Работаю и работал много на Фогель и дунапак на Вольво 3 месяца. Volvo очень тихий это самое нужное для всех рабочих. Если работаешь с утра до вечера ребята поймут. Вольво очень удобное. Но и Фогель тоже как бы немец не отстаёт единственный минус это шум громкая плита и мотор. А по надёжности думаю Фогель. Потому что ни разу не подходила. Опци у них тоже есть свои судить не буду. Но щас я бы хотел работать на новом Volvo и мне кажется от нее мало устаешь
@twister2507Ай бұрын
Титан это уже устаревшая версия но система невилировки одна это моба она самая лучшая удобна с ней работать, двойной вибробрус даёт уплотнения лучше
@BuTeRbRoD-ep7mk3 ай бұрын
Ооооооочень круто,послушал,расслабился на работе,класс!🫠
@BuTeRbRoD-ep7mk3 ай бұрын
Мить,такое ребята с Ленинского не прощают!🤣🤣🤣🤣
@ТимурМакушев-г5г5 ай бұрын
Скажите пожалуйста , как настроить направление движения на 4820, стал тянуть влево..
@hannibal95265 ай бұрын
Фу управление как в 2009 и вы говорите что хороший машины
@КонстантинНестеров-з8д5 ай бұрын
Добрый день! Можно с вами как-то связаться? Хотел бы получить небольшую консультацию.
@Роман-ь1ы2ь6 ай бұрын
На приборе управления асфальтоукладчик volvo два пульта управление
@ЮрийЗайцев-щ8ф7 ай бұрын
Радуйтесь
@jasonstatham56267 ай бұрын
Дали нам на тест этого китайца, поработал пару дней на нём лично, копия старого Вольво С серии уж, шумный как самолёт, немного сыроват местами, доделать бы, в принципе работать можно, его стоимость в 2 раза меньше нового Вольво
@РусланАхмедов-б5к7 ай бұрын
Вольво китайский, а собирают везде. Я получал экскаватор с кореи. Вольво 200
@Dimasik_NaMaste7 ай бұрын
Ну если видео на лоха, то пойдет, а так все знают что Вольво Китай уже, geely
@user__________._7 ай бұрын
Только легковой транспорт! Грузовой это отдельная стихия и кроме значка их ничего не объединяет.
@КонстантинНестеров-з8д7 ай бұрын
Эксплуатируем sany sap90. 1200мч наработки. Вопросы к качеству присутсвуют и не малые. Сравнивать с лидерами рынка вроде vogele и volvo пока рановато. Но мир не стоит на месте, хочется чтобы с внешним видом улучшалось качество продукции из поднебесной. Ну а к smsc стоит присмотреться, особено если скопированны самые важные части машины.
@kolyanmashina9 ай бұрын
Есть варианты сильно лучше сейчас на рынке
@НатальяБекоева-ш4ъ9 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор. Будем ждать другие выпуски
@АлександрСуворов-ы3ы9 ай бұрын
Привет! Что на Китай то перешёл ? С вольвой не как ?
@staskail10218 ай бұрын
Volvo тоже завозит!
@vladimirsokolov55999 ай бұрын
Отличное Видео! Дмитрий и коллеги молодцы!
@ПавелД-у3о9 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за подробный обзор. Мне кажется на рынке сегодняшней России в соотношении цена качество лучше нет машины. Ждём очередных обзоров. И да, как писали выше, сравнением с Sany либо XCMG например было бы уместно
@АлександрСилкин-с5о9 ай бұрын
Благодарю, Дмитрий! Очень ожидал этого выпуска. Надеюсь, что это будет рестартом ваших видеороликов по технике для дорожного строительства и не только. Ожидаю продолжения.
Интересно было бы от вас увидеть обзор на АСФ-Г-4-05, а так же на XCMG, Sany и то что представлено щас на Российском рынке.
@SRR14029 ай бұрын
Вот вы столько лет толкали нам вольвы за бешенные деньги… а оказалось, что есть больше, толще, удобнее и китайское, т.е. дешевле! И кто вы после этого?! А? 🫵🤬🤬🤬🤬
@ВладимирРадцевич-ъ4н9 ай бұрын
Вообще-то дилер не имеет права продавать и рекламировать другой бренд 😮. Странно видеть этот комментарий потребителя. Или вы не из России?
@ANATAGUR9 ай бұрын
Я все «интуитивно» понял, дайте 2
@КарабасБарабас-й3х9 ай бұрын
Пожалуй фогель старенький ещё походит. 😅 К азиатам нет доверия. Самосвалы, кучковаторы и прочая земляная техника я допускаю что может быть китайская. Укладчики и фрезы - только Wirtgen. Не дай бог этот "самЭц" встанет с асфальтом враскоряк. Ой чё будет. 😅😅 Дороже выйдет. (простои на ремонт. Замороженный асфальт в самосвалах, который пойдёт на выброс и т.д.) Ps: надеюсь у это "самца" не рвёт НШ (на сдвиг и раздвиг плиты), который расположен в неудачном месте у вольво. Помнится на старых вольвах это была прям проблема. Укладчик автоматически не подкидывает газу (как на фогелях) в момент сдвига и раздвига плиты. А насосу ой как тяжело становится на холостых оборотах сдвинуть плиту.
