運行前点検
0:11
11 ай бұрын
ポルシェボクスター
1:00
Жыл бұрын
COMICA V30 PRO & insta360oneR
1:03
ルノー・カングー・ゼン
1:00
Пікірлер
@さらだす
@さらだす 20 күн бұрын
20年前乗ってましたが伸び縮みしていたの気付きませんでした。ボタンでリアシートのヘッドレストがパタン!と倒れてたのだけ覚えています
@sesemehebenebebebebebebebebe
@sesemehebenebebebebebebebebe Ай бұрын
これの4モーション乗ってますけどトラブルもなく燃費も意外と良くて高速では15~16走るときもあるかな。
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 2 ай бұрын
デザインがダサすぎる 20円でもいらないよ
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 2 ай бұрын
いらないなあ
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 2 ай бұрын
デカングーの魅力が1ミリたりとも伝わってきませんでした 堂を見ての感想は こんなもっさりした車のどこがいいの?
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 2 ай бұрын
中古車屋なんだからマイクテストの動画をアップロードする意味が分からん
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 3 ай бұрын
豆腐みたいな車はいらんなあ
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
トルクの盛り上がりとかもないシームレスな加速、 いやいやいやいやこれつたわらないよね うん、全く伝わらないね
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
ベンツとぶつかったら豆腐のように潰れそう
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
M3ですらないE30なんて鉄くず以上の価値はないと思います
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
自腹で新車で買った車ならまだしもね
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
最新のポルシェが最良のポルシェ 昔から言われていることです 死半世紀前のぽるしぇを絶賛?しているということは最新のポルシェを知らないとしか言いようがありませんな PDKですらないティプトロのことを力説されてもね
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
高貴なふいんきがじゃぐあーのドライバーにふさわしいですね
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
販売するしか能のないメカ的にはド素人が低年式のホットモデルを全開加速する無能を絵にかいたような動画でした こんなド素人が売っている車屋?から買ったら恐ろしい結末しか見えません トヨタ車ならまだしもイタフラ車、ド低年式のドイツ車でこんなことやる神経が分かりません
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
太鼓腹が邪魔をしてシートベルトが上の方にある
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou 4 ай бұрын
どこクラスもシングルワイパーなんかなくなった 結局はベーシックなのが一番なんだよ
@vivianecartier5681
@vivianecartier5681 5 ай бұрын
That citroen is a dinosaur
@vivianecartier5681
@vivianecartier5681 5 ай бұрын
Dinosaur, grrrrr!
@misosupu_mgafan
@misosupu_mgafan 5 ай бұрын
ウインカー切れた時のハイフラかよ
@スプーニーバーガー-t8l
@スプーニーバーガー-t8l 6 ай бұрын
こわい😂
@kumakuma1875
@kumakuma1875 6 ай бұрын
6rポロで全く同じ状態です。内気循環スイッチを押すとグローブボックスの奥からトントントンと。 この場合、ダッシュボードを外したりと修理が大掛かりになりそうで気にかかります。 シーコネさんはご自分で修理されたのですか?
@kumakuma1875
@kumakuma1875 6 ай бұрын
シーコネさんはプロの方だったのですね。大変失礼いたしました。 スイッチを押さなければ異音は出ないので、外気のままにしています。 やはり修理しないとまずいでしょうか?
@c-cone
@c-cone 6 ай бұрын
このランチアの時はダッシュ下ろしで痛い目にあいました。。。ポロの場合、どこにフラップモーターが付いているかが分かりませんが、車種によってはグローブボックスやセンターコンソールの横からアクセス出来る車も多いので、整備工場さんで調べてもらうと良いかも知れませんね。
@kumakuma1875
@kumakuma1875 6 ай бұрын
ご返信ありがとうございます。 車種によってフラップへのアクセスが違ってくるのですね。 とりあえず車屋さんで見てもらう事にします。 大掛かりにならないことを祈りつつ(涙
@york8857
@york8857 6 ай бұрын
古い欧州車だけど、ドアの厚みで人を守る分、窓が大きい。日本車はドアが薄く窓を小さくして息苦し。 これではダメだと思う。新幹線も同じく窓を小さくして息苦しい
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s 7 ай бұрын
無駄の無いボデイいいなああ
@MINI8769-c3b
@MINI8769-c3b 7 ай бұрын
動画、大変参考になりました。ありがとうございます。D4なのでガソリンではなく軽油を給油したと理解しました。
@セレナとyuzu
@セレナとyuzu 7 ай бұрын
子供のいる家はよろこぶだろうな
@tamokun7367
@tamokun7367 7 ай бұрын
程度が良いですね。素晴らしい音、アングルです。
@宮澤徹-p8d
@宮澤徹-p8d 8 ай бұрын
DS3に乗ってます。同じカラーリングですがドアミラーはシルバーです。 定年になって軽のCVT車にしたのですがどうしてもMT車に乗りたくてDS3にしました。楽しく乗ってます。 ただ、2000 rpmになるとシフトアップしろと次のギアの表示が出るのがイマイチです。でも、やっぱりMTですよね。
@y秋-c6f
@y秋-c6f 4 ай бұрын
同じです、ドアミラーは黒です。定年後プジョーRCZ(6MT)からの乗り換えです。同じBM系統のエンジンですが、RCZの方が200馬力あり、DS3の方が優しく乗れます。
@バックドロップチャンネル
@バックドロップチャンネル 9 ай бұрын
楽しかった😂
@1220km
@1220km 10 ай бұрын
素敵すぎる!
@通夫半田
@通夫半田 10 ай бұрын
車に興味が有るが ノイズで説明が分かりづらく残念です
@c-cone
@c-cone 10 ай бұрын
撮影環境がなかなかうまく決まらず、聞き取りづらくスミマセン。。。
@jmenge4253
@jmenge4253 10 ай бұрын
???
@user-qf5dp3bi6m
@user-qf5dp3bi6m 11 ай бұрын
Nice car dude
@junhashimoto5421
@junhashimoto5421 11 ай бұрын
これって組み込みのキットとかあるのでしょうか?まだ車体を入手してもいないのですが、、、買ったらこれを装備したいなーと思って。。。
@c-cone
@c-cone 11 ай бұрын
お返事が遅くなりました。まだ売ってるかが分かりませんがsmart topという商品を組み込むと、リモコンキーでの開閉などが出来るようになります。
@たっちゃん君
@たっちゃん君 11 ай бұрын
つまらない!
@gain5275
@gain5275 Жыл бұрын
センスないから洗車系の動画やめた方がいいですよ😅
@p-ternetzi5243
@p-ternetzi5243 Жыл бұрын
オートマモードでもRSモードにできるんですか?マニュアルモードだけ違うんですか?
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
もう手元に車が無いので確認が出来ないのですが、記憶ではDレンジのままRSモードになったと思います。
@p-ternetzi5243
@p-ternetzi5243 Жыл бұрын
@@c-cone 有難うございます。これからも頑張って下さい。
@yt.expert
@yt.expert Жыл бұрын
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@skywalker2929
@skywalker2929 Жыл бұрын
同じケースを持っています。電波を遮断できる場所はケースの奥側です。 ケースの奥側に入れないと電波は遮断できません。
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
そうなんですか!!捨てちゃいました!!
@吉明佐藤
@吉明佐藤 Жыл бұрын
メガーヌ2とても良い車でしたー👍 6年前に泣く泣く手放してしまいましたが今でも強く心に残ってます😊
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
左のMTですが、レンタカーで貸出もしてるので、たまに借りて思い出してみては如何でしょうか?
@kkkidemitsu4296
@kkkidemitsu4296 Жыл бұрын
5シリーズはこの世代が一番好きですねぇ。
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
この後のモデルはスポーティさが薄れましたね。まぁ、これが出た時もボテっとしたデザインだなって思ってましたけど。。。
@leongng9512
@leongng9512 Жыл бұрын
😀👍👍👍
@nanashinoyotarou
@nanashinoyotarou Жыл бұрын
Z4のなかでも一番ショボいグレードしか入庫しない、もしくは買えない哀れさがあります 11:59速いねっていう良くを履くように嘘をつく、クソダサいところがまたムカつきますね 2L4気筒というテメーがいいと思う3L6気筒をはるかに下回るスペックの太鼓持ち テメーでは新車を買える甲斐性はなく、ド中古で買い叩いたクルマの批評のみ 本当に哀れ 恥ずかしくないのかな
@ippeitakama
@ippeitakama Жыл бұрын
アウトバーンでは怖かったです 高速で80kmh以上は無理
@貧乏神ハレルヤ
@貧乏神ハレルヤ Жыл бұрын
いいなぁ。前期型かな?程度の良いフルノーマル欲しい
@riskcautioncorp
@riskcautioncorp Жыл бұрын
1.0のオーナー歴1ヶ月です。iQ関係の動画をよく見るんですが、後半声がよく聞こえないのが残念でした。文字起こしも役に立たないのでテロップほしかったです
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
カメラとマイクの相性が悪くて。。。すみません。。。
@Toufkun
@Toufkun Жыл бұрын
そんなETC車載器あんのかよ...
@raimu.23571
@raimu.23571 5 ай бұрын
俺の車着いとるよ
@yamoblogtyanneru
@yamoblogtyanneru Жыл бұрын
このETCカード見たことあるような…
@tacchy0527
@tacchy0527 Жыл бұрын
やはり並行ものでしたか😅 希少かなと思いました。 興味が有ります。
@307griffe
@307griffe Жыл бұрын
ディーラーで試乗した時「高速乗りましょう」と言われるがままに横横に乗って、「全開で加速して下さい」との指示通り全開にしたら、速さにビックリしてすぐアクセル戻した記憶が有ります(笑)
@c-cone
@c-cone Жыл бұрын
ほんとすごいパワーです
@laughingcoffin6269
@laughingcoffin6269 Жыл бұрын
ничего не понял, но очень инетерсно! :)