ですね。 K編成は湘南色を纏ってましたね！
@psychedelicraspberry517 25 күн бұрын
ワイは117系なら、通算なら浜松～三原で乗った😁
@Hanatn-H39 24 күн бұрын
いいですね！ 東海車は見たことはあるけど結局乗れませんでした。
@mojimojisan74 Ай бұрын
今となってはとてつもない重量級の車だね。
@Hanatn-H39 Ай бұрын
国鉄車ですからね
@鉄道好きtetudouzuki227 Ай бұрын
123は一部列車でも差があって2枚ドアと1枚ドアの車両も居るのも特徴ですよ！
@Hanatn-H39 Ай бұрын
確かにそうですね！ 2枚ドアの車両には遭遇できませんでした…
@concours14sp1000gtr Ай бұрын
阪和線東羽衣支線や宇野線で活躍したクモハ123-5/6が、2枚扉車輛に該当します。
@Hanatn-H39 Ай бұрын
5・6は下関にいました
@大知桒原 Ай бұрын
昔103系と同じ顔をした123系がJR東海にもいましたね
@Hanatn-H39 Ай бұрын
居たみたいですね。 僕は見たことないですけど、たしかに103系に似てますね！ 前照灯の配置が違うくらいかな
@RSC23-n4k Ай бұрын
はぁ？ 旅客から荷物を預かるって 何それもうちょっと調べろよ
@Hanatn-H39 Ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。確かに、旅客から荷物を預かるという行為には正確な手順やルールがあるかとおもわれます。お手数ですが、もう少し具体的な点について教えていただくか、ご自分でお調べください よろしくお願いします。
@RSC23-n4k Ай бұрын
@Hanatn-H39 そんなの知ってるよ 当時の宅急便とか言い換えれば良かったのにな
@Hanatn-H39 Ай бұрын
たしかにそうですね 参考になります！
@46shamsham Ай бұрын
阪和線羽衣支線時代に何度か乗車しました。元非冷房ユニットクーラー装備の103系と併結していて何か変な編成だった印象がありましたね。
@Hanatn-H39 Ай бұрын
今では羽衣支線は103系も引退して225系になってしまいましたね
@舘-r6k Ай бұрын
当時小学生でしたこの時はまだシルバーシートマークが付いてて、懐かしいですなぁマイクロエース発売された時はつい懐かしくて買いました
@舘-r6k Ай бұрын
@Hanatn-H39阪和線も103系、205系が失くなり223系、225系しかないのは残念です
@Hanatn-H39 Ай бұрын
どんどん国鉄型車が減っていきますね（ ; ; ）
@Hanatn-H39 Ай бұрын
今では優先席ですもんね
@user-du6sngesb43 Ай бұрын
何年か前に小野田線乗りに行きましたよ。本山支線含めて 海側にトイレが設置してあるので、窓が半分塞がれてるんですよね
@Hanatn-H39 Ай бұрын
本山支線も乗車されたんですね！ トイレは後付けですから 窓の跡が見られますね^ ^
@広ウヘ Ай бұрын
僕が高校生の時(36年前)は小野田線でも３両編成が走ってました
@Hanatn-H39 Ай бұрын
そうなんですね！ 旧型国電の3両ですか？
@広ウヘ Ай бұрын
@Hanatn-H39 さん 僕の高校生の時は105系の３両編成でした 昔は旧国型の３両編成もあったみたいです 36年前の小野田線は本山支線のクモハ42を除いて基本105系の2両編成で通学時間帯に宇部岬発小野田行とその折り返しの小野田発小郡行が３両編成でした
@Hanatn-H39 Ай бұрын
105系の変態編成のやつですよね？ クモハ42は本山支線がメインだったんですね。知識不足だったので勉強になります！
@psychedelicraspberry517 25 күн бұрын
@Hanatn-H39クモハ42は、小野田線(本線)にも旧国いた頃は、宇部・小野田線の全線で走ってたが105系登場後は本山支線専用😉
@Hanatn-H39 24 күн бұрын
105系に追い出されたのか
@大嶋啓史 Ай бұрын
2.3.4よりも5.6のほうが異端児的な面が多くて面白いと感じる 会えるかは運だけど
@Hanatn-H39 Ай бұрын
自分も5.6に乗りたかったのですが乗れませんでした...
