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Пікірлер
@user-cr3ty7vy2e 20 күн бұрын
コメント失礼します！ 自分も所沢ナンバーでゴルフR乗ってます！お会いしてみたいです
@masakazuk Ай бұрын
7前期型のアナログメーター良いですよね…最終型
@masakazuk Ай бұрын
センスの良いカスタムされてますね
@user-yf3xd6pl1m 2 ай бұрын
クラブスポーツに合う、社外品のレゾネーターデリートパイプってありますか？
@yukishino8165 3 ай бұрын
追加メーターはどこの商品ですか？
@arata_car_channel 3 ай бұрын
ブリッツのOBDポン付けのやつです！
@yukishino8165 3 ай бұрын
@@arata_car_channel 動画に説明ありましたね、申し訳ないです。
@user-js3cx3wo2m 3 ай бұрын
このシフトチェンジ後のバリッ！中毒です
@ymurano 3 ай бұрын
アクチュエータは切っていますか？
@arata_car_channel 3 ай бұрын
アクチュエータってバルブのことですかね？バルブはついていないので切ってないです😁
@yuji3742 3 ай бұрын
パドルシフトなんですか
@arata_car_channel 3 ай бұрын
パドルシフトついてます😀
@yukishino8165 3 ай бұрын
いい音だぁ！
@arata_car_channel 3 ай бұрын
素直なコメントで草です😊
@user-pi1rn7rl4l 4 ай бұрын
ゴルフ四台乗り継いでると、5には5の、2には2の、7には7の良さがあって、どのゴルフもかっこいい。
@tyuu125 5 ай бұрын
先月までファルケンのアゼニスfk510使ってました ハードに攻め込むと限界付近は他社ハイグリップより劣りますがスポーツ性はまあまあ良い方です 高速直進性やウエット性能も良いしやスポーツタイヤにしては静粛性や段差突き上げもマイルドで乗り心地も良いです 気になるんは新品時の表面保護剤？が路面の小石や砂利を拾って一皮剥けるまでホイールハウス内にパチパチくっついた砂利が当たるのが気になる イメージ的にミシュランのプライマシーとパイロットスポーツの間みたいなタイヤに感じました サーキットとか走らないで高速道走り乗り心地静粛性重視ならプラマシー もう少しスポーツよりや価格気にするならファルケンのアゼニスが良いかと？ 先月タイヤ交換しまして５年使って気にいっていたので次もfk510が良かったのですがfk510はサイズがもうなく 後継のfk520Lにしようとしたのですが自分の車は旧レクサスISで前後でサイズ違いで前はサイズあるけど後ろのサイズ無くプライマシー４+に履き替えました ファルケン価格の割に非常に良いタイヤでしたがサイズラインナップ少ないのが残念
@yukishino8165 5 ай бұрын
ホイールかっこいいなぁ どこのホイールですか？
@arata_car_channel 5 ай бұрын
BBSのTE37-025です
@yukishino8165 5 ай бұрын
@@arata_car_channel ENKEIのホイールかあ(アホ)
@fpmjd963 5 ай бұрын
私もタイヤ交換を検討しています。 車はゴルフ7.5Rヴァリアント（ライトチューン370ps）です。 前車のゴルフ6R（ライトチューン300ps）からのタイヤ引継ぎ（PS4)で履いていましたが、グリップ不足なのでハイグリップタイヤ（ディレッツアZⅢとシバタイヤR23)を履かせましたが、盛大なロードノイズで参っています。 よって現在プレミアムタイヤへの履き替えを検討中、そのなかでFK510も視野に入れながら検討しています。 参考になる動画感謝です。
@user-uk9nn3yu6j 7 ай бұрын
車の名前は？
@ygrt_r1 7 ай бұрын
ゴルフって高馬力なんだ
@arata_car_channel 7 ай бұрын
上には上がいますけどね笑 265馬力は高い方だと思ってます😂
@ItalisuNoTami 9 күн бұрын
現行車と比較すると低馬力すぎますね
@ygrt_r1 9 күн бұрын
@@ItalisuNoTami だよね
@ItalisuNoTami 9 күн бұрын
@@ygrt_r1スポーツカーと比較しなければ高馬力、ということにしておきましょうb
@yukishino8165 7 ай бұрын
僕のタイヤもFALKENです。
@arata_car_channel 7 ай бұрын
ファルケンの何履いてるんですか？
@yukishino8165 7 ай бұрын
@@arata_car_channel ZIEX ze914を履いてます！
@yuta5431 8 ай бұрын
僕のgtiはレゾネーターデリート→純正マフラー切断加工→リアピースレムスにしてます！！めちゃくちゃうるさいです😂
@arata_car_channel 7 ай бұрын
レムス結構ジェントルなイメージありますがうるさいんですね！
@TLVfree 8 ай бұрын
車検通りますか？
@arata_car_channel 8 ай бұрын
音量的には問題ないレベルかと思いますよ ただ僕は検査員じゃないので確証はありません😅
@user-nv4tt8gq8n 8 ай бұрын
コメント失礼します。 レゾネーター以外でノーマルから変更している点はありますか？
@arata_car_channel 8 ай бұрын
