На горячую какое давление показывает при таких оборотах?
@user-bn9zx6gr1n2 ай бұрын
Он на холостых работает подача топлива на 2 цилиндра идет
@udets5845Ай бұрын
Нет. Это было только на Т-100.
@user-zt3qj7pj9h2 ай бұрын
Доброго дня. Есть проблема двигатель ЯМЗ 238 без турбины немерено жрет масло. Двигатель только после ремонта. Но он старого образца без колпачков на клапанах. Расход масла 10 л на 500 л соляры. В чем может быть причина?
@user-hn6ws1fh3z2 ай бұрын
Где такая работа на бульдозерах🤔
@user-op1et8uq6q3 ай бұрын
Движок не стабильно работает
@user-dn3ib2lu5l4 ай бұрын
В Китае такая поделка стоит 400р на наши
@user-eg7cx7pp1r3 ай бұрын
За 400 я там не видел, может еще меньше по размерам.
@user-eg7cx7pp1r3 ай бұрын
По этому погрузчику расклад по цене в описании!
@juriphilipp91634 ай бұрын
блин поддерживающие котки примерзшие.ходовка не отчищеная
@user-mu9ot4jg1g4 ай бұрын
т.170 получил в 1991. ЗИП на десяти летите, в двойном экземпляре. Запуск основного двигателя, электро стартер,24v. МЗН, масло заканчивающий насос, ЭФУ, электро факельное устройство, в зимнее время запуск облегченный. переднее навесное оборудование менял градус, гидро уклон, сзади рыхлитель глубина один метр, на ходовой, отбойники, любой уклон ни почём. А какая разница между т.170 и выпуски Б.10. тем более с пусковым двигателем ПД. 23. Неужели ватник продвинутый был.,?
@user-cu4wn1ol5k5 ай бұрын
на ямз 238 клапанные сальники много роли не играют если клапана и направляяющие в норме расхода не будет
@user-mu9ot4jg1g5 ай бұрын
1991. Получил т.170. МЗН. Маслозакачивающий насос, ЭФУ. Электрофакельное устройство, запуск основного двигателя электро стартер 24v. Переднее навесное оборудование меял с кабины угол атаки, сзади рыхлитель 1м. захват. Сдал в 2020, в исправном состоянии, перелопатил миллионы кубов. Постройка речных терменалов, микро район порта, и.т.д. Всем найлучшего.
@user-is5hq6ox6n6 ай бұрын
Билят, какая с... ЭТО конструировало?! На отье...ь.
@user-cd1jp5ie9c6 ай бұрын
Да, с такими работниками начальники в трубу вылетят!!!!
@wiesman868 ай бұрын
за 1 день у нас меняют
@user-hw3vn7sc1o3 ай бұрын
Трусы на жопу за один день поменяешь.
@url49918 ай бұрын
провода не подцепили заводят , а давление в двигателе есть? )))
@user-yn1mm1zj4o9 ай бұрын
Распухают сальники изза солярки, солярка портит все и не только масласьемные, на распредвале на коленвале, если конечно форсунка заливает, некоторые двигатели промывают соляркой, этого нельзя делать это очень глупо
@user-yn1mm1zj4o9 ай бұрын
А рожковыми умеете использовать как усилитель?))
@user-lz6bk5td7z11 ай бұрын
КЛАС!
@user-kq5dr4xx1w Жыл бұрын
Умно браток молодец.
@D0avronUmarov-kl6qg Жыл бұрын
Здравствуйте унас не берёт обороты что делать? VOGELE 1603-2
@user-eg7cx7pp1r11 ай бұрын
Не очень понятен вопрос. Видимо что-то с двигателем или элекртика.
@user-vw4id4sl4j4 ай бұрын
смотри датчик положения коленвала,скорее всего он отстегнул.
@user-co2dz9in5u Жыл бұрын
Привет, сними плиз как поменять масло во всех узлах плиз
@user-eg7cx7pp1r11 ай бұрын
Здравствуйте, не смогу этот асфальтоукладчик продан.
@user-cq1zk4vv8l Жыл бұрын
Болотоход с обычными узкими гусянками.
@user-mc1cz5nv4c Жыл бұрын
На болотник, поставили, обычные стандартные гусеницы! По большому счету это неплохой вариант планировщика, отвал планировочный, телеги на 2 Катка длинней, в руках умелого бульдозериста вполне достойный вариант!
@user-zz8rn4ey6j Жыл бұрын
Не родной двигатель
@wiesman868 ай бұрын
по твоему какой родной?
@user-zz8rn4ey6j8 ай бұрын
@@wiesman86 д180
@user-ht7wx7zz5m Жыл бұрын
Почему на Хитачи ех 400 медленно работает ковш
@user-tz2qc6ot8r Жыл бұрын
Ходовую надо чистить, особенно зимой, а то замёрзнет всё.
@mistikberezovo66922 жыл бұрын
А их кто то гонит.со сроками замены дизеля.а то что кабину сняли.так это правильно.свободный доступ к кожуху сцепления.и центровка.прокладки они по любому кинули туда где они были а по мелочи отыгрывается на соединительной муфте так называемому кардану..молодцы мужики.могут и ремонтировать и баранов пасти..не то что некоторые тут коментаторы.
