Finally the video clearly showing "how to". The ex 500 kawasaki have same style. Hard video to finde . You Should of make the description in English. Lot s off ppl looking for your video .

witam co morze byc jak silnik mi sie zagrzeie i mi gasnie a odpali dopiero jak ostygnie silnik prosze o pilnom odp

pozdrawiam Łowicz ! również jeżdżę tym pięknym sprzętem :)

Dlaczego ppdczas zapalania zgrzechocze rozrusznik jak by byly wysypane zebatki a zebatki są dobre?

tylko na miłosc BOSKA --- jaka sruba regulujemy ????????

Od kojeg modela pase taj dio na kawasaki gpz 500s

mi 2.5kw 1440obrotow starego typu jakis powojenny daje rade, dodam ze dalem 1:1 za posrednicstwem sprzegla gumowego z walu

Co to za odrdzewiacz ??

fajnie zrobione

kzbin.info/www/bejne/eJKnmaCuh7usaq8

troche klekocze ten silnik ;d

Sport to jest 1.4 90KM?

Ja napuscilem pianki do okien w dziury , zaszpachlowalem , pomalowalem , 5 h roboty i progi zrobione :d

Mam może trochę denne pytanie, ale wolę je zadać zanim coś zrobię. Zbiornik ma podłączone 2 rurki, jedna czarna, do gaźnika a druga pomarańczowa/przeźroczysta. Czy dobrze myślę, że zewnętrzny zbiornik podłączam do tej pomarańczowej? Bo waku chyba podłącza się w miejsce tej czarnej rurki?

witam mam małe pytanko zcieło mi klina na wale w gpzecie co zrobić dorobić czy sie kupi takiego prosze o odp pozdrawiam wszystkich.

No dobrze, ale mam pytanie, czym Ty to regulujesz? Chyba nie tymi pokrętłami przy wakuometrach? Jakąś śrubką jak w GS500? Jestem zielony w tym i chciałbym sobie samemu zsynchronizować gaźniki bo to jednak sporo kasy w kieszeni zostaje.

a to dobrze bo myslalem ze cos jest nie tak:)

tak

rozumiem ale w miejscu gdzie jest kolo zamachowe jak motor chodzi to jak odkrece ta plastikowa zaslepke to chlapie olejem tak powinno byc?

Jeśli w okienku kontrolnym jest pełen stan oleju to po zdjęciu lewej pokrywy olej będzie ciekł, dlatego należy go spuścić lub co ustawić motocykl tak aby był pochylony na prawą stronę.

witam czy po lewej stronie od alternatora powinien byc olej?

Słuszna uwaga. Faktycznie nie dałem podkładu pod szpachlę a powinienem. No cóż po to jest ten filmik i komentarze, żeby komuś coś podpowiedzieć. Na szczęście z moim progiem nic złego jak dotąd się nie dzieje.

Lakierniczo źle, powinno się robić tak: 1. podkład epoksydowy 2. szpachla 3. podkład akrylowy 4. lakier koncowy NIGDY SZPACHLI NA GOLY METAL!!!

jak na amatorke to spoko. w swoim wozie wydrapalem rdze z progów przelecialem wszystko odrdzewiaczami i minia, a na progi wrzuciłem nakładki z włokna

W takim pomieszczeniu chyba trudno grać nie, też tak nieraz ram.

Silnik 4 kW 950 obr/min (pewnie mógłby być mniejszy), sprężarka z silnika fiata 126 p.

cześć jaki masz silnik elektryczny ile kW