こんにちは、 排気系は公認マークついた社外のマフラーになってます。タービン以降の 触媒中間エンドピースもろもろはミルテックスポーツのものです！ただかなりジェントルなものですが😂
@zeroism0815 8 ай бұрын
f30欲しくて色々動画漁ってました笑 とても欲しくなりました笑 カッコいいです！！！
@yukishino8165 8 ай бұрын
僕はリアピースだけ変えています。
@arata_car_channel 8 ай бұрын
マフラー抜きましょう😊
@arata_car_channel 9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/p4OpqYqkh7Nlb7ssi=UOzCSdeP_-xPPkUy
@user-il5xd5rm9e 10 ай бұрын
18inchの方が良いよ。
@イッヌ様 Жыл бұрын
綺麗
@6363722jdkdkd Жыл бұрын
日常が華やかになりそうですね☘️
@yukishino8165 Жыл бұрын
サーキットすごいです。 憧れるなぁ
@arata_car_channel Жыл бұрын
最高でした！ ぜひ一緒に行きましょう😂
@noah43102511 Жыл бұрын
こちらもかっこいですね！
@arata_car_channel 10 ай бұрын
ありがとうございます！ 知り合いの方の車です！！
@noah43102511 Жыл бұрын
かっこいいです！これはラグジュアリーですか？Mスポーツのグリルカバーがついてるようですが
@asuforce Жыл бұрын
右上のレーザー探知機は何という機種ですか？
@arata_car_channel 10 ай бұрын
型番までは忘れちゃったんですが、コムテックのレーダーです！
@user-bz4kl1dc5n Жыл бұрын
いやーカッコイイですね！ 来年ストリートエディションに乗り換え予定です😊
@arata_car_channel Жыл бұрын
@saitaratenisu5p 1 秒前 コメントありがとうございます！ いいですね！！ めちゃめちゃいい車なので損はしないはずです！ ぜひ、SNSやっておりましたら繋がりましょう😆
@user-bz4kl1dc5n Жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました！ 来年乗り換え予定なので、非常に参考になります😊
@user-is6un1rd7c Жыл бұрын
やっぱりゴルフ7..いいですよねぇ！！ 自分は、ハイライン乗りですが笑 かなり気に入ってます！！
@lukemachilumo6048 Жыл бұрын
GTIパフォーマンスですね❤ その色良いですよね😊
@yapparimaikerukundesu7621 Жыл бұрын
迷惑掛けてでも車が気を遣う方法を取る。結果、自尊心を保てる、じゃないと絶望が襲ってくるんだろう・・。当の本人はほぼ無意識でやっているだろうが。
@t-bag4860 Жыл бұрын
ベースグレード同士で比較しないとダメじゃね？ 比較できるのは内装くらいでしょ。
@kazoorun Жыл бұрын
クラブスポーツ ストリートエディションはキーレスエントリー、後部座席にエアコン吹き出しアームレストもあります‼️ カラー名はカーボンスチールグレーメタリックです。 赤いGTIエンブレムはクラスポ専用です。
@user-lw9db1vg2e Жыл бұрын
どこですか？
@Mind25Retreat 11 ай бұрын
ここは天覧山やで
@user-vy5po6ps8n 9 ай бұрын
@@Mind25Retreat飯能か
@BLACK-xs2fv Жыл бұрын
クラクションものだな
@Family-eq4xm Жыл бұрын
自転車の人が声かけてあげたらって思ったけど、 たまにら杖を振り回して、 逆に危ない事がありますからね💦
@sk-wk5kp Жыл бұрын
歩行者の方が声をかけてくれて本当に良かった。
@amanokawa0707 Жыл бұрын
歩行者は神様です。点数無くなる。罰金は高いしワンウィークで払わなあかんからここは歩く人を経てて警察官居たら捕まります。😱
@nagaakikanou8334 Жыл бұрын
元職が運転手だったのかなあ？
@user-if1gx5bk1v Жыл бұрын
認知症かな こんなの轢いても罪にならず賠償もしなくていいようになってほしい
@akjp2564 Жыл бұрын
自分中心に世界が回ってると思ってる方、少なくないよねー😂
@rideriwasaki2805 Жыл бұрын
バックミラーに腕でも当たったらラッキーと狙っているじじい! 生活困窮者の当たり屋ビジネス！
@user-yd3xo6zi1b Жыл бұрын
しっかり歩けるのに頭の中で車道と歩道の区別が付かない...残念！
@user-hf6wl7sb9p Жыл бұрын
認知症徘徊高齢者は近付かないのが賢明
@user-hw2xz6cn4d Жыл бұрын
注意すると、無敵の傘✨でバンバン叩いてくるぞーー🤣‼️自分の思い通りに成らないと癇癪起こすから。幼稚園児以下。
@さきさき-z3p Жыл бұрын
これ明るいからまだいいけど夜道でも平気で車道歩いてる暗い色の服着たじいさんいて直前まで気づかないしほんとやめてほしい。死にたいのかなとさえ思う。
@user-np1sh9pe3w Жыл бұрын
おじいさん免許証持ってますか？車道と歩道の区別が分からないのですか？車は絶対にひかないとでも思ってるんですか⁉️