@くま太郎-n2m Ай бұрын
元阪和線のゲテモノですね まあ宇野線のJR西初新形式の旧国ゲテモノよりいいですけどクーラー付いてるし
@Hanatn-H39 Ай бұрын
旧型国電の改造車が民営化後初の新形式にするなんてさすがJR西日本ですね クモハ84は123系に置き換えられましたね
@oisiibaziriko Ай бұрын
昨日 乗りました‼️ 車内チャイムが北陸ロマンだったので感動しました✨
@Hanatn-H39 Ай бұрын
名古屋で北陸ロマンが聴けるようになったのは感動しますよね！
@Hanatn-H39 2 ай бұрын
使い方の例が概要欄に貼ってあります！
@Hanatn-H39 3 ай бұрын
今日本当は鉄道の日記念動画出したかったんですけど間に合わなかったので今後投稿予定のものを前倒しました。すいません
@峻-k5k 3 ай бұрын
最高の新幹線はN700S系やE5系かもしれませんが、私が一番好きでかつ最強だと思う新幹線は500系ですね。 もうすぐ500系が完全引退するのは仕方ないけど寂しいです。 ですが500系があったからこそN700系達は生まれたと言っても過言ではないから、電車でGo！山陽新幹線編というゲームやNゲージでいつまでも500系を東京から博多を結ぶ「のぞみ」として走らせ続けたいです。 500系は残念な車両では断じてなく、日本における営業運転で初の時速300キロ走行を達成したパイオニアとして日本の鉄道史に名を残す名車に相応しい車両ですから。
@Hanatn-H39 3 ай бұрын
500系いいですよね🚄
@Hanaten-Extra 3 ай бұрын
東海道新幹線60周年の次は 鉄道開業152周年(鉄道の日)とか 10月はイベント多すぎ！
@Hanatn-H39 3 ай бұрын
サブ垢のテストも兼ねてコメント打ちました。
@れなれなR_kano10_Momu 4 ай бұрын
そんな681系 683系もバリエーション豊かです。 ニュー雷鳥色(681系量産先行試作車) スノラビ色(681系2000番台) サンダーバード旧塗装(681系 683系) ホワイトウイング(681系) しらさぎ色(681系 683系N13のみ) サンダーバード新塗装(681系 683系) 683系は「サンダーバード」 681系は「しらさぎ」メイン 683系0番台が「しらさぎ」転属すると 683系4000番台と683系8000番台は大阪⇒敦賀間及び 敦賀⇒大阪間の「サンダーバード」メイン 683系0番台 681系が「しらさぎ」メイン でも、683系0番台V編成がどうなるかが気になるところ
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
しらさぎ新塗装が増えましたね。 0番代基本編成(少なくともW32とW35)はしらさぎ用になるみたいですけど付属編成はどうなるんでしょうね？ でも681系の付属は廃車が出てますから、それが余剰車なのか、置き換えなのか気になりますね。
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
東海道新幹線が東海線新幹線になってる
@マズルパピヨン 4 ай бұрын
一番好きな681系ホワイトウイング好きです。
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
ホワイトウィングいいですよね！ ホワイトウィングは、しらさぎになっちゃいましたもんね。
@マズルパピヨン 4 ай бұрын
@@Hanatn-H39 ですね。ホワイトウイング時代懐かしいです。
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
またあの塗装に戻して欲しいですね！
@five-forty 4 ай бұрын
大変分かりやすかったです！
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
ありがとうございます ご好評でしたら今後もショート動画も投稿します！
@ゴリラ餅 4 ай бұрын
下りのサンライズ熱田発車の時MH鳴ったよ。
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
撮りたかったなぁ
@ochi205 4 ай бұрын
わたしの地元である三岐鉄道三岐線の終着駅である西藤原駅も郵便局が併設されています。勿論簡易郵便局ですが。因みに坂祝駅と三岐線とは縁があり、2007年まで東藤原駅に隣接する太平洋セメント藤原工場から坂祝駅構内にあった坂祝SS(サービスステーション)までの鉄道貨物輸送がありました(現在のセメント貨物輸送は東藤原→四日市間のみ)。同区間は現在、トラック輸送に代わっているものの、坂祝駅構内には当時の設備がまだ残っています。
@Hanatn-H39 4 ай бұрын
本当は太平洋セメントの専用線も取り上げたかったんですけど撮影スケジュールの都合上難しかったんです（ ; ; ）
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
みなさんも引退する前に乗ってみてね！
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
伸びが悪い😅
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
【浜名湖撮り逃し】 3:09 一回目 3:13 二回目 3:17 三回目
@hankyu223 5 ай бұрын
何で阪急が新幹線のところを走ってたかと言うと、昔阪急は地面を走ってました。ですが運転士が何の影響かは知りませんが何かが見えにくくて高架化された、または新幹線のところを走ってました
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
補足説明ありがとうございます！
@hankyu223 5 ай бұрын
2:44 この8300メモリアル8300じゃん
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
8301Fなのでメモリアル8300じゃないと思いますよ
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
烏丸の読みが「からすまる」に なってる箇所がありますが 正しくは「からすま」です
@HayaBusa-e5 5 ай бұрын
編集ダルかったねw
@Hanatn-H39 5 ай бұрын
はいw 見てくれてありがとうございます♪
@Shiga-laver1125 7 ай бұрын
Wi-Fiもある。
@Hanatn-H39 6 ай бұрын
紹介忘れてました(￣▽￣;)