아우토팩토리 서울 동대문구 무학로 158 1층 아우토팩토리 naver.me/5sEjNQ0x
@나재호-w7jКүн бұрын
화면이 먹통인데 다른방법은 없나요?
@나재호-w7jКүн бұрын
화면이 먹통이라~ㅠ 다른방법은 없나요?
@열심히-살자Күн бұрын
ecu랑 테드 교환시 수리비가 일반 정비소 기준 얼마나 하나요?
@51CHANGE51Күн бұрын
@@열심히-살자 제가 여기서 견적을 드리긴 힘들어서요 죄송합니다
@자연산-v2z2 күн бұрын
11
@뭘봐뒤질래-t7k6 күн бұрын
뉴그랜저XG인데 아침에 시동걸려고 하니 엔진이 보일러 점화 잘 안될때 퍽퍽 거리는거처럼 퍽퍽 거리던데 뭐가 문제있나요
@51CHANGE513 күн бұрын
점화쪽에 문제가 아닐까 싶습니다
@정기용-g9l7 күн бұрын
뭐하니 ㅂㅅ아 ㅎㅎ 이런 애도 있네
@haerudiy_manager7 күн бұрын
ㅡ.ㅡ
@땡깡이-y8s2u12 күн бұрын
차팔아서 돈벌고 고장나서 돈벌고 우리나라국민은 현기의 호구
@SicarioJSH12 күн бұрын
틀리다가 아니라 다르다에요
@youngsookimm14 күн бұрын
까톡! 까톡! 아이고 헸갈려라...
@musinori10015 күн бұрын
룸미러 일체헝의 경우는 어떻게 되나요?
@Woo0dy15 күн бұрын
시동 자체가 아예 안 걸리는 건 수리비 어느정두 나올까여?? ㅠㅠ아어엉
@썩열이가정말싫다16 күн бұрын
운석열 닮았다는 이야기들으면 정말 기분 더러울거같네요. 세상에 가장 사악하고 머저리같은 새끼를 닮았다는건 정말 심한 욕인데..
@gimgolf809217 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@핸들링-r4q18 күн бұрын
가운데 버튼이 안되는건 어떻게하죠? 틸트가 안됩니다
@까칠한검둥이20 күн бұрын
뮤슨작업하셧너요
@이승현-c1z5e21 күн бұрын
동일 차가 아닌데
@51CHANGE5121 күн бұрын
엔진커버 유무
@gajakunaable22 күн бұрын
근데 볼트4개 푸르는 검은색 케이스? 는 그냥 놔두고 연료필터만 빼내면 될것도 같은데요?
@B2STISBEST24 күн бұрын
여름38 겨울40 이러고 다님
@51CHANGE5126 күн бұрын
텐미닛은 서울 자동차 정비사들의 크루입니다. 모든 진단을 십분안에 끝냅니다. 카포스 마들카센터 서울 노원구 동일로 1382 naver.me/FwnM1DlH 다와자동차공업사 서울 노원구 석계로 39 naver.me/xT7oKzez 아우토팩토리 서울 동대문구 무학로 158 1층 아우토팩토리 naver.me/5sEjNQ0x 트윈모터스 경기 의정부시 시민로 317 트윈모터스 naver.me/xhHxd6Ok 노원자동차마을 중계점 서울 노원구 덕릉로 682-1 naver.me/5I4amdnt 아우토개러지 경기 의정부시 평화로 28 B동 naver.me/FJBqOZSP 오토오아시스 지에스타워점 서울 강남구 논현로 516 오토오아시스 naver.me/FeT2RVDi 현모터스 경기 남양주시 오남읍 양지로281번길 9-1 naver.me/5gikLiXl
@오마이갓-o7y26 күн бұрын
ㅋㅋ 개 황당 40 설정 하고 넣었는데 55가 들어가 ㅋ
@51CHANGE5126 күн бұрын
@@오마이갓-o7y 설명은 승용차 기준이고 이차는 55 넣어야 하는 차량이라 그렇습니다
