7 ай бұрын
Пікірлер
@jorgedanielsivori716 5 күн бұрын
ES VERDAD QUE LOS ARBOLES DE LEVA NUEVOS SEGUN ,UN RECTIFICADOR DE LEVAS NO SIRVE .
@germangasston6581 12 күн бұрын
Ah y me estan usando el compresor que por cierto es mio
@germangasston6581 12 күн бұрын
Creeria que un arbol de levas con mucha permanencia y un buen cruce creo que me gustaria mas ,y quizas mucho mas adelante armar una admisión con dos weber 40-40
@germangasston6581 12 күн бұрын
Alta facha jajaja
@claudiojosediez 20 күн бұрын
Sería un día de pista, más que un track day... malazo el video .
@GonzaloSuteraSR 20 күн бұрын
Claudito, en el vídeo fuimos a un evento llamado TRACK DAY, se denomina así... Por su traducción "día de pista" como vos lo llamas, el vídeo lo hice específicamente para la gente que no está tan informada sobre el tema, estaría bueno que lo veas entero y entres a las páginas que enseño para que aprendas lo que significa un TRACK DAY abrazo loco !! 💪💪
@claudiojosediez 20 күн бұрын
@@GonzaloSuteraSR Claudito las pelotas, Sr. Claudio para usted. Lo ví completo por eso mi opinión negativa. Saludos.
@GonzaloSuteraSR 20 күн бұрын
@@claudiojosediez saludos claudito
@blashernandez3323 21 күн бұрын
en donde se hace el proximo??
@GonzaloSuteraSR 21 күн бұрын
Hola genio !! El próximo se hace en Nordelta el 28 del 7, fíjate en el perfil de Instagram de los organizadores que hay más info, el perfil lo deje en el vídeo ahí podés verlo un abrazo locoo !!! 🙌🙌💪💪
@white_mage 23 күн бұрын
el video empieza aca 7:26
@GonzaloSuteraSR 23 күн бұрын
El vídeo empieza en el 0:00 maestro, es un vlog...
@alessandrodenza3630 23 күн бұрын
eyyyyyyyy
@GonzaloSuteraSR 23 күн бұрын
eiiiiiii
@Santimolina614 23 күн бұрын
Videaso amigo!,tremendas tomas
@GonzaloSuteraSR 23 күн бұрын
Gracias amigooo 💪🙌🔥
@lupoaga8557 28 күн бұрын
Con los chicleres de 120 van bien
@GonzaloSuteraSR 27 күн бұрын
Al final le voy a estar poniendo un carburador más grande 🫣 vamos a ver cómo anda con todas las modificaciones
@hassimquintar3586 29 күн бұрын
muy buenos tus videos hno., forja un cigueñal mi hermanooo
@GonzaloSuteraSR 29 күн бұрын
Gracias hermano !!! Seguramente este colocando un cigüeñal de un motor diesel que es mucho más robusto que el un ap naftero y se va a bancar más potencia 💪💪💪
@payasin4645 Ай бұрын
Lindo proyecto amigo
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Gracias locooo !!! 🙌🙌🙌
@valentinolivarez4948 Ай бұрын
una consulta, después de hacer este trabajo, las válvulas sellan de la misma forma?
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Hola Valentino !! Si yo coloco las válvulas así como están lo más probable es que no sellen. Lo que hay que hacer es asentarlas, eso lo voy a estar haciendo con pasta para esmerilar, en próximos videos voy a estar haciendo ese trabajo. Gracias por el comentario un abrazo !! 💪💪
@holh100 Ай бұрын
Vamos por ese golcito aspirineta!!!
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Vamos por la vieja escuela !! 🙌🙌💪💪
@maurovasquez8839 Ай бұрын
En una manguera podes pegarle tela esmeril 3n la punta y dale sin asco. Jeje 🏁🏁🏁 escape lo mismo y vas aumento el grano para pulir.
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Hola mauro, mil gracias por ese consejo la verdad es una muy buena idea, me estaba comiendo la cabeza pensando en como podía hacer y tú comentario me re ayudó, para el siguiente video lo voy a estar probando y a ver qué resultado da !!! Mil gracias un abrazo !!! 🙌🙌🙌
@maurovasquez8839 Ай бұрын
Amigo. Yo q vos lo sueldo la tarifa xq si pierde nafta x hay. Cae arriba del escape. Muy bien laburo ermanando todo. Un abrazo buen video
@martingabrielrodriguezdosa8010 Ай бұрын
😊
@joaquinorlic6300 Ай бұрын
maquina
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
🙌🙌🙌
@emanuelalejandrooyola2382 Ай бұрын
Bien ahi... 👍
@lokojou24 Ай бұрын
Va a volar el golcito
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Espero que lo que vuele no sea el motor jajaja 😂😂😂 gracias por el comentario loco abrazo !!! 💪💪💪
@agustinaroldan4352 Ай бұрын
quedó más brillante que mi futuro
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
JAJAJAJAJAJAJJA
@guidolagana8726 Ай бұрын
Eso pide autodromo
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Venís de copiloto ?
