Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@musicphoto9781 2 жыл бұрын
私は好き。名寄在中
@user-ht2pg6vk6h 2 жыл бұрын
見逃してた！ ありがとう！
@mom-zu3ny 3 жыл бұрын
毎日あまりに☀️暑いので コケまくり動画を観に来ました♪ 雪山と言えば お友達が🚍ZILでスキー場に向かう時… 急坂で登りきれずブレーキ効かずで バックし続けて「死ぬかと思った💦」と 話していたのを思い出しました。 北海道の冬はめちゃ寒いので キャンピングカーの🔋リチウムバッテリーが マイナス何度まで対応するのか心配です。 生活用水も凍ってしまわないかと気になります。 ビルダーの中には架装重量・架装バランス タイヤの耐荷重や増し締めが必要と言う事さえ 説明しない場合があります。 コケまくり動画を観ながらふと心配になって コメント書かせていただきました😊
@kitanohoukara 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ コケまくり動画鑑賞ありがとうございます。 考えられないと思いますが、こちらのスノーモービル乗りは変態ばかりで、 みんなが行けないところを誰が一番先に上がれるか？登れるか？競い合うのが楽しいんですね。 なので転がる埋まるは当たり前の朝飯前なんですよ～!(^^)! わざわざ行けなさそうな場所を探して遊ぶんです。 キャンカーですが、今のところ冬期間は使用しない予定です。 バッテリーは室内にあるので車が温まれば問題ないと思います。 もう発注して5ヶ月、熱が少しずつ冷めてきてます(笑)
@kitanohoukara 3 жыл бұрын
書き込みを見て、ビルダーから頂いた標準装備のリチウムバッテリーの性能についての資料を見てました。 色々なことが書かれている中に低温環境下でのことが書かれていました。 摂氏マイナス20度の環境下でバッテリーから取り出せる電力割合は、鉛の場合30％、リチウム70％となっております。 ホントかな～？って感じですね。 まっ、冬乗らないので(笑)
@masapom55 3 жыл бұрын
浮島って首都高湾岸線かと思ったら。。
@user-tk4jy4lu2i 5 жыл бұрын
北海道開発局のアナウンス日立の、声みたい‼