Пікірлер
@sidualk1
@sidualk1 2 ай бұрын
saunuolis 👌
@wl_st_wolf2475
@wl_st_wolf2475 2 ай бұрын
va čia tai rimta su tiek dalyviu :)
@fallingforyouu
@fallingforyouu 3 ай бұрын
Įsivaizduoju, kad daug energijos kainuoja taip dažnai ir tiek daug žmonių aplenkinėti, impressive. Kitais metais turėtų lengviau būti aukštą poziciją užimti, jeigu dalyvausi.
@laurynasblinstrubis7967
@laurynasblinstrubis7967 3 ай бұрын
Kaip su Gravel, ar patogu vaziuoti tokiu technisku miskeliu? nes isivaizduoju be priekinio amortizatoriaus turetu rankoms keliauti labai didele apkrova, kaip pacio nuomone?
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 3 ай бұрын
Taip rankos gauna daug apkrovos, ypač kai važiuoji per šaknis, bet tinkamas padangų slėgis, platesnės padangos tikrai sugeria nemažai tų nelygumų. Priekinė amortizuojanti šakė pridės nemažai svorio, bet yra amortizuojančių vairo iškyšų ir amortizuojančių balnakočių jei tai aktualu.
@agnetamusauskiene559
@agnetamusauskiene559 3 ай бұрын
Nice! 💪
@porz1ngis
@porz1ngis 3 ай бұрын
Hello, malonu paspoksot tokius video ir pasisemt motyvacijos dažniau mint dviratį (ypač prastesniu oru ar keliu), tam kad galėčiau irgi rimčiau sudalyvauti varžybose. Galbūt vienose jų pavyks susitikti ir užšokti ant rato :D Geros sezono pabaigos!
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 3 ай бұрын
Liuks jei motyvuoja, labai džiugu girdėti 😊 Dėkui, bet čia nesuprasi kada tas sezonas baigiasi, nes ištisai ruošiesi kažkam, nesvarbu kad lauke lyja, šalta, tada prasideda kilometrų rinkimas ant treniruoklio ir taip mini ir mini 😄
@sf1end986
@sf1end986 3 ай бұрын
PIRMAS
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 3 ай бұрын
Dar net nesuprocesino youtubas :D tai kada, Edga, graveliuka čiupsi?
@AktyvusFilmavimas
@AktyvusFilmavimas 3 ай бұрын
Gerulis video taip įdomiai susižiūrėjo ir su pasakojimais visais ir vadinamu tuo dashboardu. Kokybė Labai Gera ir rezultatas matosi tarp tiek dalyvių tikrai išties Stiprus tad Sveikinu! Ir lauksime sekančių video.
@wl_st_wolf2475
@wl_st_wolf2475 3 ай бұрын
stipriai, jau man pasistengiant vidutinis apie 25km/val tai nezinau,kaip reikia ikabinti 30 vidutini ar 50 momentini, arba dviratis per letas arba kojos per skystos :D
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 3 ай бұрын
Ir man taip buvo prieš dvejus metus, bet pastovios treniruotės padeda ugdyti ištvermę ir tada gali palaikyti didesnį AVG
@wl_st_wolf2475
@wl_st_wolf2475 3 ай бұрын
@@StasysRazmaOfficial Kai pamatai video iš varžybų, o nematai prieš tai idėto darbo atrodo visi ten easy mina, bet yra ir buvusių profų, tai teks daugiau įdėti darbo :)
@Deimokas
@Deimokas 4 ай бұрын
Tokiai greiciai, saunus dviracio valdymo igudziai, man beziurint poroje vietu viska suspausti norejosi :D
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 4 ай бұрын
@@Deimokas 😄😄 jo kartais ir vaziuojant taip buna
@SmokePaauL
@SmokePaauL 4 ай бұрын
Laikiausi ir aš toje asfalto atakoje tau ant rato 😁
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 4 ай бұрын
Smagi atkarpėle buvo 😀
@sidualk1
@sidualk1 4 ай бұрын
saunuolis🎉
@agnetamusauskiene559
@agnetamusauskiene559 4 ай бұрын
Nu nice nice! 😉
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 4 ай бұрын
A pasubscraibiną? 😄
@pauliuspastukas4642
@pauliuspastukas4642 4 ай бұрын
Šauniai 👍
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 4 ай бұрын
Ačiū :)
@BianchisLT
@BianchisLT 4 ай бұрын
Puikus video :)
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 4 ай бұрын
Dėkui :)
@VelopeakBoilers
@VelopeakBoilers 5 ай бұрын
Aha, irgi patiko. Ačiū už vaizdus iš trasos - įdomu pamatyti iš vidaus kaip chebra dalyvauja. O pačiam gale važiavot su descenderiu Paukščių :]
@LAR555
@LAR555 5 ай бұрын
Super reportažas, dekui už gerus žodžius :)
@GR13199
@GR13199 6 ай бұрын
Liuks vidosa Stasiok! Kap batuona po tokiu kilometrazu? 😂
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 5 ай бұрын
Jau batuoną ne veina tūkstonti km susokė, gerė šortą ir priežiūra nuo prakaita, tai veskas liuks :)
@GR13199
@GR13199 5 ай бұрын
​@@StasysRazmaOfficialkon turi omeny prieziura nuo prakaita? Cia tas tepema krems? 😀
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 5 ай бұрын
Tai ir krems ir antibakterinės servetelės, nes kitep droska ir tryntis pridara reikalų :D
@sf1end986
@sf1end986 6 ай бұрын
Sveiki, Noriu tik pataisyti operatoriu, kad elektroLITU jau nebėra. Dabar tik elektroEURAI
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 5 ай бұрын
😂😂
@eziukasruke8531
@eziukasruke8531 6 ай бұрын
Puikus turinys,👍 nenustoks filmuoti. Tik norėtųsi, kad pačio minimo daugiau pafilmuotum😁
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 6 ай бұрын
Dėkui už įžvalgą ,norisi kad žiūrovui neprailgtų, bet ateityje manau bus daugiau pačio mynimo idėta 🚴‍♂️
@tonym2597
@tonym2597 7 ай бұрын
kaip padangos ? 42mm ?
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 6 ай бұрын
Butent Pathfinderiu tai slidzios posukiuose ir smeletose vietose, bet labai greitos ir komfortiskos tiek tarkoje tiek plente. Kol kas patenkintas, tiesiog atsargiau ir leciau i posukius turiu ivaziuoti.
@aurimaspaulauskas5613
@aurimaspaulauskas5613 7 ай бұрын
koki sealanta naudoji padangom?
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 6 ай бұрын
Sealantas tai Stans, paprastas ne Pro
@sidualk1
@sidualk1 7 ай бұрын
kada lenktyniu? 😀 bet as ne su dveraciu 😅
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 6 ай бұрын
Begom? 😄
@aurimero
@aurimero 7 ай бұрын
Dropsus tu spaudi smarkiau, nes visu kūnų esi labiau užvirtęs ant vairo, nei kitoj pozicijoj, vadinasi labiau spaudi ratą prie žemės, dėl to ratas turi didesnį sukibimą, kas reiškia didesnį stabilumą ir kontrolę. Sudėtingose vietose rankas reikia laikyti tik dropsuose.
@StasysRazmaOfficial
@StasysRazmaOfficial 6 ай бұрын
Raikės padirbėti ties tuo, kad dropsuose jausčiausi geriau :)