@guidolagana8726 Ай бұрын
Que templanza para maniobrar las herramientas y los metales
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
JSHSJAJAJAJA
@jonatansanes1927 Ай бұрын
Subí videos más seguido gonza💪
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Estoy viendo la forma de subir videos más seguido, estoy arreglando todo para arrancar a subir más videos lo más pronto posible !! Pronto aparezco con más 🔥💪
@Santimolina614 Ай бұрын
Amigooo lo que va a quedar ese golcito
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Gracias amigoo !!! En un tiempo vamos a ver cómo termina quedando 🤪
@jonatansanes1927 Ай бұрын
Se viene con todo el chucu el golcito
@jonatansanes1927 Ай бұрын
Hola crack, estaba esperando este momento
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Gracias Jonatan por apoyar el canal !!!!! 💪💪💪
@TheQuizteCebazio Ай бұрын
Ojo, con el tema del escape, cuando te vende el múltiple la medida que dan del caño es de afuera, por ej. El caño de 38mm adentro trae 35mm
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Si, tuve esa confusión, el múltiple de escape que compre hace unos dias, me dijieron que era de 35mm y era medida exterior y yo pensaba que era interior, en un vídeo que estoy preparando hablo del tema Gracias por el comentario, abrazo !!! 💪💪
@iltanocabron Ай бұрын
No te ofendas amigo, tal vez este ekivocado pero creo ke una valvula de competicion ademas de la forma tmb trae un tratamiento termico para evitar ke el vastago se corte justamente donde vos lo rebajaste...
@em.mathers9486 Ай бұрын
Será solo térmico? O el material debe ser más resistente. Nose de que están fabricada las válvulas normales. Menos las de competición. Pero debe ser más dura o un alto porcentaje de acero .si es que son de acero...o algún material más que le de la rigidez..
@iltanocabron Ай бұрын
@@em.mathers9486 las valvulas convencionales suelen ser mayoritariamente de cobalto, con una menor aleacion de otros metales ke la fortalecen...
@ddlmln7830 Ай бұрын
Hola Gonzalo... otro suscriptor nuevo por aquí, sin dudarlo! Cuántos kms para llegar a ese estado...? Enhorabuena por la calidad de tus videos y de tu canal. El hecho de ser amateur es un elemento de motivación para seguir por ese camino. Gracias y saludos.
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Mil gracias por el comentario y por el apoyo al canal 🙏🙏 este tipo de comentarios me da mucha fuerza para seguir adelante, gracias !!! El tablero dice que tiene unos 270 mil kilómetros... Así que tengo mucho trabajo por delante jajaja un abrazoo !!! 💪💪
@ddlmln7830 Ай бұрын
@@GonzaloSuteraSR adelante y sigue posteando que se benefician por aquí un Corsa B (16V) y pronto un W124 3L CE. ¡Que agradable se siente cuando la mecánica respira, que el motor lo agradece y esa sensación de como entender más y mejor todo lo que anda corriendo y sucediendo bajo el capó!
@santiregueiro2366 Ай бұрын
amigo quw opinas de pulir las bielas? vi un video que lo hacian y me dieron ganas
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Hola Santiago cómo andas ?? En internet vas a encontrar mucha gente que dice que el pulir las bielas está bueno y otros que dicen que no sirve para nada. Mi opinión es que es un muy lindo trabajo para hacerle a un motor. El pulir las bielas tiene varios beneficios, y es más, es una mejora que tengo planeada hacerle a este motor, en videos más adelante voy a mostrar el proceso de como las pulo y las voy a comparar con las bielas originales para ver qué mejora podemos llegar a tener... gracias por pasarte por el canal Santi espero mi comentario te sea de ayuda un abrazoo !! 🤜🤛
@santiregueiro2366 Ай бұрын
gracias loco, yo tengo todo el motor desarmado y la verdad tengo ganas de pulir las bielas y ahora también las válvulas jajajaja, que piedras usaste?