@나랑드사이다-p2h26 күн бұрын
전 그냥 앞뒤 38 넣어요 ㅎㅎㅎ 여름 겨울 그냥 ㅎㅎㅎ 너무 머리아퍼서 다 의견도 다르고 ㅎㅎ
@ybkim429126 күн бұрын
40넣다간 통통튀어서 승차감 헬인데요. 난 34로 맞춤니다요. 푹신푹신하고 기분 좋아짐
@51CHANGE5126 күн бұрын
현모터스 경기 남양주시 오남읍 양지로281번길 9-1 naver.me/5gikLiXl
@Xserviceman26 күн бұрын
저는 38
@51CHANGE5126 күн бұрын
오토오아시스 지에스타워점 서울 강남구 논현로 516 오토오아시스 naver.me/FeT2RVDi
@흑백정비사27 күн бұрын
잘보고 갑니다
@흑백정비사27 күн бұрын
잘보고 있습니다
@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
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@흑백정비사27 күн бұрын
잘보고갑니다
@joonchung77127 күн бұрын
주로 브레이크 밟았을 때 페달이 툴툴 치는 현상(저더/Judder)이 있으면 로터를 연마하거나 교환 하는데, 연마를 할 때 중요하게 보아야 하는 것이 연마후에 디스크의 두께가 최소 기준치보다 두꺼운가 하는 것 입니다. 모든 디스크는 디스크의 외측 원주 부분(두께면 부분)에 허용 최소 두께가 새겨져 있는데, 'MIN. TH 26mm'와 같이 표시하고, 주로 음각으로 파서 새겨 놓습니다. 사용하던 디스크는 이 부분에 녹이나 분진에 오염이 심하기 때문에 잘 보이지 않게 되는데, 와이어브러시나 사포로 밀어서 확인 가능합니다. 신품의 두께가 28mm이면 최소 두께는 26mm 정도로 표시되어 있어서 2mm 정도 마모가 되면 교환하라는 뜻이 됩니다. 최소 두께를 규정하는 이유는 브레이킹시 디스크가 받는 스트레스를 버티는 강성의 표시 의미도 있고, 패드가 최대로 마모가 된 상태에서도 패드의 백플레이트가 켈리퍼에서 이탈이 되지 않아야 한다는 의미도 있습니다. 물론, '최악'의 조건들을 고려한 것이므로, 허용치 보다 1-2mm 정도 더 마모가 되었다고 사고가 나는 것은 아니지만, 과도한 연마로 인해 두께가 얇아지면 위험성도 커 진다는 것을 생각해야 하겠습니다.
@51CHANGE5128 күн бұрын
강남 수입차정비 오토오아시스 지에스타워점 서울 강남구 논현로 516 오토오아시스 naver.me/FeT2RVDi
@Ktt107129 күн бұрын
감사합니다
@51CHANGE51Ай бұрын
브레이크 오일 1리터 이상 교환 트윈모터스 경기 의정부시 시민로 317 트윈모터스 naver.me/xhHxd6Ok
@저승사자-t2pАй бұрын
누구나 쉽게 되지는 않지만 천친히 해보시면 누구나 할 수 있습니다. 영상고맙습니다.
@51CHANGE51Ай бұрын
@@저승사자-t2p 네 DIY는 처음 시작이 어렵지 하다보면 재미있답니다
@BenjaminYu-c8sАй бұрын
감사합니다~! 2010년형 쏘울인데 핸들 돌릴 때 딱딱 소리나는 경우가 있습니다. mdps 커플링이 문제이군요. 정비소 가서 무상교체 받아야겠습니다. ^_^ 찾아보니 부품 결함으로 인한 평생 1회 무상교체 대상인데, 먼저 고객들에게 연락을 주었으면 좋았을텐데 말이죠. 좋은 정보 감사드립니다 ~ ! ^_^