3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@손길영-i9b 10 күн бұрын
보잉 737인가요?
@chrislim-jv8cs 2 ай бұрын
그렇긴 하지만 메이저 항공사가 가고 싶으면 하는게 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@lsh233 4 ай бұрын
나중에 ai가 다 조종할텐데 가봤자 의미 있을까 싶어요 저도 비슷하게 공사갈뻔했는데 지금은 ist자 붙는 과기원 다니고 있습니다 진찌 그때 탈락시켜준 공사 교수에게 감사한 마음이 들 정도
@에비뉴 Ай бұрын
ai도 문제가 많아서 사람들 몇백명 타고있는 항공기에 ai만 운전하게 놔두지는 않을것같습니다. 뭐 채용인원이 줄겠지만 가능하겠죠
@JayKimJr 5 ай бұрын
전공살려서 직업 구하는 사람 모든학과들 몇프로 안됨
@김동준-j3z 5 ай бұрын
로션이형 요즘 비행 안하시나요 저도 형 방송 안본지 꽤됫는데 감각무소식이시내요
@LEEkyouho 5 ай бұрын
국적불문 안정적으로 에어라인 파일럿되려면 1000~1500시간의 비행경력이 있어야하는데(어느 항공사 300시간 250시간 자격증만 있으면 어쩌구 가능은 하겠지만 사막에서 바늘찾기 수준) 특히 1500시간 비행경력이면 대부분의 항공사에서 모셔가죠. 하.지.만 이런 경력을 쌓으려면 몇억과 몇년을 들여서 내돈내산 비행조종하거나 or 공군 파일럿 이어야함. 전자는 저런 자본과 시간이 있다면 조종사를 해야만할 메리트가 없구요. 후자는 군인으로 십수년을 살아야함. 군조종장학생,공군사관학교 어쩌구 합치면 20년 가까이 받쳐야함. 공군이나 항공에대한 열정이 없다면 gg.
@김석-c9h 3 ай бұрын
사막에서 바늘찾기 수준 아니구요. 우리나라 저가항공사 부기장은 대부분 300시간대만 채워도 합격합니다. 비행을 어느 비행학교에서 했느냐가 더 크죠. 1000시간까지 채워서 사람 많지 않아요.(대한항공,진에어 제외입니다)
@jpc_software 14 күн бұрын
LCC 중에서는 진에어빼면 다 300시간 아닌가?
@jt1146 6 ай бұрын
전 똥인지 된장인지 맛봐야 되는 사람이더라구요. 이번에도 맛 보고 판단하겠습니다.
@SDT제우스 7 ай бұрын
제 아버지가 좋은 회사 다니셔서 회사에서 학비 전액 지원해준다고 하는데요 딱히 가고싶은 학과도 없는데 항공운항학과 괜찮을까요? 그리고 한국에서는 기장 부기장 모두 경쟁률이 세다는 것을 알고는 있어서 영어도 어느정도하고 미국 시민권자이기도 해서 만약 입학,졸업하게된다면 여차하면 미국으로 갈생각도 있습니다.
@Kay-ks9xe 6 ай бұрын
등록금 등은 여타 다른 학교와 비슷합니다. 실습비에서 문제가 터지는건데 이건 학교가 아닌 비행교육원에 납부하는 형식이라 보통 회사에서 지원해주는 학비로 처리되지 않습니다. 한국은 가장 최근에 공채가 열렸던 티웨이 기준 250시간을 요구하나 미국은 항공법으로 1500시간을 최소로 잡고 있습니다. 비싸다고 소리 많은 실습비가 보통 200시간까지이니.. 1500시간 쉽지 않아요 추가로 미 항공사 입사를 위해선 미국 시민권자도 뚫으셔야합니다.
@Kay-ks9xe 6 ай бұрын
그나마 운항과에 희망적인 소식이라면, 최근에 열렸던 공채들에서 대부분의 운항학과를 졸업하지 않은 일반인분들께선 서류에서 탈락하시고 합격자의 절대다수가 운항학과 출신이라는 것입니다. 앞으로 이런 기조가 이어진다면 어느정도 운항학과에도 메리트가 생기지 않을까 싶습니다.. 이어졌으면 좋겠어요.. 나도 운항에 물렸다고..
