Mika

Пікірлер

@tobinator6852 6 күн бұрын

KTM war schon in den 80zigern der größte Rotz...hat sich wohl bis heute nichts geändert 😂

@Bruceconsidered01 18 күн бұрын

The guy on the KTM was not trying

@Psytekz Ай бұрын

Honda gewinnt bei weiten. Beste ausrede eines Dukes Fahrer " die Kupplung war nicht richtig eingestellt" 😅 Und die anderen Dukes, was ist da dann Falsch?

@Dr-Dogma 2 ай бұрын

Video nice, aber am Sound macht mal noch iwas im Edit oder so bitte =)

@Schuppe.chillt 2 ай бұрын

Geil wie du die Aprilia hoch ziehst, krieg das nicht hin

@KT.Mikaaa 2 ай бұрын

Danke, aber ich habe auch schon ein bisschen Übung Es ist mit der Aprilia im ersten Gang auf jeden Fall easy möglich, aber pass auf jeden Fall gut auf, dass du dich nicht abschmeist wenn du es probierst.

@professorrainbow1497 2 ай бұрын

Hey Mika cooles Video mach weiter so. Ich wollte nur mal anmerken das ich das meiste Kaum verstanden habe da die anderen Leute größtenteils sehr Übersteuert sind . Ansonsten gutes Video

@KT.Mikaaa 2 ай бұрын

Danke für dein Positives Feedback, ich habe so kabellose Mikros an denen ich noch einwenig feinjustieren muss. Wird in kommenden Viedos besser.

@kgbalex 2 ай бұрын

Ey Leute, das Video war einfach der Hammer! 🎉 Ich kann nicht aufhören zu lachen, die ganzen witzigen Momente, die ihr zusammen erlebt habt, sind einfach nur genial! Ich finde es mega cool, dass Niklas auch dabei war - der bringt einfach die beste Energie mit! 💥 Ich hoffe echt, wir sehen ihn öfter auf dem Kanal, denn mit ihm wird's einfach nie langweilig! Und wow, wie du das Bike da noch gerettet hast, das war echt beeindruckend! 🏍️💪 Man hat richtig gemerkt, wie viel Skill du hast! Respekt, das könnte bei mir sicher nicht so glatt laufen. 😂 Und der Moment, als du die Leute gefragt hast „Wählen Sie die Grünen?“ - das war das absolute Highlight! 🤣 Die Gesichter der Leute waren unbezahlbar! Es ist so geil, wie ihr die Stadt unsicher macht und gleichzeitig so einen positiven Vibe verbreitet. Macht weiter so, Jungs! Ich freu mich schon auf die nächsten Abenteuer! ✌️🔥

@axelni1785 4 ай бұрын

Geil ich habe genau die selbe RC auch diese Griffe und die Brems und Kupplungsgriffe 🤩

@Zurl6321 5 ай бұрын

Hey can you do some vids in english im not good at deautch

@TsukyomiNoMikoto 6 ай бұрын

amazing video

@javierfdez2555 6 ай бұрын

Honda 🇯🇵🚀

@lukasrgl 7 ай бұрын

Die guten alten pfusch 125er Zeiten :)

@vibinvfx7374 7 ай бұрын

Eyyy brooo was ist das für eine hoseeee ? Feiere deine vids unnormal! Mach weiter so

@olli_wo 7 ай бұрын

sehr nice 👍🏼

@roadrushyt 8 ай бұрын

Was ist das für ein Cockpit Assistent/Zusatzdisplay, was du verbaut hast?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Cumpan von Berotec: berotec.de/produkt-kategorie/cumpan/

@يوسفالدويس-ر4ع 8 ай бұрын

Nices Bike

@huskytino 8 ай бұрын

"Das Motorrad für A2"😂😂😂

@t.amberg228 8 ай бұрын

Was für eine kennzeichenhalterung hat die Honda cbr 125r von deinem Kumpel

@huterdeshimmels7574 8 ай бұрын

Cumpan bestes Anbauteil frfr

@Scorpi450 8 ай бұрын

Welche übersetzung hast du gerade drauf ?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

