Да, интересно было послушать, помня про твои рассуждения (когда ты ходил по своему району) про литровые спортики, а потом заявил, что купил "нормальный такой моцык" с 70 л.с. (не помню сколько там у тя лошадок)

Не только 21:9, но ещё и 4К ..? Та, ты аще крутой чел!)

Подъем в корнями и камнями заедь на малокубатурном ага

Толково и по теме!

CRF 300 это конечно хорошо. Но если катаешься далеко и в месте с женой, то CRF 1100 наверное по комфортнее будет😊

Тоже купил себе недавно CRF300 Rally чтобы учиться ездить. Сейчас еще есть Honda NT1100 DCT и только что приехали на нем с женой из дальней поездки. Вот он для дальних поездок по асфальту весьма хорош, a CRF для всего остального. До этого были и крузер(?) Suzuki Intruder 800, и спорт-турист BMW K1200R Sport, т.е. езжу много лет и пройдены десятки тысяч километров. Два раза был на курсах по обучению езды на мотоцикле, выезжал на трек, но по-моему так ездить за эти годы толком и не научился. Много на интернет роликов, обучающих езде, но все их пробовать/повторять и учиться на большом тяжелом байке оказалось совсем не так, как на CRF. Сейчас CRF довольно быстро продвигает вперед мои навыки в плане управления мотоциклом. Были бы мозги раньше, начинал бы сразу с малокубатурника как CRF300.

Взяв эндуро и откатав сезон понял что дорожник тоже нужен.Каждый дает свой кайф,А начало и конец сезона до снега выкатываюсь на альфе,тоже по кайфу,потихоньку едеш и не мерзнешь плюс резина малая шашка позволяет ездить по ледяному грунту без сюрпризов

Насчет кубатуры и эмоций полностью согласен. Пару лет ездил на спортах, потом 2 года Transalp 600, 5 лет R1100GS, 3 года на CB500X (самый лучший мотоцикл из всех, что у меня были). Благодаря CBX начал серьезно выезжать на бездорожье, в основном один. Потом понял, что хочется еще больше свободы, поэтому скоро еду забирать CRF300L. Был приятно удивлен тягой и легкостью этого байка. Если часто выбираешься на бездорожье один, то легкий мотоцикл дает намного больше возможностей 👍

О, опять в 21:9 )) Класс!) Да, прикольно, хоть и дорого. Лишь бы действительно осилил выставить как надо.

Заднее колесо выставляется соосно ведущей звезде а не к переднему колесу. Задняя и передняя звезда это единый механизм, такой же как и звезда коленвала с распредвалом. Выставляется колесо по тому как ложится цепь на заднюю звезду относительно передней чтоб не было перекоса. Очередной не нужный девайс за 70 евро.

Чувак ты походу не выздорвил . Такую хуйню за таки бабки.

Жесть и фиаско .

Бля, после слов что я не полезу в клапана, смотреть дальше не стал. Ото из серии: "Я не знаю что такое карб, но у меня есть вот такая золотая лазерная плюшка"😂😂😂😂😂. Почему развелось так много рукожопов в ютюбе?

Палец на маятник, и до диска. Главное палец один и тот же, так точнее.

Красиво!!! Интересная дорога!

Здравствуйте, подскажите где и как приобрести данное устройство.

Я обхожусь без этой лазера, на глаз. Не скажу что этот лазер жизненно необходим. Я даже не знал что есть такой инструмент, интересно узнавать что-то новое

Есть версия для нищих! Мотолэнд 300 ралли👌👍😂

Дружище привет. Продал хонду смотрю на Африку.

Главное не потеряйся куда-то там..))

Так и есть. А как на трассе себя ведёт? 100-120 разгоняется?

Солнышко,тишина,лес! Красота! А тапочки жалко...👞👞😉

Как же там красиво!

Привет,какоеприложение для ТЕТ используете?Спасибо

Крутой дядя) завидую_) Ты тока осторожно тренься там)

У меня за 6к задней почти не осталось на 300ралли, а передняя живая. На удивление).

Можно делать , как ребята на квадриках , надеть костюм для рыбаков и сантехников и лезь в любую лужу по самые сиськи..

Мне не понравилась она. Надеюсь на твоем моте будет лучше

Где то я тебя видел.. ты в мультиках не снимался?

смотрел видеокурсы одного забугорного продвинутого эндуриста , грит , шта нада тормозную лапку делать выше подножек на пару сантиметров..

Назва модели подйомника?

С такой резиной ещё два сезона можно ездить!😉

не будет притока свежего воздуха ! воздух будет забираться из той зоны где пламя и отработанный воздух. Следовательно будет работать плохо или вообще не будет.! Можно в нижней части фольги проделать отверстия тогда должно работать.

Пусть ножки будут всегда сухими и в комфорте! Виля,ты в красной рубашке просто красавчик! И на телеэкране очень красивый камин!

Здарова:)

Мембраны работают. И работают все одинаково. Они не пропускают воду (жидкости) до заявленного в характеристиках давления, по превышению пропускают. И пропускают пары жидкостей молекулы которых меньше размера пор мембраны. И они не знают куда ты хочешь чтобы пошла влага. Поэтому влага перемещается оттуда где больше давление туда где меньше давление. В жаркую влажную погоду под мембраной будешь мокрее чем без мембраны. :) В обуви применение мембраны сомнительно, хотя я пользуюсь.

А ты сколько проехал на нём по Швеции? И сколько, примерно, по офф роуду?

Как раз думал как избавится от этого шприца

😊Спасибо за ответ привет из Бельгии.

Spasibo

Поздравляю 👍

у самурая только путь

какие двухсот тысяч

Кстати, есть же школы эндуро, когда пойдешь в нее? Даже Джет туда сходил)

Друг, но эта фитча может сыграть злую шутку, даже на 10 км упасть больно, лучше сбереги себя, я когда первый раз упал на 3км придавило ногу, плечо ударилось об яму, локтем шлепнулся в нее, рад что отработала защита по полному, хотя и не эндуро была

лайк) молодчина, растешь)

Слушай, я когда cbr650 брал, купил полный экип dainese, в 2020 году вроде, по тем деньгам вышло дорого (примерно 160 000 руб. без шлема), но не жалею, сапоги спасли от перелома при падении на околонулевой по началу, слава Богу сапог справился, но вообще о чем хотел сказать, была в магазине мотокуртка со встроенной "подушкой безопасности", они разные же есть, есть дико дорогие с датчиками, а есть жилеты с банальным шнуром как на беговой дорожке, может жилет такой светоотражающий приобрести? считай если падаешь, он в любом случае сработает сверху защиты, опять таки, последующие видосы не смотрел еще твои

Во))) другой разговор после падения)

Да, сорян, написал не досмотрев до конца видос

Смотрю в течении часа последнего, может не знаю что то про твою снарягу