NAJBRZYDSZY JELCZ W HISTORII?
8:04
14 күн бұрын
OSTATNI AUTOBUS JELCZA?
23:52
Ай бұрын
CZYM BYŁY "AUTOBUSY SZYNOWE"?
8:02
DLACZEGO STAR "BUDOWAŁ" JELCZE?
10:08
SOLARIS - CO SIĘ Z NIM STAŁO?
9:04
Пікірлер
@konradadrzejewski2859
@konradadrzejewski2859 2 сағат бұрын
Ikarus był bardzo ciekawym pojazdem ale tylko na krótkie podróże 😂, ja wspominam dobrze ale czasami ich stan techniczny był opłakany
@karolkowalczyk33
@karolkowalczyk33 21 сағат бұрын
W latach 80 ikarusy były lepsze od przestarzałych Berlietów i jeszcze starszych Jelczy ogórków
@maciej7910
@maciej7910 Күн бұрын
Co wy tak kaleczycie jezyk Polski przejrzalem slownik jezyka Polskiego i tam nie znalazlem slowa kierowczynia mode mozna zmieniac ale nie jezyk polski
@MarekMatczuk-j5g
@MarekMatczuk-j5g Күн бұрын
Bardzo dużo takich autobusów kończyło swój żywot po prze budowie jako Star 200 l sam takieg budowałem i to dwa razy
@przemyslawkorbal7524
@przemyslawkorbal7524 Күн бұрын
Super jazda była tym autobusem . Chciało by się nim jeszcze pojeździć .
@pa.po.648
@pa.po.648 Күн бұрын
Dzis tez takie i tylko takie informacje sie cenzuruje. Do dzis np.nie wiadomo jaki jest ostateczny bilans powodzi z końca 2024r.....
@marekuszczek1024
@marekuszczek1024 2 күн бұрын
Autobus jest przepiękny. W tym roku planuję wizytę w muzeum.
@jarosawtoboa1211
@jarosawtoboa1211 2 күн бұрын
Jak kierowca to może kierownica? Idiotyczna nowomowa
@grzegorzbinduga4183
@grzegorzbinduga4183 2 күн бұрын
Mialem okazje wymieniać tylne resory w Mielcu.Jeden wazyl ok.600 kg i skladal sie z tego co pamietam z 26 piór.Samo wybicie sworzni zajmowalo prawie cała dniówke.
@MANteusz
@MANteusz 2 күн бұрын
W sumie dobra decyzja na licencje ale początki nie były ładwe. W sumie kontynuacja modelu od roku 1992 w postaci modelu 120M była produkowana do 2007. W Rzeszowie nadal dwie jeżdżą M120M4 2006 roku
@clever070
@clever070 2 күн бұрын
Stary PKS
@ChuckWafelNorris
@ChuckWafelNorris 2 күн бұрын
Bałtyk. Jak byłem mały to widziałem taki z okna Jelcza ogórka. Miał 4 szyby z tyłu i bardzo mnie interesowało co to za autobus jest? Zupełnie o nim zapomniałem aż do teraz. Wtedy myślałem że zapewne radziecki...