14:45 fahre ich

@wieboh 8 ай бұрын

Ktm Duke exc 500 👍

@sumo_beta. 8 ай бұрын

die exc ist soo schön

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Dankeschön 🙏🏻

@janni531 8 ай бұрын

ECX ?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Ohh 😅 jaa hast du recht

@flxhrng13 8 ай бұрын

Wer fährt denn bitte mit kat in ner Exc?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Ich 🤷🏽‍♂️

@gabrielwilhelm6069 8 ай бұрын

wieso wen man fragen darf und was hat die jetzt an leistung?@@KT.Mikaaa

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

@@gabrielwilhelm6069 im Straßenverkehr will ich möglichst legal unterwegs sein, meine Maschine bewege ich natürlich 😉 gedrosselt. Am Spot ist Sie dann offen und ohne Kat laut Vorbesitzer 62PS aber ich selber hatte sie noch nicht auf dem Prüfstand.

@glock9938 8 ай бұрын

Idioten die nen Akra von ner 125er Duke an ne exc bauen.

@marcel.8177 8 ай бұрын

Gefällt mir, interessant die Kombi mitn Endschalldämpfer. Freu mich schon auf ein eigenes Design von dir :)

@kgbalex 8 ай бұрын

Wow, das war ein wirklich interessantes Video! Ich muss sagen, dass ich es immer spannend finde, wenn jemand seine Garage als Werkstatt benutzt, um an seinem Bike herumzuschrauben. Also erstmal Respekt für dein Engagement und deine Schrauber-Skills! Der Einbau des neuen Auspuffs war wirklich interessant und ich fand es gut, dass du jeden Schritt ausführlich erklärt hast. Besonders cool fand ich, wie du eine Schablone für den Ausbau des DB Killers selbst erstellt hast und den Zuschauern sogar einen Link in die Videobeschreibung gepackt hast, damit sie es auch nachmachen können. Das zeigt, dass du nicht nur Spaß am Schrauben hast, sondern auch gerne dein Wissen und deine Tipps mit anderen teilst. Optisch hat der neue Auspuff definitiv einen Wow-Effekt, vor allem mit dem Carbon und dem Logo. Ich kann verstehen, dass du das Verbindungsrohr gemacht hast, um den Auspuff etwas weiter hinten zu platzieren - das sieht einfach viel ansprechender aus. Und der Sound? Ich muss sagen, dass er mir richtig gut gefällt! Ich finde es super, dass er jetzt zwar lauter, aber trotzdem noch vertretbar ist. Insgesamt hat mir das Video gut gefallen und ich freue mich schon darauf, mehr von dir und deinen Schrauberprojekten zu sehen. Mach weiter so und danke auch dafür, dass du dir die Zeit nimmst, auf die Kommentare einzugehen. Das zeigt, dass du deine Zuschauer wertschätzt. Vielleicht könntest du in Zukunft auch einmal ein Video darüber machen, wie du die Bremsscheibe verbessert hast - ich wäre auf jeden Fall interessiert daran. Nochmals vielen Dank für das tolle Video und weiterhin viel Spaß bei deinen Schrauberabenteuern! Ich bin gespannt, was als nächstes in deiner Garage passiert.

@dylan173961 8 ай бұрын

Einfach Spot Bremen 🤫 Hatte auch schon ne gute Zeit da 😂🤝🏼

@juuuking9079 8 ай бұрын

Wie viel hast du ausgegeben?

@RideKreeZie 8 ай бұрын

Allzeit gute Fahrt mit dem geilen Gerät!

@Fix_sm 8 ай бұрын

Wollte ich mir auch ziehen aber da ich allein schon im Sommer im Harz bin wird es wohl ne drz umgebaut auf rmz da passt es mit der Leistung und dem a2 aber sei dir auf jeden gegönnt lass dich nur nicht erwischen ✌️

@marcel.8177 8 ай бұрын

Geiler Karren

@sebastianclauss4537 8 ай бұрын

was haste gelöhnt für den bock ?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

9500€ für die Maschine an sich und dann mit ein paar kleinen Änderungen und Eintragungen ca. 800€ nochmal drauf.

