Нет

Смотри на судне мануал про генератор и методы обслуживание и периоды и подготовка к работе.

Согласен)) но лучше быть с ним чем без него с судовым режимом и едой и водой портами захода некогда не знаешь что может тебе пригодится.

Беспокойный человек Я учился изначально на электромеханика судового. Хорошо учту, это видео записывать в полном его формате а это 1,5 часа работы было бы скучно смотреть, основное описание действий оставил,дальше будет )) Спасибо что смотрите)

Если не секрет, скажите пожалуйста, планируете всю жизнь работать электромехаником в море; или лет через 5-20 скопить денег, открыть своё дело и т.д... (понятное дело, что вы не знаете как будет в будущем, но на данный момент планы какие) ?

Я спрашиваю, так-как интересно с какими мыслями, в частности электромеханик, люди идут работать в море.

Беспокойный человек Скажу Вам, правы вы, потому что ходить в моря по 40-50 лет очень тяжело, а дома семья, на данный момент пока тут а за будущее думал своё дело свой бизнес конечно.

Беспокойный человек С обычными мыслями, я к примеру на судне один, и порой бывает что механики мало знают по электрике.Сначала было сложно первые контракты, но потом понял что нет не решимых электрических задач в плане работы имею ввиду))

😂😂😂😂

Yak Mor Согласен, но вить налобный ты не постоянно носишь. А с магнитом около кнопки очень удобен так как метал же везде, в любую точку его крепишь и с любого угла у тебя есть подсветка.

Не сталкивался с проблемой чтоб забирали или через сканер вызывало подозрение.

Привет,да это они самые) а найти их можно в магазинах где все по 3-10 грв)) Скоро буду пилить видосы с работы и поломки ) не расходимся канал будет развиваться) на данный момент я в рейсе нахожусь, на судне 2015 года балкер хенди макс 63500 ДВТ думаю будет интересно вам)

Привет,да это они самые) а найти их можно в магазинах где все по 3-10 грв)) Скоро буду пилить видосы с работы и поломки ) не расходимся канал будет развиваться) на данный момент я в рейсе нахожусь, на судне 2015 года балкер хенди макс 63500 ДВТ думаю будет интересно вам)

O P ну скажу тебе мой друг, что ты молодец и возишь ещё больше меня, но я когда и это с собой беру то думаю что в аэропорту за перевес остановят) Но в целом когда ездишь на одно и то же судно, то знаешь уже что на нем есть и меняешься со сменщиком и выписываешь не достающее. А так для мобильности и обычной рутиной работы достаточно двух отверток, ножика, мотка изолента и маленького переносного тестера. А уже для более обширной работы имеется отдельный сундук))

Поверь, некоторые моряки берут еще больше, иногда проще в свою аптечку заглянуть чем просить у кого-то даже пилюли от горла.

Ето вам не на берегу работать там аптеки нет

будешь орать когда что-то прихватит а лекарств рядом не будет, вот где ржакич будет

я пока дома как только в рейс то буду снимать )

@@user-km7dy8ox7i, вы первый раз кадетом ходили ? Если да, то что у вас спрашивали по оценкам из вуза и английскому ? Действительно ли требуют, что бы средний балл был не ниже четырех и английский не ниже upper-intermediate, или на деле все по другому ?

@@lost7720 да именно так и первый раз кадетом ходил а потом после собеседования пошел электромехаником,не скажу что было очень трудно но нужно было побегать.

@@user-km7dy8ox7i , что по английскому и по оценкам спрашивали ?

А нафиг массажное масло?

@@-Kondrat- Порты бывают разные , порты бывают интересные)))

@@user-km7dy8ox7i жена канал твой не чекает?))

Ку ку , да ты прав и понимаешь что так оно и есть, особенно когда ты уходишь в рейс на 6-8 месяцев.Люди же глупые, и не понимают что я не на один день беру это...тем более кому-то на судне дать ещё.

@@user-km7dy8ox7i я представляю как в тягаче прихватил живот и у тебя времени 45 минут и вот такой "эрудит" бежит 3 км до города и назад. А в аптеке без рецепта в Европе ничего не продадут. Так асе ещё в три дорога по нашим меркам. Та я проще тут куплю в свободном доступе и все

Ку ку все верно, пока все лекарства что. Я беру с собой все проходили и не было проблем с ними, один раз только открыли в Китае, искали зажигалку электрическую, и мол а это что?Я уверенно им что я моряк и это со лекарства на рейс, не каких лишних вопросов не было.Это был только один случай и больше не было.Даже на судне помню спрашивал из интереса а есть ли в медикал стор то или то? Мастер в ответ кучу вопросов а зачем а что с тобой а надо отписаться...Нафиг оно мне нужно.я знаю что и когда мне нужно.А такие додики которые пишут 90% не нужно, потом прибегают к таким как типо я лошков и просят живот болит голова болит коленом ударился дай мне пожалуйста что-то...

можно

Ты еще спроси зачем моряки порнушку качают в рейс ))

А как не спросишь, так все как один говорят, что терпят до порта или дома:)

ты еще спроси зачем анальная смазка))))))

Кто плавал знает что без норм медикаментов можешь и сдохнуть в рейсе ...

Как понял?)

Игорь Стегернюк по отверткам и ты сказал что работаешь в машине, если был бы мех, то сказал бы скорее всего, что работа будет грязная или типо того

Внимательный, да ты прав на 100%)) работаю электромехаником уже несколько лет)

Ты понял по недиалектрическим отверткам?))))

Привет Игорь, медкомиссию к счастью прошел успешно, и отработал контракт тоже хорошо, а лекарства бывает на судне толком и нет, разве что сильнодействующие обезбаливающие или наркотические, а что такого от живота головы или еще какой то болячки, не буду же я к капитану или старпому постоянно обращаться по каким-то мелочам боли в организме)) а по поводу фонарика это ты может и прав но я на балкере хожу, и даже будучи работая там у всех фонарики какие кто где купил, и у инспекторов или проверяющих, если ты моряк тоже не специальные фонарики а купленные в первом попавшем же ларьке)) как то так)

@@user-km7dy8ox7i просто ору с его комментария, у человека видимо не прихватывал живот не болела голова итд киборг елки маталки :)))