@krzysztofprufer960
@krzysztofprufer960 3 күн бұрын
Jakie ekologiczne te baterię wytwarzają więcej szkodliwych substancji podczas produkcji niż diesle dopiero po przejechaniu dużej ilości kilometrów to nadrobią ślad węglowy do diesla ale wtedy bateria pada i trzeba wymienić a do tego utylizacji też jest bardzo szkodliwa do środowiska jeżeli jest to w ogóle możliwe
@brutusodcezara8126
@brutusodcezara8126 3 күн бұрын
Ikarus
@iwonciakoszel3131
@iwonciakoszel3131 3 күн бұрын
Nagraj coś o konstalu 102n
@iwonciakoszel3131
@iwonciakoszel3131 3 күн бұрын
Pls
@LeniwySniperPL
@LeniwySniperPL 3 күн бұрын
Gdańsk: 267 w dni powszednie jeździ tylko 3 razy jest to zmodyfikowana linia 167, ponieważ na rondzie ulic Budowlanych i Nowatorów skręca w Nowatorów i kończy na pętli Bysewo
@marekciszewski5037
@marekciszewski5037 3 күн бұрын
A ja powiem że dobrze że nie poruszyłeś Wilczego Jaru bo to już na swój sposób "oklepany" temat. Powiedziałeś o katastrofach o których nie słyszałem i bardzo za to dziękuję. Zwróciłem uwagę na pewne przejęzyczenia ale finalnie na plus za zdjęcia i archiwalia. No i na samym końcu ujęcie Sanosa w bardzo ciekawej wersji nadwoziowej, tj ze środkowymi drzwiami
@wojciechpyzio8931
@wojciechpyzio8931 3 күн бұрын
Bałtyk 🫡
@maciekol4972
@maciekol4972 4 күн бұрын
Dobrze pamiętam te autobusy. Często nimi podróżowałem i nie ukrywam, była to wielka frajda. Te autobusy miały bardzo wygodne siedzenia pokryte miękkim skajem.. Szczególnie przyjemna była jazda z tyłu na pięcioosobowej miękkiej kanapie tyle, że było tam dość głośno z komory silnika. Sam silnik charakteryzował się swoistym klekotaniem na postoju, zaś w czasie szybkiej jazdy słyszało się charakterystyczne buczenie, jednak nie było to niemiłe dla ucha. W Katowicach Ikarusy 66 obsługiwały najczęściej linie pospieszne startujące spod Supersamu jako linia 1 do Tarnowskich Gór i linia nr 8 do Sosnowca. Ostatni raz widziałem taki autobus bodajże z końcem lat 80-tych lub na początku 90-tych w Trzebini, gdzie służył jako .....strzelnica sportowa. Szkoda, że w kraju nie zachował się ani jeden z tych ponadczasowych pojazdów.
@faurl35h
@faurl35h 4 күн бұрын
Jelcz L120 to odgrzewany PR110L z końca lat 70tych, wiele z PR110U wysłanych na remont do Kapeny lub KZNS było przebudowywanych na PR110L i sprzedawanych głównie do firm jako autobusy socjalne. Podobną adaptacje tym razem M11 przeprowadzano w JZS tworząc L11/2.
@danieleden4512
@danieleden4512 4 күн бұрын
Autobus nie miał środkowych drzwi, więc najpewniej służył w PKS-ie. Dowoził ludzi do pobliskich wiosek za miastem, i odwrotnie.
@UnEaR
@UnEaR 4 күн бұрын
Kurde, wydaje mi się, że trochę farmzonów jednak jest. Przekąski kiełbaski, orzeszki, słodycze xd? "Często" brakowało klimatyzacji? Jej w ogóle nie było. Tak samo wątpię w toalety, że gdziekolwiek były.
@marcinaleksanderpinkowski535
@marcinaleksanderpinkowski535 4 күн бұрын
6:16 ......w roku 1934 ?
@ukaszChrost-yj9hr
@ukaszChrost-yj9hr 5 күн бұрын
PKS ZGORZELEC TEŻ JEŹDZIŁY NA TRASIE ZGORZELEC-BOGATYNIA KOŃCU ULEGŁ MODYFIKACJI I GO SKRÓCILI
@wiesiekzahormain635
@wiesiekzahormain635 5 күн бұрын
Najgorsze jest to, że klikbajtowy tytuł, nie ma nic wspólnego z treścią filmu. Dlaczego monetyzacja jest wazniejsza....😢
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Mercedes 115 to chyba podobny do Nysy jak się nie mylę 😮😮😮
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Fabryka dzika dwano odkryta fabryka Leszka tu 😅😅😅
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Leszek kupił w aptece LEK - CHORMY 😅😅😅
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Była syrena Bosto 😮 Leszek jedź prosto 😅 syrena Boston😅😅😅
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
On pełni rolę kury bo będzie znosił jajka 😮 zobacz jaki ma bandzioch 😮 pełen jajek kurzencych 😅😅😅
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Leszek się nazarl mrówek bo aż mu brzuch wydelo 😅😅😅
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 5 күн бұрын
Nysa była osobowa 😮 Żuk był osobowy 😮 to po co ten micro Jelcz mieszany w garnku z żukiem i Warszawą 😅😅😅
@jarosawpeka9407
@jarosawpeka9407 5 күн бұрын
Pamiętam autobus jako PR 110 z silnikiem z tyłu i M11 z silnikiem leżącym na zajezdni wołaliśmy na M11 - MIG 🥲🥲były one na podwoziu Ikarusa składane w jelczańskich zakładach .