@알수없음-l5o 4 ай бұрын
@@Kay-ks9xe 다른 댓글 보니까 민항기 탈거면 정말 오지 말라는데 진짜인가요...? 군 조종사 될 마음 없고 민항기 하나만 보고 가려고 하는데, 괜찮겠죠? 저 이미 생기부 거의 항공의 대가로 썼는데...
@koreanair6283 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돈 1억 있니 그럼 가렴@@알수없음-l5o
@koreanair6283 3 ай бұрын
@@알수없음-l5o1억도 낮은 거야
@user-zq4pd4to8e 7 ай бұрын
군조종사도 못되나요?
@user-zq4pd4to8e 7 ай бұрын
답변부탁드립니다 제발
@Kay-ks9xe 6 ай бұрын
항공,한서,교통 등의 운항학과에서 조종분야 가산복무 지원금 지급대상자로 지원하시면 학교 내 티오 내에서 선발합니다. 선발된 인원은 3학년에 ROTC로 편입되며, 조종 자원으로 분류되어 졸업 후 입대할 때 조종훈련생으로 들러갑니다. 다만, 중등 고등 (운항학과 출신은 초등과정 생략) 훈련에서 탈락 시 비조종으로 전환되어 복무 동안 조종간을 잡으실 수 없게 됩니다.
@ililiiillllll 8 ай бұрын
공사가 학비랑 항공사 취업할때도 최고. 내 동창이 몇천만원 더 들여서 비행시간 쌓았는데 비행낭인이다. 나이는 30초반 아니면 해외가라 근데 항공대 가도 본인이 능력 좋으면 대한항공이든 어디든 가긴한다
@user-mp8fp1jj3g 8 ай бұрын
그럼 대체 어디 학과를 가라는거야 ㅋㅋㅠㅠ
@프리미엄-n9p 8 ай бұрын
미국쪽 항공운항과는 전망이 어떤가요?
@대한민국-y8p 9 ай бұрын
희망을 들이자면 돈 없어도 rotc 가면 조종사 된다는거 또 절망적인거는 13년 복무 해야한다는거
@보라돼지-z6g 8 ай бұрын
딱히…?
@TheSpringPool 9 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@seoul_9584 9 ай бұрын
능력은 준수하지만 돈이 많으면 항공운항학과 돈은 부족하지만 능력이 좋으면 공사 이건가요?
@seoul_9584 9 ай бұрын
항공운항학과는 가는게 쉬워도 끝내는게 어렵구나
@-Canard- 8 ай бұрын
한서대 수시 1 초반임 절대 안 쉬움
@Battle_Geguri 10 ай бұрын
헬리콥터 조종학과도 똑같나요?
@Jusiun 11 ай бұрын
항공대 운항 1차 합격하고 면접준비중인데 이걸 추천받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@원스라고요 4 ай бұрын
근황 . .
@User_Noproblem 11 ай бұрын
와 역대로 본 학과들중에 젤 빡세다고 느껴지네요... 화이팅입니다!
@김재원-q9h5s 11 ай бұрын
높은 확률로 실패시 1-2억 쓰고 나이는 나이대로 차고 전공 살려서 할 수 있는게 없는 현실을 고등학생들도 알아야 한다 ㅋㅋ 집에 돈이 많다면 계속 비행시간에 돈 시간 투자하면 높은 확률로 가능인데 정신력도 상당해야함 ㅋㅋ 준수한 비행감과 건강한 신체는 기본
@user-dpabxid 2 ай бұрын
1-2억 아님 ㅋㅋㅋ 그 이상임 최소 3억 이상 넉넉하게 5억은 예산으로 잡아야됨
@56_hu Жыл бұрын
운항학과들어가는건 자기맘아닌가요? 저도 목표가 비행훈련원가는건데요
@middlefinger4364 Жыл бұрын
중1인데 공군은 키가 162가 1000000% 안될거같아서 공사 못 가겟고 운항학과 or 조종학과라도 갈려는 데 이 영상이랑 댓 보니까.. 진짜 조종사 꼭 하고싶은데..ㅎㅏ..
@이해성-e5y Жыл бұрын
중1이면 아직 키 클날 많다
@middlefinger4364 Жыл бұрын
@@이해성-e5y 성장판 키 검사햇는데 156이래요 쓰벌..