Зачем снимать маслосъёмные кольца для регулировки клапанов. Да и клапана регулируются в два этапа
@user-yn1mm1zj4o9 ай бұрын
Читайте название ролика
@user-alekseiB10M2 жыл бұрын
Привет, вообще то данный бульдозер не т-170,а т-130б
@user-cq1zk4vv8l Жыл бұрын
Это Т-170Б. По всей вероятности это был трубоукладчик.
@user-alekseiB10M Жыл бұрын
@@user-cq1zk4vv8l и ещё повторюсь : этот трактор т-130б - могу объяснить почему
@user-cq1zk4vv8l Жыл бұрын
@@user-alekseiB10M это не Т-130. На стотридцатом кабина жёстко крепится на крыльях, а на Т-170 кабина уже стоит на платформе с резиновыми подушками. И катки поддерживающие на Т-130 совсем другие, а на Т-170 уже идут точно такие же как и опорные. Так что это стосемидесятый .
@user-ig4ws8mb2y2 жыл бұрын
Здравствуйте я так понел была профилактика и снять видео 🎥 как поменять колпочки
@FGhack2 жыл бұрын
свистит так будто колесо компрессора касается корпуса уже с завода)
@user-cv8vr8iw5e Жыл бұрын
Топливный бак можно было. не. снимать заднии. болты на. кабине можно. и так отвернуть
@Fermer822 жыл бұрын
Масло кушать начал?
@user-tm5to9vp6l2 жыл бұрын
Двигатель с виду аккуратный, видать нароботка не большая.
@user-wc8fm7zd9x2 жыл бұрын
-10 это не мороз.
@Sergey-Inccup2 жыл бұрын
Пипец работники... отрабатывают трудочасы)
@ignatkiriak9272 жыл бұрын
Да скажи сваим спицалитам что им надо было и гусеницы снять и отвал им бы ишаков ремонтировать ноне технику
@maxkot24042 жыл бұрын
А зачем на дороге в дороге менять колпачки? Объясните не ужели это так необходимо?
@powerfull567411 ай бұрын
Например мне надо поменять сейчас на севере в тайге где нет нихрена. Вот он мне и помог.
@powerfull567411 ай бұрын
Перебирал на ямз 236 урал. Трубки от обратки с форсунок надо откручивать и можно менять) не так удобно конечно как у вас но поменял не снимая ничего лишнего
@user-fg5zg1nb7b2 жыл бұрын
Здравствуй подскажи пожалуйста из за колпачков может масло кидать в выхлапную
@maxkot24042 жыл бұрын
Нет, это физически не возможно, так как Газы на оборот выдавливает масло с напровляек
@user-fg5zg1nb7b2 жыл бұрын
@@maxkot2404 спасибо ! Причина найдена
@user-zm6mw6kf5n2 жыл бұрын
@@user-fg5zg1nb7b какая была причина
@user-hh6yf9pd7o2 ай бұрын
@@user-fg5zg1nb7bне подскажите причину
@user-yg6me6ox2s2 жыл бұрын
Мой последний бульдозер был Т- 170 . Получил его новенький с широкой лопатой в 1988 году . Отработал четыре года и перешел в механики . Работа на нем была почти одна планировка . Попал на него после старенького Т- 130 . Новый был , как " Мерседес " после " Москвича " - с печкой , с запуском из кабины , с утеплителем капота .
@user-cq1zk4vv8l Жыл бұрын
А что, разве Т-130М запускался не из кабины?? Я работал на Т-130МГ-1 и запуск был из кабины, пусковой двигатель запускался от электростартера.
@QuickBoy20232 жыл бұрын
27 тонн, и чего гонки устроить??? 02:7 минут тепло обменник (типо радиатор с Интеркулером показать? все падут ниц, челеноголовый чувак супер? В чем отрыжка, в виде Вашего видео ? идея изменить, Ваш днищевой мир?
@user-ej9bm7rt3u2 жыл бұрын
Человек реальным делом занимается это в Вашем понимании днище? А написание комментариев на Ютубе это Вершина деятельности человечества в Вашем понимании?
@QuickBoy20232 жыл бұрын
"Я твой дом, туба шатал" для тажикисона твой пулт не заводиться... Серьезно брат, это для кого для "востока" инструкция для понимания?..... Кого инструктируем? Мне может и интересно, было бы, но с Вашим повествоваием, семейный портрет ибал.... и не хуа не понял... диза 100 процентов...
@firuzganiev8062 жыл бұрын
Привет тебя нужжна вадител булдозера
@user-ko5ji3uh1x3 жыл бұрын
В 80х в артели работал . За ночь движок меняли и центровкой и днём бульдозер уже работал .
@user-bg1ff2hg3k3 жыл бұрын
Как на т 130 видно сразу .
@user-bg1ff2hg3k3 жыл бұрын
Двигатель д 160.
@VXB20233 жыл бұрын
Пускач хороший.
@user-si7vu8js5r3 жыл бұрын
-Мой самый любимый тигр это "Т330" с передней кабиной: