@@simonecristicchi5755 Grazie a te per la tua musica straordinaria! Unica, profonda e diversa da tutte le altre. E sempre un vero piacere ascoltarla!
@mygetawayartАй бұрын
ma è stata solo una coincidenza che il primo treno da San *Cristoforo* sia partito proprio il 12 ottobre o è stato fatto apposta?
@grazianoalbe53152 ай бұрын
UN CAPOLAVORO DEL GOTICO
@Francisco.Bolivar2 ай бұрын
I voti in meno li hai (GIÀ da qualche anno) perchè hai dimostrato di essere chi sei in realtà, non di certo per le tue leggine populiste.
@maddalenaalesse80912 ай бұрын
Estratto.........
@rickipc1232 ай бұрын
@@maddalenaalesse8091 c’è il discorso integrale caricato sempre sul mio canale
@---cb7hf3 ай бұрын
Finalmente un opera fatta con il cervello, specialmente le barriere alle fermate, e le gallerie con la luce. Avanti sempre così.
@ilfuturista60923 ай бұрын
Ma quali addetti ai lavori e stampa?? Non è vero Lo senti il livello zero di quello che dicono?
@ilfuturista60923 ай бұрын
La gentaglia che si sente parlare in sottofondo con battutine e risate inutili Già ubriachi di mattina e eccitati come bambini in gita E qualche voce inconfondibile di ghei pederasta quelli sono dappertutto Penosi
@MacchiWalter3 ай бұрын
x una citta caotica ci vuole
@jackgatti32423 ай бұрын
Ma quel filo nero a sx. lo potevano fissare meglio al muro !?!?! Soliti lavori Italiani incompleti………
@MissCvntfidence3 ай бұрын
"YZMA ALZA LE BRACCIA DAIIII !!!!"
@antbal93673 ай бұрын
Il nome delle stazioni avrebbe permesso una comprensione più immediata del percorso .
@enricopagani14773 ай бұрын
Straordinaria, tutti così dovrebbero essere i trasporti pubblici delle grandi città italiane. Sono comunque triste, perchè so che ci metteranno poco i vari "artisti di strada" ad insozzare muri e carrozze con quei graffiti da terzo mondo 😢
@maurogianoncelli92273 ай бұрын
bellissima linea !! ..peccato per il commento in sottofondo delle risate e dei cretini di turno
@luigidandrea48753 ай бұрын
Presa diverse volte super comoda.
@natalinodemuru73673 ай бұрын
Il 13 volendo sperimentarla, si è fermata, e per oltre mezz'ora è rimasta bloccata.👎
@ross.19583 ай бұрын
Ahahahahah🎉😂 studentato calmierato e controllato🤔📖 massè le famiglie di mezz'Italia (e nn solo..) sono semi.fallite x mantenere i ragazzi agli studi nella città meneghina 💸😢 Fatti,, nn parole...@Matt😏
@alessandroflocco28843 ай бұрын
Non sono di Milano e non ci verrò mai a vivere, ma da questo video, si deduce una cosa, è un simulatore. Le 2 carrozze incrociate nel video, si vede palesemente che sono realizzate con la grafica, posso capire gli anni di lavori per realizzare la nuova linea, ma per favore, almeno il viaggio inaugurale potevate farlo reale.
@mattia44423 ай бұрын
Ma va
@gianfrancocolombo87583 ай бұрын
Ma sei serio??? Beh ti posso dare conferma personale...non è un simulatore..( simulatore del metro...questa è veramente da ridere ragazzi)
@rickipc1233 ай бұрын
@@gianfrancocolombo8758 incredibile che ci sia già il simulatore nel giorno dell’inaugurazione😂😂
@Marmatari23173 ай бұрын
Complottista? Non sei mai venuto a Milano ahahah, la lilla bene o male è fatta così, ha solo meno luci
@vittoriobacchiega91183 ай бұрын
Il "tenetevi ai sostegni" non c'e? Hanno risolto il problema delle inchiodate abusive sulla linea verde?
@marcodamasio3 ай бұрын
Su M4 e M5 quell'annuncio non c'è mai stato, in quanto la causa del problema si trova solo in M1 e M2
@vittoriobacchiega91183 ай бұрын
@@marcodamasio lo so bene, dato che ho scritto linea verde.
@marcodamasio3 ай бұрын
@@vittoriobacchiega9118 e allora cosa chiedi se lo sai
@vittoriobacchiega91183 ай бұрын
@@marcodamasio ho scritto che so che la linea 2 è la verde. Poi ho chiesto se i problemi sulla 2 sono stati risolti. Questa è la domanda. Se c'è qualcuno che lo sa e vuol rispondere bene, altrimenti non risponde.
@fabiocrazy693 ай бұрын
Che inizi la festa!! Per zingarelle scippatrici, e la poliziaaaa che faaa? Guarda!! E Staffelli che faaa? Rincorre e gli rompe il caxxo. Vai Staffelli a te Striscia 👏👏
@gaetanoavino49303 ай бұрын
Milano da pere!!!
@favaalessandro10053 ай бұрын
Che bello! La prima volta che scendo a Milano la prendo. I tunnel dei metrò mi ispirano un senso di mistero......passare sotto a condomini, case, strade.......le luci forti che illuminano.....
@raffaelebuongiorno62993 ай бұрын
un'altra linea che dara lavoro anche ai borseggiatori.......
@mrvivaltoofficial3 ай бұрын
Bel video!
@rickipc1233 ай бұрын
@@mrvivaltoofficial Grazie ☺️
@giorgio97673 ай бұрын
Gli scippatori sono già arrivati???
@mirkobaglione58153 ай бұрын
Probabilmente saranno azionabili con l'IA
@brandofunivieeferrovie3 ай бұрын
Come illuminazione direi che quella della M4 è bellissima rispetto alla M5 Lilla
@jimbotron703 ай бұрын
Uno spreco di luce ed energia allucinante.
@zwzerwatt12033 ай бұрын
@@jimbotron70 appunto, se vai alla galleria torinese (del treno, non metro) è letteralmente tutto buio
@brandofunivieeferrovie3 ай бұрын
Bellissimo video. Io ho fatto il CAB Ride della M5 Lilla completo e il primo lotto della M4.
@micheledellavalle6033 ай бұрын
Ma che belloooooooooooooooo! Grazie molte.
@rickipc1233 ай бұрын
Grazie ☺. Domani caricherò altri video, inclusi i discorsi completi del sindaco Sala e del ministro Salvini
@gianluigimaiorano69683 ай бұрын
@@rickipc123Sono stato a Napoli e Roma,e lì ci sono molti reperti archeologici e qui a Milano no? Perché?
@rickipc1233 ай бұрын
@@gianluigimaiorano6968 ricordo che avevano trovato dei reperti a San Babila
@alessioberetta42173 ай бұрын
E tutte ste luci chi cazzo le paga?😂
@zwzerwatt12033 ай бұрын
Le nostre tasse (perché ovviamente non possiamo pagare servizi migliori)
@marcocomisso27993 ай бұрын
Tanta roba....quando prolungheranno la Rossa verso Magenta? Che la linea S6 di Trenitalia è insufficiente!
@fabiomastellone3 ай бұрын
Nel mondo dei sogni probabilmente possono prolungare una metropolitana a così grande distanza da Milano. Non riescono nemmeno prolungarla nemmeno fino a Baggio e tre fermate dopo Sesto F.S.
@alexroller003 ай бұрын
Dopo gli interventi infrastrutturali a Rho e con il quadruplicamento della Rho - Parabiago procederanno con l'attivazione della S14 con cadenzamento a 10'/20' rispetto ad S6; unito alla sovrapposizione del Regionale Veloce di Trenitalia dal Piemonte, porterà ad una frequenza di treni ogni 10 minuti circa in direzione Milano, con una velocità invidiabile rispetto alla M1. Direi più che sufficiente per Magenta.
@ruggy66683 ай бұрын
BELLISSIMO lavoro.
@manugamer99843 ай бұрын
2:25 il terzo binario, se lo tocchi schiatti
@IknewIlbeLost3 ай бұрын
la passerella a San Cristoforo dondola visto che nn ci sono supporti nel naviglio. Spero che ci fanno anche le prove di evacuazione come le hanno fatto alla M5 anni fa.
@boccilorenzo98353 ай бұрын
Perché non ferma a tutte le fermate?
@rickipc1233 ай бұрын
@@boccilorenzo9835 E’ stato il viaggio inaugurale riservato a stampa e tecnici
@fabioperfetti27173 ай бұрын
Che bello finalmente una nuova linea della metropolitana M4 a Milano eccezionale
@jamesmorocho60283 ай бұрын
Che bello finalmente Una nuova linea della metropolitana aggiunta a Milano🎉❤
@rodrigodearcayne3 ай бұрын
Oooohh! Sono molto contento che finalmente questo progetto veda.. la luce! Sono arrivato a Milano 20 anni fa e da allora ho visto sempre cantieri, prima la M5 e poi la M4. Ora manca una M6 circolare 😀 Neeeext!
@rickipc1233 ай бұрын
A breve caricherò un nuovo video con l’inaugurazione integrale e con l’intervento delle autorità
@renatogrilli56653 ай бұрын
Ma state sempre a piangere a a lamentarvi? Vi rendete conto che è stata fatta una linea metropolitana, sotto l'aspetto morfologico, di una difficoltà estrema e nel contempo in superficie hanno riqualificato molte zone. Milano ha 5 linee della metropolitana con una lunghezza di 112 chilometri (Roma 59...), 134 stazioni (Roma 73...) passeggeri giornalieri 1 milione e duecentomila al giorno (Roma 390.000) e all'anno 420 milioni (Roma 143 milioni...). Faccio questi raffronti (dati Wikipedia) con la città italiana che in qualche maniera sta al passo con Milano, solo per far capire l'importanza in Italia della nostra grande città che, invece di deridere e snobbare, i veri milanesi dovrebbero andare orgogliosi.
@boccilorenzo98353 ай бұрын
E tu sei milanese, romano o cosa?
@WonderBroadcast3 ай бұрын
bravo!
@Francesco-d2i3 ай бұрын
Ti dico solo che a Roma, ogni 100 metri che scavi, trovi un resto archeologico!! Milano che ha? Dimmi, che ha!! Ma stai zitto tu e ringrazia Dio di avere 5 linee di cui 2 sono affidabili ovvero la 5 e la 4!! La M1 e la M2 se fanno a gara con una 🐢, arriva prima lei ai vari capolinea 😉. Quindi veramente! RINGRAZIA QUESTO DONO CHE IL PADRE ETERNO VI HA DATO A VOI MILANESI!!
@niki96763 ай бұрын
@@boccilorenzo9835Cosa importa di dov'è?
@cikairlines37523 ай бұрын
Paragoniamo con Mosca ? Eh ? Paragone IMPOSSIBILE😂😂😂
@Lucio20793 ай бұрын
La metropolitana è stata inaugurata con molti anni di ritardo. Quanti politici hanno fatto le loro scuse? Ciò non toglie che sia una buona notizia.
@marcoferrari25993 ай бұрын
Peppe sala, fa solo propaganda e strumentalizzazione politica
@rickipc1233 ай бұрын
@@Lucio2079 aggiungerò a breve il video con l’intervento del sindaco Sala e del ministro Salvini
@ElPuskàs-x113 ай бұрын
Beh ricordati che ci sono state in mezzo le proteste dei tassisti e del covid
@marcoferrari25993 ай бұрын
@@rickipc123peppe sala per carità è una sciagura per la città
@rickipc1233 ай бұрын
@@marcoferrari2599 😶🤐
@emoNemongoC3 ай бұрын
Finalmente passa anche sotto casa mia!!!🥳 per andare a scuola ci metterò la metà del tempo
@GiovanniMorenghi3 ай бұрын
FINALMENTE!!! 😃
@nico-uq6se8 ай бұрын
slogan e faker PERIODO DI RIFERIMENTO da 1 Marzo 2024a 30 Aprile 2024 bimestre luce e gas 446,30 € periodo novembre dicembre 2023 bimestre luce e gas 230 euri
@giannilobianco89849 ай бұрын
Nessun accenno ai lavori del 1989 sul nuovo presbiterio e rafforzamento dei 4 pilastri a rischio crollo. Peccato sia stata eliminata la doppia balaustra storica e, comunque ha perso la simmetria di cui era caratterizzato il presbiterio dove i 2 pulpiti segnano ancora la simmetria originale e sotto di essi purtroppo non più: vedi ad esempio che seppur a destra c'è la nuova cattedra moderna in bronzo brunito in uno stile gotico moderno, ahimè vediamo come sempre a destra vi è una parvenza della vecchia balaustra con gradini e, dall'altra lato a sinistra un altro pezzo di balaustra però più lunga e, senza gradini. Ora, per creare armonia, bisognava riprodurre a sinistra quanto fatto a destra affinché si stabilisse la stessa armonia con i 2 pulpiti sopra. Naturalmente al lato opposto della cattedra, si avrebbe dovuto mettere la presidenza per il celebrante con una sede in legno e con un solo gradino. Certamente io avrei posizionato la cattedra comunque sul lato opposto dove è stata collocata. Anche perché anticamente era a sinistra di chi guarda il presbiterio. È sempre chi è inferiore che deve dare la destra alla persona di riguardo. Attualmente è la cattedra del arcivescovo che dà la destra alla presidenza del celebrante. Non va bene. Anche l'ambone avrebbe dovuto ricalcare in chiave moderna uno dei pulpiti. Meglio il primo progetto simile a una biga. Peccato che non si possa più vedere san Carlo dal transetto.
@oscarmuselli497910 ай бұрын
Bravissimo 👍 👍 👍 👍
@Aqkuamelasdgjkl10 ай бұрын
Bravissimo
@radupascal2509 Жыл бұрын
😢😢
@fabiocasciaro9261 Жыл бұрын
Perché questo treno Saltava le fermate ?
@rickipc123 Жыл бұрын
Si tratta del viaggio inaugurale, prima dell’apertura ufficiale