@АлександрСуворов-ы3ы9 ай бұрын
Однозначно Фогель.
@dddddddd36111 ай бұрын
На 2820 толкал 4х осника, толкает но иногда буксует, главное чтобы водитель был нормальный
@mementemori-lh4rp Жыл бұрын
Конечно фогел
@ellenlynch7775 Жыл бұрын
😬 P R O M O S M
@ZAkuIisami Жыл бұрын
Ооо знакомое место 😊
@ЮрийЗибров-в3н Жыл бұрын
Пятая версия фенхеля Volvo молча курит
@UncleLiuGong Жыл бұрын
А есть пятая версия?)
@ЮрийЗибров-в3н Жыл бұрын
Так ты же блогер а не контролируешь что когда выходит
@ЮрийЗибров-в3н Жыл бұрын
@@UncleLiuGong в октябре 22 года уже был представлен асфальтоукладчик 5 версия
@ЮрийЗибров-в3н Жыл бұрын
Я согласен со многими что ты сравнишь асфальтоукладчики разных комплектаций мы сравнивали вольву фегель полностью раздвинутые плитой входили в поворот Volvo пробуксовывает
@ЕвгенийТришин-щ4о Жыл бұрын
Вольво , плюс один это пульты все остальное минус один наработка 2800 моточасов проблем куча !
@UncleLiuGong Жыл бұрын
Странно, но все говорят обратное. Пульты не привычные, а замечаний по работе нет
@UbivanKenobe Жыл бұрын
@@UncleLiuGong такое же мнение про Вольво по опыту эксплуатации ,в итоге перешли полностью на фогели
@semenpetrov8002 Жыл бұрын
Малой на зоже двигается
@KopenkinS Жыл бұрын
Хочу себе такой бульдозер.... игрушечный
@левгусев-ь6ф Жыл бұрын
Огнище🔥🔥🔥🔥
@Pchel_x3 Жыл бұрын
GoPro на игрушке не хватает😅
@semenpetrov8002 Жыл бұрын
🔥 Ждём баскет с экскаваторами
@ramilsalakhetdinov3399 Жыл бұрын
Трактор жи есть!!!
@НаталияВасина-г5о Жыл бұрын
🔥
@АлександрРулёв-о9ч Жыл бұрын
Надеюсь, при съемках игрушка не пострадала.)))))))))))
@konovalovma Жыл бұрын
Игрушку жалко 😢
@cilermiler5503 Жыл бұрын
Из всех асвальтоукладчиков выберу САТ последней модели
@cilermiler5503 Жыл бұрын
Единственный кто ответил правельно из машинистов сука правельно различие между этими укладчиками это их плита плавный ход вольво и упровление против тяжёлой плиты фогель где лучше идёт трамбовка несмотря на то что у вольво появился двойной брус
@ДмитрийПашкин-ъ6э Жыл бұрын
Плита самая тяжёлая у Бомага. Плита Вольво даже с одним брусом тяжелее чем у Фогеля на 300 кг.
@РусланСултанов-л2б Жыл бұрын
Фогель это сила!!!
@РусланСултанов-л2б Жыл бұрын
Фогель!!!!
@СергейСмирнов-л5я3э2 жыл бұрын
Ну зачем вы обманываете! Вы же знаете что лидер Vogele! Не спорю Volvo супер, но он на втором месте после Vogele. На Vogele запчастей в России как на мтз.
@Newborn67912 жыл бұрын
Во первых, укладчики вольво - бывшие абг титан - сохраняют второе!! место на только рынке РФ( объем рыка 100 машин в среднем), на родном рынке в Германии они уже давно никому не интересны. Во вторых, есть виды укладки при которых двойной трамбобрус имеет плюсы, все что вы перечислили ЩМА и верхние слои - увы, от этой опции толку ноль, почитайте инструкцию от укладчика грамотеи. в третьих - обслуживание и ремонт таких плит это как как правило на 50-70% дороже обычных плит В четвертых - какой идиот вам сказал что после этой плиты не нужны или нужно меньше катков чем при обычной плите, что вы можете измерить после плиты? если окончательное уплотнение измеряют после его укатки и остывания. Покажите хоть одно официальное испытание с измерением уплотнения без катков. Вообще самый адекватный оказался оператор, что автор ролика что остальные просто транслировали маркетинговый мусор из буклетов. В общем учите матчасть.
@РоманКопнин-г3л2 жыл бұрын
У меня сейчас Volvo Titan 6820 старый но не бесполезный😏
@VOITENN2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@Sergey64682 жыл бұрын
Даже не думал, что таким кто то заморачивается. Спасибо за видео!