@faurl35h
@faurl35h 4 күн бұрын
Podwozie było produkcji Csepel
@konradw3490
@konradw3490 5 күн бұрын
Ciekawy materiał panie Sławku. Nawet nie wiedziałem, że taka wersja istniała przypomina 120M. W latach 90-tych widziałem coś podobnego, ale na bazie pr110 tzn. wyglądał jak miejski pr110 lecz nie miał środkowych drzwi po wejściu zamiast standardowych foteli były fotele jak w autosanie h9-21 rodem z pksu. Na boku znajdował się napis pr110lux. Prezentowana wersja to takie wydłużenie l11 czy l11/2. Pozdrawiam.
@faurl35h
@faurl35h 4 күн бұрын
W latach 70tych JZS wyprodukował krótką serię PR110L, w latach 80tych Kapena i KZNS przeprowadzały remonty PR110U wycofanych z dużych miast i często przebudowywano je na PR110L a następnie sprzedawano przedsiębiorstwom gdzie były głownie użytkowane jako autobusy socjalne.
@SławomirKubanowski-h8j
@SławomirKubanowski-h8j 6 күн бұрын
Dobrze sie tym jechalo bo mozna bylo wysiasc nie placac kierowcy w przeciwienstwie do ogorkow i autosanow gdzie kierowca mial rozlozony koc na ktorym trzeba bylo umiescic 2 zl
@antymedialny4350
@antymedialny4350 6 күн бұрын
Należy dodać, że sanos s14 tak naprawdę został w 90% zaprojektowany w Polsce. Ale komuna nakazala zaprzestać dalszych prac i w jakiś dziwny sposób plany znalazly się w jugoslawi
@bogdansmeja5124
@bogdansmeja5124 6 күн бұрын
Jelcz M11 Był fajowy
@hipcio99
@hipcio99 7 күн бұрын
Może coś o Jelczu L11?
@tepiczboczencowlgbt
@tepiczboczencowlgbt 7 күн бұрын
Eee tam fajny i praktyczny z wyglądu
@Lubelski83
@Lubelski83 7 күн бұрын
W Lublinie MPK jeździł rzadko na liniach,a bardziej woził kierowców MPK...kiedyś się udało nim przejechać na linii i,bardzo przyjemnie się nim jechało 🙂
@Filipek1980
@Filipek1980 7 күн бұрын
1994r. Byłem jako 14 latek na koloni z Funduszu Wczasów Pracowniczych PKP na stacji Szczawno Zdrój koło Wałbrzycha. 5 wycieczek po Kotlinie Kłodzkiej. 6 razy się popsuł. :-) Najlepsze piesze wakacje autobusem.
@Marek-c6k
@Marek-c6k 7 күн бұрын
Dziwi mnie ze nie robili przegubowych
@andrzejk7826
@andrzejk7826 7 күн бұрын
Autobus byłby dobry gdyby zmieniono siedzenia pasażerów na wygodniejsze
@albenalbus1198
@albenalbus1198 7 күн бұрын
Jedyną bolączką była mała moc na podjazdy i tak lepsze niż ikarusy. W zimach w środku było cieplutko nawet na poniżej - 20 stopni mrozu... pamiętam z lat młodości...
@Nocny246
@Nocny246 7 күн бұрын
To rozwinięcie słowa JELCZ jest kapitalne😀
@bartomiejsaweczko6152
@bartomiejsaweczko6152 7 күн бұрын
Autobus mojego dziecinstwa...
@pawe930
@pawe930 8 күн бұрын
Jeździłem takim :) pieszczotliwie nazywanym "stodołą" był genialny na krótkie trasy z dużą ilością przystanków. Teraz zim raczej nie ma ale jak by było po -15 lub więcej całą zimę to było genialne rozwiązanie. Autobus miał potężne ogrzewanie rodem z autobusu miejskiego. Zawsze było mimo wielu przystanków ciepło w środku.
@donpasquale3187
@donpasquale3187 8 күн бұрын
Kiedyś mówiło się o tych Jelczach, że są zbyt delikatną konstrukcją jak na polskie drogi!
@janpawlak6112
@janpawlak6112 8 күн бұрын
W Polsce wszystkie Jelcze były docenione,w PKS i innych firmach
@Gksu3
@Gksu3 8 күн бұрын
Dzięki 😊😊