@seoul_9584 9 ай бұрын
@@middlefinger4364 나도 중1 때 162 못넘을까봐 걱정했었는데. 162는 당연히 넘으니깐 걱정하지마. 175는 찍는다
@happy-park62 8 ай бұрын
성장판 검사 다 믿을 필요없음 제발 일찍 자고 닥치고 10시엔 잘것...스트레스 관리 잘 하고..낮에도 틈나면 낮잠도 자고 매일 줄넘기 하고...거북목 있으면 교정도 받고,. 철봉에 매달리기(턱걸이 아니고).. 쓸데가 없을지도 모르는 공부에 올인하느라 요즘 애기들이 불쌍하네요. 그저 부모들은 자나깨나 공부공부공부...공부타령하고..사회에서도 좀 그렇구.. 그노므 공부땜에, .아이들은..자세도 나빠지고, 스트레스도 만땅이고..피부는 뒤집어지고, 그래서 더 자존감 박살나고.. 공부한만큼 성과가 있으면 몰라~ 뚜껑 열어보면 거의 다는 만족스럽지않은 결과.. 그러니 몸이라도 만듭시다! 성장시기는 정해져있으니까. 울 아들도 성장판검사 했었어요..그거 손 엑스레이 찍는거자나요. 틀리더라고요! 어디서는 희망고문, 어디서는 폭탄선언...다 다른말 해요. 영양가있는거 먹고, 잘 자고, 맘 편히 갖고, 성장판 자극하는 운동(줄넘기추천)하면 좀더 클수있어요. 무슨 14살에 성장판이 닫힙니까~~~~
@소잃고뇌약간고치-g5l Жыл бұрын
사촌오빠 항공대 나와서 미국가서 연수받고 제주도 갔다가 어느날 갑자기 대한항공 부기장 붙었다고 들었는데 .. 나는 그게 항공학과 나오면 거의 취업되는 쥴 알았지… 이렇게 열심히 살았는 줄 몰랐다..
@소잃고뇌약간고치-g5l Жыл бұрын
@@밍9 2010년대 초반쯤이었어요
@seoul_9584 9 ай бұрын
APP 과정으로 대한항공 입사한거 같은데. 이건 대학에서 능력 좋은 얘 선발해서 항공사에 취직해주는거임
@jmw8189 Жыл бұрын
교대랑 비슷하네
@simulatorpicahn7475 Жыл бұрын
이거 어디에요?
@띠용-r2h9x Жыл бұрын
원래는 쓰레기 마이크로 설명해주는 서양 아저씨들 영어 들으면서 알아야되는 내용인데 이렇게 한국어에다 깔끔한 영상으로 보니깐 너무 좋네요. 감사합니다. 바쁘셔서인지, 아니면 그냥 접으신건지는 모르겠지만 더 이상 영상이 없어서 아쉽네요ㅠ
@TheJLEE97 Жыл бұрын
돌아와요
@밥풀-o8w Жыл бұрын
편입하려면 또 경쟁을.. 읍읍
@외계인-e3r Жыл бұрын
외계비행 조종석 같내 멎지다
@손영현-u7d Жыл бұрын
예비고1학생입니다. 저는 비행기조종사가 되기를 너무 원하는데 어느 대학교에 갈지 고민입니다. 항공대운항학과를 가야할까요 한서대운항학과를 가야할까요 아니면 비행교육원에 가야 수월할까요... 너무 고민입니다
@맹맹맹-v4o Жыл бұрын
한서대 추천
@가이진달팽이서버 9 ай бұрын
공군사관학교
@TheSpringPool 9 ай бұрын
당연히 항공대
@zoozoo2555 Жыл бұрын
저 올해 공군사관학교 가는데 공사도 답없나요?
@illillillililiiilllililil Жыл бұрын
엇 한항전 휴학생이네요! 반갑습니다. 전 정비전공 졸업생 입니다! 저도 액플 요즘 다시 시작했요!
@raegeongwak1614 Жыл бұрын
와...체험 비행인데 이륙부터 착륙까지 컨트롤을 다 주나보네요ㄷㄷㄷ
@에디먹스 2 жыл бұрын
영상엔 오토스로틀 꺼진거 같은데 보잉은 언제쯤 끄고 들어가나요?
