14 сағат бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@autoliigu 19 сағат бұрын
Что что?..При расследовании этой аварии Есяном,он очень нелестно распедалил действия "супер экипажа" под командованием Дамира.Вы если мозги людям шнуруете,так не рассчитывайте,что все не в курсн.
@НикитаАзарян 2 күн бұрын
Как обычно. Опять кто-то герой. Остались по бесконтрольности над центром города без топлива, чудом выкрутившиеся, загубившие самолёт, подвергнув пассажиров смертельной опасности. Если бы благополучно совершили посадку в аэропорту и люди бы были живы и самолёт. В интернете полно роликов посадок без передней ноги И где хоть одна закончившаяся катастрофой? Самолёт после небольшого ремонта восстанавливался, никто не кричал какие герои. Эксперта тоже мне нашли - Юсупова, хоть бы Белова взяли. Он тоже геройски просрал топливо и загубил самолёт, хоть люди не погибли. А как же другой случай посадки Ту-134 на воду в ГосНИИ ГА? Фрагмент из книги «Лётчики испытатели Аэрофлота»:«На одном из Ту-134 при заходе на посадку отказали генераторы, питающие машину электроэнергией, а у аккумуляторов не хватило «сил» обеспечить работу курсовой системы. Экипаж в условиях плохой видимости вынужден был произвести посадку вне аэродрома». Насколько я знаю это Ту-134А выполняющий рейс Ереван - Москва. Зима. В районе Мин-Вод отказ генераторов. Переключение на аварийную шину. Начали заход на посадку в Мин-Водах. Сложные метеоусловия. ВСУ не запустилось. В облачности на посадочном всё погасло. Отвернули в безопасную сторону. Снизились под облака, сели в поле. Перед касанием встал один двигатель. Люди живы, самолёт цел, продолжал потом летать. И вот… Дальше по книге Мазурука «… Чтобы этого не повторилось, в конструкции самолета были проведены необходимые доработки, а проверить их в воздухе поручили летчикам-испытателям ГосНИИ ГА. Оборудование работало, как хорошие часы». Ну они и долетались. Похоже, что при подготовке к полёту никого не заинтересовало, почему остановился двигатель на армянском самолёте. Экипаж не изучил действия при отказе генераторов, не знали, что на аварийной шине не работают насосы перекачки топлива в расходные отсеки. Полная халатность, в том числе и тех, кто готовил задание и тех, кто проверял готовность экипажа. Выработав топливо из расходных отсеков, встали оба двигателя. Под крылом Икшинское водохранилище. Плюхнулись. Сами живы, самолёт списали. И что, тоже герои? Как у Галлая. Он выражал в своей книге недоумение. Летят два самолёта на полную дальность. Впереди гроза. Один обходит, другой лезет в грозу. Потом, не выполнив задания, на деформированном самолёте дотягивает до аэродрома. А первый выполняет полётное задание и на исправном самолёте садится. Но все восхищаются вторым - ну и что, что вляпался по глупости, но ведь геройски выкрутился. Ну и что, что самолёт в хлам. А может лучше не доводить до такой ситуации? Ведь стоило только следить за остатком топлива (Я про Ту-124) и этого чуда бы не потребовалось. И требуют считать их героями?
@vitalybezre4088 2 күн бұрын
Отличное путешествие! А в Гунибе мы с Вами фотались))
@yiui8845 2 күн бұрын
Жаль ! Но смотреть не возможно 😢
@cargocult5847 3 күн бұрын
А тот неизвестный ледчик испытатель который заходил на Ту134 с отказавшими двигателями это шедевр. Ведущий с кольцами на всех пальцах второе место
@НикитаАзарян 2 күн бұрын
Вы имеете ввиду посадку на озеро в Подмосковье? Там тоже не двигатели отказали, а кончилось топливо. Выполняя заходы с выключенными генераторами в соответствии с полётным заданием, оказалось что к полёту они не готовились. Не учли, что при отказе генераторов выключаются насосы перекачки топлива. После выработки топлива из расходного бака, двигатели и остановились. Они без топлива не работают. Это указано в особых случаях. Загубили самолёт.