@sebastianclauss4537 8 ай бұрын

brutal...freut mich mega für dich , aber die Karren sind preislich so overrated es ist nicht mehr lustig. @@KT.Mikaaa

@sumo_beta. 8 ай бұрын

wow geil, glückwunsch gönne ich dir sehr

@jonas8799 8 ай бұрын

Shalom, mich würde ma interessieren wie sich der ganze aal bremsen lässt mit 320er aber standart Sattel bzw Pumpe?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Ich kann jetzt schlecht einen Vergleich zur kompletten Anlage ziehen, da ich nur die 320er Scheibe gefahren bin und nichts anderes. Aber ich würde sagen dass die Bremse schon gut zupackt. Es reicht auf jeden Fall aus, um das Hinterrad in die Luft zu befördern.

@benrieske453 8 ай бұрын

Moin du sagst ja geiles bike für A2 aber die hat ja Zuviel Leistung wie machst du das?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Die Serien Leistung ist im Ramen des Zulässigen für A2 schwierig wird es nur wenn man Sie offen fahren will da muss man eine Eintragung machen lassen weil die Leistung gesteigert wird.

@funserious2632 8 ай бұрын

absolut geiles teil <3 als tip fur wheelies - ruhiger am gas , du pumpst es zu viel und musst dann heftig mit der bremse dagegen bremsen. Lieber gas relativ stabil halten und dann leicht mit bremse dosieren :)

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Danke dir, probiere ich umzusetzen die Clips waren auch schon etwas älter inzwischen sind Sie schon etwas ruhiger.

@danielblersch4914 8 ай бұрын

Geiles Bike. Hast du die Leistung eingetragen für A2?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Die Maschine ist natürlich auf der Serien Leistung da diese die Leistung für A2 nicht überschreitet ist eine Eintragung nicht notwendig. Aber es ist geplant im laufe des Jahres mehr Leistung einzutragen.

@niklas_mus 8 ай бұрын

@@KT.Mikaaa save macht die EXC auf 14ps schon gut spaß aber mit offen (eingetragener) Leistung darfste sie mit A2 halt nicht mehr fahren, denn "Die Klasse A2 berechtigt zum Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von nicht mehr als 35 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,2 kW/kg nicht übersteigt." Die Exc wiegt ca 110kg dürftest also max 22kw (ca 30PS) eintragen lassen, wenn du sie mit A2 fahren willst. Was natürlich besser ist als die 14PS die sie ab Werk hat aber irgendwie Sinnlos weil du sie denke ich mal nach A2 sowieso ganz offen fahren willst mit 50PS und ich weiß auch nicht, ob mann die Karre auf diese "zwischenstufe" überhaupt drosseln kann. Gäbs dieses Dilema nicht hätte ich mir damals zu A2 Zeiten auch schön ne EXC gekauft ... is dann aber ne 790er Duke geworden (für A2 gedrosselt). Sumo als zweit Motorrad (neben meiner jetzigen Sportler) würde ich aber auch sehr fühlen.

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

@@niklas_mus Es ist Geplant die Maschine bei Griesser Motorsport eintragen zu lassen. Die bieten auch die Eintragung mit Stufenführerschein an sprich 24kw ~33PS für A2 und offen 37kw sprich 50Ps. Duke 790 stand bei mir auch in der engeren Auswahl, aber da ich unbedingt wheelies lernen wollte war mir das Motorrad zu schade falls man sich mal dabei legt. Sportler ist auch ein Traum den ich mir mit A offen erfüllen will. Das Fahrgefühl bzw. die Art wie man damit Kurven fahren kann ist sehr geil! Was fährst du für eine Maschine?

@niklas_mus 8 ай бұрын

@@KT.Mikaaa Ah krass, hätte nicht gedacht, dass man die auch mit 33PS eingetragen bekommt, das is natürlich geil. Ja wheelies standen bei mir damals nicht auf dem Programm, hab die 790 trotzdem weggeschmissen (schei? Rollsplit) xD Musste dann auch (wegen dem Studium und den ganzen kosten) beim Motorrad etwas kürzer treten, fahre aktuell ne Kawa Ninja ZX6R 636 B auch mit Aussicht diese gegen Ende ihres Lebens in n StuntBike umzubauen aber jetzt fahre ich sie erst mal n paar Jahre als Sportler (hoffentlich finde ich auch mal Zeit für Rennstrecke)

@marcel.8177 8 ай бұрын

@@KT.Mikaaakann ich nachvollziehen..hab jz nh 790, EXC kommt im Sommer noch dazu :) beides einfach ultra geil

@kgbalex 8 ай бұрын

Als ebenfalls stolzer Besitzer des gleichen Bikes, kann ich nur eines sagen: Es ist kein Wunder, dass du dich für dieses Modell entschieden hast, denn es ist wirklich ein atemberaubendes Stück Technologie und Design. Das EXC 500 ist ein Mitglied der berühmten KTM-Familie und bringt die Marke auf ein völlig neues Level. Mit seinem sportlichen und aggressiven Look zieht es definitiv viele Blicke auf sich. Die Kombination aus dem schlanken und kantigen Rahmen und den markanten Farben macht dieses Motorrad zu einem wahren Blickfang. Aber das Aussehen ist nicht alles, was das EXC 500 zu bieten hat. Dank seines leistungsstarken 500-ccm-Motors ist dieses Motorrad eine echte Maschine. Es bietet eine beeindruckende Leistung und sorgt für eine unglaubliche Beschleunigung. Bei jedem Start fühlt man sich wie der König der Straße. Ein weiteres Highlight des EXC 500 ist die präzise und reaktionsschnelle Lenkung. Egal, ob man auf der Autobahn oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs ist, dieses Motorrad meistert jede Art von Fahrsituation mit Leichtigkeit. Zudem sorgt die erstklassige Federung für eine angenehme und komfortable Fahrt, selbst auf unebenen Straßen. Ein weiterer Pluspunkt dieses Modells ist das geringe Gewicht. Mit nur 105 Kilogramm ist das EXC 500 leicht zu handhaben und sorgt für ein agiles Fahrverhalten. Egal, ob man durch den Stadtverkehr rast oder auf abgelegenen Schotterstraßen unterwegs ist, dieses Motorrad ist für alles gerüstet. Die Sicherheit wird beim EXC 500 großgeschrieben. Mit leistungsstarken Bremsen und einem ABS-System ist man immer bestens gerüstet, um schnell und sicher zum Stillstand zu kommen. Zudem verfügt das Motorrad über ein ausgeklügeltes Stabilitätssystem, das ein Verrutschen oder Umkippen verhindert. Alles in allem ist das EXC 500 ein echtes Meisterwerk der Technik und ein Motorrad, das definitiv die Herzen der Fahrer höherschlagen lässt. Ich hoffe du bist mit deinem Kauf mehr als zufrieden und kannst es kaum erwarten, die Straßen unsicher zu machen und das Fahrerlebnis dieses beeindruckenden Motorrads zu erleben.

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Ist das mit Chat GBT geschrieben?😂

@kgbalex 8 ай бұрын

Gewiss nicht, jedoch mit einer außerordentlichen Liebe zum Motorradfahren.✌🏻

@jonas8799 8 ай бұрын

Hey chatgpt, gib mir einen Kurzen Aufsatz von der KTM EXC 500

@vincentw3253 8 ай бұрын

geile karre wie heißen die Blinker denn?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Den genauen Namen kann ich dir nicht sagen, aber das sind die hier: www.louis.de/artikel/blinker-brems-ruecklicht-kombi-shin-yo-spark-paar/10035486?partner=googlesea&tum_source=SmartShopping&Ads&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIhqGJ3K30gwMV15WDBx3_RwmtEAQYDyABEgKfufD_BwE&filter_article_number=10035486

@vincentw3253 8 ай бұрын

@@KT.Mikaaa vielen dank

@fabianott3258 8 ай бұрын

Geiles bike. Welche cam hast du ?

@KT.Mikaaa 8 ай бұрын

Dankeschön, ich benutze die GoPro Hero 11

@niklasobermeyer4276 8 ай бұрын

Nices Bike

@cyrox2307 8 ай бұрын

Geiles Teil👍

@Mt24855 9 ай бұрын

The riding position makes a difference too but those ktms are generally slightly slower it has to do with the way there geared, they do look better tho imo