@TheJLEE97 2 жыл бұрын
똑똑똑
@jln-nb8xx 2 жыл бұрын
애초에 전색약에다 시력은0.3도 안됨 공부도 못함
@simulatorpicahn7475 2 жыл бұрын
아프리카 대륙도 부탁 드립니다 감사합니다
@simulatorpicahn7475 2 жыл бұрын
루프트한자 A380과 A340도 부탁드립니다
@user-FlightSimulator738 2 жыл бұрын
와~두분 호흡 먼가요?? 유로션님이야 실력을 알고 있지만.. 미노님도 거의 흐르는 강물 처럼 막힘이 없으시네요~~복장도 너무나 멋지십니다... ^___^
@한의대생-d9x 2 жыл бұрын
안녕하세요 항공운항 쪽도 생각중인 고3입니다. 내신은 항공대 기준 1.3이어서 올해 입결 기준 교과전형 최초합이더라고요. 항공대 항공운항도 별로인가요? 공군조종장학생 되는거면 매리트 있나요?
@jjmm1415 2 жыл бұрын
현실적으로 말해드리자면 rotc공군조종장학생 할 거 아니면 여기 오지 마세요. 학생분이라 잘 모르실 거 같은데 제 가족이나 친구면 입에 거품 물고 오지 말라 할 겁니다. 만약에 민항 조종사 하실거면 무조건 일반대 가세요. 설명할게 너무 많고 해서 그냥 제 말 못 믿겠으면 가셔도 좋은데 항대 운항 가서 피 본 사람들을 너무 많이 봐서 군조종 외에는 진학을 말리고 싶네요.
@민준이-e1f 10 ай бұрын
@@jjmm1415진짜 진짜 너무 민항기 조종사가 되고 싶은 고2인데 그럼 민항기 조종사가 되기 위해 4년제 일반대 나오고 자격증하고 비행시간만 있으면 취업하나요???
@jjmm1415 10 ай бұрын
@@민준이-e1f 네. 사실 항공대 운항 가서 유일하게 좋은것은 학교에서 친구들과 함께 APP 또는 UPP 지원할때 도움받고 선배들 통해서 족보 얻는것 정도인데 일반대 4년제 나와서 혼자 공부해도 충분히 이 전형들 들어갈 수 있고 제가 가지 말라는 이유는 항공사가 조종사를 뽑는건 조종사들의 기량에 따라 뽑는게 아니에요. 경기가 안좋고 이번 코로나때처럼 감염병 퍼지면 항공업계는 작살납니다. 앞으로 코로나 같은게 또 나오면 신입은 최소 3년 정도 채용 안한다 보면 됩니다. 그 시간을 버틸 수 있는 돈과 마음의 여유가 있지 않은 이상 일반대 가세요
@seoul_9584 9 ай бұрын
@@jjmm1415 근데 일반대 가면 조종사 못되는거 아닌가? 그럼 비행기 조종도 못할거 아녜요 ㅋㅋ
@아잉-w6k 9 ай бұрын
@@seoul_9584 일반대 나오고 upp나 app등 연계과정 통해서 가능하지 않나요?
@심설희-x8x 2 жыл бұрын
오늘하나요
@wwns1 2 жыл бұрын
안녕하세요~
@atlan5659 2 жыл бұрын
59:10초정도에 wheel chocks remove하실때 나오는 남성? 목소리는 pmdg 자동기능인가요?
@Cap-FURY0418 2 жыл бұрын
와 정말 잘 설명해주시네요^^ 감사합니다!!!
@youngtony2375 2 жыл бұрын
안녕하세용 제가 다름이 아니라 p3d를 구매 할려는데 이거는 스팀 엑플이랑 msfs2020 처럼 구매 하면 영구 소장인가요 아니면 한달에 한번 회비를 내면서 소장하는건가요
@hangunyoung6694 2 жыл бұрын
1편도 올려주세요
@서민정-p4v 2 жыл бұрын
로션님 어재 이륙하는것만보고 자야했었는디 그래도 영상 열심히 챙겨보고있어요^^ 오늘 비행도 홧팅
@hangunyoung6694 2 жыл бұрын
저는 나중에 진에어 대한항공등을 가지고 좋아하는 기종으로 인천 제주 김포 두바이등 외국노선과 국내 국제노선을 할 생각입니다.
@4kaviationfilms 2 жыл бұрын
장시간 비행 수고 많으셨습니다!
@jihuneyphil2146 2 жыл бұрын
msfs 2020 플랫폼에 pmdg 기체 사서하는게 저렴하게 취미로 하는 것이 좋은건가 보네.
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
시간당 20만원 내면서 실제비행기 타면 생각 바뀝니다(1시간중 20분은 그라운드에서 보냄 ㅅㅂㅋㅋ)