@cargocult5847 3 күн бұрын
Необьяснимое обьяснится😂 Просрали контроль за топливом . Но потом героически сели на реку. Похоже на посадку в пшеничное поле. Старая русская традиция
@cargocult5847 3 күн бұрын
А вот этот самодовольный херой Юсупов -это яркий штрих современной россии. Бестолковый, недоученный, но политкорректный до бессознания. Просрал процедуру взлета с отказавшим двигателем и посадки вне аэродрома на все 100%. Но херой! Орел.
@rich006 3 күн бұрын
Тойота переживет и порвет любого немца качеством и временем
@ПавелСкрябин-е7п 3 күн бұрын
Андрей спасибо Вам уже третий фильм смотрю про этих героев , но самый подробный ваш
@РусланПоздняков-ю1я 3 күн бұрын
В качестве эксперта надо было брать экипаж который посадил Ту 154 на заброшенную ВПП, там действительно профессионалы! Юсопов безусловно молодец, но там совсем другая ситуация, взлёт отказ двигателей (птицы) и сразу снижение. Там просто физически нет времени чтобы что то предпринять!
@cargocult5847 3 күн бұрын
Канечно😂 просрали разгон аккума, вывели из строя всю систему электроснабжения 24В, потеряли место, случайно нашли заброшенный аэродром. Орлы!
@cargocult5847 3 күн бұрын
Канечно😂 просрали разгон аккума, вывели из строя всю систему электроснабжения 24В, потеряли место, случайно нашли заброшенный аэродром. Орлы!
@cargocult5847 3 күн бұрын
Канечно😂 просрали разгон аккума, вывели из строя всю систему электроснабжения 24В, потеряли место, случайно нашли заброшенный аэродром. Орлы!
@AinaDorosenko 2 күн бұрын
Так там они сами же и создали аврийную ситуацию.Сначала создаем препятствия,потом их же героически преодолеваем
@РусланПоздняков-ю1я 2 күн бұрын
@AinaDorosenko Полностью согласен! Бортинженер совершил глупую ошибку, если быть точным,-он запаралелил схему у которой уже было замыкание с рабочей схемой! Просто я не стал подробности описывать. Но, по факту и КВС и ВП справились с пилотированием! Я это хотел сказать! Просто на примере! У Юсупова не было пилотирования, у него не было даже времени выпустить шасси (для информации-по всем учебникам, посадка без выпуска шасси допускается ТОЛЬКО на воду, во всех других случаях шасси выпускают) если простым языком, просто банально хоть они и сломаются, но всё же смягчат удар!
@SAN-w6w3g 3 күн бұрын
Что бороду отрастил Толстой из тебя сам знаешь ЧАО
@MegaFireman63 4 күн бұрын
Пожарные ничего не наполняли у их постоянно в расчете есть пена и вода
@arcticcat65 5 күн бұрын
Карл Маркс я узнал тебя.
@vitalybezre4088 6 күн бұрын
Андрей, спасибо Вам и Вашей команде за большую работу и восстановление памяти о геройском подвиге лётчиков!
@andrei-u6c5y 6 күн бұрын
Здравствуйте, Андрей. замечательно.
@DavronbekKurbanbayev-z1k 20 күн бұрын
В Каракалпакие стоит такой гигант он там коллектор копал, там и остался, 1986 года уже не работает, его за километр видно, реально гигантская машина, мы на рыбалку туда когда ездием всё время рядом с ним проезжаем.
@foiegras-centre 23 күн бұрын
Сколько смотрю, из всех ходунов по заводам, никто не сприсит на заводе какая толщина листа.
@ГригорийОситняжский Ай бұрын
Работал на 40-85, классный экскаватор!
@СергейРусских-о3п Ай бұрын
Согласен. Пора и нам рассказать людям об этом.
@РусланБажин-ф4п Ай бұрын
Ну и всё на этом, хотел купить Сандеро, но приобрёл Гранту.
