Basis is a 2011 IVECO 4x4 truck. 13L, 6cyl, 410hp. Axles, registrated weight: 1-10,9T, 2-11,5T, 3 liftaxle for highway use 4,5T. Weight: empty 9,1T, max load with trailer 50T. Trailer: 2007 Veldhuizen/Joskin, axles registrated weight: 1-9T, 2-9T. Weight: empty 11T, max load 29T, total load 40T.

M

Wat is de functie van de twee extra achterwielen die onder de aanhanger worden 'uitgeschoven'?

ik had op de ath er in gexeten

Wie viel PS hat der Lkw?

iedereen praat engel maar dit is in nederland

you know your field is far when you have to take the high way to get to it.

Its runed well at firts trip..but...... would it climb over the silo after havinf one five feets tall??

Omg das ding ist ja mal super hässlich

Hässlich is das teil XD

wie unnötig.. mais so weit durch die gegend zu fahren und dann so ein winziger haufen.. und sobald es ein bisschen nass ist kann man das ding doch sowieso nicht nutzen

Klass!

Dit is ook zeer goed voor je grond. In die sporen groeit de eerste 35 jaar dus helemaal niets meer, die grond zit tot aan nieuw zeeland vastgedrukt.

Made Holland

lolll!!!

er gibt denn einschlagswinkel der hinteren lenkachse vor

It looks good just need another drive axle, make it a tandem. We been doing this already for 20 plus years. Can get good old kenworth and Peter built trucks used here for 10 to fifteen thousand good enough for farm use. It looks good.

this is not mutch unsafer than a regular over top cabin.

c est un vario

The little wheels look like some sort of lift axel, notice there up in he air when hes empty at the very end of the vid

Was macht der kleine reifen in der mitte hinter der hinterachse der Zugmaschine ? Bitte um antwort !!!??

die kleinen lkw reifen sollen nur die hinterachse etwas entlasten.. weil sonst zu viel durck auf der achse ist, wel viele straßen sonst den druck nicht stand halten... bischen logik im leben wär echt nicht schhlecht.. aber dafür seid ihr ja in dem sinne zu dämlich...

geil *_*

Weight distribution, notice how it's up when he returns to the field.

name this song?

beides echt geile geräte für dei häcksel ernte

is this in the netherlands

das ding ist doch 100 pro genauso schwer wie ein lkw ... und bei der gewichtsverteilung wird die hinterachse auch schwerer als die von einem lkw

weil die lkw's einfach zu sweer sind

What do you know of the safety of this truck ? beeing an expert after watching one youtube video gj!?

warum wird denn nur die hinterachse belastet? wieviel ps hat die zugmaschine? wozu ist das kleine rad hinter der hinterachse? und zu guter letzt kann mir jemand genau erklären warum kein lkw umgebaut wurde?

naja 40 t und so :D aber sonst geil...

Waarom niet ? t Is een vrachtwagen die 80 km/u kan ...

1:58 Nice turbo..!!

he is very fast

the top looks like a combine and the nose looks like a fat new holland

laber nicht so ein müll daher. xD

tausend

Ja stimmt eig... Aber trotzdem find ich die kleine achse total unötig. Schau nach nach Vredo VT 5518. Ist auch cool

naja ist ja in österreich und deutschland auch nicht anders, ich glaub 9 T pro achse.. dadurch werden die ohnehin schon maroden strassen geschont. stell dir vor es wären 20T / Achse erlaubt, innerhalb kürzester zeit hätten wir überall spurrinnen ohne ende!

schön und gut das teil aber was wenns mal matschig is denn kommts mit der karre nicht weit

Vredo VT5518 ist auch recht ähnlich.

Echt ne coole idee Wascheindlich lasten ein paar kilo auf der achse drauf ;)

haha cool

in holland darf pro achse nur ne bestimmtes gewicht liegen(wenn man damit auf der straße fahren will) also kommt da sone achse drann, damit wird also der staat verarscht;D

Für was sind die 2 kleiner Räder bei 3:20 ?

Wie viel PS hat der ?

wie viel volumen hat das teil??

ist wohl ein witz so ein kleines silo und dann kommt diese mörder ladefläche xD

schon hässlich das teil!;D aber äußerst praktisch!:)