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
@@santiregueiro2366 dale para adelante vas a ver qué va a quedar un muy lindo motor !!! Y con respecto a las piedras, fui a la ferretería y pregunté por piedras montadas, compré las más duras que tenían así me duraban más, y la forma de las piedras, compré las que mejor se adaptaban a las curvaturas de las válvulas no sé si me explico bien jajsjaj te recomiendo la que tiene forma de cono y la cilíndrica, fueron las más cómodas de usar, exitos en el proyecto Santi !!! 🤟🤙
@alvaromunozizquierdo1266 Ай бұрын
Mi umilde oinion y asta donde e visto y e puesto en practica ojo no en carros en motos yoe pulido donctos d atmision y escape y balvulas y eso d la viela se supone q serviria para las motos o motores d 2 tienpos porq como la gasolina es la q luvrica la viela y por ente entre mas liso mejor corre la mescla d gasolina y aseyte eso pasa en los 2 tienpos y encanvio en motores 4 tienpos coml el aseyte es yndividual ala gasolina situ pules la viela las partuculas de aseyte q se supone q tienen q refrijerar los conponentes de adentro d el motor no ban a aser su funsion y por por eso se calentarian mas las piesas internas d adentro de la makina saludos y vendisiones esa es mi umilde opinion
@alangarcia6792 Ай бұрын
Es al contrario. Los beneficios que tiene el pulir las biela es una mejor refrigeración en la biela, se endurece la biela ya que al no tener poros no se crean microfracturas en las bielas que más luego la llevan a la rotura. Obviamente este trabajo antes de hacerlo con buena información, conocimiento y herramientas. Pesando bien la biela y sabiendo donde rebajar la biela. Pero se sacan muchos beneficios y varios gramos menos. Saludos
@maurovasquez8839 Ай бұрын
Muy bien amigo. Además evitas de tener puntos calientes e la valvula y flujea mejor. . Usa lila al agua grano 3.000 terminas con pasta de pulir después conta.e 👌
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Hola mauro !! Gracias por los tips y el comentario, voy a estar aplicando tu consejo y retocandolas un poquito, pronto nuevo video un abrazo !! 💪💪🤜🤛
@maurovasquez8839 Ай бұрын
@@GonzaloSuteraSR te ganaste un sub nuevo. Si lija al agua le saca todo y pasta da esa terminación cromada. Esperamos más videosracing . Una abrazo
@ashlywagner9 Ай бұрын
Buena
@GonzaloSuteraSR Ай бұрын
Gracias ash !!! 🤜🤛
@nicolasvillagra6247 2 ай бұрын
Suscriptor nuevo! Solo una corrección, son botadores con pastillas, no se le dicen fijos. Ya que la luz de válvulas vos en este caso le das cambiando las pastillas por una mas fina o gruesa, y con los botadores fijos se los das cortando la "punta" de la válvula, saludos!
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
Gracias por la corrección Nico !! Pronto se vienen nuevos videos abrazo !!! 💪💪
@emanuelalejandrooyola2382 2 ай бұрын
Segui con mas videos q esta muy bueno todo el trabajo
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
Gracias ema!!! Pronto nuevo videito 😈💪💪
@emanuelalejandrooyola2382 2 ай бұрын
Bien ahi 👍
@jonatansanes1927 2 ай бұрын
Buen laburo eso de alivianar las valvulas!! Saludos gonsa.
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
💪💪💪
@jonatansanes1927 2 ай бұрын
Esperando este momento oportuno 😂
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
Grande Jonatan !!! Espero que te guste el vídeo
@jonatansanes1927 2 ай бұрын
Nuevo suscriptor aguante los motores ap💪saludos crack
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
Gracias loco !!! Aguantes los ap !!! Estate atento que se vienen nuevos videos un abrazoo 🤙🤙🤙
@jonatansanes1927 2 ай бұрын
Recién terminé de ver todos tus videos, me gusta tu proyecto amigo seguí así abrazo!!
@kamaskhrugenmex6552 2 ай бұрын
Eres mecanico? O solo lo haces por hobby? Lo digo para que busques aligerar buzos y válvulas y si pensabas portear con una buena pulida en el de escape y en el admisión portear al tamaño de la valvula de admisión sin contar la ceja donde asienta, no se si me explico. de una vez valvula más grandes ya que vas a cambiar guías de valvula. Con eso y un arbolito seguro se siente más ligero
@kamaskhrugenmex6552 2 ай бұрын
Hubieras Checado compresión antes de quitar la tapa así te debas cuenta de como anda. Por cierto! No es hate ni nada. Un suscriptor más! Saludos desde Mexico
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
@@kamaskhrugenmex6552 Hola como estas ? No, no soy mecánico solo lo hago por hobby y con respecto a los puntos que tocas en el comentario... En próximos videos vamos a estar trabajando tanto las válvulas como los conductos de admisión y de escape. No chequee la compresión porque voy a hacer el motor nuevo; pistones nuevos, aros nuevos etc. Gracias por comentar y estate atento que se vienen mas videos. Un saludo !!!
@facundocomparin7699 2 ай бұрын
Que Tenes pensado hacer con el auto ?
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
El plan por ahora es, pasarlo de 1.6 a 1.8, trabajarle la tapa, una leva picante, uno o dos carburadores "grandes", pintarlo todo, dejarle el casco lo mejor que pueda etc etc etc. En videos más adelante voy a ir mostrando más cosas, no quiero spoilear mucho jajajaja
@facundocomparin7699 2 ай бұрын
@@GonzaloSuteraSR me encanta la idea
@facundocomparin7699 2 ай бұрын
me re gusta este proyecto
@GonzaloSuteraSR 2 ай бұрын
Gracias loco !!! estate atento que en 20 minutos sale video nuevo !!!