@Leschiy-02b Ай бұрын
Кабель называется КШВГ,кабель шланговый,высоковольтный,гибкий.
@alleat5335 2 ай бұрын
Была у меня машина на бензин-газ. Теперь только дизель хочу! По идее по деньгам будет почти тоже самое что и на газу. Но задолбала запаска в багажнике и на газовых заправках прописка,куда не поедишь сначало на заправку. Задолбало!
@MP-po6fj 2 ай бұрын
Looks amazing in yellow with flared arches.
@АлександрКоньшин-ж3я 2 ай бұрын
Опорная платформа круглая, прежде чем комментировать нужно изучить точнее вопрос
@Микола-к7ф 3 ай бұрын
Ты куда в белых штанишках то припёрся)))
@Academy_of_Health 3 ай бұрын
😂😂😢😢😢😢😢 28 ?? Я из 2024 52
@КонстантинДимитров-з1х 3 ай бұрын
Только ржавчина и забвение...😢
@vilzewylcapitalowih3913 3 ай бұрын
Удобства в кабине современного экскаватора: кондиционер, микроволновка Удобства в 65.100: товарищ, вот тебе двухкомнатная хрущëвка с плитой на 4 конфорки и встроеной духовкой, водопроводом, письменным столом и балконом с панорамным остеклением, кстати, на этом балконе твоë рабочее место
@АлександрУсенков-ч2ф 3 ай бұрын
Была в Тарханах этим летом, восхитительное место! И еще раз с удовольствием прослушала ваш рассказ об Усадьбе. Спасибо)
@НатальяБондарева-ч8в 3 ай бұрын
Очень интересный материл о моей малой родине.Спасибо.
@VladimirShmelyev7319 3 ай бұрын
А питающий кабель медный? И в каком он районе находится. 🤔🤔🤔
@enot1112 4 ай бұрын
а как он дорогу держит зимой?
@Liza_Ellita1690 4 ай бұрын
МОЙ ГОРОД!!!
@СветаШаповалова-п1я 4 ай бұрын
Чебоксары мой родной город я ❤ его
@ендиии 4 ай бұрын
Я заметил, сколько машин было, ниразу никто не пользовался зарядником на задних седеньях.
@tirannyforyou3502 4 ай бұрын
Dobrij denj.Rasskazite o derevne Vnukovo.Spasibo
@ВладимирКарнаухов-х9ц 4 ай бұрын
Всё это хорошо,почему же они так хорошо гниют?
@ВалерийСеменов-ш4л 4 ай бұрын
Местные дороги убитые.
@qweasz562 4 ай бұрын
Это Римский Виадук
@ИванЗайцев-я3д 4 ай бұрын
БоровиЧане тоже англиЧане, только нареЧие на Чэ😂
@foobar-fhky 5 ай бұрын
Интересно, конечно, посмотреть на то, что в детстве видел и поражался, но википедию я и сам могу прочитать😅
@ahdrejkoshelev9122 5 ай бұрын
Здравствуйте, Андрей Юрьевич. Большое вам спасибо, за очень интересный и очень познавательный рассказ. Скажите пожалуйста, сколько вам лет?
@АлексейКиприянов-щ7е 5 ай бұрын
Мо́я ро́ди́на́
@ЕвгенийЕлисеев-й5и 5 ай бұрын
Был там зимой, красивый городок.
@Наталия-д2ю6т 5 ай бұрын
Красиво
@Mifik-vp7cw 6 ай бұрын
У меня на нем дед работал❤
@andreyivanov642 6 ай бұрын
Побольше надо таких видео, чтобы хейторы заткнулись.
@НиколайНиконоров-р2ь 6 ай бұрын
Едем по киевскому шоссе, в районе Обнинска свернуть на Калужское шоссе, или трасса А 101. Через малоярославец Медынь Юхнов в Десногорске
@АнатолийМаркович-б8х 6 ай бұрын
У них гидравлика шагания геморная эксцентрик лучше
@ДмитрийВишняков-ъ9м 6 ай бұрын
В мае 2024 г. еще стоит. Вокруг- колючка и будка охранника